起重機(jī)安裝程施工設(shè)計(jì)方案-閱讀頁
2025-05-17 05:00本頁面
【正文】 ，鋼絲位置在主梁上翼緣板寬度中心，已有小車軌道時，可偏離中心一些，再將兩根長度為h的等高棒置于端梁中心處，并垂直于端梁。行車安裝吊車站位場地必須平整堅(jiān)實(shí)，不得有虛土，該回填夯實(shí)的地方必須回填夯實(shí)。行車梁吊裝時要注意操作室和摩電道的方向，先吊裝離吊車位置較遠(yuǎn)的一片行車梁，行車梁兩端必須系纜風(fēng)繩，以控制設(shè)備在起吊過程中的方向，避免和吊車臂或建筑物發(fā)生碰撞。待固定牢固后方可脫鉤吊裝下一片行車梁，兩片行車梁連接高強(qiáng)螺栓必須完全緊固，若因螺栓孔誤差螺栓不能穿入時，應(yīng)用鉸刀擴(kuò)孔，不得用氣焊修割。走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側(cè)邊緣角鋼上，和兩端梁伸出的板相連接。起重機(jī)大車導(dǎo)電線擋架金屬結(jié)構(gòu)，按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁邊接處，用螺栓緊固，防止在運(yùn)行過程中吊鉤碰撞導(dǎo)電滑觸線?；|線的安裝：滑線的接觸面應(yīng)平直無銹蝕，導(dǎo)電良好，安裝適當(dāng)，在跨越建筑物的伸縮縫時應(yīng)設(shè)補(bǔ)償裝置。如安裝安全滑線時，應(yīng)平直，導(dǎo)電良好，大車運(yùn)行時無卡阻現(xiàn)象；如用軟纜供電時，線號要符合要求標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)牽引裝置。檢查電動機(jī)、接觸器、電阻器等電器元件的絕緣性能，用兆歐表測量其絕緣電阻，應(yīng)進(jìn)行干燥處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能安裝使用。接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙要大于12mm。小車軌道、操縱室等均與主梁焊接接地、降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地應(yīng)不大于4歐姆。全面調(diào)整適當(dāng)后方可進(jìn)行試驗(yàn)。 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 電氣系統(tǒng)：檢查安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)，其動作應(yīng)靈活和準(zhǔn)確。潤滑：各潤滑點(diǎn)及減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定?？肇?fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求操縱機(jī)構(gòu)的操縱方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向相符。以上項(xiàng)目試驗(yàn)次數(shù)不應(yīng)少于5次，且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。將小車停在橋架跨中，逐漸加負(fù)荷做起升運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷后，使小車在全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架應(yīng)無異?，F(xiàn)象。動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動作要求時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行。六、執(zhí)行規(guī)范設(shè)計(jì)說明文件書；設(shè)備安裝、使用說明書；《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50278—98。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。用一些事情，總會看清一些人。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。學(xué)習(xí)
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