【正文】 試合格發(fā)證的勝任人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。施工防護(hù)所用的物品，必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)。上下班時(shí)嚴(yán)禁走道心。營(yíng)業(yè)線施工的軌道作業(yè)等技術(shù)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和分包給民工或路外施工企業(yè)。施工中使用的機(jī)具、材料不得侵入限界，嚴(yán)禁將料、具及其他物品放在道岔或鋼軌上，以及其他任何妨礙行車安全的地點(diǎn)。施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織專業(yè)工程師、安全檢查工程師和班組長(zhǎng)對(duì)各施工地點(diǎn)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，認(rèn)真分析影響安全的不利因素，確定危險(xiǎn)控制點(diǎn)，制訂預(yù)防控制措施，要根據(jù)實(shí)際，向施工人員明確安全注意事項(xiàng)以及應(yīng)采取的防范措施。牢固樹立“預(yù)防為主”意識(shí)。在施工中，遇有動(dòng)力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需要按設(shè)計(jì)要求采取特殊防護(hù)，應(yīng)采取可靠安全防護(hù)措施，確保施工生產(chǎn)安全。（3）鐵路既有線施工作業(yè)施工前對(duì)既有線沿途施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，在妨礙列車運(yùn)行、危及人身或既有設(shè)備安全的地段、處所施工時(shí)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。任何人不得擅自動(dòng)用線路標(biāo)志和信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備。線路、設(shè)備狀態(tài)未恢復(fù)正常行車條件時(shí)，不得撤除防護(hù)。在既有線施工時(shí)，列車到達(dá)施工地點(diǎn)前 10 分鐘，應(yīng)停止施工，設(shè)備、工具等應(yīng)撤29 / 58至距鋼軌外側(cè) 2m 以外，施工機(jī)械、物料堆碼應(yīng)牢固，施工人員應(yīng)在線路 3m 以外避讓。在帶電設(shè)備附近作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。在易燃、易爆物品存放區(qū)周圍嚴(yán)禁采用明火作業(yè)。指派的防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須是責(zé)任心強(qiáng)，具有安全生產(chǎn)知識(shí)，熟知防護(hù)方法，身體健康，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的職工；（5） 挖溝作業(yè)安全挖溝時(shí)施工人員之間應(yīng)保持 35m 的距離，應(yīng)先調(diào)查地下設(shè)施的情況。如需過夜時(shí)，應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。. 在鐵路橋上施工的安全保證措施在鐵路橋上施工時(shí)，如果橋下有車行道和人行道時(shí)，安裝防護(hù)鋼管要在其道路的兩端設(shè)防護(hù)，以防施工工具及材料落下，對(duì)過往車輛及行人構(gòu)成傷害。在鐵路橋上施工時(shí)，當(dāng)需在防護(hù)欄外側(cè)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要系好安全帶，旁側(cè)應(yīng)有防護(hù)人員保護(hù)。抬放光、電纜的施工人員要站在大橋的內(nèi)側(cè)。應(yīng)有專人指揮，指揮者應(yīng)站在所有施工人員都能看到的位置，同時(shí)指揮者也應(yīng)能清楚看到設(shè)備的全過程；嚴(yán)禁在行進(jìn)中進(jìn)行起吊作業(yè)。所用倒鏈、支架應(yīng)先檢查是否好。嚴(yán)禁酒后從事吊運(yùn)作業(yè)；吊裝設(shè)備前，一定要對(duì)吊裝機(jī)具機(jī)械檢查，特別要檢查傳動(dòng)部分和制動(dòng)閘是否可靠、鋼絲繩是否完好、支撐點(diǎn)是否牢固。、光電纜溝施工的安全保證措施在填方地帶進(jìn)行光電纜溝開挖時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大開挖尺寸并采用全防護(hù)板的方法進(jìn)行施工。項(xiàng)目部對(duì)施工區(qū)域內(nèi)管線保護(hù)列為專項(xiàng)管理，施工前，對(duì)圖紙上標(biāo)識(shí)管線查找核對(duì)，并分類登記列表，明確產(chǎn)權(quán)單位和所在位置。對(duì)不明確的資料及設(shè)備應(yīng)及時(shí)向相關(guān)部門提出，并取得書面反饋資料。對(duì)有疑點(diǎn)處要組織專人調(diào)查挖探，才此基礎(chǔ)上設(shè)立地下管線埋設(shè)位置及走向施工標(biāo)志并向施工人員交底，派專職安全人員監(jiān)督施工。對(duì)已查明的管線、電纜路徑兩側(cè)各 米范圍，不得使用機(jī)械挖掘。挖出的管線、電纜應(yīng)按照相關(guān)單位監(jiān)護(hù)人員提出的方法進(jìn)行保護(hù)或遷移。（1）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線；臨時(shí)敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支撐物。嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他電器。