【摘要】機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)揚(yáng)州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院主講:曾勵(lì)~12教學(xué)內(nèi)容?第0章總論?第1章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)?第2章檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)?第3章控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?第4章機(jī)電一體化接口設(shè)計(jì)?第5章伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)?第6章
2025-05-17 18:02
【摘要】哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程教研室第4章傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程教研室第四章傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)本章主要內(nèi)容:1傳動(dòng)系統(tǒng)的類型及應(yīng)用2傳動(dòng)系統(tǒng)的組成3傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械電子工程教研室第四章傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)的概念機(jī)械
2025-04-06 01:41
【摘要】第五章機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)分析概述機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)是整個(gè)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的一個(gè)關(guān)鍵部分,其運(yùn)行參數(shù)對(duì)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行性能超調(diào)量、穩(wěn)定時(shí)間、穩(wěn)定度有重要影響,機(jī)電系統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)一般含剛體轉(zhuǎn)動(dòng)和平動(dòng)??刹捎檬噶苛W(xué)或分析力學(xué)方法進(jìn)行分析。矢量力學(xué)分析基礎(chǔ)概念(1)方法:使用牛頓定律(質(zhì)點(diǎn)和剛體運(yùn)動(dòng)定律),分析物體的速度、加速度、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動(dòng)加速
2025-01-28 14:06
【摘要】第二章電梯的機(jī)械系統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳、轎門(mén)及開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成第一節(jié)曳引系統(tǒng)?功能:輸出和傳遞動(dòng)力,使電梯上下運(yùn)行?組成:曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪這是哪種曳引方式?常見(jiàn)的曳引方式有:半繞1:1吊索法半繞2:1吊索法全繞1:1吊索法
2025-05-16 18:13
【摘要】第12章機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的測(cè)定簡(jiǎn)介傳感器能夠以一定的精度檢測(cè)各種物理量,并將它轉(zhuǎn)換成與之相對(duì)應(yīng)的、易于精確處理和測(cè)量的某種物理量。通常使用的傳感器可以將非電量轉(zhuǎn)換成電量輸出。傳感器一般包含敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和基本轉(zhuǎn)換電路三個(gè)部分。敏感元件直接感受被測(cè)的物理量,并以確定的關(guān)系輸出一個(gè)
2025-02-28 05:35
【摘要】第五章支承系統(tǒng)設(shè)計(jì)支承系統(tǒng)的功用和基本要求支承系統(tǒng)的靜剛度支承系統(tǒng)的熱特性機(jī)械系統(tǒng)(機(jī)器)的基礎(chǔ)支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)支承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性支承系統(tǒng)的功用和基本要求支承系統(tǒng):機(jī)械系統(tǒng)的子系統(tǒng),機(jī)械系統(tǒng)中用于支承和安裝其他系統(tǒng)的支承件(稱又基礎(chǔ)件)所構(gòu)成的總體。支承件:底座、
2025-02-28 12:41
【摘要】第三章機(jī)車(chē)輔助裝置第二節(jié)電力機(jī)車(chē)輔助機(jī)械系統(tǒng)?通風(fēng)冷卻系統(tǒng)及壓縮空氣管路系統(tǒng)——SS9車(chē)體內(nèi)設(shè)備布置如下:?11頁(yè)圖2-1采用中央走廊、兩端標(biāo)準(zhǔn)化司機(jī)室、獨(dú)立通風(fēng)方式。強(qiáng)調(diào)改進(jìn):把原來(lái)SS4改上置于低壓柜門(mén)上的隔離開(kāi)關(guān)旋鈕挪至司機(jī)室后墻上1號(hào)端子柜柜門(mén),使司機(jī)操作更為簡(jiǎn)便省時(shí)?!獦?biāo)準(zhǔn)化司機(jī)室設(shè)置
2024-08-30 16:15
【摘要】15機(jī)械系統(tǒng)彈性動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)單自由度和多自由度動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的自由度數(shù)是有限的,而本章涉及的彈性系統(tǒng)是連續(xù)系統(tǒng),具有無(wú)限多個(gè)自由度。?方法:解析法有限元法傳遞矩陣法2本章內(nèi)容?彈性體振動(dòng)?傳遞矩陣法?動(dòng)力學(xué)問(wèn)題有限元法?基于Ans
2025-05-14 12:03
