【正文】 管理工作 市農(nóng)機局監(jiān)理處下達的 “XX年度農(nóng)機安全監(jiān)理工作目標管理責任書 “的要求，將目標任務分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。另外，還對 xx 區(qū)行政執(zhí)法依據(jù)進行梳理，并向區(qū)政府上報了 “xx 區(qū)農(nóng)業(yè)機械服務中心行政執(zhí)法依據(jù)梳理結果報告 “和 “xx 區(qū)農(nóng)機服務中 18 心行政執(zhí)法職權分解報告 “，并建立了農(nóng)機行政執(zhí)法錯案追究責任制度、農(nóng)機行政執(zhí)法人員培訓制度和農(nóng)機行風評議制度。 五、存在問題 在總結經(jīng)驗的同時，我們還應清醒地看到，農(nóng)機監(jiān)理仍面臨一些困難和問題，主要表現(xiàn)在： 一是農(nóng)機監(jiān)理服務組織不健全，鎮(zhèn)農(nóng)機管理站工作人員工資得不到保證，無有辦公經(jīng)費，難已開展工作； 二是農(nóng)機手法律意識淡薄，還有 “黑車非駕 ”的現(xiàn)象； 三是農(nóng)機作業(yè)量少，大部分車輛閑置，農(nóng)戶不愿意參加年度審驗。這是自學生時代 邁入社會的第一步，也是最重要的一步， 19 是學生時代的結束，更是新的環(huán)境的開始。下面就是本人的工作的自我總結： 來到公司的這些日子里，我學到了很多很多的東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)。以前為的是怎么找個好的工作，現(xiàn)在為的是怎么做好自己的工作，在每天的工作中不斷積累自己 的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想；以前面對的是固定不變的專業(yè)知識，現(xiàn)在處理的是不斷變化的問題決定。書本上的很多東西在實際的工程中原來應該是這樣來體現(xiàn)，實際工程中的經(jīng)驗原來來自不斷的工作完善。我現(xiàn)在所處正是不斷積累工作經(jīng)驗的階段?？纯催@里，在看看那里，在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生，熟悉的是 大學四年學習的就是這個領域的知識，陌生的是沒有如此近距離的接觸它，原來的知識是概括而抽象 20 的，現(xiàn)在的知識是具體而實際的。 記得剛來到現(xiàn)場的時候，見到的第一位是賀開寶賀總監(jiān)?？偙O(jiān)向我介紹了一下甲方的領導還有監(jiān)理公司的同事，感覺很新鮮，但又不知道該從何入手，只是盲目的圍著現(xiàn)場轉(zhuǎn)，看看這看看那，有種“會看的看門道，不會看的看熱鬧 ”的感覺。 例如，現(xiàn)場有很多地表水，需要降水，應該用什么樣的降水方法最直接有效，這就需要對現(xiàn)場的地下水情況用一個客觀的了解?，F(xiàn)場使用的是輕型井點降水，在工程的外圍豎向埋設一系列井點管深入含水層內(nèi)，以連接管與集水總管連接，再與真空泵和離心水泵相連，進行抽水，使地下水位降到基坑底以下。 我在現(xiàn)場還見到了高強預應力混凝土管樁和柴油錘打樁機，這些對我來說都是新鮮的事物，在書本上看到過它們的 21 名字，但是沒有近距離的接觸過，現(xiàn)在終于可以清楚的了解它們，知道它們的原理和工作的方法。通過翻閱圖集和規(guī)范，終于弄明白了樁和打樁是怎么回事。