【正文】 區(qū)管理部門幫助旅行社進(jìn)行訂單的申請操作旅行團(tuán)附加票代申請景區(qū)管理部門幫助旅行社進(jìn)行臨時性增加景點(diǎn)旅游的訂單的申請操作綜合查詢提供各種查詢條件，對團(tuán)隊預(yù)定的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢統(tǒng)計，實現(xiàn)例如月銷售表，未來十天的預(yù)定記錄，返點(diǎn)查看，統(tǒng)計，未到某個景區(qū)旅游的旅行團(tuán)等各種情況的分析數(shù)據(jù)總線和票務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)旅行團(tuán)的訂單，消費(fèi)結(jié)果數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)互動旅行社管理對旅行社的基本信息進(jìn)行維護(hù)和管理通知管理景區(qū)管理部門向旅行社或者內(nèi)部工作人員發(fā)送各種信息、政策、通知等業(yè)務(wù)規(guī)則配置對景區(qū)的各種業(yè)務(wù)規(guī)則，政策優(yōu)惠進(jìn)行動態(tài)配置，實現(xiàn)靈活管理旅行社訂單流程系統(tǒng)管理對整個系統(tǒng)的菜單，角色，權(quán)限，人員機(jī)構(gòu)，崗位進(jìn)行動態(tài)配置和管理酒店管理系統(tǒng)是景區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營中不可缺少的部分。B/S 酒店系統(tǒng)建立在廣域網(wǎng)之上，不需要專門的網(wǎng)絡(luò)硬件環(huán)境，信息自己管理；有比C/S更強(qiáng)的適應(yīng)范圍，一般只要有操作系統(tǒng)和瀏覽器就可以；能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的無縫升級，系統(tǒng)維護(hù)開銷減到最小，景區(qū)內(nèi)各酒店的基本不需要維護(hù)人員； B/S無需安裝客戶端，易于安裝、升級、維護(hù)；通過上網(wǎng)就能遠(yuǎn)程對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù)工作，酒店員工只要會上網(wǎng)，即可以輕松酒店管理系統(tǒng)。l 景區(qū)內(nèi)所有酒店的數(shù)據(jù)實時、同步發(fā)送到總部去，各酒店不保存任何數(shù)據(jù)，也不需要任何服務(wù)器，這樣數(shù)據(jù)更加安全可靠，防止數(shù)據(jù)被前臺泄密的可能性；所有數(shù)據(jù)都是自動上傳到總部的中央系統(tǒng)。 酒店的所有操作記錄都在總部數(shù)據(jù)庫進(jìn)行自動保存，杜絕管理漏洞。 同時，在總部的中央管理系統(tǒng)里，總部管理者也可以實時查看到客人的網(wǎng)上預(yù)訂信息。支持網(wǎng)上支付和非會員預(yù)訂l 支持網(wǎng)銀在線、支付寶等各種主流網(wǎng)上在線支付方式。酒店可以自行選擇是否“支持非會員預(yù)訂”；如果選擇了“非會員預(yù)訂”，那么散客也可以在酒店官網(wǎng)上進(jìn)行預(yù)訂，從而更多的吸引客流，提高酒店入住率，提升酒店經(jīng)營效益。客人在總部、各酒店或者網(wǎng)上辦理成為會員，那么該會員的資料，包括：積分、消費(fèi)、充值等都可以在總部和各個酒店進(jìn)行實時、全面共享，會員消費(fèi)、會員積分一目了然，極大幫助集團(tuán)酒店進(jìn)行會員管理。在預(yù)訂門戶網(wǎng)站，會員不僅僅可以預(yù)定客房、管理訂單、查看積分，還可以交流住店體驗、提建議、投訴，同時可以給各分店的服務(wù)評分。 強(qiáng)大的短信營銷功能＆獨(dú)有的內(nèi)部溝通平臺l 強(qiáng)大的短信營銷功能。l 獨(dú)有的內(nèi)部溝通平臺。靈活實用的價格體系l 靈活實用的價格設(shè)置。l 周末房價：周五、周六的房價可以提前設(shè)置好，到點(diǎn)自動變更為周末房價；等到周日到周四，自動變成平常房價。 支持微博營銷與搜索優(yōu)化l 支持微博營銷。 l 搜索優(yōu)化SEO。 支持手機(jī)預(yù)訂和手機(jī)前臺操作l 支持手機(jī)訂房。 l 同時支持手機(jī)WAP訂房。酒店前臺可用手機(jī)進(jìn)行接待、收銀、結(jié)賬等，徹底解決酒店斷網(wǎng)問題?；竟δ?