【正文】
, 財(cái)政部 決定從 2022年 9月 19日起,對(duì)證券交易印花稅政策進(jìn)行調(diào)整,由雙邊征收改為單邊征收,即只對(duì)賣(mài)出方(或繼承、贈(zèng)與 A股、B股 股權(quán) 的出讓方)征收證券( 股票 )交易印花稅,對(duì)買(mǎi)入方(受讓方)不再征稅。稅率仍保持1‰ 。 信用證審核和修改要點(diǎn)提示: ? 、貨號(hào)、規(guī)格規(guī)定與合同規(guī)定不符,這種錯(cuò)誤一般比較容易發(fā)現(xiàn);另外,對(duì)品質(zhì)條款的規(guī)定,注意看有沒(méi)有采用品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度。 ? :數(shù)量規(guī)定與合同規(guī)定不符,容易出錯(cuò)的主要是計(jì)量單位和溢短裝條款( MOL),例如:僅僅說(shuō) 500噸,而沒(méi)有寫(xiě)明是公噸( M/T)、長(zhǎng)噸( L/T)還是短噸( S/T)。 ? ,例如:合同規(guī)定紙箱裝( CARTONS),而信用證中卻規(guī)定采用 COLORED CARTONS,明顯與合同規(guī)定不符。 。主要有:①商品單價(jià)的四個(gè)組成部分有誤(即單價(jià)應(yīng)包括計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語(yǔ));②貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有誤,例如:出口業(yè)務(wù)中 FOB后跟國(guó)外港口,這是非常明顯的錯(cuò)誤;③總金額與合同不符;④信用證規(guī)定總金額,沒(méi)有考慮到溢短裝條款。 。①分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款與合同規(guī)定不符,例如:合同規(guī)定? transshipment allowed? ,而信用證卻規(guī)定? transshipment prohibited? ;②裝運(yùn)港和目的港與合同規(guī)定不符,例如:合同規(guī)定目的港為 HONGKONG,而信用證卻規(guī)定 Singapore / Hongkong;③裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相矛盾,一般 FOB后跟裝運(yùn)港, CFR、 CIF后跟目的港,如果上海某公司出口一批貨到日本,信用證寫(xiě)成 FOB YOKOHAMA就是錯(cuò)誤的表達(dá)方式;④提單運(yùn)費(fèi)條款規(guī)定與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相矛盾,如果貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為 FOB,則提單的運(yùn)費(fèi)條款應(yīng)為? Freight Collect? ,如果貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為 CFR或 CIF,則提單的運(yùn)費(fèi)條款應(yīng)為? Freight Prepaid? 。 。①保險(xiǎn)金額與合同規(guī)定不符,主要表現(xiàn)為加成率,例如:合同規(guī)定加成 110%,而信用證卻規(guī)定加成 120%;②保險(xiǎn)條款的類(lèi)別有誤,目前,在我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,通常采用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司( PICC)規(guī)定的?中國(guó)保險(xiǎn)條款?( China Insurance Clause, .),而國(guó)際上許多國(guó)家和地區(qū)的保險(xiǎn)公司在國(guó)家貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中往往采用英國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)制定的 《 協(xié)會(huì)貨物條款 》 ( Institute Cargo Clause,簡(jiǎn)稱(chēng).),因此在審核信用證時(shí),要注意這一問(wèn)題。例如,合同規(guī)定保險(xiǎn)條款為:? ALL RISKS AND WAR RISKS AS PER CHINA INSURANCE CLAUSES? ,而信用證卻規(guī)定? THE INSTITUTE CARGO CLAUSES(A), THE INSTITUTE WAR CLAUSES? ;③保險(xiǎn)險(xiǎn)別有誤,例如:合同規(guī)定投保? ALL RISKS? ,信用證卻規(guī)定投? ALL RISKS AND ? ;④有時(shí)出口方不應(yīng)該提交投保單( FOB、 CFR條件下),但信用證卻規(guī)定出口方提交? Insurance Policy? ,應(yīng)將這一條款刪除。 。①付款期限與合同規(guī)定不符,例如:合同規(guī)定即期( at sight),而信用證卻規(guī)定遠(yuǎn)期 20天( at 20 days sight);②沒(méi)有將開(kāi)證行作為匯票的付款人。在信用證方式下,應(yīng)按照信用證的規(guī)定,以開(kāi)證行或其指定的付款行為付款人。倘若信用證中未指定付款人,應(yīng)為開(kāi)證行。 。①信用證的性質(zhì)和種類(lèi)有誤,例如:合同規(guī)定是保兌( Confirmed)信用證,而信用證卻規(guī)定為不保兌( Without Confirmation),明顯不一致;②信用證到期日和到期地點(diǎn)規(guī)定不符合合同或相關(guān)慣例,一般來(lái)說(shuō),信用證的到期日應(yīng)為貨物裝運(yùn)后 15天或 21天,到期地點(diǎn)一定要在出口商所在地以便于出口商及時(shí)交單;③信用證金額、幣種、付款期限規(guī)定與合同不一致;④信用證是否申明適用國(guó)際商會(huì) UCP規(guī)則條文,一般信用證都在最后申明適用慣例。例如:? THIS CREDIT IS SUBJECT TO THE UNIFORM CUSTOMS AND PRACTICE FOR DOCUMENTARY CREDITS (2022 REVISION), ICC PUBLICATION NO. 600.? ?軟條款?的審核。所謂信用證?軟條款?,是指在不可撤銷(xiāo)的信用證中加列的一種條款,結(jié)果使開(kāi)證申請(qǐng)人實(shí)際上控制了整筆交易,受益人處于受制于人的地位,而信用證項(xiàng)下開(kāi)證行的付款承諾毫不確定,很不可靠,開(kāi)證行可隨時(shí)利用這種條款單方面解除其保證付款的責(zé)任。帶有此種條款的信用證實(shí)質(zhì)是變相的可撤銷(xiāo)信用證,極易造成單證不符而遭開(kāi)證行拒付。這種條款在國(guó)際貿(mào)易跟單信用證業(yè)務(wù)中稱(chēng)為?軟條款?( Soft Clause),在我國(guó)有時(shí)也稱(chēng)之為?陷阱條款?( Pitfall Clause)。例如:? The certificates of inspection would be issued and signed by authorized the applicant of L/C before shipment of cargo, which the signature will be inspected by issuing bank.? 這就是典型的?軟條款?,實(shí)際上使開(kāi)證申請(qǐng)人控制了整筆交易。