汽車電氣設備構(gòu)造與維修資源-閱讀頁
2025-05-15 04:06本頁面
【正文】 氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，同時將釋放出的大量的熱量，散發(fā)到車廂外部，如此周而復始循環(huán)工作，達到降低車廂內(nèi)部溫度的目的。 制冷系統(tǒng)的組成及制冷循環(huán)工作過程 圖 84 制冷系統(tǒng)循環(huán)工作過程 制冷系統(tǒng)的組成及制冷循環(huán)工作過程 吸入來自蒸發(fā)器中的低溫、低壓制冷劑蒸氣，將其壓縮成溫度約為 70~80℃ ，壓力為 ~、高壓制冷劑氣體，經(jīng)高壓管路送入冷凝器。 將中溫、高壓的液態(tài)制冷劑過濾，除去制冷劑中的雜質(zhì)和水分，送入膨脹閥，并儲存少部分制冷劑。 制冷系統(tǒng)的組成及制冷循環(huán)工作過程 制冷系統(tǒng)主要部件 (1)曲軸連桿式壓縮機 曲軸連桿式壓縮機結(jié)構(gòu)如圖 85所示 ,主要由曲軸連桿機構(gòu)，進、排氣閥，潤滑機構(gòu)和曲軸密封機構(gòu)組成。 2)排氣過程：制冷氣體從氣缸向排氣管輸出的過程。 4)進氣過程：制冷劑從進氣氣閥進入氣缸，直到活塞下行至下止點為止的過程。 制冷系統(tǒng)主要部件 圖 87 斜盤式壓縮機工作原理 a)斜盤旋轉(zhuǎn) 0176。時 c)斜盤旋轉(zhuǎn) 180176。 (2)低壓開關(guān) 低壓開關(guān)也稱制冷劑泄漏檢測開關(guān)，作用是當氣體泄漏，壓力降低時，切斷電磁離合器電源，以免燒壞壓縮機。 汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護 1)使用前按標準量加足制冷劑，清除冷凝器、加熱器上的污垢，放凈蒸發(fā)箱里的積水。 3)調(diào)整風口、風向。 5)避免暴曬，以免加重空調(diào)負擔。 7)要作常規(guī)檢查和定期維護。 9)檢查電路是否磨損、短路，熔絲是否匹配。 11)不要讓制冷劑進入眼睛或在
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