路面再生技術(shù)ppt課件-閱讀頁(yè)
2025-05-27 04:20本頁(yè)面
【正文】 RAP含量 建議新瀝青等級(jí) 回收瀝青等級(jí) P≥30 P=20～30 P=10～20 瀝青選擇不需要變化 20% 15% 10% 新瀝青標(biāo)號(hào)比正常高半個(gè)等級(jí)，即針入度 10 20％~30% 15％~25% 10％~15% 根據(jù)新舊瀝青混合調(diào)和法則確定 30% 25% 15% 再生混合料設(shè)計(jì) 就地?zé)嵩偕旌狭显O(shè)計(jì) 就地 廠拌 RAP 新材料 新材料 RAP 再生混合料設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)步驟 1RAP材料取樣與分析 2確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍 3礦料級(jí)配設(shè)計(jì) 4確定再生瀝青目標(biāo)標(biāo)號(hào) /再生劑量 5馬歇爾方法確定最佳新瀝青用量 6根據(jù)新瀝青用量與新集料用量的 比確定新混合料的油石比 ? 根據(jù)目標(biāo)再生標(biāo)號(hào)進(jìn)行試配試驗(yàn)， 繪制變化曲線，用內(nèi)插法初定再 生劑用量。 再生混合料設(shè)計(jì) 再生劑用量的確定方法： 瀝青類冷再生混合料設(shè)計(jì) 目前，全球范圍內(nèi)還沒(méi)有大家一致認(rèn)可的冷再生混合料設(shè)計(jì)方法。 應(yīng)用面積超過(guò) 500萬(wàn)平方米！ 就地?zé)嵩偕? 就地?zé)嵩偕? 國(guó)內(nèi)應(yīng)用 廠拌熱再生 ? 北京、 上海 等城市 ? 廣佛高速改擴(kuò)建工程 廠拌熱再生 ? 1989年廣佛高速公路建成通車 ? 1993年加鋪 40mm厚 PE改型瀝青混合料 ? 1999年擴(kuò)建為 6車道（局部 8車道） ? 2022年路面嚴(yán)重破損，需重建 — 廣佛高速 廠拌熱再生 — 廣佛高速 廠拌熱再生 — 廣佛高速 4cm改性 SMA13 5cm改性 AC 20 6cm再生瀝青 AC25I 再生瀝青 LSM25或素混凝土 原路面基層 路面結(jié)構(gòu) 廠拌熱再生 廠拌熱再生 廠拌熱再生 ? 在 RAP材料摻量不超過(guò) 40%的范圍內(nèi)，再生混合料的高溫性能優(yōu)于非再生混合料， RAP材料摻量越大，高溫性能越好； ? 在 RAP材料摻量不超過(guò) 40%的范圍內(nèi)，再生混合料的疲勞性能略低于非再生混合料，但經(jīng)過(guò)老化之后的再生瀝青混合料的疲勞性能與新料瀝青混合料無(wú)明顯差異 ； — 廣佛高速 試驗(yàn)結(jié)論 廠拌熱再生 ? 在 RAP材料摻量不超過(guò) 40%的范圍內(nèi)，再生混合料的低溫性能劣于非再生混合料， RAP材料摻量越大，低溫性能損失越多； ? 在 RAP材料摻量不超過(guò) 40%的范圍內(nèi)，熱再生瀝青混合料的水穩(wěn)定性略低于非再生混合料。 試驗(yàn)段通車一年后的情況 — 滬寧高速 廠拌冷再生 — 滬寧高速 廠拌冷再生 — 滬寧高速 標(biāo)段 結(jié)構(gòu)形式 工程量（ m2） 單價(jià) （元 /m2） 金額（元） HNLM4標(biāo) 10cm乳化瀝青冷再生下基層 963695 32,052,496 10cm LSM25 963695 51,172,205 結(jié)構(gòu)替代所節(jié)省的材料費(fèi)用 19,119,709 將 HNLM4標(biāo)瀝青面層經(jīng)乳化瀝青冷再生后用于新路下基層，厚度為 10cm，以取代 10cm的瀝青碎石下基層，造價(jià)節(jié)省了 。 柔性基層瀝青路面經(jīng)濟(jì)效益分析 廠拌冷再生 — 昌九高速 瀝青罩面 ？ cm 細(xì)粒式 4cm 中粒式 6cm 水穩(wěn)基層 22cm 級(jí)配碎石 33cm 改性瀝青 AC13 4cm 改性瀝青 AC20 6cm 普通瀝青 AC20 6cm 冷再生層 1012cm 原水穩(wěn)基層 20cm 老路面結(jié)構(gòu) 重建后路面 原級(jí)配碎石 廠拌冷再生 — 昌九高速 廠拌冷再生 — 昌九高速 廠拌冷再生 — 昌九高速 廠拌冷再生 — 西閻高速 AK16 4cm AC20 5cm AC25 6cm 二灰穩(wěn)定砂礫 20cm 二灰穩(wěn)定土 28cm AC13 4cm AC20 6cm 泡沫瀝青再生層 14cm 原二灰穩(wěn)定砂礫 20cm 原二灰穩(wěn)定土 28cm 老路面結(jié)構(gòu) 重建后路面 廠拌冷再生 — 西閻高速 就地冷再生 — 營(yíng)大路 瀝青層 1215cm 手?jǐn)[拳石 16cm 石灰土 30cm 老路結(jié)構(gòu) 重建方案 1 天然砂礫 15cm 手?jǐn)[拳石 16cm 石灰土 30cm SMA13 4cm AC20 6cm 水穩(wěn)碎石 36cm 冷再生層 15cm 手?jǐn)[拳石 16cm 石灰土 30cm SMA13 4cm AC20 6cm 重建方案 2 就地冷再生 — 營(yíng)大路 就地冷再生 — 營(yíng)大路 就地冷再生 — 營(yíng)大路 通車四年后，路況良好。 ? 近幾年，我國(guó)對(duì)再生技術(shù)也進(jìn)行了研究，取得了較多經(jīng)驗(yàn)，實(shí)踐證明可以推廣應(yīng)用。應(yīng)用時(shí)要根據(jù)道路實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析，選用最適宜的
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