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正文內(nèi)容

副斜井井筒工程施工組織設(shè)計(jì)方案-閱讀頁

2025-05-21 00:03本頁面
  

【正文】 煤,應(yīng)先四面刷幫,再破碎中間部分。 、對(duì)較破碎的頂板,應(yīng)采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。 、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握機(jī)器推進(jìn)速度,避免發(fā)生截割電機(jī)過載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,截割時(shí)應(yīng)放下鏟板,如果落煤量大而造成過載時(shí),必須立即停車,將掘進(jìn)機(jī)退出,進(jìn)行處理。 、截割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀況下,才能截割煤巖。 、截割頭在最低工作位置時(shí),禁止將鏟板抬起,截割部鏟板間距不得小于300毫米,嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。 、應(yīng)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤(巖),掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,以免出現(xiàn)硬坎,防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高。 、當(dāng)油缸行至終止時(shí),應(yīng)立即放開手柄,避免溢流閥長時(shí)溢流造成系統(tǒng)發(fā)熱。 、注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)響聲以及壓力變化情況,壓力表的指示出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。 、截割電機(jī)長期工作后,不要立即停冷卻水,應(yīng)等電機(jī)冷卻數(shù)分鐘后再關(guān)閉水路。 、變速時(shí),應(yīng)首先切斷截割電機(jī)電源,當(dāng)其轉(zhuǎn)速接近零時(shí)方可操作變速器手柄進(jìn)行變速。 、掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)時(shí)將鏟板落下,后退時(shí)將鏟板抬起。 檢修與維護(hù) (1)、巡回檢查及維護(hù) 、按規(guī)定的路線巡回檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)查明排除。 、按規(guī)定停送電,檢修操作程序及方法必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行。 (2)、掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的檢修與維護(hù) 、向油箱內(nèi)注油。注油時(shí)先將油箱蓋板和注油孔清理干凈,避免煤塵雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng),然后用干凈的手搖泵通過濾網(wǎng)向油箱內(nèi)注油。 、液壓油定期化驗(yàn):根據(jù)所用液壓油的粘度,抗氧化性,水分含量、沉淀物、顏色和燃點(diǎn)等,確定抽樣次數(shù)和換油時(shí)間。手搖泵泵體和注油口要洗凈后再使用。 、油溫應(yīng)控制在60。如果系統(tǒng)中裝設(shè)冷卻器,應(yīng)保證冷卻水暢通,水量充足。 、檢查管路、元件連接的泄露情況并更換橡膠密封圈和油封。 (3)、掘進(jìn)機(jī)電器部分檢查及維護(hù) 、電動(dòng)機(jī)的維護(hù)。為改善電動(dòng)機(jī)的冷卻條件,必須定期清理外殼上堆積的煤塵及雜物。合理調(diào)整切割速度和進(jìn)給速度,以防電動(dòng)機(jī)長期過負(fù)荷而引起溫度升高。此外應(yīng)防止水,油滲入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。電動(dòng)機(jī)應(yīng)做到定期檢查,檢查時(shí)要切斷電源,清洗煤塵,測(cè)量繞組,緊固螺釘,并做好潤滑保養(yǎng)。