【摘要】機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)II-機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析朱愛(ài)斌博士西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2022/2/4目錄?1、機(jī)械、系統(tǒng)等概念?2、機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過(guò)程和方法?3、機(jī)械系統(tǒng)分析1、機(jī)械、系統(tǒng)等概念?系統(tǒng):具有特定功能的、相互間具有有機(jī)聯(lián)系的要素所構(gòu)成的一個(gè)整體?圖為系統(tǒng)的基本概念圖,S1、S2、S3、
2025-01-22 15:37
【摘要】?振動(dòng)是日常生活及工程實(shí)際中經(jīng)常遇到的現(xiàn)象。所謂機(jī)械振動(dòng)是物體在平衡位置附近所作的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。振動(dòng)具有雙重性,某些情況下振動(dòng)會(huì)帶來(lái)一些危害,有時(shí)又有有利的一面。振動(dòng)測(cè)試技術(shù)是一門(mén)集振動(dòng)理論、機(jī)械、電子線路、數(shù)據(jù)處理等為一體的多科性學(xué)科,已成為解決大型、精密及復(fù)雜工程振動(dòng)問(wèn)題的主要手段。作為動(dòng)力學(xué)的一個(gè)分支,振動(dòng)測(cè)試技術(shù)是以振動(dòng)理論為基礎(chǔ),用實(shí)驗(yàn)手段分析和解決工程振
2025-02-28 12:39
【摘要】機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)周紅梅TEL:15938143259Email:1相關(guān)課程的回顧機(jī)械原理:機(jī)械設(shè)計(jì):研究機(jī)構(gòu)和機(jī)器的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力特性,以及機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)的一門(mén)基礎(chǔ)技術(shù)學(xué)科。主要是研究通用機(jī)械零(部)件設(shè)計(jì)和選用方面的基本知識(shí)、基本理論和基本方法。2機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)?“設(shè)計(jì)”最原始
【摘要】第二章機(jī)械系統(tǒng)的組成機(jī)械系統(tǒng)的組成:操縱控制系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)支承系統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)的組成動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)支承系統(tǒng)操縱控制系統(tǒng)?動(dòng)力系統(tǒng)指動(dòng)力機(jī)(或原動(dòng)機(jī))及其配套裝置,是給機(jī)械系統(tǒng)提供動(dòng)力、實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的部分。?傳動(dòng)系統(tǒng)是將動(dòng)力機(jī)的動(dòng)力
2025-01-08 05:18
【摘要】第一章發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)與維修第一節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)上海桑塔納2000系列轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程、四缸直列、自然吸氣、火花塞點(diǎn)燃、二氣門(mén)、電子控制噴射系統(tǒng)(2000GLi、2000GSi型)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。,桑塔納2000Gsi轎車(chē)(時(shí)代超人)。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)在很多系統(tǒng)上的結(jié)構(gòu)變化不大,通用零部件也較多。AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)與AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)相比主要增加零件和取消零件如表1-1所示。桑塔
2025-07-02 15:58
【摘要】機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法過(guò)程和方法(3/3)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法是以經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為基礎(chǔ),運(yùn)用力學(xué)和數(shù)學(xué)或?qū)嶒?yàn)而形成的經(jīng)驗(yàn)、公式、圖表、設(shè)計(jì)手冊(cè)等作為設(shè)計(jì)依據(jù),通過(guò)經(jīng)驗(yàn)公式、簡(jiǎn)化模型或類比改造等方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。新工藝、新材料的出現(xiàn),微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)及控制技術(shù)等新技術(shù)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的滲透和
2025-06-09 22:03
【摘要】1、對(duì)于有級(jí)變速傳動(dòng),相鄰各級(jí)轉(zhuǎn)速按_______級(jí)數(shù)排列。2、機(jī)構(gòu)總體設(shè)計(jì)步驟,一般分為哪三個(gè)階段3、總體參數(shù)是結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)和零部件設(shè)計(jì)的依據(jù)。主要有:______參數(shù)、______參數(shù)、______參數(shù)、_______參數(shù)等。第三章執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)執(zhí)行系統(tǒng)的組成、功能及分類執(zhí)行軸機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)
2025-02-28 12:42