【正文】 采取措施。（2）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：每個(gè)高支模體系在兩個(gè)相互垂直的剖面分別設(shè)置兩個(gè)監(jiān)測(cè)剖面，每個(gè)監(jiān)測(cè)剖面應(yīng)布置2個(gè)支架水平位移觀測(cè)點(diǎn)和3個(gè)支架沉降觀測(cè)點(diǎn)（由于本工程高支模架體基礎(chǔ)均為結(jié)構(gòu)板面，故不設(shè)置地基穩(wěn)定性沉降觀測(cè)點(diǎn)）。（3）監(jiān)測(cè)頻率在澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一般監(jiān)測(cè)頻率不宜超過(guò)20～30分鐘一次。 預(yù)應(yīng)力施工，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860MPa，張拉控制應(yīng)力σcon=1395MPa。預(yù)應(yīng)力鋼材及錨具進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，并妥善保管。下料場(chǎng)地應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度和寬度，下料前在場(chǎng)底上打入木樁，并注明所需長(zhǎng)度。切斷鋼絞線采用砂輪鋸，切割時(shí)用力要均勻，保證切口平整無(wú)毛刺。編扎鋼絞線時(shí)，鐵絲向里扣，綁好的鋼絞線應(yīng)編號(hào)掛牌堆放。波紋管應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行定位，固定波紋管沿梁縱向直線段按間距1m設(shè)立防崩鋼筋，并與梁體主筋焊牢。為防止波紋管漏漿，在混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有破損或缺口的地方應(yīng)及時(shí)處理，可用密封膠帶纏繞或者用波紋管片封住缺口再用密封膠帶纏繞密封。錨墊板安裝錨墊板的采購(gòu)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用，供貨到施工現(xiàn)場(chǎng)后，與監(jiān)理一起進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可用于工程上。錨墊板上的壓漿孔應(yīng)封堵，喇叭口與波紋管相接處應(yīng)用塑料膠布纏裹，防止漏漿堵孔。2%范圍，表盤(pán)讀數(shù)以50～60MPa為宜。⑵、張拉程序張拉設(shè)備安裝順序錨具→安裝工作錨板→安裝工作夾片→安裝限位板→安裝千斤頂和油泵→安裝工具錨板及工具夾片。預(yù)應(yīng)力束張拉程序如下：0→初始張拉噸位（）→20%→100%張拉噸位（σk）→持荷5分鐘→測(cè)伸長(zhǎng)量，滿足設(shè)計(jì)要求后錨固注：張拉過(guò)程中的每一個(gè)步驟張拉完畢后持荷至少2分鐘。實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值的允許偏差為177。分析、檢查原因并采取措施進(jìn)行調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。張拉時(shí)應(yīng)在兩端同時(shí)進(jìn)行，以免造成過(guò)大的應(yīng)力損失或使梁體出現(xiàn)裂縫，翹曲變形。千斤頂就位后，確保千斤頂張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絲的軸線重合，并先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓鋼束繃直，在拉至初始應(yīng)力時(shí)，應(yīng)停車劃線作標(biāo)記。每次張拉應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，所有張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄，包括預(yù)應(yīng)力張拉記錄，孔道壓漿記錄等。壓漿前，用高壓水沖洗孔道，如氣溫低時(shí)，應(yīng)用溫水，然后用高壓風(fēng)吹出管道內(nèi)積水。水泥漿的原材料，使用前必須作檢測(cè)，合格后方可用于施工中。從低處往高處壓，每個(gè)孔必須一次壓完。當(dāng)梁體兩端排氣孔溢出水泥濃漿后，應(yīng)停止壓漿，拔出噴嘴，并用木塞將灌漿孔與排氣孔塞緊。 支架拆除拆除順序滿堂支架拆架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。對(duì)于滿堂支架整體而言，拆除順序?yàn)椋簯?yīng)該先拆除跨中處支架，再拆除橋墩處支架，由跨中向兩側(cè)橋墩方向推進(jìn)，具體拆除順序及拆除方式見(jiàn)下圖：拆除條件及方法拆除條件：滿堂支架拆除在梁體張拉壓漿后，漿體強(qiáng)度滿足要求后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收批準(zhǔn)即可拆除。滿堂支架拆除時(shí)，方木要與腳手管交替拆除，即：拆一排方木，就拆支撐該方木處的腳手管，滿堂支架拆除時(shí)從跨中開(kāi)始，先拆除梁體跨中處支架，然后由跨中處同時(shí)向兩側(cè)拆除，為保證拆除過(guò)程中支架的穩(wěn)定性，每層滿堂支架水平拆除自上而下推進(jìn)。方木成捆起吊時(shí)，為防止方木起吊時(shí)滑落，在方木捆兩端位置提前設(shè)計(jì)防脫裝置。