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正文內(nèi)容

深基坑開挖及支護安全專項施工方案-閱讀頁

2025-05-29 04:36本頁面
  

【正文】 量樁及水準(zhǔn)點的公交車尺寸,同土建代表、監(jiān)理辦理驗樁、驗線手續(xù)。h、操作者換班時,要開挖挖深、挖邊的操作方法,以確保開挖質(zhì)量。j、土石方開挖、回填、碾壓和整平嚴格按照《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ20183)進行。l、若發(fā)生質(zhì)量問題,立即口頭上報發(fā)包方,并在4小時內(nèi)遞交有關(guān)質(zhì)量問題的書詳細報告,內(nèi)容包括時間、部位、細節(jié)描述、產(chǎn)生原因、處理措施等。n、開挖順序:由遠及近,由淺至深,配合基坑支護方案,分層剝離,采用人工修邊撿底至設(shè)計深度 土方挖運施工流程圖 我公司根據(jù)現(xiàn)場情況,周邊條件和場地地層狀況,結(jié)合護壁方式的特點,就土方挖運施工做如下方案:⑴本工程土方挖運施工特點在于土方量大。⑶挖運施工中,靈活調(diào)度,充分發(fā)揮鏟車、裝載機的效率,利用現(xiàn)場的有利工作面,以退行線路布置鏟車,裝載機后,采用溝端、溝測和溝角三種方法同時并進。 土方開挖應(yīng)注意的問題⑴應(yīng)根據(jù)地層情況(特別是厚砂層處)密切與噴錨護壁相配合,局部按照支護施工的具體要求進行開挖。⑶土方開挖到基坑底部設(shè)計標(biāo)高以上300mm,停止機械開挖,待施工驗槽后,采用人工清底,以保證土的原狀土性。(運渣時間集中在可以運輸?shù)臅r段進行) 施工I、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)、Ⅳ區(qū)、V區(qū)時特別要注意地面標(biāo)高和完成面標(biāo)高,控制好開挖邊坡線,滿足擬建建筑物平面位置坐標(biāo)尺寸。后期基坑成形后,采用排水管抽排排水引排至低洼處設(shè)置集水坑,進行集中抽排(如圖)。因地施宜,根據(jù)具體地形,排水方向應(yīng)為從高向低。如有個別排水不暢地段,可考慮挖引水溝和集水坑,排除場地內(nèi)的地表水和裂隙滲水,排水方向由高到低。對邊坡錨桿施工時產(chǎn)生的水流,可采用坡角開挖臨時截水溝,引至集水坑沉淀后抽排至市政排水井中。 驗收標(biāo)準(zhǔn)與方法:錨桿施工按《建筑邊坡支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086—2001)規(guī)定執(zhí)行。測量放線:采用全站儀、水準(zhǔn)儀測量放出錨桿施工位置,并做好記錄簽證。采用鋼管腳手架搭設(shè)鉆孔平臺,外設(shè)防護欄桿。要求施工平臺能承受施工時振動力及拉拔力,且施工中不變形、不沉降。在巖層鉆機推力作用下仍能保證鉆機穩(wěn)定和鉆孔方向的精度。鉆孔土層:采用筒式硬質(zhì)合金鉆具,空氣介質(zhì)作沖洗液,跟管鉆進,保護孔壁,確保成孔順利。施工方法為:開孔慢速鉆進,待正常后全速鉆進。鉆孔的施工記錄是作為原始資料建檔的第一手資料,必須及時、全面、準(zhǔn)確、清晰地填寫(孔位必須精確定位,其軸線偏差不大于5cm,傾角偏差不得超過孔深的3%,深偏差不大于1 0mm。)施工中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況、錨桿承載力等方面與設(shè)計有較大出入時,應(yīng)及時與設(shè)計、監(jiān)理工程師聯(lián)系。將孔內(nèi)巖粉、巖屑、沉渣清除于凈,吹干孔壁,以便巖石與砂漿有良好粘結(jié)。下料應(yīng)采用砂輪鋸切割,嚴禁采用電焊機、氧氣切割;錨桿安裝時外露端應(yīng)滿足設(shè)計要求。施工中應(yīng)使錨桿位于錨孔中部,要求桿體周圍水泥砂漿保護層厚度不小于25㎜。 注漿 注漿用水泥砂漿標(biāo)號M30,%的減水劑和1%膨脹劑及5%早強劑;支護錨桿按先注漿后插錨桿方式施工。注漿材料固化前不得對錨桿施加任何外力。每次每批注漿隨機取試樣。②、錨桿入孔前應(yīng)及時清孔,特別是錨固段要采取措施清除巖渣,遇孔內(nèi)裂隙不能封堵,應(yīng)讓砂漿充填密實,保證砂漿與巖壁間充分粘結(jié)。 ③、每個錨孔應(yīng)分段進行壓力灌漿,且壓力大小及分段均應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工情況作適當(dāng)調(diào)整以避免因壓力過大而惡化巖體。 ⑤、施工時應(yīng)采取措施保證錨桿錨入中風(fēng)化巖體內(nèi)長度,當(dāng)達到鉆孔深度時,取出較完整巖芯,必須經(jīng)地勘鑒定達到中風(fēng)化標(biāo)準(zhǔn),方能作為錨固段始端;當(dāng)遇到破碎狀巖體時,其錨桿的錨固長度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況由地勘、設(shè)計另定。