企業(yè)形象策劃案例--奔馳汽車-閱讀頁
2025-05-26 23:15本頁面
【正文】 準確迅速，充分顯示出誠意。只有短短的幾個月，奔馳公司就通過對中國的實地調(diào)查，針對中國老百姓的收入水平、市場發(fā)育、道路狀況等，開發(fā)出新車型，并且造出了樣車送到中國參展。實際上，奔馳公司開發(fā)其他車型也是同樣不遺余力。（四）說到展示，CIS有它系統(tǒng)的傳播方式。②大眾傳播方式，指的是職業(yè)傳播者通過報紙、雜志、廣播和電視等媒體，將大量復(fù)制的信息傳遞給分散的公眾。戴姆勒奔馳集團總部是一片后現(xiàn)代主義風(fēng)格的建筑群。各國汽車雜志或廣播電視的編輯記者，都是玩車的好手，評車的行家。對記者們的歡迎儀式很短，只有幾分鐘，結(jié)束之后，記者便從主樓中出來直奔樓前的100輛嶄新的E系列轎車，并從中任選一輛，然后直奔170公里以外的烏爾姆—多瑙河邊的一座古老的小城。不一會，天竟然下起了瓢潑大雨。奔馳新款E系列車頭兩邊各是一大一小兩個圓形的前燈。這種圓燈看起來就像一對大大的“圓眼睛”，很讓人感到親切可愛。大部分的路途是山野和田野中曲折起伏的道路，這是德國最美麗的自然風(fēng)景區(qū)。傍晚時分，記者們陸續(xù)到達烏爾姆偉大的物理學(xué)家愛因斯坦的故鄉(xiāng)。梅塞德斯—奔馳汽車公司的副總裁赫伯特先生在發(fā)布會上，把新的圓燈E系列轎車稱為奔馳綜合技術(shù)的里程碑。但在晚宴上又爆出新聞，在當(dāng)天的試車中，一位日本女記者大出風(fēng)頭，她的車子出了事故，車門被撞，但她卻安然無恙。小小的一個插曲為奔馳轎車的安全性作了最充分的解說。這大約就是奔馳新車發(fā)布會給我們的CIS開發(fā)者最有意的啟示吧。（五）讓公眾真正有了好感CIS是讓公眾對公司有真正的好感。公眾關(guān)心環(huán)境問題，你就必須做出姿態(tài)來。工廠建設(shè)過程中，公司就投了7500萬馬克用于環(huán)境保護。更有趣的是，為了不使廠區(qū)路燈的燈光給當(dāng)?shù)氐娘w蛾的生活習(xí)慣帶來不利的影響，工廠專門同環(huán)保機構(gòu)合作，投入大量資金，開發(fā)新光源。綠色桶裝廢紙，紫色桶裝塑料，橙色桶裝雜物。這些充分體現(xiàn)出環(huán)保意識的做法，自然很能得到社會各界的認同的。（六）CIS就是塑造人的工程企業(yè)很難在社會上招聘到一大批自己需要的人才，CIS實際上就是重塑企業(yè)員工的手段，以培養(yǎng)自己的一流人才。他們在國內(nèi)設(shè)有502個培訓(xùn)中心，培訓(xùn)范圍包括新招收的徒工，以及在職職工、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者；內(nèi)容既有基本職業(yè)培訓(xùn)、專業(yè)培訓(xùn)，也有高級管理知識。出生于意大利的梅塞姆斯奔馳汽車公司總設(shè)計師石魯諾薩科組織并指揮著一支由300人組成的，也許是德國汽車工業(yè)中最德國化的國際組織，其中有美國人、法國人、匈亞利人、意大利和英國人?！辈剪斨Z薩科說。薩科的徒弟穆拉特吉那科，這位土耳其的聰明小伙子因為不會準確的運用德語，差點而把飯碗丟了。在薩科的隊伍中各個都是很有才干的，而吉那科被視為最有才能的一位。因此，吉那科提升很快，擔(dān)任奔馳汽車C級項目組的組長。年輕的吉那科竭力效仿薩科的工作作風(fēng)，具有冷靜的判斷力而充滿了活力，這是薩科對他的評價。像薩科一樣，吉那科業(yè)也出眾的設(shè)計表達能力而受人尊敬。人們總有這樣的印象，奔馳汽車的設(shè)計問題不僅是一個語言大師的問題，而且也是個人風(fēng)格和作風(fēng)的問題。如果說吉那科在梅塞德斯公司的經(jīng)歷可以為他的將來抹上鮮紅的玫瑰色，那他還渴望得到什么呢？“我還希望，有可能的話將我的思想引入一個我正在從事設(shè)計的奔馳汽車的產(chǎn)品中去”。18年以來，薩克就是這樣一個人，一個給每輛奔馳冠以他的美學(xué)思想和意識的人。薩科引以為自豪。（七）CIS的目光永遠投向未來戴姆勒—奔馳汽車公司的總裁埃德扎特路透說起話來就像一位能夠預(yù)測未來的先知。他說，在未來的10到20年里，衛(wèi)星將能夠像路上的汽車發(fā)出信號，告訴他們哪一些路段發(fā)生了交通杜塞。許多家庭將擁有三、四輛汽車。企業(yè)形象識別系統(tǒng)（CIS）實際上是利用視覺的、以及其它各種綜合手段提高企業(yè)的整體競爭力。路透也是這種想法。如果發(fā)生蕭條，而我們又沒有準備好，我們這樣的大船要調(diào)頭就成為時太晚了。路透雄心勃勃，全力以赴，不久就兼并了好幾家宇航公司和電子公司。在80年代末，戴姆勒公司已經(jīng)控制了西德AEGAG有限公司，全國最大的噴氣發(fā)動機廠多尼爾有限
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