【正文】 上，采用一進三出自動控制，自動實現(xiàn)優(yōu)先向儲氣瓶組充氣。首先啟動壓縮機為高壓儲氣瓶充氣，當達到設(shè)定壓力()后，停止對高壓組充氣，并自動切換到中壓儲氣瓶充氣；當達到中壓組設(shè)定壓力()后，停止對中壓組充氣并自動切換到低壓儲氣瓶充氣；當達到低壓組設(shè)定壓力()后，再對三組儲氣瓶同時充氣至25MPa。對儲氣瓶組充氣完成后，壓縮機自動停機。高壓、中壓、低壓組均設(shè)有最低壓力值(、)，當高壓組壓力降至設(shè)定的最低值時壓縮機自動啟動通過高壓組直接給汽車加氣，加氣完成后，壓縮機將自動對各級儲氣瓶按優(yōu)先順序進行充氣。PLC可以集中控制壓縮機所有功能，并可同時控制電機、冷卻系統(tǒng)、回收系統(tǒng)、優(yōu)先順序控制系統(tǒng)的所有操作，保證壓縮機能安全運行。由下列部件組成，并具有如下功能：（1）壓力系統(tǒng)：過濾器、電機驅(qū)動的氣壓球閥、帶有電子界面的流量計、三通閥、加氣軟管、通用減壓閥等；（2）安全裝置：控制內(nèi)部壓力以防超壓；（3）電腦頭：可顯示加氣量、單價、金額等數(shù)據(jù)；電腦頭配備一個自診斷系統(tǒng)及阻塞裝置；（4）指示燈：指示加氣機狀態(tài)；（5）流量范圍：120m3/h～1200m3/h。1．CNG站撬裝壓縮機系統(tǒng)（1）壓縮機的結(jié)構(gòu)特點本項目壓縮機系統(tǒng)采用托格（上海）(30200)250型，(30～200)250型CNG加氣子站壓縮機是加氣子站專用機型，符合JB/T102982001《汽車加氣站用天然氣壓縮機》標準。撬上裝有防爆PLC軟啟動控制柜，自成體系，減少現(xiàn)場電氣接線。該機具有耗能少、噪音低、啟動轉(zhuǎn)矩小、振動小、全天候高可靠性、自動化程度高、操作維護方便等特點?！姍C：采用YB系列防爆電機，啟動方式采用軟啟動?！鴫嚎s機氣閥采用賀爾碧格，填料采用法國利婭，氣動閥采用美國艾諾。▲壓縮機冷卻方式采用全風冷，適合于寒冷地區(qū)。2）設(shè)有安全閥，當壓力超標時開啟卸載，配以安全放散系統(tǒng)以保證系統(tǒng)的安全運行。3）壓縮機出口配有二級高效除油過濾器，保證輸氣氣體中機油等液體含量不超過3ppm。5）壓縮機的廢油和廢氣分兩條管路匯集后分別集中排出。氣瓶組壓力低于設(shè)定值時，壓縮機具有自動運行補氣功能。7）儀表顯示系統(tǒng)選用電子系統(tǒng)。9）壓縮機連鎖聲光報警、停機設(shè)置吸入壓力過低，末級排氣壓力過高，油壓低，天然氣泄漏報警排風，電機負荷過大，ESD緊急停機按鈕激活。（2）技術(shù)參數(shù)規(guī)范產(chǎn)品型號QPZ610A4QPZ610A8QPZ610A12外徑mm610610610559559559最小壁厚mm容器長度mm610061006100610061006100容器數(shù)量個369369工作壓力MPa125125125125125125設(shè)計壓力MPa使用溫度℃40～6040～6040～6040～6040～6040～60充裝介質(zhì)天然氣天然氣天然氣天然氣天然氣天然氣水壓試驗壓力MPa氣密實驗壓力MPa總水容積m3充裝總?cè)莘eNm311902380357099019602970單重kg290029002900245024502450總重kg10350207003105090001800027000技術(shù)說明容器按ASMEE Ⅷ2進行設(shè)計、制造、檢驗。70。（3）本項目選擇QPZ610A4 型CNG儲氣瓶組。汽車列車的組成：牽引車、半掛車、（底盤、瓶組、安全倉、操作倉等）。（2）技術(shù)參數(shù)規(guī)范半掛車型號HGJ9360GGQ充裝介質(zhì)天然氣半掛車整備質(zhì)量kg32308工作溫度℃40～60半掛車滿載總質(zhì)量kg35500工作壓力Mpa半掛車外型尺寸(長寬高)mm1236324803000容量Nm34550半掛車回轉(zhuǎn)半徑m充裝氣體質(zhì)量kg31924．CNG單管路加氣機（1）產(chǎn)品說明單管路加氣機就是只有一根管路給加氣機供氣（不分高、中、低）；加氣站PLC系統(tǒng)控制切換，給加氣機單管路供氣，與進口壓縮機相匹配。 當加滿氣時，具有自動停機功能；可以復(fù)顯最近四次的加氣數(shù)據(jù)，以備查驗；具有自動檢測故障功能，能自動顯示故障代碼。% 計量重復(fù)精度：計量精度的50%計量單位：加氣量：m金額：元、單價：元/m3流量范圍：2～20m3/min額定工作壓力：20MPa20% 50Hz177。 整機防爆形式：隔爆與本安混合型（二）說明（1）本設(shè)計為LNG供應(yīng)站的工藝設(shè)計,儲罐數(shù)量為3個,總?cè)萘繛?20 m3,儲存的燃料為車用液化天然氣（LNG）。（3）罐體的焊縫應(yīng)進行X射線無損傷檢測，檢測長度不得小于焊縫全長的10%，十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JB473094中Ⅲ級為合格。（5）罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙，靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后，再進行防腐。（7）埋設(shè)在地面下的通氣管線及儲罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。（9）儲罐安放固定完畢后,應(yīng)在儲罐周邊300mm范圍內(nèi)填充干凈的細砂。（11）本LNG供應(yīng)站應(yīng)在站房前設(shè)置4kg的手提式干粉滅火器6只，35kg的推車式干粉滅火機1只，并應(yīng)備有滅火毯5塊，砂子2m3。