電纜不得遭受淋水和滴水,并嚴(yán)禁懸掛任何物件; C、掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)應(yīng)盡量避免接觸油類; D、盤圈或“8”字形的電纜不應(yīng)帶電; E、經(jīng)常檢查電纜以及電纜的連接情況,以及敷設(shè)在有異常聲響主機(jī)電纜的完好情況; F、定期檢查電纜接地情況,以及電纜與控制箱、啟動(dòng)器的接地點(diǎn)的連接情況;G、檢查緊急停止按鈕是否靈敏可靠; (4)照明燈和鳴蜂器維護(hù):檢查照明燈和鳴蜂器在主機(jī)上的固定情況,橡套電纜連接情況,燈體和鳴蜂器的完好情況,如有損壞要及時(shí)檢修更換; (5)、需用專用工具拆裝維修的零部件,必須使用專用工具,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扳,不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件; (6)、設(shè)備外觀要保持完好,螺絲和墊圈應(yīng)完好、齊全、緊固,入線口密封良好; (7)、在中、大修時(shí),應(yīng)按規(guī)定更換軸承、密封、油管等; (8)、整修工作結(jié)束后,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行全面檢查,并參照出廠驗(yàn)收要求試車,符合要求后,方可使用。截割頭縮回,截割臂放于底板上,關(guān)閉水門,吊掛好電纜和水管。(3)、將所有操作閥,按鈕置于零位,放松離合器,切斷電源,關(guān)好供水開關(guān)。 膠輪車安全操作規(guī)程 上崗條件 (1)、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。 (3)、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。 安全規(guī)定 (1)、作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí),作業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”。 (3)、當(dāng)班不得從事與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。 (5)、進(jìn)入或離開駕駛室時(shí),不得把方向盤當(dāng)作扶手。 (6)、開車前,確認(rèn)防爆膠輪車周圍無障礙物后,方可鳴笛起步。 (8)、防爆膠輪車必須由專人駕駛,嚴(yán)禁交給他人駕駛。拉運(yùn)物料尤其是零散物料和設(shè)備時(shí),必須捆綁牢固。禁止拉運(yùn)超長、超寬、超高的物料。 (11)、防爆膠輪車嚴(yán)禁超速行駛;車速不得超過15km/h,會(huì)車速度不得超過5km/h,行駛到巷道交叉點(diǎn),轉(zhuǎn)彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時(shí),應(yīng)提前20米減速鳴笛,速度不得超過10km/h,并變換燈光;經(jīng)過巷道施工地段或遇有行人時(shí),做到“一慢、二看,三通過”,在施工人員指揮下或靠巷道右側(cè)停車,確認(rèn)安全后方可通行。 (13)、防爆膠輪車下坡行駛時(shí)應(yīng)提前換檔減速慢行,不得中途換檔,下坡嚴(yán)禁空檔滑行。 (15)、卸料時(shí),檢查防爆膠輪車上方和周圍有無障礙物及行人。 (16)、檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。 (18)、使用結(jié)束后,防爆膠輪車不得隨意停放,必須停放在指定地點(diǎn);車輛嚴(yán)禁在0℃以下的環(huán)境中長時(shí)間停放。 準(zhǔn)備工作啟動(dòng)前的檢查: (1)、外觀檢查,查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞; (2)、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器; (3)、發(fā)動(dòng)機(jī)油位檢查,用油尺查油位,如油位低,可補(bǔ)入合格的油到油尺標(biāo)注的位置; (4)、通過高、低位可視窗檢查液壓油位; (5)、用油尺檢查傳動(dòng)齒輪箱油位; (6)、用油量表檢查油箱油位; (7)、用高、低位可視窗檢查機(jī)器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位; (8)、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時(shí)則更換; (9)、檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效; (10)、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況; (11)、檢查啟動(dòng)氣壓表的讀數(shù),應(yīng)顯示為規(guī)定值。 操作程序 經(jīng)檢查車況良好后,進(jìn)行以下啟動(dòng)操作: (1)、電啟動(dòng)防爆膠輪車的起動(dòng)步驟如下: 、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電路總開關(guān),打開總電源; 、向右撥動(dòng)駕駛室側(cè)儀表板上的起動(dòng)開關(guān)到能夠聽到報(bào)警的聲音后約3秒,阻風(fēng)門和柴油斷油缸已打開。 、若此次起動(dòng)不成功,待2min后可按上述步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)選擇低檔時(shí),稍微增加加速器上的腳踏壓力; 、只有機(jī)車完全停止時(shí),才能改變其運(yùn)行方向。