⑦、錨桿施工過程中應(yīng)避開已建建筑物基礎(chǔ),且加強觀測。削坡采用人工剔打,土方修整邊坡按圖紙設(shè)計及規(guī)范放坡整修,對于較大的頁巖石塊,采用空壓機剔打,然后用人工清理細部,對于較大的砂巖石塊,采用風(fēng)鉆鉆孔,然后剔打成細塊。坡面整修要滿足邊坡控制邊線和板厚的要求,坡面整修后,要及時澆筑擋墻混凝土,其目的是盡量減少邊坡暴露時間。、擋板施工施工順序施工放線 肋槽開挖 鋼筋制作、安裝 模板安裝 澆筑砼 工程驗收。產(chǎn)生的土石方全部外運到碴場。(2)、板肋式擋墻擋板鋼筋連接采用綁扎搭接,迎土面鋼筋搭接接頭留設(shè)在兩樁支座中間,背土面鋼筋搭接接留設(shè)在兩樁支座端。(2)、模板安裝加固模板均采用九夾板拼裝,用型鋼做肋,用鋼管腳手架支撐,巖壁鉆孔對拉。若設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)采取先支的后拆,后支的先拆的拆除順序。(4)模板工程質(zhì)量保證措施A、使用的模板,保證模板有足夠的剛度,承載能力和穩(wěn)定性。B、對于個別部位使用非系列的模板工程,需技術(shù)人員計算方可使用。D、完成拼裝和安裝模板后,首先要進行自檢,自檢合格后,報經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進行下一道工序施工。每次拆模后要對模板表面進行清理,安裝前涂刷脫模劑等。G、通過對模板的質(zhì)量管理,最終使結(jié)構(gòu)混凝土達到“清水混凝土”效果,達到較好的結(jié)構(gòu)和外觀質(zhì)量。 (1)板砼澆筑施工程序 搭好操作平臺→檢查模板、支撐鋼筋位置、預(yù)埋件、留孔位置數(shù)量、墊塊操作架等→辦好隱蔽簽證等手續(xù)→根據(jù)一次砼澆筑數(shù)量組織好各班組勞動力→沖洗、清理模板內(nèi)雜物→設(shè)備試運轉(zhuǎn)→澆砼→養(yǎng)護。 (3)砼澆筑時,必須嚴格控制上口標(biāo)高,以免超高或欠澆。 (5)使用插入式振搗器應(yīng)快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動、順序進行,不得遺漏,做到均勻振實,(一般為30~40cm),振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。(7)澆筑砼時應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已澆筑砼凝結(jié)前修正完好。根據(jù)多年經(jīng)驗,砼拆模后,表面纏薄膜,達到保濕和保溫效果。立柱基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平,再進行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1 m。模板采用木模板,用短錨桿固定在坡面上,砼澆注時,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細振搗,保證質(zhì)量。2)擋墻的肋柱、面板的終點及伸縮縫處,主筋彎起10cm;施工前先做錨桿抗拔試驗,錨桿抗拔力按設(shè)計要求進行,試驗錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的3%,且不得少于5根。②、模板安裝好后要派專人檢查,有無問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;澆筑混凝土?xí)r專人值守檢查模板,發(fā)現(xiàn)異常情況及時加以處理。a、 拆模前由木工班組長提出拆模申請,依據(jù)試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經(jīng)項目總工程師審批后方可拆除。①、施工前,應(yīng)認真進行技術(shù)交底,檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況,排除危石及障礙物,確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工,施工中應(yīng)分工明確,統(tǒng)一指揮。③、施工中應(yīng)定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,電器設(shè)備應(yīng)接地、接零,并由操作人員安裝操作,電纜電線必須架空,嚴格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范,確保用電安全。⑤、高壓液體和壓縮機管道的耐久性應(yīng)符合要求,管道連接應(yīng)牢固可靠,防止軟管破裂、接頭斷開,導(dǎo)致漿液飛濺和軟管甩出的傷人事故。