【正文】 ；P1 — 索具重量； K — 動(dòng)載荷系數(shù)； Pa — 抬尾吊車受力；Pb — 主吊吊車受力；溜尾力為： Pa= （1）根據(jù)力矩平衡得 K(P0+P1)=Pb （2） Pa= Pb= ＜50T吊車額定起重量23t。 鋼絲繩的校驗(yàn)計(jì)算：鋼絲繩規(guī)格： 637+1—170— 該鋼絲繩型號(hào)破段拉力總和為： 。鋼絲繩綁扎型式為二彎四股。= 符合規(guī)范要求的安全系數(shù)K為6～10。 吊梁選擇：吊梁采用材質(zhì)A3槽鋼500mm200mm，吊梁有效長(zhǎng)度2800mm ，設(shè)計(jì)承重量在70T。： T0101A粗脫硫罐220T單機(jī)吊裝受力分析計(jì)算 ，設(shè)備外形尺寸為Φ3172mm20335mm，安裝標(biāo)高▽177。 主吊220T最大起重量驗(yàn)算：P=K（P0+P1）式中： P0 — 設(shè)備自重 P0= P1 — 吊索及平衡梁等的附加重量 取 P1= K — 動(dòng)載荷系數(shù) 取 K=P=(+)= t額定起重量 [P]= 83t＞220T主吊滿足要求。根據(jù)力矩平衡，以抬尾吊耳為轉(zhuǎn)點(diǎn)計(jì)算抬頭力。 70T吊車溜尾滿足要求。采用吊耳吊裝，繩長(zhǎng)為12米/根，共兩根。安全系數(shù) n = 4247。 觸桿驗(yàn)算：，完全滿足吊裝要求。 R0601甲醇合成塔雙機(jī)抬吊受力分析計(jì)算： R0601甲醇合成塔重201噸，設(shè)備外形尺寸為Φ4000mm11960mm，安裝標(biāo)高▽+，工作半徑5米，額定起重量121噸，工作半徑5米，額定起重量127噸，220噸溜尾汽車吊選擇臂長(zhǎng)18米，工作半徑8米，額定起重量76噸。2=240T吊車額定起重量 [P]= 121t＞250T吊車額定起重量 [P]= 127t＞240T和250T雙機(jī)抬吊滿足要求。根據(jù)力矩平衡，以抬尾吊耳為轉(zhuǎn)點(diǎn)計(jì)算抬頭力。220T吊車溜尾滿足要求。采用吊耳吊裝，繩長(zhǎng)為30米/根，共兩根。安全系數(shù) n = 3594247。 觸桿驗(yàn)算：雙機(jī)抬吊不需要吊梁，也不存在碰桿問(wèn)題，無(wú)需計(jì)算凈空距離。 吊裝工程師1名，具體負(fù)責(zé)吊裝工程質(zhì)量、安全進(jìn)度和技術(shù)管理工作。 吊裝指揮1名，負(fù)責(zé)作業(yè)人員、工具、材料的調(diào)配工作。 起重司機(jī)3名，在執(zhí)行司索指揮的指揮下，保證起重機(jī)站位和操作達(dá)到吊裝施工技術(shù)要求，操作準(zhǔn)確無(wú)誤，做到令行禁止。具體施工人員如下：序號(hào)姓 名上崗證編號(hào)KONEGO工作許可證職務(wù)1高國(guó)民施工經(jīng)理2梅習(xí)軍吊裝工程師3王恩義TS6FIN03251KONEXXX現(xiàn)場(chǎng)指揮4李正元TS6FIN03252KONEXXX起重指揮5王小東TS6FINC13232KONEXXX起重指揮6楊軍林TS6FIN13233KONEXXX起重指揮7丁 杰TS6FIN03254KONEXXX起重司機(jī)8王志東TS6FIN03250KONEXXX起重司機(jī)9楊 琪TS6FIN03260KONEXXX起重司機(jī)10輔助工10人序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊250T臺(tái)1主吊2汽車吊240T臺(tái)1主吊3汽車吊220 T臺(tái)1主吊4汽車吊130T臺(tái)1輔助吊5拖車臺(tái)4運(yùn)輸配重鐵及履帶吊臂桿6鋼絲繩Ф72mmΦ52mmФ47mmΦ36mmΦ28mm付2主吊繩7鋼板2m*2m*塊4支腳8卡環(huán)100T\50T\35T17T\12T\8T個(gè)2使用9扁擔(dān)長(zhǎng)度規(guī)格2m\\個(gè)1支撐承重規(guī)格80T\70T\60T10撬棍ф20*根2校正11枕木**根60支腳12安全帽頂15安全防護(hù)13安全帶根5安全防護(hù)第五章 安全技術(shù)措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行辦法的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和國(guó)家有關(guān)安全操作規(guī)程，作到防患于未然。 各工種必須有《特殊工種操作證》，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。 綁扎構(gòu)件的吊索要經(jīng)過(guò)計(jì)算，綁扎方法正確牢固，所有起重工具應(yīng)定期檢查。 操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。 高空操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下拋物，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。，并設(shè)警戒，禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。 起吊前，應(yīng)檢查吊點(diǎn)是否牢靠，作業(yè)中不得損壞吊具及索具。 起吊作業(yè)中，必須嚴(yán)格遵守起重人員的安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁斜吊斜拉。 禁止吊物上站人與吊物一同吊運(yùn)，嚴(yán)禁吊物下站人。 吊裝作業(yè)前，設(shè)備安裝工程師應(yīng)組織設(shè)備基礎(chǔ)處理工作，完成麻面鑿制、墊鐵安裝及初步找正找平、地腳螺栓與設(shè)備裙座孔復(fù)驗(yàn)等工作，以加快設(shè)備就位速度，防止出現(xiàn)設(shè)備起吊后就位時(shí)不能順利落到基礎(chǔ)上、吊機(jī)承重時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等不利于安全的情況。 吊裝作業(yè)前，吊裝工程師應(yīng)保證與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系過(guò)天氣在5級(jí)風(fēng)以下且晴日、設(shè)備安裝人員（包括吊機(jī)司機(jī)）已進(jìn)行方案技術(shù)安全交底、測(cè)量人員已到現(xiàn)場(chǎng)、HSE救急預(yù)案措施已落實(shí)之后，方可下達(dá)吊裝開(kāi)始的命令。 指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動(dòng)考核合格，并發(fā)給安全操作證后，方可從事指揮。 指揮人員應(yīng)熟知GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》和LD4893《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。 指揮人員不能干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。 指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。 在高處指揮時(shí)，指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。，指揮人員有權(quán)將現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員清除場(chǎng)外。 起重司索人員安全操作規(guī)程 起重司索人員必須執(zhí)行公司與其相關(guān)的管理制度。 根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。 起升重物前，應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。 作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時(shí)應(yīng)在吊件與吊索的接觸點(diǎn)加保護(hù)襯墊。 應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，保持道路通暢，安全通道，暢通無(wú)阻。 工作結(jié)束后，所使用的索具、吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、索具要及時(shí)更換。 司機(jī)必須只服從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出重復(fù)信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可操作。 當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。 在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從