比如說有一種先進的打 樁機設備 ——液壓靜力壓樁機，該機摒棄了傳統(tǒng)的柴油捶打樁機 “噪音大、污染大 ”的缺點，具備 “無噪音、無震動、效率高、無建筑垃圾 ”等創(chuàng)新特點，是新一代綠色、環(huán)保產(chǎn)品。 在這里實習的過程中我感受最深的還是柴油錘打樁機伴隨著濃濃的黑煙，發(fā)出的咚咚的打擊聲。這正如我們的監(jiān)理工作的性質(zhì)，協(xié)調(diào)好甲方和施工單位的關系，把實際工作和三方的工作關系處理得當，使其處在和諧的狀態(tài)。在這里，又學到了好多的東西，看到了塔吊、攪拌機，看到了粉噴樁還有條形基礎。在工作過程中，不斷積累知識，不斷把自己學過的理論知識和現(xiàn)場內(nèi)容結合，不斷認識自己工作的內(nèi)容。我們不是技術員也不是施工員，但是我們應該了解自己的工作內(nèi)容，熟悉工程的技術要領，要有自己的工作思路。例如，圖紙上的鋼筋是沒有體積，不占空間的，任意根鋼筋可以在有限的空間重疊，但是在實際施工中遇到最多的就是鋼筋的重疊問題，因為它們有了體積，要保證它們自己的位置和相對的關系，變形或走位是不得不面對是事實。再 比如，設計圖紙上表示的很多施工圖，在理論上完全可行，但是在實際的施工過程中有一定的難度，并不能達到設計的要求。其次，設計要盡可能細。再者，施工設計不一定是越細越好 .最主要的是要明確，不可含糊其辭，也就是說在設計中給出的沒一個信息都是準確無誤的，不能說百分之百，起碼百分之九十九要 對施工中的深化設計有幫助，不能確定的信息最好不要定，給現(xiàn)場施工中的深化設計留有一部分空間 (因為現(xiàn)場是總在變的）?，F(xiàn)在有很多東西不是設計單位能左右的，很多東西都是由甲方的意圖，資金的多少等等；做設計也不容易，競爭大，一個工程來了，往往工期很趕，設計周期縮短，老板天天催要圖，要保證設計質(zhì)量全靠個人職業(yè)道德了；出圖質(zhì)量差是事實，其實各個專業(yè)之間配合是需要設計負責人也就是建筑專業(yè)的負責人統(tǒng)一協(xié)調(diào)的。比如說，構造柱的鋼 筋問題。相比較而言，預留比較好，預留鋼筋的優(yōu)點是比較經(jīng)濟，但是預留當然是好，但是這樣會消耗大量的模板，且混凝土施工進度甚至因為鋼筋多而造成混凝土澆搗質(zhì)量也會受到影響；而且預留鋼筋的話，構造柱下方鋼筋實行插筋倒是容易，可上方與梁（或板）交接就不好處理，如果在底模上鉆孔開洞的話，既脫模困難又易損壞模板，造成損失也是不小的；再 24 者，預留鋼筋位置偏差大，后面施工還需要后植筋處理。但是，從結構和建筑本身的角度分析，預留的安全系數(shù)和從工程質(zhì)量的本身都比植筋高很多，所植的鋼筋是局部受力，而預留鋼筋是整體受力；從施工因素分析，施工方為方便施工不愿意預留又很不重視植筋質(zhì)量，植筋深度往往難以保證，這就造成墻體拉接筋起不到應有的作用，來個地震，一點作用都不起，這是建筑施工普遍存在的嚴重隱患！ 我認為，首先考慮的是結構的安全，所以我認為應該首先是預留，植筋只有在預留失敗后采用（如看圖失誤主筋沒有預留，錨拉筋在震搗混凝土時脫落位移或綁扎時遺漏）。就是止水帶是否有 新要求和主體施工時一起支設吊模同樓板一起澆筑，和在澆筑過程中止水帶與柱交接處應該斷開澆筑還是把柱子包住一起澆筑的問題。對于第二個問題，當斷開澆筑時（與主體一起澆筑），止水帶必然會出現(xiàn)兩個豎向施工縫，為保證止水效果必須處理好施工縫；將柱子包住澆筑時，就會在本樓層柱子上多出一個水平施工縫，使柱子混凝土產(chǎn)生結構薄弱層，影響柱子整體受力性能。這樣既不影響結構，又為以后的放線工作帶來方