【正文】 少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。隧道洞口處均為Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段，洞口均在超前支護(hù)下進(jìn)洞。砼襯砌采用鋼模襯砌臺(tái)車，砼在拌和站集中拌制，采用罐車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模。有仰拱段，仰拱及仰拱回填超前進(jìn)行施工。各洞口均采用無(wú)軌運(yùn)輸，無(wú)軌運(yùn)輸出渣采用大噸位自卸車，每個(gè)洞口配一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)配合裝渣，開(kāi)挖棄方外運(yùn)于附近棄碴23 / 108場(chǎng)。砼路面采用小型機(jī)具法左右幅分塊澆筑施工。截水溝完成后進(jìn)行洞口明挖段及邊仰坡開(kāi)挖支護(hù)施工，洞口土、石方開(kāi)挖：采取自上而下，分層開(kāi)挖，分層高度 3～5m，表層土采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，石方段采用風(fēng)鉆打眼，弱爆破，挖掘機(jī)配合清挖、裝碴，自卸汽車外運(yùn)。導(dǎo)向墻按拱部120186。（1）混凝土護(hù)拱作為長(zhǎng)管棚的導(dǎo)向墻，在開(kāi)挖廓線以外拱部120o～135176。導(dǎo)向墻環(huán)向長(zhǎng)度可根據(jù)具體工點(diǎn)實(shí)際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)24 / 108定孔口管的外插角。 25 / 108圖 431 導(dǎo)向墻施工示意圖管棚施工管棚施工見(jiàn) 432 管棚施工工藝流程圖A、搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)⑴鉆機(jī)平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好，鉆孔由1～2 臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位進(jìn)行。⑶鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定26 / 108鉆機(jī)位置。B、鉆孔⑴為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用 Φ108mm 或 127mm。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。⑷鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。27 / 108圖 432 超前大管棚施工工藝流程圖⑹認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄，及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開(kāi)挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料，從而指導(dǎo)洞身開(kāi)挖。⑵用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。隧道開(kāi)挖鉆進(jìn)結(jié)束下一根管棚鉆進(jìn)開(kāi)挖周邊放樣布孔管棚鉆機(jī)就位繼續(xù)鉆進(jìn)安裝至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度鉆桿退回原位一節(jié)管棚體安裝結(jié)束接長(zhǎng)管棚鉆進(jìn)＋管棚體安裝注漿安放鋼筋籠28 / 108D、安裝管棚鋼管⑴鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑 10～16mm注漿孔(靠孔口 處的棚管不鉆孔)，孔間距 15～20cm，呈梅花型布置。⑵棚管頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(Φ108 mm 或 Φ127 mm)，然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開(kāi) 1m。⑵注漿材料：注漿材料為 M20 水泥漿或水泥砂漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般為鉆孔圓柱體的 倍；若注漿量超限，未達(dá)到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。大管棚施工完成后按方案分部開(kāi)挖進(jìn)洞。三臺(tái)階臨時(shí)橫撐開(kāi)挖法施工見(jiàn)圖 441 所示。三臺(tái)階法施工彭家寨隧道Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法開(kāi)挖。為確保施工安全量測(cè)及時(shí)進(jìn)行。