機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力配制在張拉壓漿完成，并滿足拆架要求以后，按照拆架技術(shù)工藝以及安全要求，合理組織人員施工、機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)。人員安排序號(hào)名稱人數(shù)備注1架子工1020視現(xiàn)場(chǎng)情況而定2司機(jī)1吊車3現(xiàn)場(chǎng)指揮員1落物料協(xié)調(diào)指揮4安全員2施工過(guò)程中安全監(jiān)督5電工1保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)合計(jì)1424 其他相關(guān)安排視施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際而定，人員、機(jī)具設(shè)備安排投入在現(xiàn)場(chǎng)可做適當(dāng)調(diào)整，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工。滿堂支架拆架前，全面檢查擬拆支架，應(yīng)將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。滿堂支架拆架時(shí)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄等警戒標(biāo)志，地面應(yīng)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。長(zhǎng)立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時(shí)應(yīng)檢查是否牢固，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)固定支撐，防止意外。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。拆除時(shí)統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另一人由關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。運(yùn)至地面的材料按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。1拆除時(shí)，要把同一種部件集中捆扎（小部件可裝中或木條板箱，鐵皮箱中），使用垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)至地面，不得散亂搬運(yùn)，以免部件變形和受損。1在搬運(yùn)和堆放時(shí)不耐壓的部件和小型零部件，應(yīng)分別采用成組立放單獨(dú)擱置。1在進(jìn)庫(kù)存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應(yīng)剔出修理，漆皮脫落者應(yīng)重新由漆。 施工注意事項(xiàng) 支架基礎(chǔ)施工支架現(xiàn)澆梁施工前，先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，基礎(chǔ)處理的承載力達(dá)到滿布荷載的要求，使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。同時(shí)須做好地面的排水處理，周邊設(shè)置排水溝?？奂Ъ芫捎猛鈴溅?8mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè)木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。 模板的安裝模板安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。鋪設(shè)底模：采用人工鋪設(shè)方式施工。側(cè)模安裝：先使側(cè)模滑移或吊裝到位，與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及不平整度等，并做好記錄。內(nèi)模安裝：內(nèi)模安裝要根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定，當(dāng)內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí)，可采用吊裝方式安裝內(nèi)模。端模安裝：將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安裝就位。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。 模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，混凝土芯部與表層、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。拆除前先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能，并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。（2）側(cè)模及端模拆除拆模時(shí)，嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?，避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲(chǔ)存量。拆除設(shè)備：可用18t汽車吊等起吊設(shè)備。