【正文】 5千～1萬(wàn) 防凍液 2年 火花塞 2萬(wàn) 汽油濾清器 8萬(wàn) 空氣濾清器濾芯 4萬(wàn) 分電器觸點(diǎn) 4萬(wàn) 清潔、檢查，必要時(shí)更換 汽化器 8萬(wàn) 解體清洗調(diào)整，必要時(shí)更換包件 汽油軟管 8萬(wàn) 沖洗、放出沉淀物 汽油箱 16萬(wàn) 沖洗、放出沉淀物 . 底盤及車身部分 鼓式制動(dòng)片 每1萬(wàn)公里檢查 使用厚度極限1mm 盤式制動(dòng)片 每1萬(wàn)公里檢查 使用厚度極限1mm 制動(dòng)鼓 磨損極限2mm 制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套 8萬(wàn)或3年 制動(dòng)系軟管 8萬(wàn)或3年 制動(dòng)液 8萬(wàn)或2年 離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬(wàn)或3年 離合器助力系統(tǒng)油液 8萬(wàn)或3年 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液 8萬(wàn)或2年 TⅡ或同等品 自動(dòng)變速箱油 4萬(wàn) TⅡ或同等品 手動(dòng)變速箱油 6萬(wàn)或3年 APIGL4或GL－5 差速器油 6萬(wàn)或3年 APIGL4或GL－5新車需在第一次換油時(shí)更換 輪胎 花紋深度不小于1mm 上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬(wàn)公里檢查 必要時(shí)更換 轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬(wàn)公里檢查 必要時(shí)更換 離合器摩擦片 8萬(wàn)公里檢查 . 電器及其他附件 蓄電池 每周檢查補(bǔ)充電瓶液 液面高出極板10～15mm通氣孔暢通 起動(dòng)機(jī) 8萬(wàn)公里解體檢查 更換損壞部件 發(fā)電機(jī) 8萬(wàn)公里解體檢查 更換損壞部件 空調(diào)機(jī)干燥罐 8萬(wàn)或3年 . 風(fēng)擋玻璃 風(fēng)擋玻璃清洗液 每月檢查 冰點(diǎn)－10℃以下 發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。此時(shí)，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，加注冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃－90℃之間，水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇，油耗增加，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還應(yīng)檢查節(jié)溫器。 . 更換三濾 三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。 在通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000－8000公里?？諝鉃V清器分為干式與濕式兩種，多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。 機(jī)油濾清器如果堵塞時(shí)也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈，晾干后重新使用。 汽油濾清器：汽油濾清器每周應(yīng)進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作，清潔更換的間隔一般為2000－3000公里。 主水箱蓋子內(nèi)有一個(gè)橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化，請(qǐng)立即更換。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。 防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，～11之間，冰點(diǎn)應(yīng)低于－25℃，沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。 使用防凍液應(yīng)注意以下問題： 不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。 有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。 選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無(wú)異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。 平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。 點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng)：點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高；火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”；點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。國(guó)產(chǎn)火花塞的型號(hào)由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成?；鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過(guò)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；如間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致火花微弱，同時(shí)易發(fā)生漏電。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。 檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說(shuō)明存在故障。如電跳位置在火花塞間隙，則說(shuō)明火花塞作用良好，否則，即需換新。如間隙過(guò)大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過(guò)小時(shí)，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)?；鸹ㄈ鼡Q的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。 火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗，但不要用火焰燒烤。 . 分電器的保養(yǎng) 清潔：平時(shí)應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無(wú)破損或龜裂。 觸點(diǎn)研磨：分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，其表面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平，以致影響點(diǎn)火正時(shí)，或電火花不良，或造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無(wú)法起動(dòng)，此時(shí)應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨，直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。 油漆層的保養(yǎng) 汽車車身經(jīng)過(guò)碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。 汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。 高效能打蠟法 一般人打完粗蠟后，多半會(huì)直接打上細(xì)蠟。因?yàn)榍耙粚哟窒灂?huì)影響外層細(xì)蠟的附著力，并降低細(xì)蠟的耐久性。同時(shí)，抹上細(xì)蠟后也最好先待片刻，等內(nèi)層蠟品滲入漆面并且略微干固時(shí)，再行拋光。 車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù) 車窗臟了可以使用儲(chǔ)液罐里的車窗洗滌劑清洗，當(dāng)然也可以用清水擦洗，只是效率沒那么高，光亮度也不夠。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護(hù)膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了?，F(xiàn)在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側(cè)面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。其次，高級(jí)轎車多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化學(xué)清洗劑是不能隨便噴上去的，應(yīng)選用強(qiáng)堿性的清洗劑，像肥皂水之類，洗后用棉紙巾擦干。建議新車在買回時(shí)就予以保養(yǎng)清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水跡。 買了一輛新車，車主往往會(huì)先將車內(nèi)裝飾得美侖美奐，而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。 新車漆面雖無(wú)老化問題，但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理，從出廠到運(yùn)輸至停車場(chǎng)，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。