任務(wù)9eps轉(zhuǎn)向檢測診斷與排除-閱讀頁
2025-05-16 23:42本頁面
【正文】 之間的轉(zhuǎn)向柱上，它通過 CAN BUS數(shù)據(jù)總線，向轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元 J527提供信號，以便測算轉(zhuǎn)向角。 （ 5）轉(zhuǎn)向輔助控制單元 J500 ? 轉(zhuǎn)向輔助控制單元 J500直接固定在電動機上，它根據(jù)輸入的信號（如轉(zhuǎn)向角度信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、車速信號、點火鑰匙等信號）計算當前的轉(zhuǎn)向助力需要，并控制驅(qū)動電動機V187轉(zhuǎn)動。 圖 642 控制系統(tǒng)組成 ● 電動轉(zhuǎn)向 系統(tǒng)檢查 一、 檢修注意事項 應(yīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)儲油罐油面以及油質(zhì)，如需添加更換或排氣應(yīng)及時進行。 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障時，通常不要打開 ECU及各種電控元件的蓋子或盒子，以免造成 ECU被靜電損壞。 2．常規(guī)檢查 （ 1）檢查傳動帶 對于動力轉(zhuǎn)向泵傳動帶的檢查主要包括兩項內(nèi)容： 一是傳動帶與帶輪配合位置的檢查。 （ 2）檢查儲液罐液面高度 豐田汽車采用的轉(zhuǎn)向液壓油牌號為 ATF DEXRON174。 C時進行。 若在檢查系統(tǒng)無泄漏情況下需要補給液壓油，按規(guī)定號牌補給；若需更換液壓油，則先頂起轉(zhuǎn)向橋，從轉(zhuǎn)向油罐及回油管排出舊液壓油，并將轉(zhuǎn)向盤反復(fù)左、右轉(zhuǎn)至極限位置，直至舊液壓油排盡后 1~2s后加注新液壓油。 （ 4）檢查油泵壓力 將油壓表的一端接在轉(zhuǎn)向液壓泵的輸出端，另一端接在轉(zhuǎn)向助力器的輸入端，維持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，油溫達到 80176。 檢查閥關(guān)閉時的壓力：不小于7845kPa； 檢查閥全開時的壓力差（ 1000r/min和 3000r/min時）：不大于 490kPa； 檢查轉(zhuǎn)向盤在鎖定位置時：不小于7845kPa。 2. 動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)電路圖 （ 1）點火開關(guān) ON，檢查 ECUIG保險絲是否正常 如果不正常 則更換保險絲后再檢查 如已經(jīng)正常則可確定是保險絲故障 如仍不正常，則應(yīng)檢查保險絲與 ECU端子 +B之間的配線有無短路 如果正常，則進入下一步驟（ 2） 3. 動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)電路檢測 （ 2） 拔開 ECU連接器，檢查 ECU連接器端子 +B與車身接地間有無蓄電池電壓 如果沒有 檢查保險絲與 ECU連接器端子 +B間的配線存在開路 如果有，則進入下一步驟（ 3） （ 3） 用歐姆表檢查 ECU連接器端子 GND與車身接地間是否導通 如果否 檢查 ECU連接器端子 GND與車身接地間配線開路或車身接地不良 如果是，則進入下一步驟（ 4） （ 4）檢查轉(zhuǎn)速傳感器信號電壓 用千斤頂頂起一側(cè)的后車輪 把電壓表接到 ECU的連接器端子 SPD和 GND上 轉(zhuǎn)動后輪 對于 UCF10系列車輛： 0V→≥5V→0V 對于 UCF20系列車輛： 0V→ 無限大 → 0V 如果不正確 則檢查 ECU連接器端子 SPD與轉(zhuǎn)速傳感器之間配線存在開路或短路，或者轉(zhuǎn)速傳感器有故障 如果正確，則進入下一步驟（ 5） （ 5）用歐姆表檢查 ECU連接器端子 SOL+或 SOL與 GND之間是否導通 如果導通 檢查 ECU連接器端子 SOL+與 SOL間配線短路或電磁閥存在故障 如果不導通，則進入下一步驟（ 6） （ 6）用歐姆表檢查 ECU連接器端子 SOL+與 SOL間的電阻值 正常電阻值： ～ 如果不正確 檢查 ECU連接器端子 SOL+與 SOL間配線開路或電磁閥存在故障 如果正確：檢查或更換動力轉(zhuǎn)向 ECU
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