【正文】 電子圍欄是有形的防入侵障礙物，所以還能阻止外人翻墻入內(nèi)。安裝后美觀又不會形成技防盲點。2）、適用性強，抗誤報性能較好，防范效果佳。4）、系統(tǒng)劃區(qū)域管理便于報警區(qū)域的準確定位。（5）、信號的傳輸1）信號的傳輸2）、周界報警系統(tǒng)的信號傳輸A、系統(tǒng)的信號電纜（總線聯(lián)網(wǎng)）周界報警系統(tǒng)的信號是通過聯(lián)網(wǎng)總線來傳輸，線路過長會影響信號的衰減。B、系統(tǒng)的電源電纜為確保前端探測器和防區(qū)模塊能得到正常供電，系統(tǒng)供電應充分考慮到線纜的電能損耗。距離特長可考慮分段就近供電。3．車輛識別系統(tǒng)施工方案對車輛識別系統(tǒng)要防止周圍環(huán)境對車輛識別攝像機的影響。當車輛通過感應線圈時，車輛檢測器能發(fā)出車輛到信號和車輛離開信號。感應線圈的周長與圈數(shù)的關系：周長10m 線圈圈數(shù)2圈6m周長10m 線圈圈數(shù)34圈周長6m 線圈圈數(shù)4圈雙絞饋線1000mm感應線圈形狀445176。C、感應線圈的埋設感應線圈應埋在車道的中間，距車道邊300mm，將長邊對準車輛運行方向，并盡可能防止周圍的電磁場干擾；線圈槽應足夠大于線圈尺寸，以免放入線圈時影響線圈的幾何形狀和尺寸；線圈的四個角應切成45˙，以減少槽壁對線圈的損壞，線圈在槽內(nèi)放設應層疊敷設。線圈槽應使用黑環(huán)氧樹脂混合物或熱瀝青樹脂或水泥進行封填。擋車器由金屬機箱、馬達、變速器、動態(tài)平衡器、控制器、檔桿等組成。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測器檢查對入口車輛識別系統(tǒng)初始化接入電源入口車輛識別攝像機安裝完成，接線檢查無誤車牌識別檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報告入口車輛識別系統(tǒng)調(diào)試完成控制器參數(shù)設置車輛識別攝像機設置檢查 具體調(diào)試內(nèi)容應參照產(chǎn)品技術資料，但應重點檢查：識別功能，對車牌權限的有效性進行判斷：當車牌權限有效時，指令擋車器抬起橫桿；當車牌權限無效時，指令擋車器無動作。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測器檢查對出口車輛識別系統(tǒng)初始化接入電源出口車輛識別系統(tǒng)安裝完成，接線檢查無誤車牌識別檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報告出口車輛識別系統(tǒng)調(diào)試完成控制器參數(shù)設置車輛識別攝像機設置檢查 具體調(diào)試內(nèi)容應參照產(chǎn)品技術資料，調(diào)試內(nèi)容與入口讀卡機基本相同。：接受來自計算機的指令，以及通過鍵盤進行就地操作。：用一輛車或一根鐵棍壓在感應線圈上以檢測感應線圈的反應。：管理中心調(diào)試流程圖如下圖所示。. 6“反折返”功能的調(diào)試。、月報、年報表功能調(diào)試。六、 工程質(zhì)量管理1．組織工作管理組織工作重要的是建立強有力的管理組織機構(gòu)。2．進度控制管理主要由經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理領導項目組進行進度控制，包括設計、施工進度、材料設備供應、成本控制管理及滿足各種需要的進度計劃的檢查，施工方案的制定與實施，以及設計、施工各方面計劃的協(xié)調(diào)，經(jīng)常性地對計劃進度與實際進度進行比較，并及時調(diào)整計劃等。公司根據(jù)項目計劃來衡量、跟蹤和評估項目的進展情況及投資狀況；同用戶的項目經(jīng)理一起解決有關項目計劃與項目進度的偏差；適時地審閱項目任務、項目計劃和人力資源，作好項目變化控制；同用戶項目經(jīng)理一起組織項目例會并審閱項目進程，負責會議記錄的編寫、匯簽、發(fā)放及存檔工作；準備例行項目狀態(tài)報告，對項目中潛在的風險進行分析及解決。5．質(zhì)量控制管理我公司除了選用：GB50258—96 《1Kv及以下配線工程施工及驗收規(guī)范》GB50169—92 《電氣裝置接地施工及驗收規(guī)范》等技術規(guī)范進行質(zhì)量控制以外，還以國外相應的規(guī)范要求對設計質(zhì)量、施工質(zhì)量、材料和設備質(zhì)量進行管理、要求、控制。組織與項目有關的政府機關的質(zhì)檢、驗收、簽證工作。