旅客信息系統(tǒng)h3c地鐵pis系統(tǒng)解決方案-閱讀頁
2025-05-18 03:22本頁面
【正文】 8000授權(quán)，管理員可以在全網(wǎng)的任意一臺PC上完成全網(wǎng)的設(shè)備配置、智能調(diào)度和管理監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中的各種資源，而普通操作人員可設(shè)置為只能觀看、控制指定攝像頭某區(qū)域攝像頭資源，例如車站監(jiān)控人員可控制本車站攝像頭，而線路中心監(jiān)控人員具有更高權(quán)限，可觀看所有車站圖像，并對所有攝像頭進行控制。四 PIS系統(tǒng)H3C地鐵優(yōu)勢 PIS系統(tǒng)高可靠設(shè)計：%高可靠設(shè)備、雙星型拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計、AP交叉部署、冗余無線控制器部署 PIS系統(tǒng)高質(zhì)量保障：移動模式下組播報文“0”丟包專利技術(shù)、最高可達18M的WLAN高帶寬技術(shù) PIS系統(tǒng)、車站/車輛監(jiān)控一體化承載 五 H3C PIS方案訂購信息 八 H3C PIS系統(tǒng)典型案例 “讓車廂變成信息娛樂中心”，H3C承建地鐵10號線PIS系統(tǒng) 北京地鐵10號線一期（含奧運支線）工程作為奧運工程，戰(zhàn)略地位極為重要。它將直接服務(wù)奧運、服務(wù)公眾，其重要性和緊迫性不言而喻，而10號線PIS系統(tǒng)作為直接服務(wù)奧運乘客的信息系統(tǒng)，已成為北京奧運的代表工程，其運行穩(wěn)定性、可靠性將直接展示到社會群眾面前。 根據(jù)北京地鐵10號線的特點，10號線的有線網(wǎng)絡(luò)采用高可靠三核心網(wǎng)狀拓撲結(jié)構(gòu)： 地鐵10號線的有線網(wǎng)絡(luò)包括控制中心、備用中心和車站（車輛段、停車場）三個部分組成。 在保證網(wǎng)絡(luò)安全方面，除了配備H3C SecPath防火墻、H3C SecEngine IDS以外，在地鐵10號線PIS系統(tǒng)上還增加了一臺H3C IPS系統(tǒng)作為防病毒網(wǎng)關(guān)。 為了保證整個PIS系統(tǒng)的高可靠性，小營控制中心和萬柳備用中心的三臺S95萬兆交換機運行了VRRP協(xié)議，主控中心的一臺核心交換機設(shè)置為Active，處于工作狀態(tài)，主控中心另一臺核心交換機以及備份中心的核心交換機分別設(shè)置為“第一備份狀態(tài)”和“第二備份狀態(tài)”，當(dāng)主核心交換機出故障時，優(yōu)先由主控中心的“第一備份”接管任務(wù)，當(dāng)主控中心兩臺核心交換機均出現(xiàn)故障，或者主控中心出現(xiàn)災(zāi)難性事故時，備用中心的“第二備份”將接管起整個系統(tǒng)的任務(wù)： 由于此切換完全是網(wǎng)絡(luò)自動進行的，并且非常迅速，不用改變IP地址和MAC地址，故對終端使用者系統(tǒng)是透明的，對業(yè)務(wù)系統(tǒng)正常運行不會造成
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