否則，儲罐采用防漂浮直埋安裝。（14）操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。（16）通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面4m以上。項目設(shè)備簡單，在國內(nèi)購置即可滿足需要。主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位備 注1成品貯罐100m3/200m38個各4個2添加劑貯罐100m324個3甲醇貯罐300m32個4甲醇燃料供應(yīng)機2臺5油泵22臺6電動機25kw/22臺5kw10臺，其余各3臺7化驗設(shè)備1套8反應(yīng)釜6T，9T16個6噸2個9計量設(shè)備1套10管道疏通機TG1801個11數(shù)據(jù)處理機1臺12變壓器S9250/101臺13消防設(shè)備2套14電機Yb1001臺消防用15閥門160個16電子計量表50個 工程方案 、工程設(shè)計依據(jù)（1） 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001（2006年局部修訂））；（2）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072002）；（3）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500032001）；（4）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB200102002）；（5）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500172003）；（6）《建筑抗震設(shè)防分類標準》（GB502232008）；（7）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ500162006）；（8）《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502072002）；（9）《工業(yè)建筑防腐設(shè)計規(guī)范》（GB500462008）；（10）《建筑采光設(shè)計標準》（GB/T500332001）；（11）《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》（GB5022295（2001年版）。根據(jù)本項目投資規(guī)模及當?shù)厥┕ぜ夹g(shù)條件和習慣，在采用國家及省標準圖的同時，可根據(jù)實際情況優(yōu)先選用本地生產(chǎn)的符合國家標準的建筑構(gòu)、配件及建筑材料、防水、防火、防腐材料，并應(yīng)盡量采用當?shù)亓晳T做法，以使工程建設(shè)因地制宜，簡便易行。外墻色彩應(yīng)注意與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。2．門窗：加氣站站房采用PVC塑鋼門窗。3．建筑防火：所有建、構(gòu)筑物耐火等級均達到二級。4．建筑防水、排水：站房屋面及罩棚坡度滿足排水要求。屋面防水層采用橡塑復(fù)合材料或其他新型防水材料，以提高屋面防水防腐可靠性。罩棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，罩棚四周封鍍鋅鐵皮封板，封面做彩色噴繪。加汽區(qū)車行道及部分場地采用混凝土路面，其余部分做綠化。廁所外設(shè)化糞池。供電由新泰市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)降壓站380v送至廠區(qū)配電室，再由配電室送至各單體配電箱。污水排入城市污水處理廠作二級處理。儲存區(qū)內(nèi)設(shè)有CNG調(diào)壓計量系統(tǒng)、凈化干燥系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)；LNG 低溫泵、計量裝置、控制系統(tǒng)和各類燃料儲存瓶組；加氣區(qū)包括站棚、天然氣供應(yīng)機，甲醇燃料供應(yīng)機；站房包括營業(yè)室、財務(wù)室、儀表控制室、變配電室等。豎向道路及雨水排除。場地基本不用挖方和填方。站外道路路寬4米?？箟簭姸葹?0MPa。填路基路面底面以下0～80cm范圍內(nèi)壓實度≥93%。站區(qū)防護設(shè)施及綠化。 防火間距。② 壓縮天然氣加氣子站按液壓子站考慮。② 儲氣瓶拖車固定停車位與站外建、構(gòu)筑物的防火距離按儲氣瓶組的防火 距離確定。消防給水采用市政消防給水管網(wǎng)水源，直接接入站內(nèi)。綠化區(qū)域設(shè)灑水栓2個。 供電及電訊 供電1．設(shè)計原則（1）嚴格遵循國家和地方有關(guān)方針、政策、標準和規(guī)范。2．電源及用電負荷供電負荷等級為三級。在站房配電室內(nèi)設(shè)置一臺配電箱。4．爆炸危險區(qū)域劃分用電場所爆炸危險區(qū)域劃分按下表確定。5．電纜敷設(shè)加氣站內(nèi)的電力線路采用電纜。穿越行車道部分，電纜穿鋼管保護。防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備共用接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。b、加氣站的罩棚、CNG子站撬裝式機房的防直擊雷措施采用避雷帶保護，接地電阻不大于10Ω：c、加氣站的信息系統(tǒng)應(yīng)采用鎧裝電纜或?qū)Ь€穿鋼管配線。