停車場管理收費(fèi)系統(tǒng)可以完全解決停車場繁瑣的人工收費(fèi)管理；可以實時收集進(jìn)出車輛數(shù)據(jù)；隨時查詢停車場狀況；隨時生成各種報表；車輛進(jìn)入車場時系統(tǒng)便開始計時，出車時，系統(tǒng)根據(jù)出車時間與進(jìn)車時間計算停車時間，再根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收費(fèi)用，值班人員按屏幕顯示的金額收費(fèi)，收費(fèi)后以確認(rèn)車放行。5. 嚴(yán)格收費(fèi)管理 對于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另外一個不足是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。6. 卡車對應(yīng) 一張卡只能存放一輛車或只能開出一輛車，同時車輛型號、車牌號會顯示給值班人員。7失效提示功能 當(dāng)讀卡后不能進(jìn)出車時，系統(tǒng)會顯示卡失效的原因，如：該月卡已過期、該月卡已出車、該月卡已進(jìn)車、該月卡已掛失等。9. 防砸車功能 在前邊有車通過而桿正在下落或還未開始落時，欄桿自動上升。停車場管理系統(tǒng)流程：根據(jù)景區(qū)的特殊情況，首先臨時卡占絕大部分其次進(jìn)入景區(qū)的大型旅游車比較多，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有大小車輛之分，所以進(jìn)入停車場采用雙層自動取卡機(jī)自動取卡，大車上取卡，小車下取卡，這樣設(shè)計方便游客和司機(jī)。若入口司機(jī)按取卡按鈕后離開，未及時取卡，我司停車場系統(tǒng)會在IC出卡后60秒內(nèi)自動將該卡回收，防止卡片丟失和非法人員取走后，給場內(nèi)車輛帶來安全隱患。免費(fèi)車輛管理：針對部分特殊車輛（如：景區(qū)管理車輛、軍警車、接待車等），進(jìn)場均按臨時車輛取卡進(jìn)場，出場時人工免費(fèi)處理，系統(tǒng)可自動生成免費(fèi)放行記錄報表，對應(yīng)收金額、實收金額和免費(fèi)金額進(jìn)行統(tǒng)計，以便查詢。企業(yè)管理體系包括辦公自動化系統(tǒng)、企業(yè)郵件系統(tǒng)、IT運(yùn)維管理系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)等子系統(tǒng)辦公自動化系統(tǒng)實現(xiàn)景區(qū)內(nèi)部的辦公流程信息化管理，支持全景區(qū)范圍內(nèi)各單位、部門之間和上下級之間網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同工作，逐步實現(xiàn)景區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)處理的無紙化辦公；實現(xiàn)公文自動流轉(zhuǎn)和管理，節(jié)省公文流轉(zhuǎn)時間，提高工作效率，推動景區(qū)內(nèi)部工作的規(guī)范性和制度化建設(shè)，實現(xiàn)科學(xué)化管理。（3）功能說明功能名說明協(xié)同工作管理日常工作的重要流程，包含新建、待發(fā)、已發(fā)、待辦、已辦、督辦工作事項的功能，處理日常辦公的核心業(yè)務(wù)公文管理處理內(nèi)部日程公文信息，包含發(fā)文、收文、簽報，對公文進(jìn)行統(tǒng)計、查詢、督辦、交換表單應(yīng)用對各種基本的表單，例如出差申請表等進(jìn)行配置，統(tǒng)計，查詢。實現(xiàn)了對個人或者群體進(jìn)行郵件發(fā)送，實現(xiàn)景區(qū)和內(nèi)部、外部人員及時溝通交流，實現(xiàn)了電子商務(wù)訂單信息和預(yù)定游客之間的郵件提醒等功能。3）功能說明功能名說明個人通訊錄主要記錄常發(fā)郵件人的郵箱情況，添加刪除或者修改常用發(fā)件人的信息商務(wù)工具一些輔助功能，例如萬年歷、IP地址、手機(jī)號碼、郵件編號等信息的查詢系統(tǒng)用戶系統(tǒng)管理員對郵件的用戶進(jìn)行維護(hù)管理權(quán)限管理系統(tǒng)管理員對各種身份的人進(jìn)行權(quán)限分配管理草稿箱主要管理沒有寫完的信件，進(jìn)行繼續(xù)編寫或者發(fā)送、刪除等操作發(fā)件箱實現(xiàn)編寫郵件進(jìn)行發(fā)送等功能垃圾箱主要管理通過郵件系統(tǒng)自動過濾的垃圾廣告等郵件信息 IT運(yùn)維管理系統(tǒng)景區(qū)“智慧旅游”建成后必將面臨一個龐大網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備群的管理，在人力資源有限的情況下，IT運(yùn)維管理系統(tǒng)將起到非常大的輔助作用?？