膠輪車故障停車時(shí),按下列內(nèi)容檢查,并及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理: 、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過高; 、機(jī)油壓力失壓; 、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高; 、液壓油溫過高; 、液壓油油位過低; 、尾氣排放溫度過高; 安全注意事項(xiàng) 行駛中的安全注意事項(xiàng) (1)、柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃以上才允許開車行駛。柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80℃—95℃的范圍內(nèi)。 (4)、重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時(shí),應(yīng)用低速一、二檔,但在正常行駛中使用一、二檔的時(shí)間不宜過長。(6)、下坡行駛時(shí),不允許熄火或換入空擋滑行。 (8)、當(dāng)車輛行駛時(shí)出現(xiàn)異常響動(dòng),應(yīng)及時(shí)停車檢查,在車輛恢復(fù)后才可繼續(xù)行駛。 (2)、停駛柴油機(jī)熄火前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2—3min,使,柴油機(jī)均勻冷卻。 (4)、停車時(shí),應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄,確保駐車制動(dòng),在下坡道和平路上停車時(shí)應(yīng)將換擋手柄置入倒檔,在上坡道停車時(shí)還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置入一檔。 (6)、每班下班時(shí),要求用高壓水清洗排氣柵欄。、雨季施工措施(1)井口房及其周圍嚴(yán)禁有積水,如有積水及時(shí)排除,防止結(jié)冰?,F(xiàn)場(chǎng)火源,要加強(qiáng)管理,并有防爆炸、防煤氣中毒措施。(3)施工用的鋼材進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)架空分類排放在材料棚內(nèi),以免風(fēng)雪侵蝕。(4)施工中摻加的外加劑,應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)配比摻入,攪拌時(shí)較常規(guī)適當(dāng)增加,并且嚴(yán)格按塌落度控制用水量,避免因水份過大影響砼的強(qiáng)度。(6)冬季施工時(shí),砂、石的含水率要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)定,及時(shí)調(diào)整水灰比及砂、石比例,鏟車及其它車輛進(jìn)入料場(chǎng)前要把車輪上及鏟車斗里的泥土及雜物清理干凈。(8)為了確保冬季混凝土施工質(zhì)量,采用暖風(fēng)機(jī)供風(fēng)。(2)各種怕雨、怕潮的建筑材料,應(yīng)存放在庫房內(nèi)。(4)雨天施工除嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電安全技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行外,各種機(jī)電設(shè)備的開關(guān)不得裸露在外,需要裸露在外的要達(dá)到防水要求。(5)工廣周圍要設(shè)置主排水溝、井口周圍及工廣內(nèi)要設(shè)置防洪溝,及時(shí)將工廣內(nèi)的積水排出。㎡,㎡。混凝土由設(shè)在工廣內(nèi)的商砼站供應(yīng)到井口,防爆無軌膠輪車運(yùn)送至作業(yè)面, HBT30混凝土輸送泵輸送入模,導(dǎo)軌式整體移動(dòng)金屬模板襯砌臺(tái)車平行作業(yè)的機(jī)械化作業(yè)線。副斜井工程正常施工時(shí),采用一級(jí)排水方式,即掘進(jìn)工作面的積水采用風(fēng)泵排至后面的臨時(shí)水窩(自制3立方鐵制水箱),臨時(shí)水窩安裝二臺(tái)MD25506型水泵將水直接排至地面,其中一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。水泵技術(shù)參數(shù)詳見下表。主要采用MQT120型錨索錨桿鉆機(jī)施工巷道頂部錨桿,MQB70錨桿鉆機(jī)施工巷道幫部錨桿。副斜井工程施工時(shí)總耗風(fēng)量詳見下表。壓風(fēng)機(jī)站需配備三臺(tái)LG1328 (24m3/min)風(fēng)冷螺桿式壓風(fēng)機(jī)。選用一趟Φ159㎜無縫鋼管作為壓風(fēng)干管,壓風(fēng)管徑經(jīng)計(jì)算能夠滿足施工用壓風(fēng)需要。臨時(shí)變電所內(nèi)布置2臺(tái)變壓器,高壓開關(guān)柜7臺(tái),低壓配電盤4面,其中S9500/10/,供地面低壓設(shè)備用電。