【摘要】第八章地下洞室圍巖穩(wěn)定性分析?§概述?§圍巖重分布應(yīng)力計(jì)算?§圍巖的變形與破壞?§圍巖壓力計(jì)算?§圍巖抗力與極限承載力§概述地下洞室(undergroundcavity)是指人工開挖或天然存在于巖土體中作為各種用途的構(gòu)筑物
2025-02-02 17:04
【摘要】第2章邊坡處治基本理論及穩(wěn)定性分析§概述邊坡處治,首先要進(jìn)行穩(wěn)定性分析。邊坡穩(wěn)定分析的方法很多,目前在工程中廣為應(yīng)用的是傳統(tǒng)的極限平衡理論。近幾年,基于不同的力學(xué)模型而建立起來的各種數(shù)值分析計(jì)算方法也越來越受到工程界的重視。一般來說,不同的邊坡類型,不同的分析目的以及可獲得的基本資料情況,應(yīng)采用與之
2024-09-30 21:07
【摘要】自動(dòng)控制原理課題——控制系統(tǒng)穩(wěn)定性和能控能觀分析一、課題名稱與課題要求1、系統(tǒng)能控性、能觀性分析:已知連續(xù)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)模型:當(dāng)a分別取-1,0,+1時(shí),判別系統(tǒng)的能控性和能觀測(cè)性。182710)(23?????sssassG2、穩(wěn)定性分析已知閉環(huán)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為:
2025-05-30 01:36
【摘要】第三節(jié)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析一、巖質(zhì)邊坡應(yīng)力分布特征二、巖質(zhì)邊坡的變形與破壞三、巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析步驟四、巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算斜坡(slope)統(tǒng)指地表一切具有側(cè)向臨空面的地質(zhì)體,包括天然斜坡和人工邊坡。天然斜坡(簡(jiǎn)稱斜坡)是指自然地質(zhì)作用形成未經(jīng)人工改造的斜坡。人工邊坡(簡(jiǎn)稱邊坡)是指經(jīng)人工開挖或改造形成的斜坡。
2025-06-02 16:50
2024-09-30 21:13
【摘要】擋渣墻穩(wěn)定性分析歡迎多提意見2022年7月26日目錄v1、擋渣墻土壓力計(jì)算v2、抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)Ks分析v3、抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)Kt分析v4、基底應(yīng)力分析v5、擋渣墻的級(jí)別v6、其他1、擋渣墻土壓力計(jì)算v《水土擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》v3m高擋渣墻(單位:cm)v
2025-05-15 18:05
【摘要】§8-5離散系統(tǒng)穩(wěn)定性分析故對(duì)應(yīng)于單位圓的外部平面的右半部對(duì)應(yīng)時(shí)當(dāng)故對(duì)應(yīng)于單位圓的內(nèi)部平面的左半部對(duì)應(yīng)時(shí)當(dāng)平面的單位圓平面的虛軸對(duì)應(yīng)因此由由當(dāng)當(dāng)而1e|z|11e|z|1-z1|z|
2024-10-19 19:01
【摘要】曲線滑動(dòng)面的路基邊坡穩(wěn)定分析題目:某路堤高H=15m,路基寬b=12m,填土為粘性土,內(nèi)摩擦角,粘聚力,填土容重,荷載分布全路基(雙車道),試驗(yàn)算路堤邊坡穩(wěn)定性。―――――――――――――――――――――――――――――=(N=2,Q=550KN,B=12M,L=,r=)()1)E2)由得F點(diǎn)-----查表得β1=26度,
2025-04-10 04:26
【摘要】第二節(jié)邊坡穩(wěn)定性分析方法力學(xué)驗(yàn)算法和工程地質(zhì)法是路基邊坡穩(wěn)定性分析和驗(yàn)算方法常用的兩種方法。1.力學(xué)驗(yàn)算法(1)數(shù)解法假定幾個(gè)不同的滑動(dòng)面,按力學(xué)平衡原理對(duì)每個(gè)滑動(dòng)面進(jìn)行驗(yàn)算,從中找出最危險(xiǎn)滑動(dòng)面,按此最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的穩(wěn)定程度來判斷邊坡的穩(wěn)定性。此方法計(jì)算較精確,但計(jì)算繁瑣。(2)圖解或表解法在圖解和計(jì)算的基礎(chǔ)上,經(jīng)過分析研究,制定圖表,供邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)采用。以簡(jiǎn)化
