【正文】 處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無拼痕。土工格柵鋪設(shè)時，應(yīng)注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。將格柵回折1m鋪平后，用U型鋼卡將格柵固定。搭接牢固，連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。 按照正常路堤段分層填筑，注意縱橫向邊坡或邊角等場地狹小部位，大型壓實(shí)機(jī)械作業(yè)受限時，采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。對于填挖交界過渡段按照施工技術(shù)規(guī)范要求采用粒徑和級配較好的砂礫石或級配碎石進(jìn)行填筑。 部分凸起土堆處理標(biāo)段內(nèi)路基沖溝較多，沖溝之間往往形成凸起一段，施工中為保證質(zhì)量并形成大范圍施工，我部將采取挖除或大臺階處理，處理后的地面按照原地面處理要求，保證壓實(shí)度不低于90%。為便于后續(xù)F1匝道和左線路基整體填筑，保證路基壓實(shí)質(zhì)量，F(xiàn)1匝道該段路基現(xiàn)已暫停施工。（6）填筑完成后統(tǒng)一觀測，出現(xiàn)異常時及時處理。 質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組總體管理與監(jiān)控，質(zhì)量管理小組由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目總工程師及項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長，成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師及各專業(yè)負(fù)責(zé)工程師組成。 質(zhì)量控制措施（1）檢驗(yàn)儀器設(shè)備配備為滿足土工試驗(yàn)所需要，工地試驗(yàn)室土工試驗(yàn)檢測儀器配置根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)規(guī)范》和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求配置，根據(jù)本工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，凡屬土工試驗(yàn)的儀器設(shè)備由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)保管維護(hù)，屬通用質(zhì)檢儀器的設(shè)備由質(zhì)檢組負(fù)責(zé)保管維護(hù)，質(zhì)檢儀器設(shè)備必須經(jīng)常維護(hù)和校正，保證儀器設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。（3）工序控制由工程技術(shù)部主管工序控制。施工人員應(yīng)按測量放線、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)。（4）施工設(shè)備控制由機(jī)械物資部主管施工設(shè)備控制。保證機(jī)械司機(jī)持證上崗，在施工過程中，應(yīng)定期檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，督促設(shè)備的維護(hù)，杜絕違章作業(yè)，保證施工的需求。及時移交給各資料員，資料員應(yīng)對收集的質(zhì)量記錄進(jìn)行編目、立卷并妥善保管，保管方式應(yīng)便于存取和檢索，環(huán)境應(yīng)適宜，防止損壞丟失。（6）施工測量復(fù)核制度 施工過程中，技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁測量的工序間檢查復(fù)核測量。認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量復(fù)核制度，外業(yè)測量資料須經(jīng)第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)測量成果必須二人獨(dú)立計(jì)算，相互校對，確保測量成果的準(zhǔn)確性。填筑前對超粒徑的填料挑出，并集中采用破碎錘進(jìn)行破碎處理。3 路基壓實(shí)度不足優(yōu)先選擇級配較好的填料作為路基填料；人工配合在每層填料攤鋪整平后，覆蓋5cm10cm石屑或碎石土。4 平整度差填石路堤當(dāng)前層填筑前，應(yīng)對下層的平整度進(jìn)行檢驗(yàn)，平整度超限時，應(yīng)采取措施處治合格后再填筑當(dāng)前層，表面用碎石土或石屑等細(xì)料嵌縫。6 路基寬度不足每層填筑前測量班要將路基設(shè)計(jì)邊界線放出并灑灰線或打設(shè)邊界樁，同時坡腳線向外擴(kuò)50cm,作為每層路基填筑邊界，同時要保證碾壓密實(shí)。（1）安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全環(huán)保部、工程管理部、質(zhì)量監(jiān)督部負(fù)責(zé)人組成；項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明施工管理第一責(zé)任人，主管生產(chǎn)副經(jīng)理是項(xiàng)目安全文明施工管理直接責(zé)任人，安全環(huán)保部是項(xiàng)目安全文明施工管理的主管部門?，F(xiàn)場安全文明施工實(shí)行分段管理和班組相結(jié)合，各段再劃分若干責(zé)任小段，設(shè)專人負(fù)責(zé)。 安全施工管理措施（1）所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。（3）所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。（5）配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。（7）施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。石方運(yùn)輸車輛車容：車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要整潔清晰，不得故意涂改。對石方運(yùn)輸車輛司機(jī)定期進(jìn)行安全交底和培訓(xùn)。（3）本路基段組織白天施工，當(dāng)需夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備，施工場地要設(shè)置照明燈，對于需要保護(hù)的結(jié)構(gòu)物、施工中的小型橋涵、兩側(cè)穿越路基的管線等臨時工程應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志；對于路堤邊坡等必須有夜間警示標(biāo)志。②特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306－85號文規(guī)定執(zhí)行。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。②強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。 ④以醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在相關(guān)區(qū)域掛以醒目整潔的環(huán)保語言和企業(yè)精神等標(biāo)牌。在施工過程中我們將從以下幾個方面進(jìn)行控制：①防止噪音污染施工需合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械造成局部環(huán)境污染，對施工產(chǎn)生噪聲較大設(shè)備在夜間停止施工，減少對居民生活的影響。③防止大量揚(yáng)塵石方運(yùn)輸時應(yīng)采取可行的措施，必要時加以灑水，降低粉塵，以使施工對沿線居民生活影響降到最低程度。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。