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國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式ppt課件-閱讀頁(yè)

2025-05-21 22:39本頁(yè)面
  

【正文】 tary Credits)。最新的出版物是于 2022年 10月在 ICC秋季會(huì)議上,與會(huì)各國(guó)國(guó)際商會(huì)國(guó)家委員會(huì)代表通過的 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》 (2022年修訂本,國(guó)際商會(huì)第 600號(hào)出版物 ),其英文全稱是 Uniform Customs and Practice for Documentary Credits, 2022 revision, I. C. C. Publication No. 600(簡(jiǎn)稱? UCP600?) ,已于 2022年 7月 1日起正式生效。但與托收有關(guān)的銀行對(duì)貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人或其他任何人的誠(chéng)信或信譽(yù)、行為和 /或失職、償付能力、履行能力不負(fù)責(zé);對(duì)由于任何通知、信件或者單據(jù)在寄送途中的延誤和(或)丟失所引起的后果,或由于任何電訊工具在傳遞中的延誤、殘缺和其他錯(cuò)誤,概不承擔(dān)義務(wù)或責(zé)任;對(duì)由于自然災(zāi)害、暴動(dòng)、內(nèi)亂、叛亂、戰(zhàn)爭(zhēng)或銀行本身無法控制的任何其他原因,或?qū)τ捎诹T工、或停工致使銀行業(yè)務(wù)中斷所造成的后果,不承擔(dān)義務(wù)或責(zé)任。 (2)分析:出口方不能追究代收行的責(zé)任 根據(jù) 《 托收統(tǒng)一規(guī)則 》 第 20條( a)款規(guī)定:?如果托收指示書明示應(yīng)收取利息但付款人拒付該利息時(shí),提示行可視情況憑付款或承兌或按其他條件交單,而不必收取該項(xiàng)利息。? 在本案中,盡管出口人在托收委托書中說明需加收利息,但并未說明利息不可免除,且開具的匯票上也未列收息條款。 練習(xí)題 P15 ? ( 1)金額有誤。應(yīng)將“ at 30 days after date”改為“ at 30 days after sight” ? ( 3)運(yùn)費(fèi)條款有誤。應(yīng)將“ not later than October 31,2022”改為“ during Oct./” ? ( 5)分批裝運(yùn)有誤。應(yīng)將“ 150%”改為“ 110%” ? ( 7)包裝條款有誤。應(yīng)將“ US$ CIF ”改為“ US$ per set CIFC3% ” ? ( 9)交單日期有誤。印花稅由 納稅人 按規(guī)定應(yīng)稅的比例和定額自行購(gòu)買并粘貼 印花稅票 ,即完成 納稅 義務(wù)。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn), 財(cái)政部 決定從 2022年 9月 19日起,對(duì)證券交易印花稅政策進(jìn)行調(diào)整,由雙邊征收改為單邊征收,即只對(duì)賣出方(或繼承、贈(zèng)與 A股、B股 股權(quán) 的出讓方)征收證券( 股票 )交易印花稅,對(duì)買入方(受讓方)不再征稅。 信用證審核和修改要點(diǎn)提示: ? 、貨號(hào)、規(guī)格規(guī)定與合同規(guī)定不符,這種錯(cuò)誤一般比較容易發(fā)現(xiàn);另外,對(duì)品質(zhì)條款的規(guī)定,注意看有沒有采用品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度。 ? ,例如:合同規(guī)定紙箱裝( CARTONS),而信用證中卻規(guī)定采用 COLORED CARTONS,明顯與合同規(guī)定不符。主要有:①商品單價(jià)的四個(gè)組成部分有誤(即單價(jià)應(yīng)包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語);②貿(mào)易術(shù)語有誤,例如:出口業(yè)務(wù)中 FOB后跟國(guó)外港口,這是非常明顯的錯(cuò)誤;③總金額與合同不符;④信用證規(guī)定總金額,沒有考慮到溢短裝條款。①分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款與合同規(guī)定不符,例如:合同規(guī)定? transshipment allowed? ,而信用證卻規(guī)定? transshipment prohibited? ;②裝運(yùn)港和目的港與合同規(guī)定不符,例如:合同規(guī)定目的港為 HONGKONG,而信用證卻規(guī)定 Singapore / Hongkong;③裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定與貿(mào)易術(shù)語相矛盾,一般 FOB后跟裝運(yùn)港, CFR、 CIF后跟目的港,如果上海某公司出口一批貨到日本,信用證寫成 FOB YOKOHAMA就是錯(cuò)誤的表達(dá)方式;④提單運(yùn)費(fèi)條款規(guī)定與貿(mào)易術(shù)語相矛盾,如果貿(mào)易術(shù)語為 FOB,則提單的運(yùn)費(fèi)條款應(yīng)為? Freight Collect? ,如果貿(mào)易術(shù)語為 CFR或 CIF,則提單的運(yùn)費(fèi)條款應(yīng)為? Freight Prepaid? 。①保險(xiǎn)金額與合同規(guī)定不符,主要表現(xiàn)為加成率,例如:合同規(guī)定加成 110%,而信用證卻規(guī)定加成 120%;②保險(xiǎn)條款的類別有誤,目前,在我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,通常采用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司( PICC)規(guī)定的?中國(guó)保險(xiǎn)條款?( China Insurance Clause, .),而國(guó)際上許多國(guó)家和地區(qū)的保險(xiǎn)公司在國(guó)家貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中往往采用英國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)制定的 《 協(xié)會(huì)貨物條款 》 ( Institute Cargo Clause,簡(jiǎn)稱.),因此在審核信用證時(shí),要注意這一問題。 。在信用證方式下,應(yīng)按照信用證的規(guī)定,以開證行或其指定的付款行為付款人。 。例如:? THIS CREDIT IS SUBJECT TO THE UNIFORM CUSTOMS AND PRACTICE FOR DOCUMENTARY CREDITS (2022 REVISION), ICC PUBLICATION NO. 600.? ?軟條款?的審核。帶有此種條款的信用證實(shí)質(zhì)是變相的可撤銷信用證,極易造成單證不符而遭開證行拒付。例如:? The certificates of inspection would be issued and signed by authorized the applicant of L/C before shipment of cargo, which the signature will be inspected by issuing bank.? 這就是典型的?軟條款?,實(shí)際上使開證申請(qǐng)人控制了整
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