【正文】 險法》、《公司法》和其他法律和行政法規(guī)的規(guī)定。 （ 2）保險業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營規(guī)則的規(guī)定167。 1）財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)，財產(chǎn)損失保險、責(zé)任保險、信用保險；167。 經(jīng)營規(guī)則是：167。第二節(jié) 我國的保險立法167。 我國保險業(yè)的監(jiān)督管理部門：國務(wù)院保險監(jiān)督管理機構(gòu) ——中國保險監(jiān)督管理委員會 （保監(jiān)會）167。第二節(jié) 我國的保險立法167。 投保人、被保險人或者受益人故意虛構(gòu)保險標(biāo)的，騙取保險金的； 167。 擅自設(shè)立保險公司或者非法從事商業(yè)保險業(yè)務(wù)活動的，或超出核定的業(yè)務(wù)范圍從事保險業(yè)務(wù)或者兼營本法及其他法律、行政法規(guī)規(guī)定以外的業(yè)務(wù)；第三節(jié) 機動車輛保險合同167。它是保險人與投保人雙方，經(jīng)過 要約 和 承諾 程序，在 自愿基礎(chǔ)上 訂立的一種在法律上具有約束力的協(xié)議。? 機動車輛保險合同是指以 機動車輛及其有關(guān)利益 作為標(biāo)的的保險合同 。 二、機動車輛保險合同的法律特征167。? 機動車輛保險合同是保險當(dāng)事人雙方在社會地位平等的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的一項經(jīng)濟活動，是雙方當(dāng)時人平等、等價、意思自治的一項民事法律行為。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 ? 有償合同是指雙方當(dāng)事人在獲得某種利益的同時，必須支付相應(yīng)的代價。? 這種對價是相互的和有償?shù)摹?? 射幸合同是一種不等價合同，是合同的履行內(nèi)容在訂立合同時并 不確定 的合同。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。? 如果投保人對機動車輛本身的主要危險情況沒有告知、隱瞞或者誤告知，即便合同已經(jīng)生效，保險人也有權(quán)不賠償。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。? 因為保險事故的發(fā)生，除了客觀因素，還與投保人、被保險人的責(zé)任心及道德品質(zhì)有關(guān)。 ? 雙務(wù)合同是指合同當(dāng)事人雙方互相承擔(dān)義務(wù)、互相享有權(quán)利的合同，一方享有的權(quán)利就是他方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。 ? 根據(jù)法律是否對合同有確定的名稱和調(diào)整規(guī)則，合同可分為 有名合同 與 無名合同 。反之，為無名合同。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 包括保險合同的當(dāng)事人和關(guān)系人167。 指參加機動車輛保險合同法律關(guān)系、享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的人，包括 投保人 和 保險人 。 1）投保人167。一般是機動車輛的所有者或使用者。 投保人應(yīng)具備下列三個條件：? ① 投保人是具有權(quán)利能力和行為能力的自然人或法人? ② 投保人對機動車輛具有利害關(guān)系，存在 可保利益 。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 又稱 承保人 ，指與投保人訂立保險合同，收取保險費，在保險事故發(fā)生時履行給付保險金義務(wù)的經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的保險公司。 保險人有權(quán)決定是否承保，有權(quán)要求投保人履行如實告知義務(wù)，有權(quán)代位追償、處理賠償后剩余物資，也有按規(guī)定及時賠償?shù)牧x務(wù)。 （ 2）機動車輛保險合同的關(guān)系人167。167。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 一是相等關(guān)系，即在機動車輛保險中，投保人以自己的機動車輛投保，投保人同時就是被保險人；167。