【正文】 吊法施工，擬采取搭設(shè)吊籃全封閉安全防護(hù)棚為主要防護(hù)措施，其中包括全封閉防落物裝置和防電裝置。在既有鐵路維修天窗時(shí)段完成中跨合攏段的施工。⑴全封閉系統(tǒng)采用3mm厚鋼板對(duì)吊籃進(jìn)行全封閉，鋼板與吊籃的滑動(dòng)架同高，鋼板與吊籃模板之間利用L505mm角鋼焊接牢固。⑶人工操作口，方便人工進(jìn)出操作。⑵防水措施鋼板焊接密實(shí)，不漏水。②為防止雨雪天雷電發(fā)生放電事故及有效解決掛籃施工防感應(yīng)電問(wèn)題，在吊籃上設(shè)接地線（截面積大于50mm2的銅鉸線），從吊籃引至地下接地極上，接地極采用∠25角鋼。根據(jù)觀察的路基沉降情況，繪制沉降曲線；發(fā)現(xiàn)沉降變化異常的，立即報(bào)告施工小組及設(shè)備管理單位，必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。完成埋設(shè)后采用水準(zhǔn)儀按二級(jí)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故減少一般生產(chǎn)安全事故。高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未批準(zhǔn)不得開(kāi)工；臨近營(yíng)業(yè)線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)，各種手續(xù)未履行不得開(kāi)工。明確安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。在編制施工技術(shù)方案的同時(shí)，編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確安全職責(zé)和安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參與，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)”。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各職能部門(mén)為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工現(xiàn)場(chǎng)按施工人員的1～3%配置專職安全管理人員，項(xiàng)目部設(shè)安全總監(jiān)和安全工程師，施工架子隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員（兼職安全員由班組長(zhǎng)或施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任），層層落實(shí)安全管理責(zé)任。組織每旬安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：王衛(wèi)東副組長(zhǎng)：王偉 谷玉春 劉光學(xué)綜合管理部：楊佳和各架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、專職安全員各施工班組組長(zhǎng)、兼職安全員安全質(zhì)量部：劉萬(wàn)軍 橋梁工程一隊(duì)：王傳洪方恒浩仲濟(jì)鑫物資設(shè)備部：趙愛(ài)國(guó)計(jì)劃財(cái)務(wù)部：成紅梅工程管理部：張俊濤 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目總工程師和安全質(zhì)量部每周組織一次安全檢查。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程作業(yè)現(xiàn)象，各級(jí)安檢人員均有權(quán)制止，必要時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。（2）項(xiàng)目部配備一名副經(jīng)理為安全培訓(xùn)責(zé)任人。（5）所有參加培訓(xùn)人員必須進(jìn)行考試，考試合格者方可進(jìn)行作業(yè)； （6）安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)組織教育培訓(xùn)及組織考試，并對(duì)考試成績(jī)進(jìn)行匯總。⑴營(yíng)業(yè)線施工前，按路局相關(guān)規(guī)定對(duì)參加臨近營(yíng)業(yè)線施工的所有人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，合格后持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和安全防護(hù)人員配置對(duì)講機(jī)，保證信息暢通。⑵當(dāng)施工與營(yíng)業(yè)線行車安全發(fā)生矛盾時(shí)，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要，服從車站調(diào)度員、車站安全員的統(tǒng)一指揮。如因施工造成突發(fā)的行車信號(hào)和設(shè)施損壞事故，立即與行車、通信、運(yùn)營(yíng)部門(mén)聯(lián)系，采取有效補(bǔ)救措施，并做好配屬工作和防護(hù)工作。機(jī)械設(shè)備和工具材料碼放在鐵路建筑限界之外的安全地帶。⑴高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。常用的工具應(yīng)系在身上。⑶凡2m以上作業(yè)時(shí)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。⑷所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽和扣好帽帶。⑸六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。⑵低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。⑷移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。 ⑹移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。⑻各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。⑼維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。