發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查汽油，機(jī)油是否加足，冷卻水是否加滿，風(fēng)扇皮帶是否過松，線夾是否緊，水溫表、機(jī)油表、電壓及電流表是否完好，確認(rèn)正常后，才準(zhǔn)啟動(dòng)，并嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)的總?cè)萘繎?yīng)滿足最大負(fù)荷的需要；發(fā)電機(jī)的出口側(cè)應(yīng)裝設(shè)短路保護(hù)過負(fù)荷保護(hù)。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)操作者不得擅自脫離工作崗位，以免發(fā)生意外事故；工作結(jié)束后按規(guī)定要求進(jìn)行機(jī)臺(tái)保養(yǎng)。雨季施工時(shí)，對(duì)低壓用電設(shè)備必須采取可靠的防雨、防潮措施，采用防漏電保護(hù)開關(guān)，嚴(yán)禁臨時(shí)電纜拖地，使其絕緣保護(hù)不受影響，確保作業(yè)人員人身安全。積極與氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握施工年度與各施工期的氣象情況。認(rèn)真落實(shí)防洪值班制、災(zāi)害負(fù)責(zé)制、危險(xiǎn)地段日夜看守制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)防洪措施的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。施工的棄土、棄石，不準(zhǔn)堆卸在水溝中、橋梁、涵洞上游，以防止暴雨沖刷，堵塞橋涵、毀壞路基，保證排水暢通。風(fēng)季施工，如果風(fēng)速超過 6 級(jí)，應(yīng)取消封鎖點(diǎn)，不得進(jìn)行立桿作業(yè)，風(fēng)速不超過 6 級(jí)時(shí)，臨線來(lái)車時(shí)禁止進(jìn)行立桿作業(yè)，人員不得上道。開挖光電纜溝、敷設(shè)后不宜敞溝過夜，避免風(fēng)沙掩埋和塌方。經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作。根據(jù)本地的實(shí)際工作情況，編制有針對(duì)性的高溫中暑事件應(yīng)急預(yù)案，制定高溫中暑事件應(yīng)急處置工作規(guī)范，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)等工作，確保及時(shí)、規(guī)范、有序地處置高溫中暑事件。因本標(biāo)段所處的區(qū)域冬期較長(zhǎng)，所以在冬季，應(yīng)經(jīng)常及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作，一旦天氣條件達(dá)到冬季施工的氣候條件，相應(yīng)的采取冬季施工的安全措施。并按照公司勞動(dòng)保33 / 58護(hù)的有關(guān)要求，在施工安全措施費(fèi)用里抽取一定費(fèi)用，給參建職工購(gòu)買防寒服及防寒護(hù)膚用品、手套等。項(xiàng)目部所屬范圍內(nèi)的施工用車，遇有路面結(jié)冰、積雪，司機(jī)必須謹(jǐn)慎駕駛，根據(jù)具體情況加防滑鏈，司機(jī)人員行車必須執(zhí)行機(jī)動(dòng)車駕駛安全措施。3)、宿舍取暖用的火爐、煙囪要定期進(jìn)行除灰，保證煙道通暢，晚上休息時(shí)應(yīng)檢查煙道暢通情況，各房間視具體情況都要留有通風(fēng)換氣口，嚴(yán)防煤氣中毒的發(fā)生。4)、在鐵道邊及容易引起火災(zāi)的地方，嚴(yán)禁拾取枯木、施工用剩的廢料進(jìn)行點(diǎn)火取暖，防止影響行車和發(fā)生火災(zāi)。 運(yùn)輸車輛夜間作業(yè)時(shí)，設(shè)置良好的照明設(shè)備，并設(shè)燈光警告標(biāo)志。裝卸設(shè)專人指揮，空重車分道行駛，按先后次序在指定的地點(diǎn)裝卸，禁止搶裝搶卸。配備足夠數(shù)量的發(fā)電裝置，一旦照明斷電，立即啟用備用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。消除一切可能造成火災(zāi)事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃和助燃物。必須與當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，爭(zhēng)取得到他們的支持，加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂用電褥子、亂扔煙頭的34 / 58不良習(xí)慣。對(duì)工地及生活區(qū)的照明系統(tǒng)要派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。加強(qiáng)交通安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。司機(jī)要持證上崗，不得酒后開車，嚴(yán)禁上班時(shí)間飲酒。要按規(guī)定噸位運(yùn)輸，決不能超載、超高，杜絕一切不安全苗頭。制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊，文明施工，安全生產(chǎn)。選好班組長(zhǎng)、安全員，執(zhí)行“三工、三檢” 和安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違” ，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。35 / 58廣泛開展傷害自救、飲食衛(wèi)生和常見病的知識(shí)宣傳與健康教育，提高施工人員的防病意識(shí)，增強(qiáng)施工人員的自我防護(hù)能力。人群集中場(chǎng)所，要落實(shí)專人負(fù)責(zé)，消除衛(wèi)生保障工作“死角”，為參加施工的人員提供衛(wèi)生保障，將突發(fā)公共衛(wèi)生事件造成的危害降到最低限度。