如果買的是進(jìn)口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。至于國(guó)產(chǎn)車，車身大多采用青電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開蠟需要。最好是去無(wú)塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。全車清理完畢，再用震拋機(jī)把釉封入車漆。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。不斷有呼聲，要求主管部門制定一個(gè)公平合理的修車保養(yǎng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，可是難度太大了。如果要具體地細(xì)分起來(lái)，就得要有幾萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)。現(xiàn)在，一般正規(guī)的汽車修理保養(yǎng)企業(yè)都有自己的修理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，用戶可以貨比三家，選擇自己的所好。車主要詳細(xì)交代故障的情況，當(dāng)然，更重要的是車主要交代清楚需要的服務(wù)項(xiàng)目，這將有利于修車保養(yǎng)進(jìn)程。除了噴漆和鈑金工作以外，所需的配件和油料等費(fèi)用是另計(jì)的。如果車主與保養(yǎng)廠之間發(fā)生糾紛，車主可持保養(yǎng)廠出具的單據(jù)到消委會(huì)或政府行業(yè)主管部門投訴。別忘了附上全部報(bào)修單據(jù)。 一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常自作聰明想當(dāng)然，以致走進(jìn)誤區(qū)不能自拔，反而弄巧成拙，導(dǎo)致機(jī)件損壞，或釀成機(jī)械事故。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。 傳動(dòng)皮帶越緊越好。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過(guò)緊，易拉伸變形，同時(shí)，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞?！?機(jī)油越多越好。因此，機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。 (2)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊緊度，并進(jìn)行調(diào)整。 (4)檢查氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的連接緊固情況，檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓、螺母及飛輪殼螺栓。 (6)檢查空氣壓縮機(jī)的固定情況及管道有無(wú)漏油、漏氣，排除貯氣筒內(nèi)的油水及污物。 (2)檢查變速器緊固情況，油平面及有無(wú)漏油現(xiàn)象，根據(jù)需要添加齒輪油。 (4)檢查手制動(dòng)器工作情況，必要時(shí)調(diào)整工作行程，制動(dòng)蹄銷加注潤(rùn)滑脂。 三、前橋部分： 　　　　　 (1)檢查前制動(dòng)鼓有無(wú)漏油現(xiàn)象，檢查并調(diào)整前輪轂軸承的松緊度，檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷工作情況，并加注泣滑脂，緊固輪胎螺栓、螺母。 (3)檢查減震器固定情況，鋼板彈簧有無(wú)折斷，鋼板銷加注潤(rùn)滑脂，檢查騎馬螺栓與螺母的螺母的緊固情況。 (5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查和調(diào)整前束。 (2)檢查鋼板彈簧有無(wú)折斷，吊耳是否良好，鋼板銷加注潤(rùn)滑脂，檢查騎馬螺栓、螺母的緊固情況。 (4)檢查緊固備胎架、工具箱。電柱頭涂凡十林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣也。 (2)檢查喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等的照明設(shè)備，以及電氣儀表的工作狀況 (3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)的工作狀是況否良好，并潤(rùn)滑軸承。 (3)檢查輪胎與鋼板彈簧、車廂、擋泥板或其他部分有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。 整車檢驗(yàn)電氣設(shè)備等7項(xiàng) 一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分： (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響。 (3)根據(jù)情況拆栓化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆先空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。 (5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗耳恭聽油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼　　　并緊固，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。 (7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無(wú)漏水，水泵軸加潤(rùn)滑脂，檢查百葉窗工作效能。 　　(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對(duì)號(hào)的齒輪油至規(guī)定高度。 (4)檢查手制動(dòng)器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)部分，制動(dòng)蹄銷加注潤(rùn)滑脂。 三、前橋部分： (1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。 (3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤(rùn)滑脂，裝復(fù)并緊固。 (5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。 (2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤(rùn)滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。 (4)檢查和緊固備胎架、工具箱。 (2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。 六、輪胎部分： (1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障 (2)拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。 七、整車檢驗(yàn)項(xiàng)目: 檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照全車潤(rùn)滑圖中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。 檢查項(xiàng)目及規(guī)范 一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分： (1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成 (2)清洗、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積炭、油污和結(jié)膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機(jī)件的技術(shù)狀況，研磨氣門，檢驗(yàn)氣門彈簧，收校軸承襯瓦，根據(jù)情況更換活塞環(huán)，檢查油封，根據(jù)清況進(jìn)行更換。 (4)檢驗(yàn)氣缸蓋，根據(jù)情況更換氣缸蓋襯墊，清進(jìn)進(jìn)、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母，檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓。 (6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，根據(jù)情況進(jìn)行拆修，調(diào)整皮帶公緊度，搟除貯氣筒內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。 二、離合器及傳動(dòng)部分： (1)分解、清洗、檢查和調(diào)整離合器(根據(jù)情況更換被動(dòng)盤磨擦片和分離軸承)，高速離合器跳板的自由行程，向跳板軸加注潤(rùn)滑脂。 (3)拆檢萬(wàn)向節(jié)，根據(jù)情況進(jìn)行更換，檢查偉動(dòng)軸的彎曲并進(jìn)行校正，檢查傳動(dòng)軸與伸縮套的松曠程度，拆栓中間軸承及支架，加注傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑脂，檢查并緊固拖車掛鬼及螺母 (4)拆檢、清洗、調(diào)整手制動(dòng)器根據(jù)情況更換制動(dòng)摩擦片)，向制動(dòng)蹄銷加注潤(rùn)滑脂。 三、前橋部分： (1)拆卸、清洗、檢查前制動(dòng)鼓、制動(dòng)足片(根據(jù)情況更換制動(dòng)摩擦片)，彈簧、軸承、油封(根據(jù)情況更換)、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙，調(diào)整前輪轂軸承的松緊度，更換潤(rùn)滑脂，拆栓轉(zhuǎn)向節(jié)和主銷磨損情況，根據(jù)頂