⑾現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門(mén)、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過(guò)3個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開(kāi)關(guān)、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。⑿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。⑴所有設(shè)備均建立“一機(jī)一檔”，資料齊全。⑶所有設(shè)備操作人員必須持證上崗，且經(jīng)過(guò)崗前安全培訓(xùn)，考核合格。⑸機(jī)械設(shè)備操作人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)安全員、防護(hù)員、帶班人員的指揮。⑺大型機(jī)械設(shè)備鄰近營(yíng)業(yè)線施工，必須制定好緊急情況下的應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的搶險(xiǎn)機(jī)具材料及人員。⑴大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)的場(chǎng)地必須平整，碾壓質(zhì)量良好，防止設(shè)備因場(chǎng)地問(wèn)題傾覆。⑶對(duì)于旋挖鉆、模板、腳手架等較高的固定機(jī)具，必須采取拉錨等加固措施，加固措施嚴(yán)格按制訂的方案實(shí)施，經(jīng)檢查確認(rèn)加固措施無(wú)誤后方準(zhǔn)進(jìn)行下一步施工。⑸必須有防止大型設(shè)備及模板等侵限的應(yīng)急預(yù)案。⑵成立以架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組長(zhǎng)，以專職安全員為副組長(zhǎng)的消防管理小組，負(fù)責(zé)定期分析施工人員的思想狀況、經(jīng)常檢查消防器材、經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)的消防規(guī)定執(zhí)行情況、定期對(duì)職工進(jìn)行消防教育。⑷使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品，必須嚴(yán)格防火措施，配備滅火器材，確保施工安全。易燃、易爆物品應(yīng)專庫(kù)儲(chǔ)存，分類單獨(dú)存放，保持通風(fēng)，用火符合防火規(guī)定。⑴在施工前必須聯(lián)系設(shè)備管理單位，將該段接觸網(wǎng)回流線套上絕緣套管或改為電纜下落，施工完成后恢復(fù)。⑶其它正常施工時(shí)如鉆孔樁、混凝土澆筑、承臺(tái)、墩身鋼筋綁扎過(guò)程中必須在設(shè)備管理單位（供電段）人員的監(jiān)控下實(shí)施。⑸制定觸電情況下的應(yīng)急預(yù)案。2）加強(qiáng)深基坑、鐵路施工由其是基坑邊緣鐵路路基邊坡的排水等影響既有線安全運(yùn)營(yíng)等雨季汛期安全巡視。4）對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場(chǎng)物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。6）雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑、鐵路路基邊坡觀測(cè)及安全巡視，并派專人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。⑴嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃和施工方案組織施工。⑵營(yíng)業(yè)線施工期間，請(qǐng)路局相關(guān)專家對(duì)參加臨近營(yíng)業(yè)線施工的所有人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，合格后持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和安全防護(hù)人員配置對(duì)講機(jī)，保證信息暢通。⑶在近鐵路施工作業(yè)時(shí)設(shè)置專人防護(hù)，并在鐵路兩側(cè)限界處設(shè)置防護(hù)隔離網(wǎng)或警界繩，作業(yè)人員及材料運(yùn)輸不得隨意跨越軌道，如確需跨越軌道應(yīng)在相應(yīng)工務(wù)段監(jiān)督員的監(jiān)督配合下執(zhí)行。⑸吊裝作業(yè)，吊機(jī)吊臂旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)注意不得超出鐵路限界警戒范圍。⑴施工區(qū)域內(nèi)的植被、樹(shù)木等盡量維持原狀。對(duì)施工區(qū)域外的樹(shù)木、植被制定防護(hù)措施，嚴(yán)禁損害。⑶橋梁承臺(tái)開(kāi)挖多余的土方及時(shí)清理，運(yùn)輸至指定堆放場(chǎng)。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，防護(hù)員、安全員每天對(duì)各自管段內(nèi)負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定、易飄浮物體及時(shí)加固或者清除施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)施工生產(chǎn)中使用塑料袋及其它易飄物體及時(shí)回收處理，不得隨意仍放。針對(duì)跨沈山鐵路特大橋施工作業(yè)情況：⑴防止作業(yè)過(guò)程中發(fā)生人員、材料機(jī)具等高空墜落事故；⑵防止大型施工機(jī)械傾覆影響營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)安全。⑷防止出現(xiàn)影響鐵路上下行線行車的安全事故。 ⑵本預(yù)案適用于遼河特大橋臨近營(yíng)業(yè)線115～116墩作業(yè)過(guò)程中應(yīng)急預(yù)案。②領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)負(fù)應(yīng)急的現(xiàn)場(chǎng)指揮，有權(quán)調(diào)動(dòng)分部任何人員、設(shè)備投入救援工作。④安全質(zhì)量部是預(yù)案的主責(zé)部門(mén)。