【正文】 8 8 8 10 合計 178 248 278 278 278 248 138 100 90 三、 周轉(zhuǎn)材料需求計劃表、相關(guān)說明 針對本工程特點及工期要求，物資準(zhǔn)備工作要格外充分，必須符合施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的要求，做到及時充足，提前在場地適當(dāng)位置堆存。 主要材料供應(yīng)進(jìn)度計劃 主要材料供應(yīng)包括商品砼、水泥、鋼筋、磚、黃砂、碎石、塊石、道渣等。 主要材料供應(yīng)保證措施 依據(jù)施工作業(yè)計劃，編制施工各階段物資貨源需要計劃提前統(tǒng)籌資金，并根據(jù)所需物質(zhì)的市場供情況、成品、半成品的加工周期以及運輸?shù)惹闆r超前編制各類物資材料供計劃，嚴(yán)格按計劃采購。并按照材料供應(yīng)計劃和供貨單位訂立供應(yīng)合同，確保施工中不發(fā)生停工待料等誤工情況。 三、工序測量方法 平面放樣測量 軸線投測：現(xiàn)場測量人員根據(jù)軸線控制樁，將 T2 經(jīng)緯儀架設(shè)在 控制樁位上， 經(jīng)對中、整平后、后視同一方向樁 (軸線標(biāo)志 )，將控制軸線投測到作業(yè)面上。 結(jié)構(gòu)施工測量 本工程各建筑物的軸線采用方向線法直接投測。標(biāo)高基準(zhǔn)線的布設(shè)，要根據(jù)施工流水段的劃分進(jìn)行，每一 流水段在便于向上豎直量尺處布設(shè) 3 處，作為該流水段的標(biāo)高基準(zhǔn)線。 沉降觀測 基礎(chǔ)施工完成、結(jié)構(gòu) 施工完成及有關(guān)建構(gòu)筑物施工完成后及時按設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定埋設(shè)沉降觀測點。沉降觀測過程中堅持固 定人員、固定儀器、固定路線的原則進(jìn)行。 第二節(jié) 道路 工程施工方案 一、道路總體施工流程 二、道路施工前準(zhǔn)備工作 工程開工前，必須完成各項施工準(zhǔn)備工作，包括地上地下管線調(diào)查、試驗、材料和方案報審等。并及時與管線單位辦好“綠卡”。 三、路基施工 路基施工流程 路基填土 排水工程完工后道路工程銜接上，對場地進(jìn)行二次平整，缺方處填方，多方處挖方。 攤鋪方式 填方作業(yè)水平分層、平行攤鋪，填方必須分層填筑、分層夯實，每層松土填土厚度平均不超過 30cm，填筑壓實寬度不小于設(shè)計寬度。 路基碾壓 路基壓實度采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制。路基采用輕、重型壓路機相互結(jié)合進(jìn)行碾壓，在碾壓時，壓路機不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或 人工夯實，在路基壓實時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低，以及輪跡要重疊等原則，路基壓實后，不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象，路基碾壓后，路基含水量應(yīng)按最佳含水量一般控制在 （ 8～ 12%)，最佳密實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，碾壓后對路基標(biāo)高、縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整，填土層要每層進(jìn)行土工試驗并每層要監(jiān)理簽字驗收，然后再填筑下一層。 四、墊層施工 本工序施工前應(yīng)對路槽進(jìn)行復(fù)驗，路槽質(zhì)量不符合 技術(shù)要求之處應(yīng)整修到規(guī)定要求，應(yīng)注意路基排水設(shè)施的完好。運到工地的礫石砂應(yīng)粗細(xì)粒均勻。嚴(yán)禁用齒耙拉平料堆，造成粗細(xì)粒料局部集中，若有大空隙之處應(yīng)用細(xì)粒料填實。一般可先用 ～ 之間的松鋪系數(shù)試壓。 碾壓宜用 12T 以上壓路機，自路邊壓向路中；碾壓輪跡要重疊，重疊寬度不小于 30cm；碾壓速度一般不超過 30m/min。礫石砂基礎(chǔ)壓實后，表面平整、堅實、無粗細(xì)粒料局部集中現(xiàn)象。 五、水泥穩(wěn)定石粉渣基層施工 水泥穩(wěn)定石粉渣基層的施工厚度分別為：機動車道 1 40cm，非機動車道 15cm。 現(xiàn)場準(zhǔn)備 1）、水泥穩(wěn)定石粉渣基層施工前，首先認(rèn)真做好測量放樣、清理現(xiàn)場、場地排水等準(zhǔn)備工作，清除施工現(xiàn)場內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。 2）、為了確保施工符合設(shè)計要求，在開工之前認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。 3）、對所有的復(fù)核資料要進(jìn)行記錄，并整理所有資料，然后將測量記錄本及成果資料送交監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。 原材料廠家的選用 本工程水泥石粉渣全部采用廠拌，廠家經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師和我項目部實地考察，選擇有條件、有實力的廠家為我標(biāo)段提供合格優(yōu)質(zhì)材料。巷道水泥穩(wěn)定石粉渣的壓實度不小于 97%,抗壓強度為 。 水泥石粉渣基層施工 1）、水泥石粉渣運至施工現(xiàn)場，以設(shè)定的墊層鋪筑路面標(biāo)高為基點，以設(shè)定的松鋪系數(shù)為依據(jù)，每 1015m 設(shè)置一中心樁，并在道路兩側(cè)邊緣設(shè)置指示樁，間距 20m，用紅漆標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層松鋪厚度和設(shè)計高程。 2）、攤鋪平整后使用 16 噸振動壓路機靜壓兩遍（速度 ㎞ /h），每次靜壓后跟蹤測量標(biāo)高，人 工按標(biāo)高攤平。碾壓完畢后復(fù)核標(biāo)高。 3）、根據(jù)路寬、壓路機的寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2～ 3 遍。 