30 / 105m、圖 442 三臺(tái)階法施工示意圖全斷面法施工彭家寨隧道Ⅱ級(jí)圍巖段采用全斷面法施工，施工順序：全斷面開(kāi)挖→全斷面支護(hù)→仰拱、填充→拱墻襯砌施工方法：采用鑿巖臺(tái)車鉆炮眼及錨桿孔、光面爆破。人工安裝錨桿并進(jìn)行錨固或注漿，采用濕噴機(jī)進(jìn)行噴混凝土。開(kāi)挖、支護(hù)和出碴施工工序詳見(jiàn)圖 443。圖 443 全斷面開(kāi)挖施工工藝及流程圖31 / 108 圖 444 鑿巖臺(tái)車打眼及光面爆破效果爆破設(shè)計(jì)施工①設(shè)計(jì)原則根據(jù)地質(zhì)條件，開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖進(jìn)尺，爆破器材等編制光面爆破設(shè)32 / 108計(jì)方案。嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布。采用 2 號(hào)巖石乳化炸藥，非電毫秒雷管起爆。②鉆爆參數(shù)的選擇通過(guò)爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù)，試驗(yàn)時(shí)參照表 441。其余炮眼采用連續(xù)裝藥。周邊眼裝藥見(jiàn)圖 445。④掏槽眼采用楔形掏槽方式，見(jiàn)圖 446。39。39。4507 內(nèi) 圈 眼5 19140 3 邊 眼 (φ 32藥 卷 ) 4 板 眼輔 助 眼432 炮 眼 名 稱 總 裝 藥 量 kg單 孔 裝 藥 量 kg1裝 藥 8185孔 深(cm)序 號(hào) 炮 眼個(gè) 數(shù)1 掏 槽 眼 8 每 孔 藥 卷 數(shù)5合 計(jì) 上 臺(tái) 階 炮 眼 分 布 及 藥 量 分 配 表每 循 環(huán) 爆 破 方 量 ， 比 耗 藥 量 。3圖 447 上臺(tái)階炮眼布置示意圖A B CDEF34 / 108中 臺(tái) 階 炮 眼 分 布 及 藥 量 分 配 表61 計(jì)每 孔 藥 卷 數(shù)1 個(gè) 數(shù)炮 眼序 號(hào) (cm)孔 深 裝 藥單 孔 裝 藥 量 kg總 裝 藥 量 kg炮 眼 名 稱23 輔 助 眼底 板 眼 16 邊 眼 (φ 32藥 卷 )261404 每 循 環(huán) 爆 破 方 量 ， 比 耗 藥 量 。33圖 448 中臺(tái)階炮眼布置示意圖 1 每 孔 藥 卷 數(shù)合 計(jì) 臺(tái) 階 炮 眼 分 布 及 藥 量 分 配 表每 循 環(huán) 爆 破 方 量 ， 比 耗 藥 量 。3 邊 眼 (φ 32藥 卷 ) 板 眼輔 助 眼32 炮 眼 名 稱 總 裝 藥 量 kg3單 孔 裝 藥 量 kg裝 藥孔 深(cm)序 號(hào) 炮 眼個(gè) 數(shù)圖 449 下臺(tái)階炮眼布置示意圖 全斷面法施工炮眼布置見(jiàn)圖 4410 所示。根據(jù)巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況，修正眼距，用藥量，特別是周邊眼。根據(jù)開(kāi)挖面凹凸情況修正鉆眼深度，使爆破眼底基本落在同一斷面上。Ⅲ級(jí)圍巖光面爆破，對(duì)于Ⅳ級(jí)圍巖，考慮開(kāi)挖線內(nèi)的預(yù)留量，爆破后機(jī)械鑿到設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線。﹙二﹚ 提高畫(huà)線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測(cè)畫(huà)中線高程，準(zhǔn)確畫(huà)出開(kāi)挖輪廓線。﹙四﹚斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開(kāi)挖后斷面各點(diǎn)的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時(shí)更改爆破設(shè)計(jì)，減少誤差，配專職測(cè)量工檢查開(kāi)挖斷面，超挖量（平均線性超挖）應(yīng)控制在 10cm。施工注意事項(xiàng)：洞身開(kāi)挖時(shí)，拱部周邊眼、內(nèi)圈眼應(yīng)嚴(yán)格控制裝藥量，適當(dāng)減小周邊眼間距和裝藥量；巖層松散破碎段，兩周邊眼間增設(shè)導(dǎo)向空眼（不裝藥）；施工中嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)圖施作，作到平行鉆眼，眼深一致，眼底落在同一垂直平面上，確保爆破效果。第五節(jié) 出碴運(yùn)輸爆破完成后，進(jìn)行通風(fēng)除塵，恢復(fù)照明，并立即進(jìn)行清危排險(xiǎn)，然后利用簡(jiǎn)易臺(tái)車或爆出來(lái)的碴堆，進(jìn)行錨噴封閉，然后進(jìn)行出碴作業(yè)。出碴中，加強(qiáng)車輛調(diào)度，避免相互干擾，38 / 108棄碴場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求做好干砌片石垛，石碴分層堆棄，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至要求密實(shí)度，在棄碴表面選揀大塊石碴擺放平整，修建排水溝和急流槽，防止碴場(chǎng)水土流失。