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正文內(nèi)容

跨順城街主線橋樁基施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料-閱讀頁

2025-05-30 00:13本頁面
  

【正文】 家標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T500812002)的規(guī)定,標(biāo)養(yǎng)室溫度應(yīng)控制在20177。標(biāo)養(yǎng)室應(yīng)安裝控溫、控濕裝置,以保證溫度、濕度在規(guī)定的范圍內(nèi),試塊應(yīng)放在試件架上,彼此間距為1~2㎝。標(biāo)養(yǎng)室設(shè)備專用于混凝土試件。2℃、相對濕度95%RH以上。制熱采用電熱與熱泵結(jié)合方式,提升熱效率,降低能耗。(3)超聲波霧化加濕器采用超聲波高頻震蕩,將水霧化為15微米的超微粒子,通過風(fēng)動裝置,將水霧擴(kuò)散到空氣中。標(biāo)養(yǎng)室控制系統(tǒng)采用較先進(jìn)NUC200溫度、濕度控制器。2.檢驗(yàn)試驗(yàn)人員對各種進(jìn)場材料除要檢查材料的合格證之外,及時對各種材料進(jìn)行必要的試驗(yàn),并進(jìn)行標(biāo)識,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,進(jìn)行處理。4.加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,提高全員的質(zhì)量意識。6.執(zhí)行有見證取樣和送檢制度的各項(xiàng)要求。并在鉆進(jìn)過程中進(jìn)行檢查、復(fù)核。根據(jù)樁底標(biāo)高,確定鉆孔深度。用樁頂高程減去樁底高程確定樁長。鉆孔結(jié)束后下檢孔器檢測孔徑及垂直度??變?nèi)水位始終保持在地下水位線以上2m,以加強(qiáng)護(hù)壁,防止塌孔。拆裝鉆桿要迅速,盡量減少停鉆時間。兩節(jié)籠對接時,上下節(jié)中心線保持一致,不得將偏斜、彎扭的鋼筋籠安放入鉆孔樁內(nèi)。水下砼灌注:導(dǎo)管緩慢提升,砼灌注到達(dá)鋼筋籠底部時,適當(dāng)放慢灌注速度,減少導(dǎo)管埋深,將導(dǎo)管提升至底口高過籠底處1m左右,但保證埋深不小于2m,防止鋼筋籠上浮。如發(fā)現(xiàn)問題,及時分析原因,果斷采取措施,避免發(fā)生斷樁事故。(2)施工中采用儀器加強(qiáng)樁體沉渣厚度和垂直度的檢測,保證沉渣的厚度和傾斜度不超過設(shè)計規(guī)定值,減小工后沉降量。其高密實(shí)的特性,增大了砼與樁孔周圍土的磨擦力,減小樁基總的沉降量。樁徑D<,樁徑D≥。混凝土初凝時間應(yīng)大于整樁灌注時間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊,造成堵管。③ 灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時,可上下活動導(dǎo)管,嚴(yán)禁使用振搗設(shè)備振動導(dǎo)管,如處理無效時,應(yīng)及時地將導(dǎo)管及鋼筋籠拔出,然后重新清孔,吊裝鋼筋籠和灌注混凝土。灌注工作開始前,機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng),保證機(jī)械在施工過程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑥ 在灌注混凝土將近結(jié)束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。⑦灌注時樁頂部標(biāo)高較設(shè)計預(yù)加1m,在孔內(nèi)混凝土面測3個點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。⑧水下混凝土灌注過程中,若發(fā)生導(dǎo)管漏水、將導(dǎo)管拔出混凝土面、機(jī)械故障或其它原因,造成斷樁事故,應(yīng)予以重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。㈡、在有傾斜的軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進(jìn);或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn),鉆頭受力不均。 ㈣、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。㈠、安裝鉆進(jìn)時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平,起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎線上,并經(jīng)常檢查校正。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架,控制鉆桿上的提引水龍頭,使其沿導(dǎo)向架對中鉆進(jìn)。㈣、在有傾斜的軟、硬地層鉆進(jìn)時,應(yīng)吊著鉆桿控制進(jìn)尺,低速鉆進(jìn),或者回填片、卵石沖平后再鉆進(jìn)。偏斜嚴(yán)重時應(yīng)回填砂粘土到偏斜處,待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆孔。,對孔底沉淀層的厚度進(jìn)行測定。