城市規(guī)劃定位一ppt課件-閱讀頁(yè)
2025-05-27 02:30本頁(yè)面
【正文】 市 20世紀(jì)規(guī)劃過程的分析研究，對(duì)于我國(guó)城市空間規(guī)劃有如下 幾點(diǎn)啟示： 重視開放空間的生態(tài)價(jià)值 城市開放空間對(duì)于維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定和優(yōu)化具有重要意義。沖積地帶、濕地、陡坡、水源、農(nóng)田都可以結(jié)合進(jìn)開放空 間規(guī)劃內(nèi)。 開放空間規(guī)劃優(yōu)先性 我國(guó)城市開放空間規(guī)劃還處于初始階段，對(duì)于開放空間各組成因素之間的配置和功能 關(guān)系往往沒有很好地考慮。有些連接在一起的開 放空間曾經(jīng)給社區(qū)帶來認(rèn)同感，曾經(jīng)是地方生物多樣性保護(hù)的基礎(chǔ)，但是分區(qū)規(guī)劃則忽視 了這些沒有受保護(hù)的開放空間。 ?新大倫敦計(jì)劃簡(jiǎn)述 倍受關(guān)注的新一輪大倫敦規(guī)劃 —— 《 大倫敦空間發(fā)展戰(zhàn)略 》 的編制工作已經(jīng)完成，于 2022年 2月由大倫敦政府（ The Greater London Authority,簡(jiǎn)稱 GLA）正式向全社會(huì)頒布。 背景： 1980年代以前，倫敦的工業(yè)增長(zhǎng)逐年下降，經(jīng)濟(jì)處于衰退階段，人口不斷減少，由 1939 年的 800萬下降到 1985年的 680萬，城市的社會(huì)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施已無法滿足來自各方面的壓 力。促成這種轉(zhuǎn)變的主要因素是兩個(gè)：第一，像紐約、東京一 樣，倫敦作為一個(gè)世界城市正以其高質(zhì)量的和高度專業(yè)化的服務(wù)設(shè)施，特別是貿(mào)易和金融設(shè) 施，吸引著全球的投資，許多跨國(guó)公司的發(fā)展需要落戶倫敦這樣的世界城市；第二，倫敦正 以成功的經(jīng)濟(jì)、一個(gè)世界城市所能提供的各種就業(yè)、文化、教育等條件，吸引著大量的國(guó)外 移民，越來越多的學(xué)生、剛剛達(dá)到就業(yè)年齡的年輕人來到倫敦，在這里你可以聽到世界各地 多達(dá) 305種語(yǔ)言，這使倫敦正在變得越來越年輕。 第二，未來開發(fā)的規(guī)模和時(shí)序必須與現(xiàn)有的和已規(guī)劃的公共交通系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起。 第四，明確空間發(fā)展的優(yōu)先權(quán)，在過去的發(fā)展過程中未能獲益的那些地區(qū)，特別是東 倫敦的部分地區(qū)，需要在未來的發(fā)展中優(yōu)先考慮和支持。 戰(zhàn)略： 總體發(fā)展戰(zhàn)略： 1. 三類不同地區(qū)的開發(fā)策略： 要成功地實(shí)施更緊湊的開發(fā)策略，有必要采取多管齊下的對(duì)策，將商業(yè)和住宅開 發(fā)、交通和通訊基礎(chǔ)設(shè)施以及地方社區(qū)活力的提升結(jié)合在一起。在 這個(gè)全面的規(guī)劃框架之中，規(guī)劃確定了一些特別發(fā)展地區(qū)，包括機(jī)遇性增長(zhǎng) （ OpportunityAreas）、強(qiáng)化開發(fā)地區(qū)（ Areas for Intensification）和復(fù)興地區(qū) （ Areas for Regeneration）。進(jìn)一步提升倫敦各城鎮(zhèn)中心的活力，是大倫敦規(guī)劃在空間發(fā)展上優(yōu)先考慮的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，這樣可以確保服務(wù)業(yè)延伸到一個(gè)可達(dá)的范圍，提供給消費(fèi)者更多的選擇。因此，這些城鎮(zhèn)中心正是市長(zhǎng)試圖通過土地利用和交通整合而實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是發(fā)展多樣化活動(dòng)的關(guān)鍵區(qū)位，包括辦公空間、住宅、零售、休閑、社區(qū)設(shè)施等?？傊?，提高城鎮(zhèn)中心的吸引力和服務(wù)容量、充分發(fā)揮其服務(wù)功能，對(duì)于城市和郊區(qū)的更新是極為關(guān)鍵的。這些開發(fā)容量主要 中在策略性就業(yè)區(qū)位，需要大力促進(jìn)這些地區(qū)的開發(fā)來提高倫敦對(duì)于多種產(chǎn)業(yè)的接納能 力。倫敦現(xiàn)有的公共交通系統(tǒng)已發(fā)展得相 當(dāng)完善，包括地鐵、國(guó)家鐵路服務(wù)和延伸的公共大巴網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于提高倫敦整個(gè)交通系統(tǒng)的 可達(dá)性發(fā)揮了重要的作用，對(duì)于這個(gè)城市的發(fā)展提供了有效的支持。目前中心區(qū)和許多城鎮(zhèn)中心的公共交通系統(tǒng)正在良好地運(yùn)行著；但在一些地 區(qū)，公共交通的承載力已經(jīng)達(dá)到或接近飽和?？傊@些開發(fā)策略都是相互聯(lián) 系而非獨(dú)立運(yùn)作的。 ?啟發(fā)與問題 資料來源 1.《 1943 39。 for the County of London》 2.《 倫敦城市開放空間規(guī)劃中的綠色通道網(wǎng)絡(luò)思想 》 韓西麗 3.《 城市規(guī)劃 》 譚縱波 4.《 邁向 21世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展的世界性城市 —— 《 大倫敦空間發(fā)展戰(zhàn)略 》 簡(jiǎn)介 》 5.《 景觀設(shè)計(jì)思想發(fā)展史 —— 2022年在北京大學(xué)的演講 》 (美 )卡爾 183
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