(二)設(shè)專人養(yǎng)護(hù)道路，保持道路平整、無(wú)積水，定期鋪碴維修。(三)加強(qiáng)洞內(nèi)排水與照明，保持洞內(nèi)有良好照明和路況。(五)棄碴場(chǎng)采用裝載機(jī)平整，專人指揮倒碴。車輛在同方向行駛時(shí)，兩輛車的間距不得小于 15m。卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于 1%的上坡道。(七)施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)。車輛裝載禁止超限以減少運(yùn)輸過(guò)程中的石碴墜落，保持良好的施工環(huán)境。﹙雙層小導(dǎo)管時(shí)緩傾角 10～14176。上下層交錯(cuò)布置﹚，間距、長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求布置于隧道拱部起拱線以上范圍內(nèi)，Ⅳ級(jí)圍巖按拱部 90176。范圍布置，管身39 / 108按梅花形布設(shè)泄?jié){孔，孔徑 8mm，間距 10cm，尾部 30cm 不鉆注漿孔做為止?jié){段；小導(dǎo)管前端加工成尖頭，后端設(shè)加強(qiáng)箍，單根長(zhǎng)度 ,搭接長(zhǎng)度 。第一次超前支護(hù)考慮施做兩圈超前小導(dǎo)管，洞口第一組鋼架，采用兩榀鋼架縮短間距使用，在超前支護(hù)保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)，確保施工安全。也可直接用錘打入，小導(dǎo)管施工完成后，按設(shè)計(jì)要求注漿。布置于隧道拱部起拱線以上范圍內(nèi)，管身布設(shè)泄?jié){孔；小導(dǎo)管前端加工成尖頭，后端設(shè)加強(qiáng)箍。小導(dǎo)管注漿材料采用純水泥漿﹙Ｗ∕Ｃ=﹚，地下水大時(shí)采用水泥水玻璃漿，其參數(shù)為：水泥漿／水玻璃=1：﹙體積比﹚，水泥漿Ｗ∕Ｃ=，水玻璃模數(shù)ｍ=,濃度 35～40Ｂｅˊ，注漿壓力～ Mpａ，圍巖裂隙較不發(fā)育，整體性較好，可采用水泥砂漿﹙Ｗ∕Ｃ=～﹚，以填充導(dǎo)管孔，注漿水泥強(qiáng)度等級(jí)為 每打完一排鋼管后進(jìn)行注漿，再開(kāi)挖拱部，放炮后進(jìn)行第一次噴射混凝土，然后出碴測(cè)量放樣架設(shè)鋼架。超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程見(jiàn)圖 461，注漿工藝流程見(jiàn)圖462。注漿完成后要檢驗(yàn)注漿效果。注漿過(guò)程中，專人記錄注漿情況，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿壓力、進(jìn)度，保證注漿效果。采用 YT28 型鑿巖機(jī)按標(biāo)定孔位鉆孔至設(shè)計(jì)深度。鉆孔清孔后，裝入設(shè)計(jì)長(zhǎng)度錨桿，按照要求在錨桿尾部安裝好墊板及螺母、將錨桿固定牢固。漿液配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由試驗(yàn)確定。鉆孔孔位誤差不得大于 10cm。注漿通過(guò)錨桿尾部的注漿管注入水泥砂漿，采用注漿泵自下而上進(jìn)行，漿液用砂漿攪拌機(jī)拌制。注漿壓力：一般為地下水靜水壓的 2～3 倍，同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。中空注漿錨桿施工工藝框圖見(jiàn)圖 洞內(nèi)注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工。﹙二﹚Φ22 砂漿錨桿施做錨桿及錨桿孔的質(zhì)量要滿足以下要求：桿身必須調(diào)直無(wú)缺損。1cm，縫長(zhǎng)誤差不大于177。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。10cm。鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時(shí)，說(shuō)明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。42 / 108三、鋼支撐(一)格柵鋼架、工字鋼架施工鋼架采用汽車運(yùn)到洞內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)人工安裝。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求間距布設(shè)。5cm，鋼架傾斜度不得大于 2176。拱架安裝后根據(jù)情況及時(shí)施作鎖腳錨桿、及系統(tǒng)錨桿，相鄰兩拱架間焊接縱向連接鋼筋，以增強(qiáng)其整體穩(wěn)定性。噴射砼由底部向兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋（鋼架保護(hù)層不小于 2cm）。