2025-08-10 12:15
【摘要】量具穩(wěn)定性分析報(bào)告部門:分析日期:年月日量具名稱零件名稱分析人員量具編號(hào)零件編號(hào)操作員特性規(guī)格被測(cè)特性樣本容量/抽樣頻率分析日期
2024-09-02 23:41
【摘要】水庫土石壩壩體的滲流穩(wěn)定性分析方法梁曉英摘要:我國(guó)是水利大國(guó),水利工程關(guān)系著國(guó)計(jì)民生。土石壩是水利工程中常見的壩型,大壩的穩(wěn)定性一直是人們所關(guān)心的問題。滲流和滑坡是土石壩穩(wěn)定性分析的關(guān)鍵因素,在土石壩的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注這兩個(gè)問題。這兩個(gè)問題之間并不是相互獨(dú)立的,滲流和滑坡之間相互聯(lián)系,相互影響,屬于流固耦合問題。因此本文總結(jié)了土石壩的滲流問題和邊坡穩(wěn)定性問題的分析方法,然后分
2025-07-10 11:57
【摘要】電力系統(tǒng)分析機(jī)械出版社朱一綸主編第9章電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析?電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析是研究電力系統(tǒng)在受到擾動(dòng)后,憑借系統(tǒng)本身因有的能力和控制設(shè)備的作用,是否可能回復(fù)到原始穩(wěn)態(tài)運(yùn)行方式,或者達(dá)到新的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行方式。電力系統(tǒng)穩(wěn)定性頻率穩(wěn)定電壓穩(wěn)定功角穩(wěn)定{本章討論電力系統(tǒng)穩(wěn)定性概述?
2024-10-28 13:35
【摘要】巖體穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)1工程巖體的定義在工程地質(zhì)中,把工程作用范圍內(nèi)具有一定的巖石成分、結(jié)構(gòu)特征及賦存于某種地質(zhì)環(huán)境中的地質(zhì)體稱為巖體。巖體是在內(nèi)部的聯(lián)結(jié)力較弱的層理、片理和節(jié)理、斷層等切割下,具有明顯的不連續(xù)性。這是巖體的重要特點(diǎn),使巖體結(jié)構(gòu)的力學(xué)效應(yīng)減弱和消失。使巖體強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于巖石強(qiáng)度,巖體變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于巖石本身,巖體的滲透性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于巖石的滲透性[1]。工程巖體是十分復(fù)雜的,它受
2025-02-01 23:44
【摘要】武漢大學(xué)水利水電學(xué)院水工結(jié)構(gòu)計(jì)算仿真研究中心高壩巖基與巖石邊坡研究所三板溪水電站進(jìn)水口崩塌堆積體滑坡穩(wěn)定性分析及加固優(yōu)化研究目錄?前言?邊坡穩(wěn)定性分析及加固方案探討?邊坡變形與穩(wěn)定的二維有限元分析?初步加固方案的三維有限元分析與評(píng)價(jià)?優(yōu)化加固方案的三維有限元分析與評(píng)價(jià)?結(jié)論
2025-05-22 18:01
【摘要】摘要汽車電子穩(wěn)定裝置ESP是繼汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)之后,汽車主動(dòng)安全性的又一重大飛躍。ESP系統(tǒng)能根據(jù)路面狀況及汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制車輛的運(yùn)動(dòng),防止汽車操縱失控,從而更加有效地提高汽車穩(wěn)定性能和行駛安全性。本文針對(duì)ESP系統(tǒng)的特性,建立了合理的自由度汽車模型,并針對(duì)ESP系統(tǒng)的
2024-12-02 15:27