【正文】 、千斤頂后方安放張拉防護墻，防止鋼鉸線及夾片飛出傷人。 、切鋼絞線時外漏鋼絞線不得小于 30mm。孔道壓漿采用 C50 水泥漿，要求壓漿飽滿。水泥漿水灰比控制在 。水泥漿在使用過程中應(yīng)頻繁攪動，宜在 3040min內(nèi)用完。壓漿前用壓力水沖洗濕潤孔道，并用空壓機吹除孔內(nèi)積水。 、當梁另一端排出空氣 水 稀漿至濃漿時使用閥門控制流漿，并提升壓力至 ，持壓 2 分鐘，從壓漿孔拔出噴嘴，并 20m+25m*2+20m 分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁專項施 工方案 立即關(guān)閉閥門。 、構(gòu)件中的錨具對其應(yīng)進行封錨；在壓漿后應(yīng)先將其周圍沖 干凈、鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)并澆筑封錨混凝土。各種管件拆除完后要分類堆放，以利于下次使用。 第三篇 施工計劃 工期安排 K91+ 4月 11 日 — 5月 30日 箱梁施工 。 機械、設(shè)備 施工中擬投入的主要機械設(shè)備見表 31。 表 32 施工人員投入一覽表 名稱 數(shù)量 職責范圍 管理人員 8 名 負責現(xiàn)場管理、技術(shù)和對外協(xié)調(diào)； 電工 4 名 電力架設(shè)、配電設(shè) 備維修等 鋼筋工 40 名 鋼筋加工、運輸、安裝等 砼工 30 名 混凝土澆筑、養(yǎng)護等 木工 48 名 模板加工、安裝、拆除等 普工 16 名 配合 第 四 篇 保證措施 質(zhì)量保證措施 、 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 鋼筋進場前必須有合格證書，并按規(guī)定抽樣檢測，不合格剛才一律不得進場。鋼筋焊接由持焊接合格證的焊工操作，嚴禁無證操作。鋼筋下料要正確，鋼筋規(guī)格、間距、焊接要求、焊接接頭、綁扎位置要符合設(shè)計及規(guī) 范要求。各類鋼筋做好標識，分類存放，不能混用。澆筑混凝土前，應(yīng)認真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等，看是否按照設(shè)計要求進行了配置。 鋼筋保護層采用同型號弧形混凝土墊塊以免影響混凝土外觀質(zhì)量，墊塊不得少于 4 塊 /m2，安裝模板前現(xiàn)場技術(shù)人員仔細檢查墊塊是否有移位，保護層不夠不得安裝膜板。 不 鋼絞線下料時按設(shè)計長度加工作長度進行，每束下料后需綁扎編號， 不同編號嚴禁混放， 下料時用砂輪切割機，嚴禁用乙炔— 氧氣焊或電焊 混凝土質(zhì)量保證技術(shù)措施 、 原材料、攪拌質(zhì)量控制 施工過程中加強原材料的檢測工作，水泥、外加劑必須有 出廠合格證并控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。 在攪拌機上料斗安裝符合要求的鋼筋網(wǎng)防止大粒徑的骨料進入，加強對 砂石料的 含水率的檢測及時調(diào)整水的用量保證水灰比符合設(shè)計要求。 、 混凝土運輸條件 運輸?shù)缆菲巾槙惩ǎ?砼 車進入工地前安排專人將現(xiàn)場小石子、釘子等清理干凈防止扎破 車胎， 選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。 砼澆筑時砼罐車車輛較多，現(xiàn)場安排專人指揮車輛行進方向及停放地。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸。 、 混凝土澆筑質(zhì)量 澆筑混凝土前，應(yīng)針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件事先設(shè)計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為 4 個 /m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。 混凝土的澆筑應(yīng)采用分層連續(xù)推進的方式進行，澆筑間隙時間不得超過 90min，不得隨意留置施工縫。在預(yù)應(yīng)力混凝土梁體澆筑過程中，應(yīng)隨機取樣制作混凝土強度和彈 模試件， 20m+25m*2+20m 分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁專項施 工方案 試件制作數(shù)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。塌落度不符合要求不得澆筑。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。 凝土振搗采用插入式振搗棒，澆筑底板混凝土?xí)r每次分層厚度不得大于 30cm，振搗棒采用 混凝土振搗除備有 3 寸及 5 寸振搗棒外，另外還備有鋼釬木錘以進行人工輔助振搗，在鋼筋密集、振 搗棒不易插入處，配以人工用鋼釬插搗，特別是齒板處需加強振搗 。 澆注混凝土?xí)r應(yīng)及時振搗，遇鋼筋密集的地方要用小棒仔細振搗，防止漏振。 混凝土澆筑過程中及時均勻振搗密實，每點的 振搗時間以表面泛漿或冒大氣泡為準，一般不超過 30s，避免過振。