本標(biāo)段工程是既有線改造，施工與既有設(shè)備、既有電纜管線路息息相關(guān)，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行通信施工時(shí)，偶爾有挖斷既有信號(hào)、通信電纜及損壞既有設(shè)備等突發(fā)事件發(fā)生。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》 、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 、 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》以及鐵道部有關(guān)安全規(guī)定，結(jié)合本單位生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，特編制如下安全應(yīng)急預(yù)案。成員：工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部。施工發(fā)生觸電、機(jī)具傷害等災(zāi)害險(xiǎn)情后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。必要時(shí)采取措施防止災(zāi)害事態(tài)擴(kuò)大，將人員和機(jī)具迅速撤出危險(xiǎn)區(qū)。組織本單位的相關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。主要評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)安全部門落實(shí)安全措施和監(jiān)控工作、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生，完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息，為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù)；為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救處置工作。制訂可操作性的應(yīng)急響應(yīng)方案，為事故現(xiàn)場(chǎng)提供有效的技術(shù)儲(chǔ)備、圖紙。傷員營(yíng)救組：由項(xiàng)目副書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加。消防滅火組：由項(xiàng)目副書記擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目相關(guān)部門人員參加。后勤供應(yīng)組：由項(xiàng)目財(cái)務(wù)、物資設(shè)備部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急部署有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場(chǎng)。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。事故調(diào)查組：由項(xiàng)目部副書記負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加。按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，公司及項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)編制重大事故應(yīng)急救援處理預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織配備應(yīng)急救援設(shè)備，應(yīng)急救援人員、應(yīng)急救援器材、設(shè)備要定期組織演練。發(fā)生安全事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)啟動(dòng)事故應(yīng)急救急預(yù)案，按照應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定和要求，以及事故現(xiàn)場(chǎng)的特性，根據(jù)狀態(tài)發(fā)展要求，充分使用應(yīng)急救援資源和社會(huì)救援公共資源，最大限度地降低事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和減少人員傷亡。發(fā)生死亡、重傷事故應(yīng)及時(shí)處理結(jié)案，填報(bào)《職工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書》上報(bào)有關(guān)部門。施工時(shí)對(duì)可能發(fā)生的安全事故（如觸電傷人、高處墜落、行車事故等） ，制定針對(duì)性強(qiáng)、切實(shí)可行的援救措施。事故發(fā)生后，救援小組必須第一時(shí)間，組織人力、物力趕赴事故第一現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行傷情控制，控制事態(tài)的惡化及蔓延，確保人員的人身安全不受損害。臨時(shí)發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)設(shè)備一套，電話、擔(dān)架；指揮車。（藥品、器具、設(shè)備）可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等；立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。如事故無(wú)可避免，力求將損失降低到最低點(diǎn)。突發(fā)事件發(fā)生后，晝夜 24 小時(shí)與政府部門保持電話聯(lián)系，以便應(yīng)急指揮和疏散居民。配合公安、消防、醫(yī)務(wù)等事件相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)處理，布署善后工作。