【正文】 成橋荷載實驗，工期 30 天。 附：重慶地維長江大橋工程施工形象進度橫道圖 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 726 四、施工技術管理機構 施工設計及技術管理 工程部由技術室、測量組、試驗室、調度室組成。施工大型 臨時設計在本公司設計中心進行，實行電腦與項目部聯(lián)網(wǎng)，信息共享，方便交流，提高辦事效率。 對于工程管理報表及上報文件，做到既有書面形式也有數(shù)據(jù)軟盤，便于業(yè)主及監(jiān)理對工程實行科學管理。為便于施工控制，成立工程部測量組，由具有斜拉橋測量控制經(jīng)驗的測量工程師負責本標測量工作，以確保工程施工符合設計和規(guī)范要求。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 附：項目經(jīng)理部管理人員配置 項目經(jīng)理部作業(yè)人員配置 項目經(jīng)理部管理人員配置 序 號 名 稱 人數(shù) 備 注 1 項目經(jīng)理 1 兼書記 2 項目副經(jīng)理 1 兼調度長 3 項目總工程師 1 4 工程部 12 部長 1 人，施工技術人員 6 人，測量工程師 2 人，試驗工程師 2 人，調度 1 人。 6 計財部 3 部長兼計量支付 1 人，計劃統(tǒng)計、會計出納 統(tǒng)計 2 人。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 728 8 辦公室 5 主任兼人事 1 人，辦事員 1 人，小車司機 2 人，醫(yī)生兼食堂管理員 1 人。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 總工程師組織技術人員、 質檢人員學習、研究圖紙，同時審查圖紙有無問題和差錯，了解設計有無特殊材料要求，道路、橋涵之間相對位置有無重大矛盾，圖紙及說明是否齊全、清楚、明確，圖紙上標注的尺寸、坐標、標高是否相符，充分理解設計意圖。 （ 1）根據(jù)已接收的主要導線成果點表與線路平面圖，尋找原定測的中線樁。 （ 3）對妨礙中線，水準測量通視和量具的障礙物 進行清除。若復測結果與所給定的結果不符，應仔細分析原因，并及時報告監(jiān)理。 （ 5） 施工前的加密測量：根據(jù)布設的三角控制網(wǎng)及水準點進行墩位控制點和水準點加密工作，并加以保護，以便今后墩位測量施工放 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 731 樣。 （ 2） 材料人員調查選定砂、石、水泥及外加劑后，試驗人員進行材料試驗，并按施工先后順序 依次設計配制各種強度的砼配合比，報重慶交通局中心試驗室鑒定批準和監(jiān)理工程師審批。同時，對司機及檢修人員進行培訓，并進行機械施工方案的技術交底。 （ 1）平整場地：工程開工前平整場地，為臨建施工，場地排水，水電路施工作認真準備。 （ 3） 施工通道： 施工通道寬敞、平整、結實，確保施工需要。 施工力量的集結和培訓 中標后，按施工進度計劃有序地組織人員進場，并對特殊工種進行培訓。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。同時還要調整充實施工組織機構，以便正常開展工作。據(jù)鉆探資料顯示，墩位處有局部裂隙或小溶洞，巖石教破碎。施工水位 +。樁頂標高 +米，樁底標高 +，樁長 15米。 （ 2）挖孔樁人工開挖至 3～ 4m 后方可爆破。根據(jù)業(yè)主指定的棄土場利用支架設電動葫蘆（或獨腳把桿）吊運和汽運（或船運）。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。孔內(nèi)爆破后，應先通風排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 為防止爆破破壞孔壁，爆破前應沿孔徑鉆一圈隔離孔，消除隔離爆破力，使孔壁保持完整、順直。 （ 5）樁孔挖至設計標高以上 ～ 后，不得采用爆破，以免破壞樁底基巖。 （ 6）鋼筋籠在經(jīng)檢查合格的樁孔內(nèi)分節(jié)綁扎制造。 鋼筋骨架的保護層按圖示每 2米高一圈設置 4個定位鋼筋。施工中應盡可能保持挖孔 進度一致，以分散滲水密度，同時挖孔到位的樁孔應盡快澆注水下砼，避免樁底基巖浸泡過長。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。施工中應嚴格控制導管埋設深度，確保砼連續(xù)澆注。 b、灌注開始后，連續(xù)有節(jié)奏地進行，并應盡可能縮短拆除導管的間隔時間，當導管內(nèi)混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導管內(nèi)造成高壓空氣囊，壓漏導管，按混凝土灌注的方數(shù)測定孔內(nèi)混凝土面的高度，及時調整導管埋深。 c、灌注時樁頂部標高較設計預加 50cm，在孔內(nèi)混凝土面測 3個點。 附：挖孔樁施工布置圖 施工步驟 步驟一、測放墩中心和承臺輪廓線，開 挖墩位陡坎至承臺范圍內(nèi)基本平整（標高約 +）； 步驟二、測放樁位和孔口環(huán)線，開挖、砌筑、澆注孔頂鎖口砼； 步驟三、人工抽水開挖樁孔，吊運棄土，至孔深 3～ 4m 后，按打炮眼（含隔離炮眼） 爆破 挖孔 棄土的步驟循環(huán)作業(yè)； 步驟四：人工抽水開挖設計標高以上 ～ ，攤座撿平，孔底 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 735 處理并檢查孔徑； 步驟五、綁扎鋼筋籠； 步驟六、砼灌注設備安裝，監(jiān)理工程師檢查簽證； 步驟七：灌注水下砼至高出設計頂面標高 ； 樁基檢查與驗收 待承臺基坑開挖到位且樁基達到一定強度 后，用風槍鑿除樁頭，快鑿至標高時，用鋼釬人工修整平，與設計標高一致后，用水沖洗干凈。 