為此，我公司貫穿工程全過程，在關鍵位置設立嚴格的QC質(zhì)量監(jiān)控點，抽查、全檢并舉。大樓土建、初裝階段預留預埋時，由建設單位委托水電安裝單位完成。 2）、設備采購。 3）、設備領用。若設備殘損或配套器材、資料不齊全，施工員有權拒領并及時向上反映。分階段按建設單位要求，會同各有關單位進行抽查檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并將結(jié)果反饋至相關單位。與隊友密切協(xié)作，配合施工，積極推進。具體包括：客戶原始資料、合同、項目分級計劃、項目進度、項目投資、項目預算、項目設計、施工、驗收的標準、依據(jù)和規(guī)范、項目工程記錄、信息控制制度、文件收發(fā)記錄、文件存檔、會議記錄管理、相關票據(jù)管理等?！鶎こ趟玫牟牧稀?gòu)配件、機械設備進行優(yōu)化配置?！鶑娀こ藤|(zhì)量的過程控制和監(jiān)督管理?！侠碛行У亟档凸こ淘靸r和業(yè)主投資?！M場后積極做好前期的準備工作；※在施工過程中，積極協(xié)調(diào)和解決各專業(yè)在交叉施工中存在的問題，為施工順利進行創(chuàng)造良好的條件；。根據(jù)本工程材料品種和規(guī)格較多的特點，及時提出加工訂貨數(shù)量，指派專人落實貨源和供貨日期。檢查核對各專業(yè)設備安裝圖紙有無矛盾，并考慮好施工時交叉銜接的方法，通過熟悉圖紙明確場外制備工程項目，確定與單位施工有關的準備工作。按平面圖位置布置好材料、設備。本公司將在整個工程施工過程中，全面了解業(yè)主的需求，掌握為業(yè)主服務的內(nèi)容，達到為業(yè)主服務的交往果和目的，最終實現(xiàn)工程項目的綜合目標。、分部分項施工方案、月進度計劃等文件及時提交給業(yè)主方，以便業(yè)主方及時進行審查。，各分部分項工程的驗收工作提前通知業(yè)主，對提出的問題督促各分包商堅決整改，絕不姑息。5．施工項目做好與監(jiān)理的配合措施，我公司將積極配合監(jiān)理工程師履行他們的所有職責和權力。，嚴格按照“施工組織設計”進行工程質(zhì)量管理。，并嚴格執(zhí)行例會紀要所形成的決議。，一定要與監(jiān)理取得一致意見，以技術核定單等形式確定下來，不得擅自處理。“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。6．施工項目做好與設計院的配合措施，協(xié)助業(yè)主向設計院提出建議，完善設計內(nèi)容和設備選型。、業(yè)主一起參加材料設備等的選型、選材和定貨，參加新材料的定樣采購。，以確保設計意圖在施工中得到圓滿實現(xiàn)。、工期、安全、文明施工等要求，明確雙方的職責。，服從統(tǒng)一安排，統(tǒng)一平衡調(diào)配，分階段安排綜合進度計劃，并互為對方提供工作面創(chuàng)造施工條件。，所有進場材料按總包的施工總平面設計定點堆放。、預埋完的安裝工程管線，并對存在的問題及時進行處理。、半成品的自身保護和互相保護制度，組成成品保護小組，消除交叉污染和成品損傷。八、 安全生產(chǎn)保證措施安全生產(chǎn)是施工項目重要的控制目標（質(zhì)量、成本、工期、安全）之一，也是衡量施工項目管理水平的重要標志。1．安全生產(chǎn)組織管理體系及職責成立安全生產(chǎn)（施工）領導小組，由總指揮擔任組長，弱電工長擔任副組長：組員：工程技術人員，質(zhì)檢人員。2．安全防范重點資料記錄保存安全性事故控制點：※２米以上的高處墜落事故；※觸電事故；※物體打擊事故；※設備機具傷害事故。3．安全措施保證系統(tǒng)運行安全※在系統(tǒng)調(diào)試交接時，幫助業(yè)主建立系統(tǒng)的文檔管理，將完整的完工圖紙、設計文檔、操作、維護手冊、設備清單等保存完整，以便備查。保證施工實施安全※施工人員進入施工現(xiàn)場前，進行安全生產(chǎn)教育，并在每次調(diào)度會上，都將安全生產(chǎn)放到議事日程上，做到處處不忘安全生產(chǎn)，時刻注意安全生產(chǎn)?！┕と藛T應正確使用勞動保護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高處作業(yè)必須拴安全帶。※施工用電、現(xiàn)場臨時電線路、設施的安裝和使用必須按照建設部頒發(fā)的《施工臨時用電安全技術防范》（JGJ4688）規(guī)定操作，嚴禁私自拉電或帶電作業(yè)?！┕び玫母叩省⑻葑?、人字梯、高架車等，在使用前必須認真檢查其牢固性。在通道處使用梯子，應有人監(jiān)護或設圍欄。※安全生產(chǎn)領導小組負責現(xiàn)場施工技術安全的檢查和督促工作，并做好記錄。