必要時(shí)采取下列程序進(jìn)行疏散：切斷電源；人員疏散；設(shè)備撤離。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，迅速奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況并啟動(dòng)項(xiàng)目部事故應(yīng)急實(shí)施預(yù)案，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部在 24 小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告。施工用電工程可能出現(xiàn)的事故類型主要有：觸電事故，電線電纜破損而導(dǎo)致火災(zāi)事故，設(shè)備損壞或臨時(shí)用電系統(tǒng)癱瘓。施工用電發(fā)生事故危害程度極大，在施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多，用電負(fù)荷過大，容易發(fā)生火災(zāi)事故，造成39 / 58人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；用電設(shè)備若不按規(guī)定設(shè)置一機(jī)一閘一漏一保護(hù)，容易引發(fā)觸電事故，造成人員傷亡事故。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安質(zhì)員接到預(yù)警信息后，立即組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員避險(xiǎn)，在條件允許的情況下，盡量采取辦法切斷“事故危險(xiǎn)源” ，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢(shì)，同時(shí)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，并按照預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。事故險(xiǎn)情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)時(shí)，經(jīng)公司或上一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)核實(shí)后，由項(xiàng)目部派專人分頭立即向周邊群眾和社區(qū)通告，并向當(dāng)?shù)卣噪娫挿绞綀?bào)警，以便做好人員疏散避險(xiǎn)。用電 50 千瓦以上編制施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，按組織設(shè)計(jì)實(shí)施后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員組織檢查驗(yàn)收。危險(xiǎn)源預(yù)防控制措施表序號(hào) 危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故 預(yù)防控制措施1 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電未做驗(yàn)收即使用 造成觸電、設(shè)備 損壞、火災(zāi)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)用電的施工是否符合規(guī)范、規(guī)程要求。2 接地不牢、未按要求施工 人員觸電、設(shè)備 損壞按照施工用電要求，在線路的始端、中間、末端均應(yīng)做可靠的重復(fù)接地，接地電阻應(yīng)符合要求；各用電設(shè)備均應(yīng)有可靠的接地。4 變配電裝置無(wú)明顯警告警示標(biāo)志 發(fā)生意外觸電、 誤送電事故 設(shè)置警告警示標(biāo)志，且標(biāo)志明顯，及時(shí)對(duì)所有人員進(jìn)行安全教育。40 / 58序號(hào) 危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故 預(yù)防控制措施6開關(guān)箱內(nèi)無(wú)漏電保護(hù)器或參數(shù)不符合要求當(dāng)有人觸電時(shí)無(wú)保護(hù)措施開關(guān)箱內(nèi)按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，安裝合理漏電保護(hù)器，每月測(cè)試靈敏度。8手持照明燈、危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所未使用安全電壓容易產(chǎn)生漏電、觸電事故手持照明燈、危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所應(yīng)使用 24V 或 36V安全電壓。10電工未按期巡查，或未作巡查維修記錄交接班產(chǎn)生管理混亂，導(dǎo)致安全隱患項(xiàng)目部制定用電管理制度，電工定期進(jìn)行巡查，認(rèn)真寫好巡查維修記錄。緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，采取切斷電源等迅速控制事態(tài)發(fā)展措施，在 3 分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打 120 求救電話。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。由小組組長(zhǎng)在 30 分鐘內(nèi)打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。、防汛、防大風(fēng)應(yīng)急預(yù)案和措施進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀缶痔峁┑臍庀筚Y料和洪水、大風(fēng)規(guī)律以及工程所在地的地41 / 58理環(huán)境，制定周密可行的防護(hù)措施及方案。成立以項(xiàng)