挖孔灌注樁施工工藝標準 序號 檢查項目 允許偏差 檢查方法 1 成 孔 孔的中心位置 群樁：＜ 10cm 單樁：＜ 5cm 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向 2 孔 徑 不小于設計樁徑 檢孔器檢查 3 傾 斜 度 小于 % 查灌注前記錄 4 孔內(nèi)沉淀厚度（ 摩擦樁） 不大于設計規(guī)定 測繩 5 清孔后泥漿指標 清水孔 江水含泥砂試驗 6 地質情況 與地質鉆探資料基本符合 孔底鉆巖取芯 7 鋼 筋 受力鋼筋間距（ mm） 177。 20 卷尺量 9 鋼筋骨架尺寸（ mm） 177。 30 水準儀測量 13 平面位置（ mm） ＜ 50 經(jīng)緯儀測量 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 736 施工管理 灌注樁的制作是直接將混凝土澆灌到地下樁孔中成樁的，所以在灌注樁的施工過程中，要加強管理。 （ 2）挖孔爆破的管理 挖孔爆破應向當?shù)毓膊块T提出申請，并提交詳細的施工組織、管理、爆破方案供相關部門審批，施工過程中炸藥的使用、存放、保管、領用應嚴格按國家和行業(yè)部門規(guī)章、制度執(zhí)行，項目部派遣具有炸藥管理經(jīng)驗的人員專門負責。 （ 4）鋼筋骨架的施工管理 在砼澆注之前，必須檢查確認鋼筋的質量、形狀、尺寸 。 （ 5）施工記錄的管理 認真填寫挖孔記錄、鋼筋籠檢查記錄、水下混凝土灌注記錄、各種試驗記錄、工程日志簿。 b．采取措施減少噪音對居民的影響。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。承臺基巖有一層約 3 米左右的泥質灰?guī)r層，根據(jù)設計要求需全部清除，并澆注封底砼 米封底采用 C20砼計 。 施工方法 根據(jù)地形特點，主塔承臺全部和墩身部分埋置于陡坎巖面下，挖孔樁施工前已按承臺尺寸將埋置墩身的基巖挖除，在承臺范圍內(nèi)形成平坦的場地，可直接開挖承臺基坑。采取人工開挖輪廓槽，槽寬 50cm，深 50cm，以形成承臺基坑標準輪廓線?？紤]到基坑深約 10～ 24 米，且成渝鐵路距基坑僅約 15 米左右，為確保基坑穩(wěn)定安全和成渝鐵路運營安全，在征得鐵路管理部門的同意下，采取微龜裂爆破，即少量炸藥爆破使開挖基巖龜裂，然后利用挖泥斗取渣轉運棄 土。嚴格按施工工藝和公安部門關于 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 738 炸藥使用有關規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約 30～ 50cm。防護應隨基坑開挖跟進，砼噴射厚度 10cm。 （ 6）待封底砼達到設計強度的 60％后，即可鑿除樁頂多余部分至滿足設計要求，并進行鋼筋綁扎作業(yè)，安裝冷卻管。為防止爆破破壞坑壁，爆破前應沿承臺輪廓鉆一圈隔離孔，消除隔離爆破力，使坑壁完整、順直、尺寸正確。砼灌注前應通水檢查冷卻管是否漏水，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證方可開始施工。 附：承臺基坑開挖施工布置圖 施工步驟 步驟一、測放墩中心線和承臺輪廓線，開挖承臺輪廓槽； 步驟二、采取微龜裂爆破、抓泥斗取渣的方法開挖基坑至泥質灰?guī)r層。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 承臺施工工藝標準 項次 檢查項目 允許偏差 檢查方法 1 鋼 筋 受力筋間距（ mm） 177。 20 每構件檢查 5～ 10 個間距 3 鋼筋骨架尺寸（ mm） 長177。 5 4 彎起鋼筋位置（ mm） 177。 5 每構件沿模板周邊檢查 8 處 6 混凝土結 構 混凝土強度（ mm） 在合格標準內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 7 軸線偏位（ mm） 15 用經(jīng)緯儀定軸線檢查 4 點 8 平面尺寸（ mm） 177。 20 用水準儀測 10 處 施工管理 （ 1）基坑開挖爆破的管理 基坑開挖爆破應向當?shù)毓膊块T提出申請，并提交詳細的施工組織、管理、爆破方案供相關部門（含鐵路部門）審批，施工過程中炸藥的使用、存放、保管、領用應嚴格按國家和行業(yè)部門規(guī)章、制度執(zhí)行，項目部派遣具有炸藥管理經(jīng)驗的人員專門負責。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂 級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。考慮到基坑深約 10～ 24 米，為確?；臃€(wěn)定安全，嚴格按施工工藝和公安部門關于炸藥使用有關規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度控制在 30～ 50cm。特別在基坑開挖過程中因爆破極易造成坑壁失穩(wěn)，施工中擬按錨桿加砼噴射護壁，防護應隨基坑開挖跟進，砼噴射厚度 10cm。施工前必須除征得鐵路管理部門的同意下，方可采取微龜裂爆破。 （三）主塔墩身施工方法 概述 主塔 5墩墩身為不帶分水尖的單箱三室矩型等截面空心墩，順橋向寬 ，壁厚 ，橫橋向長 ，壁厚 ，墩身 高 ,頂面標高 +，底面標高 +，采用 C30 砼，數(shù)量 。 （ 2）模板制造三節(jié)，每節(jié) ，每次翻模二節(jié)，使已澆注砼節(jié)段 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 741 上始終保留一節(jié)模板，通過模板連接確保新老砼接縫密貼、平整。 （ 3）空箱內(nèi)橫隔板厚 ，采用支