b、碾壓過程中，水泥穩(wěn)定基層的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大量水碾壓。 接縫和調(diào)頭處的處理按相應(yīng)路面施工技術(shù)規(guī)范施工。養(yǎng)生辦法采用土工覆蓋及澆水養(yǎng)護(hù)。 六、立緣石施工 放樣： 核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行邊線放樣，定出邊樁。 鋪筑碎石墊層及砼基礎(chǔ)： 根 據(jù)設(shè)計圖放線開挖基槽，整平夯實槽底，攤鋪墊層及砼基礎(chǔ)。 2）、在圓曲線段，采用 100cm 或 60cm 的側(cè)石，曲線半徑 15m 或圓角部分，視半徑大小，采用 60cm 或 30cm 的側(cè)石。 4）、平石施工：平石和側(cè)石應(yīng)錯縫對中相接，平石間縫寬 1cm，與側(cè)石間的縫隙≤ 1cm。 6）、側(cè)平石灌縫，灌縫用水泥砂漿抗壓強度應(yīng) 10Mpa。 7）、側(cè)平石排砌應(yīng)整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫應(yīng)飽滿，勾（抹）縫光潔堅實。 9）、側(cè)平石塢塝應(yīng)拍實，緊密無松動，外側(cè)填土必須夯實。人行道施工工藝流程：土基壓實→ 5%水泥穩(wěn)定石粉渣施工→ 1:3 水泥砂漿臥底施工→彩色路面磚鋪設(shè)。壓實后的質(zhì)量要求必須達(dá)到要求。 彩色路面磚現(xiàn)場收料時必須進(jìn)行成品檢驗，表面不得有蜂窩、麻面、脫皮、碎裂等現(xiàn)象，表面必須光潔、色彩均勻、紋理清晰、棱角整齊，尺寸偏差、抗壓強度必須符合要求。 人行道鋪設(shè)面磚 八、水泥砼攤鋪 水泥混凝土路面施 工工藝 (一 )準(zhǔn)備工作 施工復(fù)測 :對被交道、收費站道路中心樁位置、水準(zhǔn)點基點樁及其他測量資料進(jìn)行復(fù)測 ,對控制樁進(jìn)行加固。 及時將配合比設(shè)計報告單和總說明報送監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (三 )抽樣檢驗 按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作 7天、 28 天的抗壓、彎拉強度試驗。 (2)基層如有車轍、松軟及其他不符規(guī)定要求的部位。 施工機械準(zhǔn)備： 根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，配置合適的施工機械，其技術(shù)性能應(yīng)滿足混凝土路面施工的要求。 模板： (1)模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠，使在澆 注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實和飾面設(shè)備的沖擊和振動。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同，誤差為 +0,5mm。 (4)模板在整個長度完全緊壓在基層上，并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。 鋼筋設(shè)置： 鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè)，均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 (2)混凝土混合料從拌和機出料后至澆注完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并報監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (2)混凝土采用批準(zhǔn)的攤鋪機具進(jìn)行攤鋪，攤鋪連續(xù)進(jìn)行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。振 搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。 表面修整： (1)混凝土攤鋪、搗實、刮平作業(yè)完成后，用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平，使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度。 (3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè)，在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行，工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強度的混凝土上。在表面低洼處，嚴(yán)禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補與修整?？v向施工縫采用平縫加拉桿型，并按圖紙的要求設(shè)置拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設(shè)置在板厚的中間，平行于板面，并與縫壁垂直。 (2)橫脹縫： ①、按圖紙要求的型式設(shè)置脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上，縫隙寬度應(yīng)一致。 縫隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土和其他雜物。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為 ，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿與混凝土 粘結(jié)在一起。 ④、傳力桿的固定裝置設(shè)置方法報請監(jiān)理工程師認(rèn)可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線，混凝土澆注時嚴(yán)禁組裝件位移。 ②、鋸縫用混凝土鋸 縫機切割，鋸縫時間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達(dá)到 1～ 時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成。 ③、當(dāng)緣石與混凝土路面整體施工時，接縫應(yīng)延伸到緣石上面 5cm。 ②、施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合，設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。 ④、采用平縫加傳力桿形式時。 ⑤、鋪筑鄰板時，對已澆注混凝土面板的縫壁應(yīng)涂瀝青，但不得污染拉桿或傳力桿。 ②、拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修，并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛運行，在達(dá)到設(shè)計強度后方可開放交通。 ②、接縫縫槽要求干燥、無塵土、無混凝土碎屑或其他雜物。 ④、填縫料應(yīng)由槽底部灌填至路表面，深度大于 的縫槽最少分二層填縫，每層厚度大致相等。 ⑥、填縫隨工程的進(jìn)度，使在開放交通前，填縫料要 有充分時間的硬結(jié)。并按規(guī)范中有關(guān)規(guī)定，評定混凝土合格強度。 第三節(jié) 管道工程施工方案 一、準(zhǔn)備 施工組織 根據(jù)工程實際情況和經(jīng)驗，計劃將污水工程由兩個施工隊組織施工，進(jìn)行污水管道溝槽開挖、管道安裝、檢查井砌筑、混凝土澆筑、管道回填等工作。 （ 2）球墨鑄鐵、（爬梯）井蓋、橡膠圈、模塊砌體、防墜網(wǎng)等 二、管道溝槽開挖 （ 1）管道溝槽開挖前，應(yīng)對設(shè)計管頂高程距原地面覆土不足的及原地地基較松的實施回填預(yù)壓，方能實施開挖施工，以防止路基 因填碾壓施工時造成管道接口破裂及管道移位。挖機挖至離槽底 20cm 處采用人工挖土、清底及修坡。 2）溝槽開挖深度大于 3 米時，采用二級 放坡大開挖法，放坡系數(shù)為 1： ，必要時用支護(hù)。 4）溝槽排水：采用溝槽兩側(cè)設(shè)一條 20cm*15cm 的明溝，導(dǎo)入集水坑后用泥漿泵抽起排至場外，集水坑設(shè)置在每一井段高程最低處。 管子切口表面平整，無裂紋、重皮、毛刺、凸凹、縮口、熔渣、氧化物、鐵屑及明顯割痕等。 ≤3mm 管子切口端面傾斜偏差 四、管道安裝 （ 1）管道運輸 污水管 d≤ di1200 管材采用高密度聚乙烯雙壁波紋管（ HDPE）管材在裝卸、運輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋摔。 管材成批運輸時，應(yīng)捆扎穩(wěn)固。嚴(yán)禁將管道放在尖銳的硬物上，所有堆放管道需加本楔防止?jié)L動。 管材堆放 高度不得超過 2m，支管部分應(yīng)有木墊塊，墊塊寬度應(yīng)不小于 20cm，間距不大于 。 管材堆放中應(yīng)避免日光暴曬，并保持管間通風(fēng)。 （ 2）管材檢查 在運輸前和貨到現(xiàn)場后應(yīng)對管道進(jìn)行驗收，檢查廠商的生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。 管材端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直，抽向不得有明顯的彎曲 出現(xiàn)。 管材耐壓強度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計要求。橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整，不得有氣扎、裂縫、卷皺、破損、重皮和接縫現(xiàn)象。 堆放點將管道及管件，沿已開挖的基槽順線排開，便于安裝。 ②下管前，凡規(guī)定須進(jìn)行管道變形檢測的斷面的管材，應(yīng)預(yù)先量出該 斷面管道的實際直徑，并做出記號。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內(nèi)施工人員；對放坡開挖的溝槽也可用非金屬索系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放到溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由槽頂邊滾入槽內(nèi)；起重機下管吊裝時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，不得穿心吊裝。全段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移 動。然后清潔端管，去掉油污和灰塵，保持接頭和端管清潔。 接口方法按下述程序進(jìn)行：管道可由 2 臺吊車將管材拉動就位。接口合攏時，采用柔性纜繩系住管道用手板葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲、不脫落。嚴(yán)禁用施工機械強行推頂管道插入承口。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。 ⑥雨天施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施。管道安裝好尚未回填時，如遭到水泡，應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。 五、管道與檢查井銜接 d200~d500 的排水管選用 ?1000 毫米的排水檢查井， d600~d800 的排水管選用 ?1250 毫米的排水檢查井 ,d1000 以上排水管按 06MS201 圖集選用矩形排水檢查井 .所有檢查井包括跌水井、截流井、工作井和接收井等均應(yīng)安裝防墜網(wǎng)，具體安裝形式 如下 。按圖集管口穿墻做法施工，用柔性連接時在磚砌檢查井上澆筑混凝土圈梁，圈梁內(nèi)徑與管插口外徑有一定的縫隙，使管端的橡膠圈與圈梁 之間相接后允許產(chǎn)生一定的轉(zhuǎn)角，以適應(yīng)檢查井與管道的不均勻沉降和變形要求。 六、實施閉水試驗 （ 1）管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格后，應(yīng)立即進(jìn)行溝槽回填，在閉水試驗前，除接頭部位可外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不宜小于 ，閉水檢驗合格后，應(yīng)及時回填其余部分。 （ 3）試驗水頭小于 10 米，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度