安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進與保證作用，從安全管理與生產(chǎn)管理的目標和目的，是安全一致、高度統(tǒng)一的。安全管理的內(nèi)容是對生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理，有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除和避免事故。安全生產(chǎn)的方針是“安全第一，預防為主”。安全生產(chǎn)過程中必須堅持全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。對生產(chǎn)因素狀態(tài)的控制，應當是安全管理的重點。在安全管理過程中，不斷的總結(jié)管理、控制的辦法與經(jīng)驗，指導新的變化后的管理，從而使安全管理上升到新的高度。堅持安全責任制，切實做到誰施工誰負責；建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導組織和各級人員安全生產(chǎn)責任制，明確各級人員的安全責任，安全責任落實到具體操作人員頭上；定期檢查安全責任落實情況，及時補救可能出現(xiàn)的失誤?！?安全檢查建立安全檢查制度，成立由第一責任人為首的安全檢查組織，確定安全檢查的目的、步驟、方法，安排檢查日程?！?作業(yè)標準化、規(guī)范化。定期實行內(nèi)部作業(yè)標準考核制度，對多次糾正偏向，仍不能克服不符合標準的、可能有安全隱患的習慣操作人員，應調(diào)離其工作崗位。生產(chǎn)技術與安全技術兩者的實施目標雖各有側(cè)重，但工作目的完全統(tǒng)一在保證生產(chǎn)順利進行，實施效益這一共同的基點上。施工項目中的分部分項工程在施工進行之前，應把該項工作的操作要點、要求，向作業(yè)人員進行充分的技術交底（包括安全技術和生產(chǎn)技術），對重點部位，有隱患部位做到有交代、有檢查，對特殊部位做到有書面交底，有專人負責。事故是違背人們意愿的，且又不希望發(fā)生的事件。盡量減少損失；同時，采取有效措施，避免同類事故的重復發(fā)生。施工人員必須遵守業(yè)主制定的有關施工現(xiàn)場管理制度。注意施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙和用火，勿隨地吐痰。項目副組長負責施工場地文明衛(wèi)生檢查和督促工作，并按文明施工技術組織措施對施工人員進行考核。因此必須做好成品保護，并經(jīng)常檢查其質(zhì)量。十一、 工程的培訓及售后服務1．用戶培訓接受培訓的人員必須具備一定文化素質(zhì)，管理人員要具有一定專業(yè)技術知識技術人員。使業(yè)主能對整個系統(tǒng)全面了解，熟悉日常維護工作，有能力處理一般性問題，并消除系統(tǒng)因使用或操作不當而引起的故障，減少突發(fā)故障的發(fā)生。前者注重實際操作，后者偏重系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)、功能和管理等。：系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)及各子系統(tǒng)相互間的關系；系統(tǒng)重要參數(shù)的設定和修改；竣工圖的查閱。2．工程售后服務方案作為工程實施單位，我公司將嚴格遵循標書及合同的規(guī)定，向業(yè)主提供系統(tǒng)最終驗收合格之日起一年的免費質(zhì)量保修期，質(zhì)量保修期內(nèi)免費更換損壞的設備和24小時免費服務響應，免費維護期內(nèi)提供24小時免費服務響應和有償更換損壞的設備（價格以市場價為準）。維護期的費用由雙方協(xié)商解決。保修期內(nèi)或保修期后的服務項目將包括：服務響應時間為24小時，系統(tǒng)一般故障在12小時內(nèi)排除。我公司將根據(jù)系統(tǒng)特點及經(jīng)驗提出建議與業(yè)主協(xié)商，對部份關健設備進行定期上門維護保養(yǎng)。如果業(yè)主的系統(tǒng)操作人員有所變動，我公司負責進行培訓。3．緊急異常情況的及時處理經(jīng)驗表明，任何實際的系統(tǒng)，在運行過程都難免出現(xiàn)某些緊急異常情況，我公司具有處理這類突發(fā)事件的能力，建立緊急異常情況的處理保障體系。建立并保存完整的系統(tǒng)文檔。資質(zhì)證明文件216。 安全技術防范系統(tǒng)設計、施工、維修資格證三級資質(zhì)注：上述公司資質(zhì)證明復印