機械基礎第四章ppt課件-閱讀頁
2025-05-15 22:11本頁面
【正文】 越大，承載能力越大。 ha*稱為 齒頂高系數(shù) 。 5．頂隙系數(shù) c* 當一對齒輪嚙合時，為使一個齒輪的齒頂面不與另一個齒輪的齒槽底面相抵觸，輪齒的齒根高應大于齒頂高，即應留有一定的徑向間隙，稱為 頂隙 ，用 c表示。c*稱為 頂隙系數(shù) 。三、外嚙合標準直齒圓柱齒輪的幾何尺寸計算 名稱 代號 計 算公式齒 形角 α 標 準 齒輪為 20176。 一、斜齒圓柱齒輪傳動 二、直齒圓錐齒輪傳動 三、齒輪齒條傳動 167。 βb稱為 基圓柱上的螺旋角 。 β：斜齒圓柱齒輪螺旋角 判別方法 ：將齒輪軸線垂直放置，輪齒自左至右上升者為右旋，反之為左旋。 應滿足的條件： l 大端端面模數(shù)相等 l 大端齒形角相等 三、齒輪齒條傳動 斜齒條 直齒條 1．齒條 齒輪的齒數(shù)增加到無窮多時，其圓心位于無窮遠處，齒輪上的基圓、分度圓、齒頂圓等各圓成為基線、分度線、齒頂線等互相平行的直線，漸開線齒廓也變成直線齒廓，齒輪即演化成為齒條。傳動時，齒條作直線運動，且速度大小和方向均一致。l 不論在分度線上、齒頂線上，還是在與分度線平行的其他直線上，齒距均相等，模數(shù)為同一標準值。4－ 5 漸開線齒輪失效形式 失效 —— 齒輪傳動過程中，若輪齒發(fā)生折斷、齒面損壞等現(xiàn)象，齒輪失去了正常的工作能力。 二、齒面磨損 齒面磨損是開式齒輪傳動的主要失效形式。 四、塑性變形 當齒輪的齒面較軟，在重載情況下，可能使表層金屬沿著相對滑動方向發(fā)生局部的塑性流動，出現(xiàn)塑性變形。 本章小結 1． 齒輪傳動的類型及特點。 3．漸開線標準直齒圓柱齒輪各部分名稱、基本參數(shù)、幾何尺寸計算及正確嚙合條件。 5．齒輪齒條傳動的特點。
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