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。167。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 167。? 附加條款： ； 險人的行為。 （ 2）法定條款和選擇條款? 法定條款：法律規(guī)定必須列入的條款；? 選擇條款：保險人根據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)營需要而設(shè)立的條款。 167。167。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 又稱 “要保單 ”或 “投保申請書 ”，是投保人申請保險的一種書面形式，由保險人事先設(shè)計并印好，投保人只要逐項填寫即可。中國人民保險公司機動車輛投保單 第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 又稱 “臨時保險書 ”，是保險人出立正式保單以前簽發(fā)的臨時保險合同，用以證明保險人同意承保。 暫保單具有與正式保單同等的法律效力，內(nèi)容相對簡單、保險期限短，可由保險人或兼業(yè)保險代理機構(gòu)簽發(fā)；而正式保單內(nèi)容復(fù)雜，保險期限通常為一年，只能由保險人簽發(fā)。 （ 3）保險單167。由機動車輛投保人申請，在保險合同成立之后，由保險人向投保人簽發(fā)。 保險單必須完整地記載保險合同雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 保險憑證又稱 小保單 ，指在保險憑證上不印保險條款，實際上是一種簡化的保險單。 （ 5）批單167。167。167。第三節(jié) 機動車輛保險合同167。 保險人經(jīng)與投保人協(xié)商同意，可將雙方約定的承保內(nèi)容及彼此的權(quán)利義務(wù)關(guān)系以書面協(xié)議形式明確下來，這種書面協(xié)議也是保險合同的一種形式。 書面協(xié)議是一種不固定格式的保險單，具有與保險單同等的法律效力。 趙某 1999年 8月 8日購買一輛汽車，購買價格 24萬元，同月16日，趙某向 X保險公司購買了保險金額 24萬元的機動車輛保險和責(zé)任限額 5萬元的第三者責(zé)任保險，保險期限為 1年，并于當(dāng)日交清了保險費。 2022年 3月 18日，具有合格駕駛證的劉某合法駕駛，不料發(fā)生車禍，車輛全毀，但無第三者人員傷亡和財產(chǎn)損失。 （ 1）若趙某向保險公司索賠，保險公司是否賠償？為什么？（ 2）若劉某向保險公司索賠，保險公司是否賠償？為什么？ 案例一案例二167。后發(fā)生交通事故，導(dǎo)致對方車輛財產(chǎn)損失 12萬元和人身傷害所支付的醫(yī)療費 6萬元；本車全損，車輛損失 15萬元和人身傷害所支付的醫(yī)療費 2萬元。167。 （ 2） B保險公司應(yīng)賠償多少？為什么？案例三 167。其后，華僑大廈與保險公司達成了自修協(xié)議，華僑大廈依此協(xié)議對受損車輛進行了維修，并將維修費發(fā)票交付給保險公司；保險公司未及時向華僑大廈支付保險賠款。 2022年 12月 28日法院通知保險公司應(yīng)訴。案例四 少交保險費當(dāng)然少給賠償金167。投保人分兩次共交納保費 5050元，還欠保險費 584元未交。按照保險條款和《道路交通事故處理辦法》的有關(guān)規(guī)定，營業(yè)部向投保人出具了《機動車輛保險賠款計算書》，如一次性足額交納保險費，應(yīng)付保險賠款 ，但因投保人未交全保費，便扣減了賠款 ，故向投保人實際支付保險賠款 。案例五 變更事項要及時通知保險公司167。在投保是，顧先生的汽車并沒有帶掛車，但在后來的運輸過程中，顧先生又增加了掛車，但并未將此事通知保險公司。死者的醫(yī)療及安葬費共計 8500元。但保險公司拒絕了顧先生的索賠要求，理由是該車在投保時未帶掛車，保險公司只能對未帶掛車的汽車負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。因此，保險公司理應(yīng)予以賠償。 前年 12月， 張女士在中國人民財產(chǎn)保險公司宣武分公司投保了最高額為 10萬元的第三者責(zé)任險。 167。事后，張女士向人保討要 10萬元的第三者險。 法院判決表示，張女士的要求是依據(jù)新交法做出的。但張女士沒有增加該筆保費，所以只能按照原合同的約定賠償。 案例七 該如何界定車險第三人 167。妻子受傷住院花了幾萬元，為車輛上了第三者責(zé)任險的張先生便理直氣壯地前往保險公司索賠。167。167。也就是說，之所以將家庭成員列入被第三者責(zé)任險排除的四種人，主要目的就是為了防止