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鋼結(jié)構(gòu)專項方案(專家論證)-閱讀頁

2025-05-19 18:55本頁面
  

【正文】 要求更高。b鋼柱:平運二點起吊,安裝一點立吊。c鋼構(gòu)件的零件及附件應(yīng)隨構(gòu)件一并起吊,尺寸較大、重量較重的節(jié)點板,應(yīng)用鉸鏈固定在構(gòu)件上。安裝接點的操作平臺必須牢固可靠。經(jīng)計策為確保設(shè)計框架穩(wěn)定性,必須按施工組織設(shè)計結(jié)構(gòu)安裝順序吊裝。柱子、吊車梁、屋面桁架梁、支撐等大構(gòu)件安裝時,應(yīng)立即進行校正,校正正確后,應(yīng)立即進行永久固定,確保安裝質(zhì)量。柱子必須按規(guī)范數(shù)值進行校正。g當(dāng)上柱和下柱發(fā)生扭錯位時,采用特制的絲桿夾具進行調(diào)整。(3)鋼結(jié)構(gòu)安裝校正測量預(yù)控程序見下圖標(biāo)準(zhǔn)柱豎向投點控制網(wǎng)團合、測量、排尺、放線柱頂標(biāo)高測量、定相對標(biāo)高控制值安裝鋼柱確定錯位值進行初?!“惭b鋼梁高強螺栓初擰,柱垂直度復(fù)校標(biāo)準(zhǔn)柱豎向投點控制的閉合焊接合格后垂直度測量提供鋼柱預(yù)控數(shù)據(jù)圖會審安裝測量記錄、指定施焊順序確定特殊部位處理方法確定柱頂位移值、超偏處理抄平結(jié)果雨下節(jié)柱預(yù)檢數(shù)據(jù)綜合處理梁高強螺栓初擰時,鋼柱垂直度復(fù)校施焊中測量跟蹤觀測柱方法方法方法驗 收方法方法方法    鋼結(jié)構(gòu)安裝測量預(yù)控程序 鋼梁施焊后,焊縫橫向收縮變形對鋼柱垂直度影響最大。示意圖見下圖  鋼柱預(yù)控值 現(xiàn)場安裝焊接程序現(xiàn)場安裝時對整個工程分為幾個流水段進行,在一個流水段內(nèi)采取從中向外擴散的安裝順序進行安裝。一個流水段內(nèi)待主梁和次梁均安裝完畢后才開始焊接,焊接從中向外擴散地進行,先主后次,焊接前高強螺栓要施工完畢。箱形柱的焊接順序如下圖所示:箱形柱的焊接至少兩名焊工同時進行,采取對稱連續(xù)焊接。(2)扭剪型高強螺栓連接副組成由:一個螺栓、一個墊圈、一個螺母。4安裝要點(1)高強度螺栓安裝施工工藝流程見下圖:安裝構(gòu)件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱預(yù)留偏差值超標(biāo)P0填板確定可作業(yè)條件(天氣安全)初 擰終 擰記錄表合格軸力計算檢查不合格驗收節(jié)點全部拆除高強螺重安裝高強度螺栓安裝工藝流程圖(2)、高強螺栓連接作抗滑移系數(shù)試驗:1)摩擦面處理:~,通過砂罐、噴槍,~㎜的天然石英砂、金剛砂噴到鋼材表面,使鋼材呈淺灰色的手糙面,摩擦試驗試件選取與鋼結(jié)構(gòu)中同一材質(zhì),同一批制作采用同一處理工藝和具有相同表面狀態(tài)試件;2)試驗要求及方法::抗滑移系數(shù)試驗應(yīng)采用雙摩擦的二栓拼接的拉力試件:RPV 抗滑移系數(shù)試驗取樣示意圖 圖試件中鋼板厚度tt2 應(yīng)根據(jù)工程中有代表的板材厚度確定,圖中寬度b由下表確定,L1應(yīng)根據(jù)試驗機夾具要求確定;B.實驗方法:先將沖釘打入試件孔定位,然后通過換線,裝有壓力值感器的高強螺栓,經(jīng)初擰、終擰緊固高強螺栓,將組裝好的試件置于拉力試驗機上進行實驗;。D3)高強螺栓應(yīng)自由穿入螺孔,嚴(yán)禁用榔頭等工具強行打入及氣割擴孔。三、壓型板的安裝 概況該標(biāo)段壓型鋼板樓承板工程為。屋面板為內(nèi)板為820型,外板為470型,墻面為373型。B、壓型金屬板長度的容許正負(fù)偏差不應(yīng)大于7mm。D、壓型金屬板截面尺寸的容許偏差不應(yīng)超過下表的限值。2177。270壓型鋼板+52運輸和堆放A、裝卸無外包裝的壓型金屬板時,應(yīng)采用吊具起吊,嚴(yán)禁直接使用鋼絲繩起吊。長尺壓型金屬板應(yīng)在車上設(shè)置剛性支承臺架。D、壓型金屬板應(yīng)與車身或剛性臺架捆扎牢固。工地堆放時,板型規(guī)格的堆放順序應(yīng)與施工安裝順序相配合。C、壓型金屬板在工地可采用襯有橡膠襯墊的架空枕木(架空枕木要保持約5%的傾斜度)堆放。建筑構(gòu)造、壓型金屬板的安裝搭接尺寸:高波(波高大于70mm)壓型金屬板 375mm低波(波高小于或等于70mm)壓型金屬板、壓型金屬板的連接應(yīng)符合下列要求:屋面及墻面壓型金屬板的側(cè)向連接一般采用搭接連接。B、連接件的連接質(zhì)量必須可靠。屋面部分不允許開洞。