【正文】 設(shè)備或局部系統(tǒng)故障，基于運行 人員能及時發(fā)現(xiàn)故障，使得檢修人員有足夠的時間及時排除故障。 再者，一些工藝系統(tǒng)的某些環(huán)節(jié)或全過程是允許中斷或不需要連續(xù)運行的，這也使得這些工藝系統(tǒng)的集中監(jiān)控成為現(xiàn)實，同時也使得相應(yīng)工藝專業(yè)不需要一味選取價格昂貴的被控設(shè)備去滿足全廠集中監(jiān)控的自動化水平要求，而可以根據(jù)系統(tǒng)運行特點做到有的放矢，以期達到目的。 而在廠區(qū)總平面的布置上，當(dāng)前的設(shè)計基本上遵循減少占地面積、降低工程造價的原則，整體布置非常緊湊，同時可根據(jù)控制點集中的需要盡可能將各輔助系統(tǒng)相關(guān) 工藝設(shè)備相對集中布置，為集中巡視創(chuàng)造了條件。輸煤系統(tǒng)的控制設(shè)備間也緊鄰脫硫綜合樓。 控制設(shè)備從單一輔助系統(tǒng)的工藝特點來看，成組的、有時序的開關(guān)量控制占絕大多數(shù)，且不需要像單元機組那樣大量的數(shù)據(jù)計 算，選擇PLC進行控制更合適。 隨著PLC硬件和軟件的迅速發(fā)展，不斷更新?lián)Q代，具備了較強的網(wǎng)絡(luò)支持能力，完全可以滿足組建輔助系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)的要求。隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展，各硬件生產(chǎn)商都推出了支持開放標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品，可提供成熟、可靠的網(wǎng)絡(luò)接口，能支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，可以方便地 組成網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。這使得實現(xiàn)輔助系統(tǒng)的集中監(jiān)控已經(jīng)不再是理論方面的紙上談兵。 在采用基于DCS或PLC的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)進行輔助系統(tǒng)監(jiān)控后，需要根據(jù)各系統(tǒng)工藝的復(fù)雜程度、測點的多少、工藝設(shè)備的布置情況，綜合考慮控制系統(tǒng)的可靠性 要求及網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸能力，選用合理的控制系統(tǒng)配置方案。輔助系統(tǒng)控制點的設(shè)置可集中于 一點或直接采用機組的DCS進行控制，也可將全廠輔助系統(tǒng)按煤、灰、水分區(qū)設(shè)置。灰、渣系統(tǒng)無論工藝特點還 是物理位置均比較接近，作為一個分區(qū)控制點有利于統(tǒng)一協(xié)調(diào)，而且其地理位置靠近主廠房，控制點設(shè)在集控室不會影響該系統(tǒng)的監(jiān)控運行。對水系統(tǒng)來說，在補給水處理車間設(shè)置水系統(tǒng)分區(qū)控制點與在集中控制室設(shè)置輔助系統(tǒng)集中控制點沒有什么區(qū)別。若按每個控制室20～30m2面積、每值設(shè)置23個操作人員5班3值計算，輔助系統(tǒng) 共需要80120m2的控制室面積，需要運行人員更多達4060人。 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 集中DCS或PLC+本地I/0的形式在以往的工程中應(yīng)用最多，比較可靠，但控制電纜及其安裝費用較高。采用遠程I/O的方案(集中DCS或PLC+遠程I/0、分區(qū)集中DCS或PLC+ 遠程I/0)可以較好地克服這兩種方案的缺點。 集中DCS或PLC+遠程I/0的形式是指全廠設(shè)一套DCS或PLC，用于所有輔助系統(tǒng)的控制，但將I/0設(shè)備分散在各個車間，以減少電纜的耗量和節(jié)省安 裝費用。目前很多 品牌的PLC能夠處理多達3000點現(xiàn)場I/O,I/0掃描周期在lOms之內(nèi)，遠程I/0鏈可長達3000m。這 些數(shù)據(jù)說明，直接以集中DCS或PLC+遠程I/0方式構(gòu)成全廠輔助控制系統(tǒng)是有可能的。