、拔栓或開閥,將首批混凝土灌入孔底后,要立即探測孔內(nèi)混凝土面高度,計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度,符合要求,即可正常灌注。在灌注過程中,要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),至使測深不準(zhǔn)確。拆除導(dǎo)管的工作要快,時間不宜超過15min。,為防止鋼筋骨架被混凝土頂推上升,可采取以下措施:㈠、盡量縮短混凝土的灌注時間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時流動性過小。㈢、當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m~5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架握裹力。十、安全、文明施工措施1.安全措施,施工人員向作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底的同時,必須向班組進(jìn)行安全交底,其中要包括機(jī)械安全交底。,并設(shè)夜間警示燈。、下溝槽走安全梯,安全梯有足夠強(qiáng)度及穩(wěn)定性,且要有安全牢靠的扶手。,現(xiàn)場施工員要及時匯報總工,由總工與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位等協(xié)商后確定采用支護(hù)或是增大放坡系數(shù)。,按規(guī)定架空或埋地敷設(shè),嚴(yán)禁人踩、車軋、水泡,保持絕緣良好。、裝載機(jī)等大型市政工程施工機(jī)械的有效證件齊全,在作業(yè)前施工員向司機(jī)作安全交底,并派有配合經(jīng)驗(yàn)的專人指揮。,啟動前應(yīng)檢查離合器等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。,集中存放泥漿地地點(diǎn)要設(shè)安全警示標(biāo)志,設(shè)立彩旗圍護(hù),防止附近行人闖入而發(fā)生意外事故。,防止施工人員陷入泥漿池,造成意外傷害。,并在周圍設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。安全防護(hù)措施齊全。,必須有足夠的照明設(shè)施。確保起重作業(yè)、灌注作業(yè)時的安全處于可控狀態(tài)。如本工程起吊區(qū)、用電機(jī)械等安排專職的安全員進(jìn)行指揮監(jiān)督。,確保臨時道路暢通;生活、生產(chǎn)垃圾及時清理。各種警告標(biāo)志燈、牌和護(hù)欄齊全、有效、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。堆放限高≤, 采用搭鋼管架子堆放限高≤2米。:標(biāo)注清楚生產(chǎn)廠家、型號、規(guī)格、爐(批)號、生產(chǎn)日期、進(jìn)貨日期、檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)編號、檢驗(yàn)狀態(tài)、責(zé)任人;堆放限高≤。 ,在集中加工場旁設(shè)置原材料及半成品堆場,分類堆放,不同型號或不同規(guī)格的鋼筋分別掛醒目標(biāo)識牌。十一、綠色施工及環(huán)境保護(hù)措施,主要道路硬化并保持清潔。,土堆采用密目網(wǎng)苫蓋。,運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場要將車輪和槽幫沖洗干凈。,配備灑水設(shè)備,由文明施工小隊(duì)指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵和及時清理浮土,正常情況下每天上、下午各灑水一遍,遇到風(fēng)沙天氣,每天灑水四遍,保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。⑵車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。⑷禁止車輛帶泥上路。2.防止水污染措施施工現(xiàn)場民工宿舍設(shè)置的臨時食堂的所有污水均經(jīng)過隔油池外排,隔油池定期清掏。,晚22時~早6時不得作業(yè),特殊情況要連續(xù)作業(yè)時,需按規(guī)定辦理夜間施工證,并采取降噪措施,配合建設(shè)單位按規(guī)定在所在地區(qū)環(huán)保部門備案后再施工;,杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸等現(xiàn)象,最大限度地減少噪聲擾民;、電刨、攪拌機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械安裝在隔音工作棚內(nèi),工作棚四周設(shè)嚴(yán)密圍擋。、塑料布用后及時收集、清理,碼放后及時苫蓋,防止風(fēng)刮飛揚(yáng)。外運(yùn)車盡量在夜間運(yùn)輸,避開交通高峰,防止擾民。運(yùn)輸過程中要責(zé)任到人,防止遺灑的不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。晉中市城區(qū)東、南外環(huán)道路快速化改造工程跨順城街主線橋樁基施工方案晉中市城區(qū)東、南外環(huán)道路快速化改造工程項(xiàng)目部2016年7月10日
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