、應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件詳細(xì)核對各類材料的規(guī)格和數(shù)量。、屋面板的垂直運輸采用50噸,用簡易扁擔(dān)將成捆的壓型金屬板吊至樓面(如下簡圖)。壓型金屬板驗收標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項目容許偏差(mm)備注1檐口對屋脊的平行性≤lg1/1000且≤10lg1=12000mm不允許累積誤差2壓型金屬板波紋線對屋脊線的垂直性≤l/1000且≤20l為屋面半坡或單坡長度3檐口相鄰兩塊壓型金屬板的端部錯位壓型鋼板≤54壓型金屬板卷邊板件的最大波浪高度壓型鋼板≤3第五章、施工安全保障措施一、安全管理目標(biāo):‰以下;杜絕死亡、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故;工地管理具體目標(biāo);安全文明工地。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的任務(wù)是落實安全管理目標(biāo),制定安全保證計劃,根據(jù)保證計劃的要求落實資源配置,負(fù)責(zé)安全保證體系過程的運行,實施監(jiān)督和檢查。安全管理組織機構(gòu)按下圖所示:單位總部主管部門各專業(yè)作業(yè)隊專業(yè)工程分包商業(yè)主、監(jiān)理政府安全監(jiān)督部門作業(yè)班組項目副經(jīng)理項目總工安全副經(jīng)理物資設(shè)備管理部各專業(yè)管理部經(jīng)營管理部工程質(zhì)量管理部保證部項目經(jīng)理技術(shù)管理部安全環(huán)境管理部四、安全管理制度:嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范》(GB5019493)、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ3386)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ4686)、《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ5999),以及《企業(yè)安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)制度。五、安全生產(chǎn)保證體系:1. 施工現(xiàn)場安全控制在施工現(xiàn)場險要位置設(shè)置安全標(biāo)志,懸掛醒目安全生產(chǎn)文明施工宣傳標(biāo)語牌,項目部不定期組織檢查安全宣傳工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理,消除麻痹松懈思想。2. 加強安全教育對進場工人做好入場培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。施工操作人員進場時,由項目部組織進行安全教育,施工過程中由項目部結(jié)合工程特點進行專業(yè)安全培訓(xùn)。進行電焊作業(yè)時,佩戴安全防護罩,安全防護手套,嚴(yán)格按照機械操作規(guī)程執(zhí)行;特殊工種必須持證上崗。5. 加強用電管理施工現(xiàn)場臨時用電,嚴(yán)格執(zhí)行采用“三相五線制”,機電設(shè)備,小型機具必須有可靠的保護,接零、接電、漏電保護。施工現(xiàn)場機械必須設(shè)置保護開關(guān)及觸電保護器。任何人不得違章指揮作業(yè),安全員是安全的執(zhí)法人員,有權(quán)制止違章作業(yè)。 鋼梁在地面拼裝時,施工人員將在鋼梁上翼板通長設(shè)置“生命線”,施工人員上下鋼梁利用砼柱兩側(cè)的腳手架,在空中拼接處設(shè)置操作吊籃,在鋼梁上進行高空操作必須系帶安全帶,系在生命線上。施工人員上下鋼梁利用砼柱兩側(cè)的腳手架。須經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審核、批準(zhǔn)后,方可進行。b、 所有參加吊裝人員必須先進行體格檢查,年老體弱、患有高血壓、心臟病、癲癇病等患者不得從事吊裝工作。d、 吊裝工作開始前,應(yīng)組織有關(guān)部門,根據(jù)吊裝方案要求,對運輸和吊裝起重設(shè)備以及所用索具、吊環(huán)、夾具、卡具、纜風(fēng)繩等的規(guī)格、技術(shù)性能進行仔細(xì)、全面的檢查或試驗;起重機械要進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)機件轉(zhuǎn)動不靈活或有磨損、損壞、松動等現(xiàn)象,應(yīng)視情況修理或?qū)σ涯p嚴(yán)重或有隱患的及時更換;滑輪組和機械的軸承等轉(zhuǎn)動部分應(yīng)加潤滑油,經(jīng)檢查合格方可吊裝。