捎眯韵到y(tǒng)設(shè)備能支持7x24 小時連續(xù)不間斷工作；系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集不影響被管系統(tǒng)的穩(wěn)定性，也不明顯影響被管系統(tǒng)的性能?？蓴U(kuò)展性J2EE 框架提供的能力，能讓系統(tǒng)功能做到熱部署和無縫銜接數(shù)據(jù)的存儲與恢復(fù)對數(shù)據(jù)的維護(hù)，能以集中的方式，靈活地支持系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲和恢復(fù)。IT運(yùn)維管理系統(tǒng)功能：拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)：利用SNMP、ICMP 等針對IP 網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備、端口、接口以及之間的關(guān)系進(jìn)行自動發(fā)現(xiàn)。也可以隨時通過添加網(wǎng)絡(luò)功能來添加新的網(wǎng)絡(luò)，從而擴(kuò)大管理范圍。業(yè)務(wù)視圖：可以創(chuàng)建自定義視圖，將你所感興趣的設(shè)備分組并集中管理。同時還可以創(chuàng)建打開其它業(yè)務(wù)視圖的捷徑圖標(biāo)。配備一個主動的交換機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有助于及早發(fā)現(xiàn)問題并避免潛在的問題。通過呈現(xiàn)準(zhǔn)確的端口流量和利用率信息，通過閾值告警監(jiān)控端口利用率和流量，發(fā)現(xiàn)并提前預(yù)防潛在的廣播風(fēng)暴，識別使用過度和使用不足的端口，當(dāng)接口開始丟棄數(shù)據(jù)包時發(fā)出告警。服務(wù)監(jiān)控：支持對服務(wù)器上運(yùn)行的服務(wù)(HTTP、FTP、Telnet 等)進(jìn)行監(jiān)控，操作員可以監(jiān)控所有設(shè)備的可用性和應(yīng)答時間，支持為TCP 端口上運(yùn)行的自定義服務(wù)添加監(jiān)控。另外，還能提供指定時間間隔內(nèi)發(fā)生的諸多事件。CPU,磁盤利用率的監(jiān)控：能監(jiān)控服務(wù)器的關(guān)鍵性能參數(shù)，如CPU、內(nèi)存和磁盤利用率，并在磁盤空間過低或CPU 利用率過高等情況下主動警告操作員。管理員可以獲得自動生成的報表，并根據(jù)CPU 和內(nèi)存利用率識別服務(wù)器過載或繁忙。服務(wù)器和服務(wù)應(yīng)答時間監(jiān)控：系統(tǒng)能監(jiān)控服務(wù)器和服務(wù)的應(yīng)答時間。監(jiān)控非 SNMP 設(shè)備：系統(tǒng)服務(wù)器監(jiān)控功能還可擴(kuò)展到非SNMP 設(shè)備。歷史分析和報表：性能管理主要著眼于當(dāng)前的工作效率，而容量規(guī)劃則是為了確保服務(wù)器能在將來高效地工作。 考勤系統(tǒng)考勤系統(tǒng)是景區(qū)人事管理系統(tǒng)的重要系統(tǒng)之一，我們設(shè)計采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和離RFID技術(shù)來實現(xiàn)。規(guī)劃在景區(qū)出入口、接待中心共建設(shè)10套RFID考勤機(jī)，對員工進(jìn)行考勤。營銷決策體系包括景區(qū)車牌識別系統(tǒng)和景區(qū)客源智能分析系統(tǒng)。如果能準(zhǔn)確的統(tǒng)計出車輛的來源地，我們將能更深刻的了解到自駕游旅客的來源基礎(chǔ)，對于營銷策略有非常大的幫助。通過流媒體OCR技術(shù)我們提出了車牌識別系統(tǒng)的概念，他是景區(qū)內(nèi)智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，也是營銷決策體系的前端數(shù)據(jù)采集部分。