⑦、向錨桿孔注漿時,注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。1176。錨索材料為?,錨具采用OVM及相配套的錨墊板。③自由段鋼絞線采用雙層防腐措施,即對索體表面除銹、涂抹黃油,或采用潤滑油二度,繞扎塑料布,在塑料布上再涂潤滑油,最后裝入?22波紋管或塑料套管中。錨具用OVM158及OVM159型,并根據(jù)選擇的錨具要求及產(chǎn)品使用說明作相應(yīng)調(diào)整。⑥下錨后孔內(nèi)灌注1:1水泥砂漿,采用一次灌漿,鋼套管留在孔中。為加快施工進度,%~%(占水泥重量)的早強劑,且要求7天抗壓強度大于25~30MPa。所用砂漿應(yīng)用攪拌機拌勻,使其達到規(guī)定指標(biāo),攪拌直至灌漿結(jié)束方可停止,在砂漿未完全固化前,不得拉拔和移動錨索,注漿完畢后,從錨具量起留2000mm鋼絞線,將多余段截除,外錨固段區(qū)段鋼絞線剝外覆厚度不小于300mm的水泥砂漿保護層。隔時分級施加荷載,直至壓力表無返回現(xiàn)象,方可進行鎖定作業(yè),若預(yù)應(yīng)力損失過大,須進行整體張拉與重新鎖定,鎖定時應(yīng)根據(jù)所選定的錨具的回縮量確定鎖定時錨固所需張拉力,使其鎖定后獲得的預(yù)應(yīng)力等于設(shè)計預(yù)應(yīng)力值。⑨未盡事宜按《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》(CECS 22∶2005)及現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進行。(2)測量放樣各開挖后斷面的復(fù)測工作已經(jīng)完成,分段分級開挖(分段長度不宜大于15m,分級高度不宜大于6m)坡體在人工修整其坡比等達到要求,然后測放出肋柱位置及施作起始范圍。(4)鋼筋綁扎①先施工肋柱,并于接點處預(yù)留面板鋼筋,肋柱形成后,再施工面板。③在坡面上打短鋼筋錨釘,準(zhǔn)備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。(5)立模板①模板采用木板按設(shè)計尺寸進行拼裝。②立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量,并做好記錄,然后立模板。④用腳手架鋼桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、脹模。(6)砼澆筑由于邊坡高度較高,邊坡采用分段分級開挖,開挖一段護坡工程實施一段,上一級底部澆筑時,應(yīng)預(yù)留豎向施工縫設(shè)榫頭(詳見大樣圖)。②肋柱主筋的保護層一定要滿足設(shè)計要求,最小不能少于30mm。④澆筑肋柱砼必須連續(xù)作業(yè),邊澆筑邊振搗。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑,若因故中斷澆筑,其接縫按通常方式處理。錨桿和肋柱的相對位置比二者的絕對位置更重要,務(wù)必精確測量,準(zhǔn)確定位。(7)質(zhì)量檢查和砼養(yǎng)護砼應(yīng)嚴格按照規(guī)范要求留設(shè)試件并作好擋墻砼的養(yǎng)護工作。每一臺班取樣不得少于一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件和同條件養(yǎng)護試件。 ②標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件送至商品砼攪拌站的標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護,齡期為28天。3肋柱間坡面防護施工 1) 肋柱間掛網(wǎng)噴射C25砼面板厚60mm,內(nèi)配機編10*10*,鐵絲網(wǎng)采用錨釘固定,錨釘鋼筋采用1φ18,長1m,錨孔直徑50mm,鋼筋保護層厚度小不15mm。泄水孔進水口處為土層時,進水口處應(yīng)設(shè)300mm厚砂石反濾層。本工程擋墻采用分段(長度方向)分層(高度方向)施工,每次搭設(shè)腳手架時,腳手架每邊寬出擋墻結(jié)構(gòu)外邊線1米。腳手架為雙排腳手架,用φ48,計算時按φ483取值。~。鋪設(shè)木腳手架板要平穩(wěn),不得懸空。立桿縱距偏差最大為177。100㎜,并且不大于1/100H。腳手架允許水平偏差(mm)搭設(shè)中檢查偏差的總高度高度(m)50mm40mm20mH=2177。7177。20177。50H=20177。50177?!?,在步中設(shè)中鋼管護欄,采用對接扣件連接,至邊角處也可采用搭接,一根水平桿兩端的高差不能超過2cm。小橫桿桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于15cm。掃地桿采用對接接長。