混凝土澆筑完后仔細將混凝土表面壓實抹平，抹面時嚴禁灑水。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對混凝土進行后期養(yǎng)護，溫度過高時須進行灑水養(yǎng)護。 安全保證組織機構(gòu)及職責 為確保本工程安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，成立項目部安全生產(chǎn)小組，由項目經(jīng)理任組長，總工程師和副經(jīng)理任副組長、安全檢查工程師和相關(guān)部門負責人組成。包括安全生產(chǎn)責任制；安全生產(chǎn)獎懲辦法；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度；安全生產(chǎn)檢查制度；安全技術(shù)措施交底制度；安全生產(chǎn)資金 保障制度；生產(chǎn)安全事故報告處理制度；消防安全責任制度；文明施工管理制度；特種作業(yè)人員管理制度； 臨時用電管理制度； 安全防護設(shè)施及用品驗收、使用管理制度；各工種及機具安全操作規(guī)程；生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案等。 項目經(jīng)理部每月組織兩次安全生產(chǎn)大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；施工班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查活動。 加強安全施工教育，提高全員安全意識，箱梁施工前進行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進行安全技術(shù)交底。 現(xiàn)澆箱梁的每一工序開工前，編制詳細的安全技術(shù)方案和實施措施，及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中監(jiān)督檢查。 針對重點、難點工程項目及關(guān)鍵工序，編制專項安全措施和專項技術(shù)交底，并設(shè)專人進行安全監(jiān)督和落實。發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片斜歪，應(yīng)立即停機檢修維修或停機時必須切斷電源。彎曲鋼筋時，嚴格依據(jù)使用說明書要求操作，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定。 施工安全技術(shù)措施 要嚴格遵守操作規(guī)程，振搗設(shè) 備安全可靠，使用前檢查各部位連接是否牢固， 砼振搗是，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋防止觸電，作業(yè)點轉(zhuǎn)移時，電機電纜要擺正足夠長，嚴禁直接用電纜線拖拉振搗器，雨季施工要注意電器設(shè)備的防雨、防潮、防觸電。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進行。 夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象，以保證夾 具具有足夠的自錨能力，防止夾片、錨具彈出傷人。以防應(yīng)力過大，造成錨墊板松動，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。 張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。 張拉或退錨時，張拉油頂后面嚴禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護板 以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防漏油傷人。 腳手架要有足夠的牢固性和穩(wěn)定性，保證在施工中對所有規(guī)定的荷載作用于不變形、不搖晃、能夠確保作業(yè)人員的安全，要有足夠的面積，滿足堆放材料、行走的要求，構(gòu)造簡單、搭設(shè)方便、使用安全。確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足 夠的承載力。 搭設(shè)并維護一切必要的臨時腳手架、挑平臺并配以腳手板、安全網(wǎng)、護身欄桿、門架、馬道、坡道、爬梯等。新搭設(shè)的腳手架投入使用前，承包人必須組織安全檢查和驗收，并對使用腳手架的作業(yè)人員進行安全交底。 搭設(shè)爬架、掛架 、超高腳手架等特種或新型腳手架時，承包人應(yīng)確保此類腳手架的安全性和保證此類腳手架已經(jīng)過有關(guān)行政管理部門允許使用的批準，并承擔與此有關(guān)的一切費用。雨、霧和大風等天氣后，承包人必須對腳手架進行安全巡查，并及時消除安全隱患。嚴格遵守拆除順序，由上而下，后搭先拆，先搭后拆的原則。材料、工具要有滑輪和繩索運送，不得向下亂扔。 高空作業(yè)人員必須進行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病等不適于高空作業(yè)者不得從事高空作業(yè)。所需材料或其它工具必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞，禁止用手拋擲以免掉落傷人。