它運(yùn)用車牌是車輛身份的唯一標(biāo)識的思想概念來智能識別和統(tǒng)計車輛，還涉及圖像的捕捉、處理、理解和記錄等技術(shù)主要功能：1）自動識別景區(qū)各重點(diǎn)卡口進(jìn)出車輛號牌2）自動統(tǒng)計景區(qū)各重點(diǎn)卡口車輛數(shù)量和來源地。5）為旅游高峰期提供游客分流決策分析數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)主要是對車牌識別系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析加工，統(tǒng)計出景區(qū)過往車輛來源以及進(jìn)入景區(qū)游客來源的相關(guān)的數(shù)據(jù)，方便營銷部門進(jìn)行營銷策略的決策與分析。3）功能說明功能名說明入境游客車輛數(shù)統(tǒng)計對進(jìn)入景區(qū)的游客的車輛數(shù)量、車輛來源進(jìn)行按時間段進(jìn)行分析統(tǒng)計入境游客車輛數(shù)年度統(tǒng)計對進(jìn)入景區(qū)的游客的車輛數(shù)量、車輛來源進(jìn)行分年度的分析統(tǒng)計入境游客車輛數(shù)與去年同比對進(jìn)入景區(qū)的游客的車輛數(shù)量、車輛來源按月份去年進(jìn)行比較分析入境游客數(shù)統(tǒng)計對進(jìn)入景區(qū)的游客的數(shù)量、游客來源進(jìn)行按時間段進(jìn)行分析統(tǒng)計入境游客數(shù)年度統(tǒng)計對進(jìn)入景區(qū)的游客的數(shù)量、游客來源進(jìn)行分年度的分析統(tǒng)計入境游客數(shù)與去年同比對進(jìn)入景區(qū)的游客的數(shù)量、游客來源按月份去年進(jìn)行比較分析散客游客購票統(tǒng)計對非旅行團(tuán)的散客人數(shù)的購票記錄按地區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計分析游客購票分析對散客的購票情況按月份進(jìn)行分析滯留車輛數(shù)統(tǒng)計對每天滯留景區(qū)的車輛數(shù)量、車輛來源進(jìn)行統(tǒng)計分析游客活動分析對游客旅游的路線的情況進(jìn)行分析統(tǒng)計車輛平均人數(shù)分析對每種類型的車輛的人數(shù)情況進(jìn)行分析菜單管理管理本系統(tǒng)的菜單權(quán)限角色管理管理本系統(tǒng)的各種角色配置用戶管理對本系統(tǒng)的用戶進(jìn)行管理，包括權(quán)限分配等景區(qū)區(qū)域信息管理對景區(qū)的區(qū)域信息進(jìn)行配置管理車牌顏色管理對每種車牌類型進(jìn)行配置管理，確定每種類型的車輛的人數(shù)等來源車輛區(qū)域管理對各種車輛的來源區(qū)域進(jìn)行配置管理 智能指揮體系智能指揮體系是提高景區(qū)應(yīng)急處理能力以及實現(xiàn)智能調(diào)度的關(guān)鍵應(yīng)用體系，為領(lǐng)導(dǎo)層指揮調(diào)度、應(yīng)急處突起到至關(guān)重要的作用。視頻監(jiān)控系統(tǒng)是智能指揮體系的眼睛，在建設(shè)時應(yīng)遵循如下原則：1）系統(tǒng)的防護(hù)級別與被防護(hù)對象的風(fēng)險等級相適應(yīng)。3）滿足防護(hù)的縱深性、均衡性、抗易損性要求。5）滿足系統(tǒng)的可靠性、維修性與維護(hù)保障性要求。7）滿足系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、適用性要求。特別是假期時間由于旅游人員流量大、車流量多，給景區(qū)內(nèi)安全防范帶來很大難度。規(guī)劃通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備來完成安全、科學(xué)、有效的管理，對景區(qū)的游客接待中心、景區(qū)內(nèi)主要交通要道、重點(diǎn)景點(diǎn)、出入口、停車場、售票窗口等地實施全方位24小時監(jiān)控及人員流動的記錄。使工作管理更加規(guī)范化、科學(xué)化、準(zhǔn)確化、智能化、信息化。我們建議采用目前較為先進(jìn)的全數(shù)字高清監(jiān)控系統(tǒng)搭建景區(qū)視頻監(jiān)控平臺。根據(jù)綜合考慮，我們將在黑山谷南門出入口新增高速網(wǎng)絡(luò)球機(jī)2臺，黑山谷北門出入口新增高速網(wǎng)絡(luò)球機(jī)2臺，石林景區(qū)新增高速網(wǎng)絡(luò)球機(jī)2臺。