⑸立桿、水平桿接頭的詳細做法立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置:兩個相鄰立柱的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭中心距主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3。大橫桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不宜小于3跨。水平桿應(yīng)采用對接扣件連接,如采用搭接,搭接長度不小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。⑹ 剪刀撐剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于15cm。剪刀撐必須在外側(cè)立面沿長度和高度連續(xù)設(shè)置,為增強腳手架橫向平面的剛度,在腳手架拐角處及中間沿縱向每隔4跨加設(shè)橫向剪刀撐。欄桿采用鋼管。形成腳手架的起始段,按上述要求依次向平行于坡面方向和垂直于坡面方向延伸搭設(shè),直至第一步腳手架完成。拆除腳手架前的準(zhǔn)備工作:拆除腳手架前應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求;應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實施;應(yīng)由單位工程負責(zé)人進行拆除安全技術(shù)交底;應(yīng)清除腳手架上雜物及地面障礙物。當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)置橫向斜撐加固。②腳手架所使用的鋼管、扣件等構(gòu)配件必須經(jīng)檢測合格后方可上架使用,否則一律不得進場。④腳手架必須配合施工進度搭設(shè)。⑥剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。⑧扣件的連接和綁扎必須緊密,不得有松動現(xiàn)象。⑩第一階段的腳手架安裝后要及時進行防雷接地,并由機電工進行接地檢測。⑵腳手架拆除的安全要求①拆除前行加強安全意識教育。③在施工期間要設(shè)置危險作業(yè)區(qū),并做出標(biāo)識,同時還必須派專業(yè)人進行監(jiān)護。⑤腳手架拆除要遵循先加固,由上而下,后裝先拆,先裝后拆的原則,逐層拆除,嚴禁上下同時作業(yè)。⑦在拆除腳手架時的材料應(yīng)通過傳遞的方式輸?shù)降孛?,禁止從高處扔下。腳手架搭好后,應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。要嚴格按如下要求組織施工。②施工作業(yè)人員必須對照施工方案進行操作,滿足方案要求。④使用的木腳手板厚度不宜小于5cm,寬度以20~30cm為宜,凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫桿透節(jié)的不得使用。⑤作業(yè)中,上、下、左、右人員須由班長統(tǒng)一指揮,相互配合,協(xié)調(diào)一致。⑥每天作業(yè)前須檢查作業(yè)區(qū)安全隱患,清理架子上的活動物料及飛板,施工中不得違章作業(yè),不得戲耍打鬧。⑧遇到惡劣氣候(強風(fēng)、高溫、大雨、大霧等)應(yīng)停止高處作業(yè)。 ⑨經(jīng)常派專人進行腳手架巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時報告和啟動應(yīng)急預(yù)案。成立以項目經(jīng)理為組長,項目技術(shù)負責(zé)人、工程部、安質(zhì)部組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,其中項目經(jīng)理為第一責(zé)任人,施工現(xiàn)場負責(zé)人為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。各施工隊設(shè)專職安檢員,各工班設(shè)兼職安檢員。公司每月組織一次安全檢查,現(xiàn)場經(jīng)理部每旬由項目總工帶隊組織一次安全檢查,施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄,提出保持或改進措施,并落實實行。建立嚴格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。為此,必須明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎懲辦法和安全否決權(quán)評比管理制度。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序,在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng),準(zhǔn)確及時地搜集各種安全信息
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