客流組織ppt課件-閱讀頁
2025-05-20 18:52本頁面
【正文】 其它運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)路線、運(yùn)輸規(guī)模、營(yíng)銷策略，與鐵路的中轉(zhuǎn)客流的銜接情況及運(yùn)能、運(yùn)量的變化情況；（三）日常調(diào)查 車站客運(yùn)營(yíng)銷人員應(yīng)經(jīng)常注意吸引地區(qū)客流變化因素， 隨時(shí)掌握客流變化情況。第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃二、旅客運(yùn)輸計(jì)劃㈠旅客運(yùn)輸計(jì)劃的主要內(nèi)容 ⑴ 旅客發(fā)送人數(shù) ⑵ 旅客運(yùn)輸量 ⑶ 旅客周轉(zhuǎn)量 ⑷ 旅客平均行程第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃二、旅客運(yùn)輸計(jì)劃 ㈡編制旅客運(yùn)輸計(jì)劃的主要依據(jù)⑴ 旅客運(yùn)輸部門掌握的日常統(tǒng)計(jì)分析資料⑵ 由統(tǒng)計(jì)部門編制的客流統(tǒng)計(jì)資料① 站別旅客發(fā)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表（表 115）② 旅客運(yùn)輸量及人公里統(tǒng)計(jì)報(bào)表③ 分界站旅客輸出、輸入及通過人數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃三、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃的編制年度鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃，集中編制的步驟： 鐵道部召集各鐵路局， 根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的建議任務(wù)和各局編制的客流計(jì)劃草案，參照各局實(shí)際完成情況，分配各局下年度的旅客運(yùn)輸任務(wù) — 旅客運(yùn)輸量和旅客公里； 各局根據(jù)任務(wù)數(shù)字、客流資料和本年度管內(nèi)各線完成實(shí)際， 編制自局旅客運(yùn)輸計(jì)劃草案，上報(bào)鐵道部； 由鐵道部審核、平衡、調(diào)整各局上報(bào)的數(shù)字， 并確定下年度的旅客運(yùn)輸計(jì)劃。 間接計(jì)算法 ，就是利用客流調(diào)查和客流統(tǒng)計(jì)所取得的實(shí)際資料和發(fā)展資料，加以分析比較，根據(jù)以往的年度客流變化和發(fā)展的規(guī)律，結(jié)合計(jì)劃年度可能預(yù)見到的情況，推算計(jì)劃期間客流可能增長(zhǎng)的程度，在上一年度客流實(shí)績(jī)的基礎(chǔ)上，確定計(jì)劃年度的旅客運(yùn)輸量。 ⑴ 旅客周轉(zhuǎn)量。 Ｎ－客流區(qū)段旅客運(yùn)輸量；人； Ｌ－客流區(qū)段長(zhǎng)度； km。它是表示旅客運(yùn)輸工作量大小的重要指標(biāo)，其值愈大，表示旅客運(yùn)輸工作量愈大。 以旅客運(yùn)輸量除旅客周轉(zhuǎn)量即為每一旅客平均行程，即 Ｌ平＝Ａ／ ∑Ｎ 式中 Ｌ平Ａ－旅客平均行程； km。如圖 31 所示的上行方向直通客流每一旅客平均行程應(yīng)為： 20700300/11830＝ 1749 （ km）
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