⑤物質(zhì)設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)入應(yīng)急救援設(shè)備、物資。⑥財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援資金的及時(shí)到位工作。⑧分部人員直接參與救援工作，服從領(lǐng)導(dǎo)小組的安排。⑵操作人員要加倍小心避免用力過(guò)猛、身體失穩(wěn)；高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時(shí)要正確使用安全帶，安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到使用安全要求，并要做到高掛低用。⑷對(duì)從事高處作業(yè)人員堅(jiān)持開(kāi)展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害，牢固樹(shù)立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力，并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為，或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時(shí)，要及時(shí)加以改變使之達(dá)到安全要求，從而預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。如：不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員，從事高處作業(yè)；對(duì)疲勞過(guò)度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè)；嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。如：根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品；不準(zhǔn)從高處跳下。掛籃外側(cè)要安裝護(hù)欄，并設(shè)擋腳板。⑼不準(zhǔn)在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。常用的工具應(yīng)系在身上。任何物料、工器具，不得上下拋擲。⑴挖掘機(jī)、吊車、混凝土泵車必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。⑶挖掘機(jī)、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。⑸加強(qiáng)大型設(shè)備施工作業(yè)方案的編制及實(shí)施，安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督工作。執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度。⑻嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”：①指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；②超負(fù)荷不吊：③工作緊固不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全裝置不靈不吊：⑥工件埋在地下不吊；⑦光線明暗視線不清不吊：⑧斜拉工件不吊：⑨棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊；⑩容器過(guò)滿不吊。⑼指揮人員對(duì)所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮，并且發(fā)出的型號(hào)清晰明確。⑾在大風(fēng)(超過(guò)六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。⑵事故上報(bào)方式發(fā)生高空墜落傷害事故后，利用手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)施及時(shí)上報(bào)，任何人不得延誤和中斷事故上報(bào)。觸電事故的救援工作須本著盡快救人的原則，爭(zhēng)取在不影響營(yíng)業(yè)線行車安全的情況下，快速有序地救人，最大限度地減少觸電事故帶來(lái)的人員和經(jīng)濟(jì)損失。、物資根據(jù)高空墜落事故特點(diǎn)，配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單，并放置在指定場(chǎng)所，確保應(yīng)急時(shí)可以快速調(diào)用。救援現(xiàn)場(chǎng)采用網(wǎng)內(nèi)移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)等通信設(shè)備。⑴后勤保障救援人員的用餐、住宿問(wèn)題由綜合辦公室負(fù)責(zé)，救援人員后勤保障費(fèi)用由安全資金支付。救援現(xiàn)場(chǎng)所需的其他急用物資、設(shè)備用現(xiàn)場(chǎng)值班車運(yùn)送。⑴事故發(fā)生后，由安全質(zhì)量部牽頭組織，物資設(shè)備部、工程技術(shù)部、分部參與實(shí)施事故初步調(diào)查。⑶物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對(duì)傷員受傷情況、對(duì)營(yíng)業(yè)線影響情況進(jìn)行調(diào)查取證。⑵應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)通知各部門(mén)及各組員啟動(dòng)應(yīng)急程序。⑷調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)迎接120車輛。⑹后勤部門(mén)做好傷員救護(hù)，救援人員后勤保障工作。⑻善后處理人員作好與當(dāng)事人家屬的接洽和善后處理，作好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的溝通和匯報(bào)工作；進(jìn)行事故調(diào)查分析和編寫(xiě)事故報(bào)告(按照《傷亡事故管理制度》執(zhí)行)。②在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。④頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸、胸部鈕扣。