并通過VMP軟件平臺目錄管理服務(wù)器和流媒體管理服務(wù)器以及存儲服務(wù)器兼容景區(qū)原有的?？涤脖P錄像機(jī)，實現(xiàn)真正的集中存儲和集中控制。2）供電方式采用UPS AC220V集中供電，前端變壓。4）錄像存儲方式 通過VMP存儲平臺，將所有景區(qū)的視頻集中存儲到SAN架構(gòu)存儲設(shè)備上。系統(tǒng)功能：。它專為復(fù)雜多變的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計，采用全新的數(shù)據(jù)引擎，模塊化的組件設(shè)計，包括目錄管理、報警服務(wù)、數(shù)字矩陣切換、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、網(wǎng)絡(luò)視頻存儲等組件，此外還可嵌入聯(lián)動門禁、巡更、車牌識別等系統(tǒng)，是集中監(jiān)控項目的最佳選擇。 Users Server (DUS)216。分級設(shè)定216。用戶許可管理，權(quán)限分配216。 集中認(rèn)證、優(yōu)先級和沖突檢測管理216。 Control Server (MCS)216。輪巡：任意監(jiān)控點(diǎn)音視頻的調(diào)用、巡切、組切和PTZ控制216。 遠(yuǎn)程配置：設(shè)備遠(yuǎn)程參數(shù)配置、維護(hù)、軟件升級216。日志查詢管理216。 語音對講報警/電子地圖服務(wù)器Alarm amp。 報警信息預(yù)定義 216。 報警布防撤防管理216。 報警聲音的錄制和報警聯(lián)動預(yù)處理，報警優(yōu)先級管理216。 多級報警管理及報警信息轉(zhuǎn)發(fā)216。 網(wǎng)絡(luò)解碼設(shè)備解碼和電視墻控制 216。 實時視頻轉(zhuǎn)發(fā)：視頻圖像的多路并發(fā)轉(zhuǎn)發(fā) 216。 錄像資料的轉(zhuǎn)發(fā)216。 錄像計劃任務(wù)制定、執(zhí)行216。 視頻資料的存儲、檢索、備份管理216。異步檢索備份管理無線通訊指揮系統(tǒng)是智能指揮體系的“耳朵”，在建設(shè)時應(yīng)遵循如下原則：“高效有序、方便實用、信息共享、安全穩(wěn)定、可擴(kuò)性強(qiáng)” 。成熟性和先進(jìn)性：考慮到本系統(tǒng)建設(shè)的緊迫性問題，在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計時盡量采用已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)，并得到廣泛應(yīng)用的成熟技術(shù)，在此基礎(chǔ)上盡可能地采用先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品。可靠性：采用較成熟的技術(shù)，對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行冗余設(shè)計，保證整個系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行。安全性：保證系統(tǒng)具有高度的保密性和安全性，以提高整個系統(tǒng)的安全性。 基站規(guī)劃：全區(qū)數(shù)字超短波系統(tǒng)準(zhǔn)備采用5個基站提供4個通話信道來對風(fēng)景區(qū)全覆蓋。通信區(qū)組呼、同播組呼規(guī)劃：按各景區(qū)或部門來分組，每個景區(qū)或部門用戶為一個組，通話只限定在每個組內(nèi)，不同的組之間無法進(jìn)行呼叫通話。終端漫游規(guī)劃：各終端全區(qū)自動漫游。 設(shè)備規(guī)劃：超短波數(shù)字通信網(wǎng)組成包括5個野外型超短波數(shù)字基站、及其他相關(guān)設(shè)備（天饋線、電源、電腦服務(wù)器等）?；疽?guī)劃：序號基站名稱基站位置主要覆蓋區(qū)域備注1市區(qū)基站市區(qū)制高點(diǎn)覆蓋市區(qū)及通往黑山鎮(zhèn)道路鏡像站2八角基站貓頭巖覆蓋接待中心及通往市區(qū)和黑山谷北門區(qū)域鏡像站3黑山谷北門基站北門制高點(diǎn)覆蓋黑山谷北門以及黑山谷景區(qū)石子埡以北到八角區(qū)域鏡像站4黑山谷南門基站花尖山覆蓋黑山谷南門以及黑山谷景區(qū)石子埡以南到主站5石林基站望香臺覆蓋石林全景區(qū)以及主要交通要道鏡像站在指揮中心安裝一套綜合管理平臺，統(tǒng)一管理下屬各數(shù)字基站和數(shù)字