拆除方法如下：（1）利用扳手等旋松頂托螺栓進(jìn)行卸載（底模拆除時(shí)也是將支架頂托下調(diào)50～100mm，然后將模竹膠板逐塊撬開(kāi)，逐段拆除），使底模脫離梁板底；（2）解除側(cè)模與側(cè)模之間的連接螺栓；（3）利用吊車拆除翼緣板和側(cè)模模板，人工分塊移動(dòng)底模至翼緣板位置，然后用吊車調(diào)到地面上；（4）拆除分配梁和頂托；（5）按從上向下的順序拆除扣件腳手支架，并拆除邊清理，將扣件支架按種類進(jìn)行分類分塊集中堆放，以便周轉(zhuǎn)使用；（6）支架拆除后，按一步一清，工完場(chǎng)清的原則。第六節(jié) 危險(xiǎn)源識(shí)別及預(yù)防措施 危險(xiǎn)源識(shí)別緯三路橋梁工程支架搭設(shè)高度最高4m、跨度最長(zhǎng)30m，跨度超過(guò)30m屬重大危險(xiǎn)源，分析識(shí)別有5個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源因素為：①機(jī)械傷害②觸電傷害③支架跨塌④高處墜落⑤物體打擊 機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害。支架跨塌：支架搭設(shè)不規(guī)范、車輛撞擊，引導(dǎo)、防護(hù)不到位，造成跨塌對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害。物體打擊：施工區(qū)域存在交叉作業(yè)、如果勞動(dòng)組織不合理，或者存在從高處往下拋擲物品等行為，可能導(dǎo)致物體打擊事故的發(fā)生。前期控制：工程開(kāi)工前在編制專項(xiàng)安全施工方案時(shí)，針對(duì)工程的各種危險(xiǎn)源，制定出防控措施。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合管理。加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書(shū)面交底一式三份，一份交底人自留，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。第七節(jié) 施工安全保證措施 組織保障項(xiàng)目部將建立完善的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，健全施工安全保證體系。安保部配置安全工程師，負(fù)責(zé)日常安全管理檢查工作；各施工班組配備兼職安全員；實(shí)行崗位責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管。在搭設(shè)之前對(duì)工人進(jìn)行安全、技術(shù)交底，要求工人嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和支架搭設(shè)設(shè)計(jì)圖要求規(guī)范化施工。為保證支架基礎(chǔ)的能承受上部傳下來(lái)的重壓，搭設(shè)之前清除支架范圍內(nèi)的雜物，并根據(jù)對(duì)地基承載力的要求采取相應(yīng)的地基硬化處理和排水處理。6 、支架搭設(shè)作業(yè)人員必須持有相應(yīng)證件并有支架搭設(shè)作業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，不允許使用非專業(yè)人員搭設(shè)。按相關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除安全網(wǎng)。10 、為保證腳手架的穩(wěn)定性，按照相關(guān)規(guī)范拉設(shè)腳手架纜風(fēng)繩。組裝時(shí)一層一層的由中間向兩端推進(jìn)。1依據(jù)相關(guān)拆架操作規(guī)程提前制定腳手架的拆除方案，拆除前對(duì)腳手架做一次全面檢查，清除多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止人員進(jìn)入。1模板支撐架在搭設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格把好基礎(chǔ)、材質(zhì)、間距、支撐、連接、防護(hù)、承重、上下通道、雷電、驗(yàn)收等十道關(guān)；1模板支撐架應(yīng)為獨(dú)立的系統(tǒng)，禁止與物料提升機(jī)等起重設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)架體機(jī)身及其附著設(shè)施相連接；禁止與施工腳手架、物料周轉(zhuǎn)平臺(tái)等架體相連接；混凝土輸送管、布料桿、纜風(fēng)繩等不得固定在模板支撐架上；1模板支撐架應(yīng)根據(jù)所承受的荷載選擇立桿的間距和步距；立桿底部應(yīng)設(shè)置可調(diào)底座或固定底座；；可調(diào)托撐受壓承載力設(shè)計(jì)值不應(yīng)小于40KN，支托板厚度不應(yīng)小于5mm；可調(diào)底座、可調(diào)托撐螺桿伸出長(zhǎng)度不宜超過(guò)300mm，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm；支撐架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15 mm；1,故模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，；剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在45176。之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接；1，頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐，；在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程序設(shè)置掃地桿。