⑤復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開(kāi)衣領(lǐng)扣。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，常有效。⑦有條件時(shí)迅速給予靜脈補(bǔ)液，補(bǔ)充血容量。 大型機(jī)械設(shè)備及模板防傾覆應(yīng)急處理程序⑴當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生緊急異常險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況立即進(jìn)行決策，停止相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行和作業(yè)；發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即組織傷員搶救。⑶同步組織現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、設(shè)置警戒線、現(xiàn)場(chǎng)警戒、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏散人員、召集有關(guān)人員做好當(dāng)事人周邊的問(wèn)訊取證記錄、了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況決定搶險(xiǎn)方案，組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)工作的落實(shí)。⑸當(dāng)機(jī)械設(shè)備處于危險(xiǎn)的臨界狀態(tài)，必須決定現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急技術(shù)方案，制止機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)傾向的發(fā)展；應(yīng)急技術(shù)方案實(shí)施時(shí)，必須安排安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部、物資設(shè)備部共同進(jìn)行過(guò)程安全技術(shù)監(jiān)控和驗(yàn)證。⑴立即報(bào)警：當(dāng)接到觸電事故發(fā)生信息后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即撥打“120”急救電話，并及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門(mén)以便及時(shí)組織人員救援。⑴立即采取緊急措施：當(dāng)接到影響行車信息后，現(xiàn)場(chǎng)立即判定是否采取攔停列車措施，確定后立即按相關(guān)規(guī)定實(shí)施。 培訓(xùn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織項(xiàng)目部、各施工隊(duì)的全體人員進(jìn)行有效培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：滅火器的使用以及滅火步驟的訓(xùn)練；施工安全防護(hù)、作業(yè)區(qū)內(nèi)安全警示設(shè)置、個(gè)人的防護(hù)措施、施工用電常識(shí)、在建工程的交通安全、大型機(jī)械的安全使用；對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；事故報(bào)警；緊急情況下人員的安全疏散；現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。根據(jù)演練情況和有關(guān)人員的變化本應(yīng)急方案每年更新一次，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)更新和發(fā)放工作。及時(shí)了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開(kāi)車后等手續(xù)以及臨時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)，確報(bào)或變更通知。防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證使用時(shí)性能良好。防護(hù)員工地防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報(bào)、確報(bào)后，要立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車；在任何情況下，如施工地點(diǎn)未達(dá)到列車放行條件而列車鄰近時(shí)，防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號(hào)，使列車停車。如與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系中斷，立即停止施工。安全員負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底工作，指導(dǎo)施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，當(dāng)好分部領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手，主動(dòng)提出安全生產(chǎn)中的管理和整改意見(jiàn)和建議，并督促檢查落實(shí)，確保本分部各項(xiàng)施工生產(chǎn)均在安全可靠的狀態(tài)下開(kāi)展。經(jīng)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳、教育，協(xié)助分部領(lǐng)導(dǎo)組織開(kāi)展群眾性的安全知識(shí)競(jìng)賽和安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。工作要堅(jiān)持原則，秉公辦事，敢說(shuō)敢管，對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象和行為，不論何時(shí)、何地、何事、何人，堅(jiān)決進(jìn)行制止和處罰，及時(shí)消除安全隱患和事故苗頭。遇到重大隱患，積極向上建議改善施工作業(yè)環(huán)境和條件，確保行車和職工人身