橫隔梁、濕接縫及橋面系施工技術(shù)方案-閱讀頁(yè)
2025-06-15 18:04本頁(yè)面
【正文】 焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。 橋面板施工橋面板厚度10cm，全寬澆筑，沿長(zhǎng)度方向分段，先澆負(fù)彎矩區(qū)8m長(zhǎng)范圍，待張拉后澆筑余下部分。間距10cm，共169根，；跨中區(qū)段改為Φ12鋼筋，（），共169根，間距10cm，與Φ20對(duì)應(yīng)單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于12cm搭接長(zhǎng)度中跨45cm，邊跨64cm。網(wǎng)片鋼筋采用滿扎綁扎，并與預(yù)制梁預(yù)留的剪力筋綁扎，同時(shí)采取有效支墊保證保護(hù)層厚度和網(wǎng)片剛度。綁扎橋面鋼筋時(shí)必須注意預(yù)埋護(hù)欄、分隔帶鋼筋和泄水管等預(yù)埋件，并注意在設(shè)計(jì)位置預(yù)留預(yù)埋交通工程管線、緊急電話平臺(tái)預(yù)埋鋼筋等。內(nèi)側(cè)分隔帶須預(yù)埋M16（圓鋼）地腳螺栓，每2m一組（距墩頂及聯(lián)端1m），每組4根，按間距20cm四角正方布置，螺栓冒出橋面板約30cm，要保證間距、長(zhǎng)度、位置和豎直度滿足要求，防止在混凝土澆筑振搗時(shí)移位歪斜。橋面混凝土采用橋面小龍門帶料斗澆筑或采用混凝土泵澆筑，施工前每8m間距澆筑一排20cm寬的同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土先澆帶，精確控制其標(biāo)高，達(dá)到30MPa以上強(qiáng)度后，澆筑中間的橋面，先用平板振動(dòng)器振搗，然后用9m振動(dòng)梁在先澆帶上拖動(dòng)振實(shí)整平，人工收面2次，在初凝前沿橫向拉毛。每延米護(hù)欄鋼筋重36kg，φ80，斜交橋護(hù)欄端部每端須增設(shè)3排斜鋼筋。此外要注意相應(yīng)位置預(yù)留交通工程相關(guān)結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件，包括緊急電話平臺(tái)、欄桿預(yù)埋板、閉路監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)等，具體見交通工程設(shè)計(jì)圖。預(yù)埋筋底部彎鉤位置縱向穿4根Φ12鋼筋（耳墻側(cè)墻處為2根），將各鋼筋片連接起來并綁扎，所有預(yù)埋的鋼筋必須與相鄰橋面、箱梁頂板鋼筋點(diǎn)焊固定，防止?jié)沧⑦^程中移位。其余每8~10m設(shè)一道縫，負(fù)彎矩區(qū)按5m一道縫?？梢杂们懈顧C(jī)切縫，也可斷開相應(yīng)位置φ10縱向分布鋼筋，安裝一塊外形與護(hù)欄相當(dāng)?shù)?cm厚膠合板，周邊留2~3cm保護(hù)層即可，便于護(hù)欄收縮、隨橋梁變形時(shí)沿埋板斷面規(guī)則的裂開。內(nèi)側(cè)模板用可調(diào)的鋼絲繩將上口龍骨斜拉在橋面鋼筋上（可預(yù)埋也可打眼安裝），并設(shè)頂撐裝置保證模板整體固定。護(hù)欄混凝土澆筑采用扒桿或簡(jiǎn)易龍門提升料斗到橋面，翻斗車在橋面運(yùn)輸?shù)綕仓恢萌斯ょP料入模澆筑。頂口收毛面1次，壓光面1~2次，確保不出現(xiàn)干縮裂紋，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)（冬期整體覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)）。地腳螺栓的預(yù)埋見橋面施工一節(jié)，鋼筋有Φ12和φ10兩種，（1m寬）（），斜交端部須增設(shè)3排斜筋。1號(hào)橋~6號(hào)橋均采用圓形泄水管，1號(hào)橋每5m一個(gè)，4號(hào)橋每3m一個(gè)，其余每4m一個(gè)；朱家山河特大橋采用矩形泄水管，每5m一個(gè)。矩形管不用預(yù)留泄水孔，在澆筑橋面板時(shí)安裝預(yù)埋在橋面內(nèi)，每5m一個(gè)，出水口伸出外側(cè)翼緣10cm，進(jìn)水口尺寸2614cm，外緣緊貼外護(hù)欄內(nèi)側(cè)，泄水橫坡2%，頂口標(biāo)高低于瀝青橋面標(biāo)高1cm。護(hù)欄模板要試拼并編號(hào)，不得打亂順序，模板拼裝嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，包括平整度、垂直度、接縫寬度、高低差等，底部要坐漿，接頭要貼密封條止?jié){帶。外觀色澤方面，加強(qiáng)配合比試驗(yàn)工作，坍落度保持底限并保持穩(wěn)定，粘聚性要好，盡量一次澆筑使用同一批次水泥，控制振搗時(shí)間，尤其是外護(hù)欄大肚內(nèi)的氣泡要排除充分，穩(wěn)定砼表面砂漿層厚度和保護(hù)層厚度，防止骨料、鋼筋過淺造成色差。七、 質(zhì)量保證措施首先抓好施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量管理,重視材料供應(yīng)過程中的質(zhì)量管理并加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制。各種材料進(jìn)場(chǎng)前必須附有真實(shí)的出廠合格證和質(zhì)量保證書，按規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后才能采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。保管中防止損壞變質(zhì),不同型號(hào)規(guī)格的材料不得混裝混存。對(duì)操作人員實(shí)行定人定機(jī)，定崗定責(zé)，操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免安全與質(zhì)量事故，對(duì)機(jī)械設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行檢查，技術(shù)狀態(tài)好、保養(yǎng)好。進(jìn)行技術(shù)交底或方案交底，充分了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，清除圖紙差錯(cuò)。從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比，確保施工方案在技術(shù)上可行，質(zhì)量上可靠，且經(jīng)濟(jì)合理。每道工序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范施工，按現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。做好各工序之間的交接銜接工作，對(duì)暫時(shí)不能進(jìn)入下道工序的工程采取保護(hù)措施，避免損壞。定期進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，作出質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析，以利搞好質(zhì)量管理工作，不斷提高工程質(zhì)量。
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