所有吊裝機具在吊裝進行中還應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。f、 在施工前和施工過程中,要做好現(xiàn)場清理,清除一切障礙物,以利于吊裝安全操作。吊裝工具應(yīng)在交接班時進行安全檢查,已磨損或有隱患的必須及時更換。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。j、 起吊構(gòu)件時,提升或下降要平穩(wěn),避免緊急制動或沖擊。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量,確實安全可靠后方可卸扣。k、 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障應(yīng)采取措施,將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。l、 起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊,當(dāng)?shù)蹉^吊環(huán)表面有裂紋嚴(yán)重磨損或危險斷面及有永久變形時必須預(yù)以更換。a) 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志(或設(shè)吊裝禁區(qū)),并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。b) 運輸、吊裝構(gòu)件時,嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。d) 地面作業(yè)人員必須戴安全帽。f) 構(gòu)件綁扎必須牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。g) 構(gòu)件起吊后,如發(fā)現(xiàn)部分破裂,且有脫落危險應(yīng)嚴(yán)禁繼續(xù)起吊。i) 夜間作業(yè)必須有充分的照明,在高溫炎熱天氣吊裝,應(yīng)做好防暑降溫工作。k) 在高處安裝構(gòu)件時,要經(jīng)常使用撬杠校正構(gòu)件的位置,這樣必須防止因撬杠滑落而引起的高空落物傷人。m) .施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業(yè)。o) 重點把好懸空作業(yè)關(guān),工作期間嚴(yán)禁喝酒和打鬧,手持工具應(yīng)系好安全繩。下層作業(yè)的位置必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外,不符合以上條件時,應(yīng)設(shè)置安全防護層。防止起重機傾翻的控制a、起重機行駛的道路,必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。b、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計算,所用起重工具應(yīng)進行檢修,并定期檢查,對損壞者進行調(diào)換。c、垂直面大的構(gòu)件和設(shè)備,必須查明重量和綁扎可靠。d、起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,使起重機失穩(wěn)。起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。e、起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起起重機超負(fù)荷,而釀成翻車事故。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作,遵守現(xiàn)場秩序,服從命令聽指揮,并不得擅自離開崗位。g、非司機不得擅自開動起重設(shè)備,起重機停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),關(guān)閉和鎖好司機室門。防止觸電a、對電焊機的手把線必須嚴(yán)格檢查,如果有破壞情況時,必須及時用膠布嚴(yán)密包扎。b、用長吊桿的吊車時,應(yīng)設(shè)避雷防觸電措施。d、施工現(xiàn)場的機電設(shè)備、閘箱必須有漏電保護器和可靠的防雨措施。電焊機使用嚴(yán)格按照操作規(guī)程,一次線不得超過2米,二次線不能破皮、裸露。b、氧氣瓶不應(yīng)該放在太陽光下暴曬,更不可接近火源,要求與火源距離不小于10m。