所有作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，都要戴好安全帽并扣好帽帶。 六級以上大風，禁止進行高空作業(yè)。 駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。 各種運輸工具、土石方施工機械的操作人員必須執(zhí)證上崗，凡嚴禁載人的車輛運輸工具不得人員搭乘。 確保鄉(xiāng)村道路安全暢通措施 根據(jù)本工程的施工環(huán)境及周圍的公路、行人道等情況，制定符合交通管理要求，不影響公共交通的施工方案，嚴格組織實施。 項目部安排專職安全員負責施工鄉(xiāng)村道路的防護指揮工作， 連續(xù)梁 施工時，橋上要設(shè)防護網(wǎng)，以防雜物墜落。 ，符合環(huán)保要求，少占耕地，不破壞原有植被，不污染水源，抓 好生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，搞好群眾關(guān)系。 、妥善管理，不 20m+25m*2+20m 分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁專項施 工方案 得裸露空以防隨風吹飄浮。 ,認真貫徹國家及省市有關(guān)環(huán)保的政策方件 ,對全體員工進行環(huán)保教育 ,強化為子孫后代造福、為人類造福的思想。 ，不得隨意破壞樹 木和在綠化帶灑放土石雜物和污泥濁水 ,未經(jīng)批準不得隨意砍伐樹木。施工臨時土質(zhì)道施工時應(yīng)適應(yīng)灑水或覆蓋，防止車輛行駛后塵土飛揚。 第 五 篇 .雨季施工方案 雨季施工一般措施 安排專人巡視架管周圍的排水溝及時疏通堵塞的水溝，防止雨水流入基礎(chǔ)范圍內(nèi)影響地基承載力。 工地的露天機電設(shè)備，凡能增設(shè)防雨設(shè)施的，一律增設(shè)防水設(shè)施。 雨季施工組織措施 及時收聽氣象部門信息，作好施工計劃安排，提前作好防護和排水工作，作出雨天施工所需設(shè)備的準備。 雨季施工安全措施 雨季施工中，施工人員密切注意天氣變化情況，根據(jù)天氣預(yù)報及時確定施工布署，確保防汛抗洪及施工進度安排快速合理。 雨季施工，要特別加強安全用電的管理工作，做好臨時用電的防護工作，確保用電安全，以保證施工的順利進行。電工班長必須認真履行職責，做好施工前安全用電的技術(shù)工作。 雨后使用的電氣設(shè)備必須經(jīng)過電工檢測合格后方可使用。 加強導(dǎo)線接頭絕緣。 第 六 篇、安全檢算 、 混凝土自重產(chǎn)生 的恒載 q1；混凝土容重按 26kN/m3計； 、 模板自重按 q2=2kN/m2計； 、 施工活載按 q3= N/m2計； 、 混凝土傾倒、振搗產(chǎn)生的沖擊力 q4=4kN/m2計； 、 安全系數(shù)（考慮混凝土超方等因素）取 ； 、荷載分析 底板 底模下腳手 架鋼 管立桿的縱向間距為 ，橫向間距 為 ， 20m+25m*2+20m 分離式立交橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁專項施 工方案 翼緣板下 縱向間距為 ，橫向間距 為 米， 腹板處砼箱梁荷載：P1= 26=（按 ） 模板荷載： P2=2kN/m2 設(shè)備及人 工荷載： P3=混凝土澆注沖擊及振搗荷載： P4=4kN/m2 則有 P=（ +P2+P3+P4） =、立桿強度驗算 腹板處 N=QA=** = 查表得間距 1m 的對接 ф 48* 容許荷載為 故立桿滿足強度要求。 (205A)1 =（ 205 489） 1 = ∵λ =L/i =1200/= 查表得φ = 穩(wěn)定 。（ 489） = 142N/mm2[fc]=205N/mm2 結(jié)論 :立桿穩(wěn)定。 底模強度計算 箱梁底模采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，板厚 t=15mm，竹膠板背肋間距為200mm，所以驗算模板強度采用寬 b=200mm 平面酚醛樹脂板。 、模板力學(xué)性能 E= 105MPa。 ：從 底 板下方木背肋布置可知， 底 板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進行計算。 撓度計算： qlf EI? )/(100 108 108) = 104m=＜ L/400=250/400=。 綜上， 底板 板受力滿足要求。全部外圍設(shè)剪刀撐。 、方木（落葉松）的力學(xué)性能 （方木斷面圖見下圖） ［σ］ =，彈性模量 E=11 103Mpa ： W= 26bh = 104m3 ： I= 312bh = 106m3 、方木受力計算 ： q== =。 M= 28ql = ?m。 、 橫 梁撓度： f= 45384qlEI =(5 103 )/(384 11 109 106)=＜ L/400=700/400= 橫梁 梁彎曲撓度滿足要求。 縱梁 梁強度計算 縱梁采用 ф 48* 雙 鋼管 ， 縱 梁截面跨徑為 為 ，間距為 。 ：計算簡圖見下圖。 縱梁彎拉應(yīng)力：σ =MW= 103/2* 106=＜［σ］ =430Mpa 縱 梁彎拉應(yīng)力滿足要求。 綜上， 橫梁 強度滿足