掃地桿與頂部水平拉桿之間的間距，在滿足模板設(shè)計(jì)所確定的水平拉桿步距要求條件下，進(jìn)行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向應(yīng)各設(shè)一道水平拉桿。支架立桿上端應(yīng)采用U形托撐，支撐應(yīng)在主楞（梁）底部。預(yù)壓完后派專人檢查基礎(chǔ)是否下沉、桿件是否變形、連接件緊固程度等；2模板支撐架在使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除支撐架結(jié)構(gòu)桿件；如需拆除必須經(jīng)修正施工方案并報(bào)請(qǐng)?jiān)桨笇徟伺鷾?zhǔn)，確定補(bǔ)救措施后方可實(shí)施；2模板支撐架在使用過(guò)程中，要有專人對(duì)支撐架進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉、桿件變形、防護(hù)不全、拉接松動(dòng)等，必須立即停止?jié)仓?，撤離作業(yè)人員，并采取相應(yīng)的加固措施；2混凝土澆筑前，施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)確認(rèn)具備混凝土澆筑的安全生產(chǎn)條件后，簽署混凝土澆筑令，方可澆筑混凝土；2明確梁板砼澆筑順序、方向及澆筑速度等控制情況，減小因縱橫向坡度較大時(shí)砼澆筑對(duì)支撐架產(chǎn)生的影響；2模板支撐架拆除前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)核查混凝土同條件試塊強(qiáng)度報(bào)告，澆筑混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后方可拆除，并履行拆模審批簽字手續(xù)；模板支撐架拆除時(shí)，嚴(yán)禁將拆卸的桿件向地面拋擲，應(yīng)有專人傳遞至地面，并按規(guī)格分類均勻堆放；3模板支撐架搭設(shè)和拆除過(guò)程中，地面設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并按GB/T36082008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置水平防護(hù)；同時(shí)派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)范圍；3施工現(xiàn)場(chǎng)使用的各類建筑機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－2001）的各項(xiàng)規(guī)定，并堅(jiān)持做好“十字”作業(yè)；3施工用電應(yīng)嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）的各項(xiàng)規(guī)定；3模板支撐架搭設(shè)人員屬登高特種作業(yè)人員，除持證上崗?fù)?，還必須接受高處作業(yè)安全知識(shí)教育和遵章守紀(jì)教育，經(jīng)考核合格及身體檢查合格后方可從事登高作業(yè)；3年齡未滿18周歲者和女性、患有心臟病、貧血病、高血壓病、低血壓病、癲癇病及其他不適于高空作業(yè)的病癥者及灑后等不得從事登高作業(yè)； 3夜間禁止登高作業(yè)。 對(duì)于安全的控制及管理，始終貫通于整個(gè)施工過(guò)程，在支架搭設(shè)過(guò)程中非常重要。采取下列有效的安全保證措施，保證施工安全。2 、加強(qiáng)安全教育，特別是高空作業(yè)人員的安全意識(shí)的教育。4 、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按規(guī)定戴安全帽、胸牌，高處作業(yè)人員必須戴安全帶及安全繩，并穿防滑鞋。在對(duì)支架搭設(shè)過(guò)程中，嚴(yán)格按照有關(guān)腳手架搭設(shè)規(guī)范進(jìn)行，嚴(yán)禁脫離有關(guān)規(guī)定而自行亂搭亂設(shè)，以免影響支架穩(wěn)定。嚴(yán)禁將外徑48mm和51mm的鋼管混合使用；作業(yè)層上的施工荷載符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。1不得在腳手架基礎(chǔ)及其臨近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則必須采取安全措施，并報(bào)主管部門批準(zhǔn)。1加強(qiáng)支架的安全檢查和維護(hù)，并掛設(shè)安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的掛設(shè)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1拆除順序自上而下逐層拆，用吊具或人工遞下，嚴(yán)禁拋擲。為保證安全，在車行方向離橋30m處，搭設(shè)限高門式支架，支架采用扣件式鋼管腳手架搭設(shè),上部設(shè)限高“”的標(biāo)示牌，夜間設(shè)警示紅燈，以保證車輛的夜間通行。車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。吊車、高空作業(yè)等嚴(yán)格執(zhí)行安全交底的內(nèi)容。年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。工作地面沒(méi)有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方，視為高空作業(yè)。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上