八、雨季施工措施a、雨天施工時,宜搭設(shè)臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上,如焊接部位比較潮濕,必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。c、雨天天氣構(gòu)件不能進行涂刷工作。d、如遇上大風(fēng)天氣,柱、主梁、支撐等大構(gòu)件應(yīng)立即進行校正,位置校正后立即進行永久固定,以防止發(fā)生單側(cè)失穩(wěn),當(dāng)天安裝的構(gòu)件,應(yīng)形成穩(wěn)定體系。 為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,保障國家、公司個人的生命財產(chǎn)、安全,防止突發(fā)性重大事故發(fā)生,并能在事故一旦發(fā)生后,有效地進行控制處理。 單位發(fā)生重大事故后,搶救受傷人員是第一位的任務(wù),現(xiàn)場指揮人員要冷靜沉著地對事故和周圍環(huán)境做出判斷,并有效地指揮所有人員在第一時間內(nèi)積極搶救傷員,安定人心,消除人員恐懼心理。 事故發(fā)生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故發(fā)生。 要按照不同的事故類型,采取不同的搶救方法,針對事故的性質(zhì),迅速做出判斷,切斷危險源頭再進行進行積極搶救。 事故發(fā)生后,要盡最大努力保護好事故現(xiàn)場,使事故現(xiàn)場處于原始狀態(tài),為以后查找原因提供依據(jù),這是現(xiàn)場應(yīng)急處置的所有人員必須明白并嚴(yán)格遵守的重要原則。 發(fā)生事故單位要嚴(yán)格按照事故的性質(zhì)及嚴(yán)重程度,遵循事故報告原則,用快速方法向有關(guān)部門報告。 (二)、應(yīng)急反應(yīng)組織機構(gòu)成立應(yīng)急救援預(yù)案的獨立領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長:李海明副組長:張長福組員:趙其洪組員:來廣利組員:李正群安保組后勤保障組醫(yī)療救護組善后處理組搶險組事故調(diào)查組組員:賴珍春組員:柳穎新 指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本項目部“事故預(yù)案”的制定、修訂,組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍,實施救援行動和演練,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項必須的準(zhǔn)備工作。 發(fā)生重大事故時,由指揮部發(fā)布或解除應(yīng)急救援命令、信號、就地組織由成員為骨干的救援隊伍,實施有序救援行動;及時向公司通報事故情況或請求支援,必要時向有關(guān)單位(如11119電話)發(fā)出救援請求。 組長:組織指揮工地的應(yīng)急救援嚴(yán)防事故惡化、擴大。在指揮人員的組織下,骨干成員和參加救援人員齊心協(xié)力、全力以赴搶險、避險,力爭減少國家、集體和人員的生命財產(chǎn)損失。 (四)、急救物資夾板、夾棍等:(五)、急救措施當(dāng)火勢較大時,現(xiàn)場無力撲救時,立即撥打電話119報警。 鋼梁發(fā)生傾覆:當(dāng)大風(fēng)及強臺風(fēng)來臨之前,鋼梁應(yīng)及時采取臨時固定措施,施工人員和施工機械應(yīng)及時撤離施工現(xiàn)場,吊裝工作不得施工,防止鋼梁倒塌時人員的傷亡施工的發(fā)生;撤離時,不要驚慌,有順序的撤離。如有人員傷亡的及時撥打120和就近醫(yī)院,進行搶救第六章勞動力計劃一、 項目總工程師項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理經(jīng)營核算部綜合部物資部工程技術(shù)部質(zhì)量安全部各施工段施工工長各專業(yè)責(zé)任工程師質(zhì)量主管工程師安全主管工程師物資主管各專業(yè)造價工程師出納人事員成本會計師后勤保衛(wèi)主管第一制作工段第二制作工段第三制作工段第一安裝工段第二安裝工段運 輸組各作業(yè)班組根據(jù)該鋼構(gòu)工程特點,而且為適應(yīng)工程需要,工程按項目組織施工,組成以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,對該工程的質(zhì)量、工期、安全、成本和現(xiàn)場文明施工等全面負(fù)責(zé)的職責(zé)組織機
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