d、380/220V供配電系統(tǒng)采用TNS系統(tǒng)，供電系統(tǒng)的電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應(yīng)接地，在供配電系統(tǒng)的電源端應(yīng)安裝與設(shè)備耐壓水平相適應(yīng)的過電壓（電涌）保護器。f、加氣站的天然氣拖車卸車場地，應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防雷電接地裝置。h、防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100Ω。d、天然氣管道的法蘭接頭、膠管兩端（裝卸接頭與金屬管道）間采用斷面不小于6mm2的絞銅線跨接，以防電荷積聚。 通風和采暖采暖設(shè)計1．設(shè)計內(nèi)容站房、儀表控制間。儀表控制間：儀表控制間設(shè)空調(diào)機。第七章 節(jié)能措施 國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部國資源[1997]2542號文件《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程可行性研究報告“節(jié)能篇（章）編制與評估”的規(guī)定》的通知《國務(wù)院關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會近期重點工作的通知》（國發(fā)［2005］21號）《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國發(fā)[2007]15號）國家發(fā)展改革委發(fā)布《“十二五”資源綜合利用指導(dǎo)意見》建設(shè)部《建筑節(jié)能技術(shù)政策》（建科[1996]530號）建設(shè)部《建筑節(jié)能“九五”計劃和2010年規(guī)劃》建設(shè)部《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》（GB501892005）《山東省公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》（發(fā)改環(huán)資［2004］2505號）1《節(jié)約能源管理暫行條例》1《建筑照明設(shè)計標準》（GB500342004）1其他相關(guān)標準規(guī)范。節(jié)能與投資、社會效益和經(jīng)濟效益綜合考慮原則。本著貫徹實施節(jié)約和合理利用能源的原則，對工程進行統(tǒng)籌安排，以保證在工程建成投產(chǎn)后獲得最大經(jīng)濟效益。合理布局，縮小潔凈空調(diào)區(qū)面積，從而減少能耗，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量。(3)潔凈空調(diào)系統(tǒng)分系統(tǒng)設(shè)置以配合研發(fā)，方便調(diào)節(jié)潔凈空氣，根據(jù)不同使用狀況采用不同措施回風再用。(5)根據(jù)當?shù)厍闆r選取合理的水、電、汽等公用工程參數(shù)。(2)人工照明光源選擇以綠色照明設(shè)計為重點，節(jié)約能源，保護環(huán)境。(3)合理安排燈具開關(guān)，人員短暫停留的區(qū)域采用節(jié)能自熄開關(guān)。 電氣設(shè)備(1)根據(jù)用電性質(zhì)、用電容量，合理選擇供電電壓和供電方式，變配電所的位置盡量接近負荷中心，減少變壓級數(shù)，縮短供電半徑，合理選擇導(dǎo)線和電纜截面積，減少電纜損耗等；(2)根據(jù)用電設(shè)備的狀態(tài)，合理分配與平衡負荷，使用電均衡，合理設(shè)置集中與就地無功補償設(shè)備；(3)正確選擇和配置變壓器容量、臺數(shù)、運行方式，合理調(diào)整負荷，實現(xiàn)變壓器經(jīng)濟運行，變壓器選擇新型節(jié)能型干式變壓器；(4)電機功率在 30kW 及以上的電動機單獨配置電壓表、電流表、電度表等計量儀表，檢測與計量電機運行參數(shù)。 建筑節(jié)能措施 項目整體的規(guī)劃布置、建筑物的平面布置利于自然通風。建筑圍護結(jié)構(gòu)保溫形式和選材意向：(1)平屋面（坡屋面）保溫層擬選用≥25 厚擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板（XPS 板）；(2)建筑外墻墻體材料為 200 厚加氣混凝土砌塊；(3)建筑外墻擬選用外墻外保溫構(gòu)造； 給排水節(jié)能措施 選用的衛(wèi)生潔具及配套裝置均為節(jié)水型產(chǎn)品。 暖通與空調(diào)節(jié)能措施選用高效節(jié)能的設(shè)備和產(chǎn)品。 利用處理后的可循環(huán)使用的排風，以降低能耗。 完善自控系統(tǒng)，節(jié)約能源。 每車按年運行50000km計算時，汽油車年耗油約4500升，柴油車耗油約11000升，則使用LNG時分別可節(jié)約燃料費為1000020000元、2600049000元。則LNG汽車的投資回收期為半年左右。因此，LNG汽車的實際投資回收期比上述投資回收期短30～40％。第八章 環(huán)境影響評價 區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀本項目所在地為新泰市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(205國道)洛溝轉(zhuǎn)盤東200米，周邊自然、生態(tài)、社會