安裝時(shí)鋼拱架與隧道軸線垂直并置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，同時(shí)在拱腳挖槽設(shè)置槽鋼或砼墊塊以增加基底承載力。安裝時(shí)鋼拱架與隧道軸線垂直并置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，同時(shí)在拱腳挖槽設(shè)置槽鋼或砼墊塊以增加基底承載力。鋼支撐安裝在初噴后進(jìn)行，安裝時(shí)測(cè)量控制鋼支撐的中線、高程、垂直度。鋼架與錨桿焊連在一起。鋼支撐施工工藝流程見(jiàn)圖 464(二)施工工藝要點(diǎn)安裝前分批檢查驗(yàn)收鋼支撐的加工質(zhì)量，不合格的禁止使用。43 / 108各節(jié)接頭連接牢固、縱向連接鋼筋等配件齊全，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高。確保初噴質(zhì)量，鋼架在初噴 5cm 后架設(shè)。圖 464 鋼拱架（格柵）安裝工藝流程框圖和定位錨桿焊連定位初 噴 砼定位錨桿施工 中線標(biāo)高測(cè)量清除底腳浮渣臺(tái)架上安裝鋼拱架拱架加工、質(zhì)量驗(yàn)收鋼拱架預(yù)拼安裝縱向連接筋加設(shè)鞍形墊塊隱蔽工程檢查驗(yàn)收包裹底腳連板復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度44 / 108四、鋼筋網(wǎng)鋼拱架架設(shè)完成后，在鋼架上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。五、濕噴射砼支護(hù)(一)噴射砼作業(yè) ：采用濕噴工藝，砼在洞外拌制，砼專用運(yùn)輸車運(yùn)到洞內(nèi)作業(yè)點(diǎn)。砼由洞外拌合站拌合，自卸車運(yùn)輸至洞內(nèi)，人工加入 TK961 濕噴機(jī)料斗，人工抱噴嘴濕噴。噴射作業(yè)完成后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。噴射前認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，對(duì)欠挖部分及所有開(kāi)裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。同時(shí)掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。初次噴射先找平巖面，第二次噴射砼如在第一層砼終凝 1h 后進(jìn)行，需沖洗第一層砼面。45 / 108噴射砼后開(kāi)挖時(shí)，下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔，不小于4 小時(shí)。增加水泥用量，改變配合比，噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水處安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑婍?。?dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽，樹(shù)枝狀排水盲溝措施，將水引導(dǎo)疏出后，再噴砼。管棚間內(nèi)插 Φ42 超前小導(dǎo)管，L=4m,環(huán)向間距 ,外插角 10~15 ゜，縱向搭接不小于 1m。采用三臺(tái)階法施工。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所揭示地質(zhì)斷層及地下水的水量情況，對(duì)強(qiáng)富水?dāng)鄬蛹捌溆绊憥Р扇〕俺邦A(yù)注漿、超前周邊注漿、徑向注漿，對(duì)中等富水?dāng)鄬硬扇较蜃{堵水，過(guò)斷層破碎帶段超前探水、注漿堵水施工程序見(jiàn)圖 471 所示。表 471 針對(duì)斷層破碎帶支護(hù)措施及施工方法表斷層帶 里程范圍 超前支護(hù)型式 注漿措施 施工方法F20 DK73+045～+160拱部 Φ89 管棚+Φ42 小導(dǎo)管注漿三臺(tái)階法超前預(yù)注漿：適用于地層條件極差、高水壓、水量大、無(wú)自穩(wěn)能力、涌水量大于控制值、可能突水、突泥段。⑵超前預(yù)注漿鉆孔布置方案①有效注漿長(zhǎng)度注漿孔深 30m，有效注漿長(zhǎng)度 30m，加固范圍 5m（3m），開(kāi)挖25m，預(yù)留 5m 作為下一次止?jié){盤(pán)。③超前鉆孔布置每循環(huán)設(shè) 108 個(gè)孔。④注漿施工主要的技術(shù)裝備及材料a 鉆孔設(shè)備：C6 鉆機(jī)。⑤鉆孔、注漿48 / 108鉆孔考慮開(kāi)挖輪廓線外 5m 或 3m 加固圈范圍，鉆孔順序由外向內(nèi)，同一圈孔間隔施工。注漿：分段前進(jìn)式注漿，由外向內(nèi)的順序。、、5M、 、… 、 、 、、 、 2M、49 / 108圖 472 超前帷幕注漿施工工藝流程框圖、6543050 26521120801020223303202205050圖 473 超前帷幕注漿鉆孔布置