②控制設(shè)備過于集中，不利于分散故障發(fā)生的可能性。因此對全廠輔助系統(tǒng)的集中控制采用這種結(jié)構(gòu)形式也是不合適的。 分區(qū)集中DCS或PLC+遠程I/0的形式是對上面一種結(jié)構(gòu)形式的改進。和上一種形式一樣，它也可以有效地減少控制電纜及其安裝費用，同時它又克 服或避免了前一種形式所帶來的缺點。主要控制設(shè)備分區(qū)布置，雖在集中管理方面略顯不便，但按工藝系統(tǒng)相近原則配置的控制系統(tǒng)在系統(tǒng)組態(tài)、調(diào)試、維護等方面都具有優(yōu)勢。因此，輔助系統(tǒng)集中網(wǎng)絡(luò)采用這種結(jié)構(gòu)形式非常合理。②遠程I/0鏈較短，有利于采用較高的通訊速率以實現(xiàn)較快的控制。 綜上所述，我們建議采用分區(qū)集中PLC+遠程I/0的結(jié)構(gòu)形式，在集中控制室內(nèi)對全廠輔助系統(tǒng)集中監(jiān) 控。對電廠輔助系統(tǒng)采用集中監(jiān)控，將使輔助系統(tǒng)的監(jiān)控水平逐步趕上主系統(tǒng) 的監(jiān)控水平，與廠級監(jiān)控系統(tǒng)連接變得簡單，為實現(xiàn)全廠控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化提供了條件，擺脫了以往電廠輔助系統(tǒng)控制技術(shù)落后于主機控制系統(tǒng)的現(xiàn)象。 從使用和維護的角度看，所有的輔助系統(tǒng)采用統(tǒng)一的技術(shù)、統(tǒng)一的控制手段，可極大地方便電廠運行和檢修人員，減少備品備件的品種和數(shù)量。 從經(jīng)濟角度來算，輔助系統(tǒng)采用集中控制方式，在控制室實現(xiàn)對各輔助系統(tǒng)的監(jiān)控，可節(jié)省大量運行人員，極大地提高電廠的勞動生產(chǎn)率，實現(xiàn)減人增效的目標(biāo)。另外，還可以減少備品備件所占用的資金，減少調(diào)試費用，減少運行維護人員培訓(xùn)的費用。 從管理角度來談，以往各輔助系統(tǒng)有自己的控制室，運行人員往往也同時歸該系統(tǒng)的獨立部門管理。采用輔助車間集中控制系統(tǒng)后，集中控制的運行人 員可以歸運行部門統(tǒng)一管理，控制設(shè)備檢修歸檢修部門管理，原來獨立的車間主要負責(zé)機務(wù)設(shè)備的檢修及維護，這種集中的專業(yè)化的管理有利于設(shè)備檢 修水平的提高和人員素質(zhì)的培養(yǎng)。 (1)對輔助系統(tǒng)進行集中控制后，對運行人員的素質(zhì)有更高的要求。而且在設(shè)置于集中控制室的輔助系統(tǒng)上位操作站用于整個輔助系統(tǒng)集控，不再劃分為煤、灰、水系統(tǒng)或更小的分系統(tǒng)，這就要 求每一個運行人員對全廠參與集控的所有輔助系統(tǒng)都具有足夠的認識和運行經(jīng)驗，同時還需要具備較強的獨立判斷、處理運行問題和合理調(diào)動現(xiàn)場巡視人員的能力。(2)目前，許多被控設(shè)備在供貨時都采取機電一體化方式，但所供控制設(shè)備存在一些問題。例如，有些隨主設(shè)備配供的電動機或 電動門控制回路中只考慮了設(shè)備本體的聯(lián)鎖保護要求，而未考慮整個工藝系統(tǒng)的控制要求，常常不留遠方操作接口，修改不便。這對于系統(tǒng)的安全運行有相當(dāng)大的影響，尤其對無人值班的系統(tǒng)。 由于輔助網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的正常投運很大程度上取決于各控制子系統(tǒng)本身的自動投入情況，在電動門、氣動門和電磁閥等執(zhí)行元件的選型中應(yīng)盡量選擇開關(guān)動作靈活、準(zhǔn)確無誤和位置反饋可靠的產(chǎn)品。而 且由于各系統(tǒng)的招標(biāo)采購順序不同，這就要求業(yè)主和設(shè)計單位始終要把輔助系統(tǒng)控制網(wǎng)的方案放在重要的位置，以免因遺漏而造成整個網(wǎng)絡(luò)銜接不上，達不到預(yù)期的 控制水平。 輔助系統(tǒng)的整合。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。 范文范例指導(dǎo)