自變電所向井下引1趟高壓電纜,井筒內(nèi)安裝2臺(tái)移動(dòng)變電站,其中KBSGZY500/10/, KBSGZY250/10/、水泵、梭車等660V設(shè)備用電。功率詳見副斜井施工期間用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表及供電系統(tǒng)圖。、降塵系統(tǒng)副斜井施工前期,在井口附近10m位置安裝二臺(tái)FDB215KW型對(duì)旋風(fēng)機(jī),其中一臺(tái)備用;隨著副斜井工程的延伸,為了滿足副斜井工程施工通風(fēng)的需要,中期,安裝兩臺(tái)FDB230KW型對(duì)旋風(fēng)機(jī),其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)備用;后期,安裝兩臺(tái)FDB245KW型對(duì)旋風(fēng)機(jī),其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)備用;配備Ф1000㎜高強(qiáng)膠質(zhì)風(fēng)筒采用壓入通風(fēng)方式即可滿足需要。副斜井井筒區(qū)工程2675m,該巷道施工采用機(jī)掘、無軌膠輪車運(yùn)輸施工方式。、風(fēng)量計(jì)算、按井筒工作面同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算Q=430=430=120m3/min式中 Q――井筒工作面所需風(fēng)量  N――井筒工作面最多人數(shù),取30人、按風(fēng)速驗(yàn)算井筒基巖段施工,井筒最高風(fēng)速取4 m/sQmax=4S60=460=Qmin=S60=60= m3/min根據(jù)以上驗(yàn)算,副斜井井筒工程基巖段施工時(shí),滿足《規(guī)程》規(guī)定的風(fēng)速要求。①、風(fēng)筒摩擦風(fēng)阻 R摩=αL/D5式中 R摩--摩擦風(fēng)阻   α――膠質(zhì)風(fēng)筒的摩擦阻力系數(shù)    D――風(fēng)筒直徑 取1m   L――風(fēng)筒總長 取2700mR摩=2700/15= ②、風(fēng)筒的風(fēng)量比P=()2式中 P――膠質(zhì)風(fēng)筒的風(fēng)量比    K――風(fēng)筒單位接頭漏風(fēng)系數(shù)     D――風(fēng)筒直徑 取1mR――風(fēng)筒的總風(fēng)阻      L――風(fēng)筒總長 取2700m   P={1+1(2700)1/2}2=、局部通風(fēng)機(jī)的吸入風(fēng)量井筒基巖段施工局扇工作風(fēng)壓計(jì)算井筒基巖段施工井筒工作面所需風(fēng)量等于:Q=,Q扇=PQ== m3/min,、局扇工作風(fēng)壓計(jì)算局扇全壓:H全=R總Q扇Q 式中 H全――局扇全壓    R――風(fēng)筒的總風(fēng)阻      Q--井筒工作面所需風(fēng)量     Q扇--局扇吸入風(fēng)量等于PQ,     H全==2886Pa通過以上計(jì)算,工作風(fēng)壓必須大于2886Pa;選用副斜井工程施工期間,采取綜合防塵措施,定期沖刷巷道浮塵。井口地面工廣內(nèi)設(shè)二個(gè)蓄水池,當(dāng)井下涌水較大時(shí),一個(gè)蓄水池凈化污水,當(dāng)井下涌水較小時(shí),利用井上蓄水池,實(shí)行靜壓供水。 、信號(hào)、照明系統(tǒng)(1)通訊、信號(hào)井下通訊與信號(hào)采用數(shù)字顯示,自動(dòng)記憶,自動(dòng)閉鎖等功能的TXH1型信號(hào)裝置,安裝在距掘進(jìn)工作面40~50m位置,與地面調(diào)度室進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)。施工用混凝土由設(shè)在工廣的商品砼攪拌站制作,供應(yīng)到井下。選用一臺(tái)JS500型強(qiáng)制式砼攪拌機(jī),每臺(tái)出料容積500L,采用PLD1600YII型砂、石自動(dòng)計(jì)量配料系統(tǒng),裝載機(jī)給料,其計(jì)量誤差小于2%,其工藝流程為:砂、石用裝載機(jī)裝入儲(chǔ)料倉,經(jīng)儲(chǔ)料倉下的小皮帶機(jī)順序輸入計(jì)量斗內(nèi)計(jì)量,水泥由水泥罐經(jīng)水泥輸送器自動(dòng)計(jì)量后輸送至上料斗。根據(jù)建設(shè)方提供的基本控制網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行復(fù)測(cè),并增設(shè)I級(jí)控制導(dǎo)線網(wǎng)至井口控制網(wǎng)區(qū),作為副斜井工程施工測(cè)量控制網(wǎng)。副斜井施工中,進(jìn)行班組放樣,定出中線、腰線、起拱線,并劃出副斜井開挖輪廓線。15cm,縱向貫通誤差≤177。5cm。項(xiàng)目部下設(shè)技術(shù)、勞資、財(cái)務(wù)、材料、安檢等職能科室和綜掘隊(duì)等,管服人員按崗定人合理配備,做到一專多能,實(shí)行崗位承包
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