【正文】 對填土應(yīng)初步平整，打夯機(jī)依次夯打，均勻分布，不留間隙。（4）回填管溝時，應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實，并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行。機(jī)械壓實方法（1）為保證填土壓實的均勻性及密實度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速預(yù)壓4~5遍，使表面平實；應(yīng)先靜壓，而后振壓。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。運行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過1~2cm為度。土層表面太干時，應(yīng)灑水濕潤后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。（3） 基礎(chǔ)施工按照設(shè)計，本項目基礎(chǔ)采用水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量6%），具體施工方案參見本施組瀝青混凝土路面施工中的水泥穩(wěn)定碎石施工。種 類允許偏差(mm)外 觀 要 求長度寬度厚度平整度最大偏差值花崗石板材+01177。邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊、水痕。拆箱后詳細(xì)核對品種、規(guī)格、數(shù)量等是否符合設(shè)計要求，有裂紋、缺棱、掉角、翹曲和表面有缺陷時，應(yīng)予剔除。（5）施工準(zhǔn)備材料及主要工具a、 水泥：硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，具體型號符合招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙要求b、砂：中砂或粗砂，其含泥量不應(yīng)大于3％。（6）準(zhǔn)備工作a、以施工大樣圖和加工單為依據(jù)，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清各部位之間的關(guān)系。c、試拼：在正式鋪設(shè)前，對同一面的花崗巖石板塊，應(yīng)按圖案、顏色、紋理試拼，將非整塊板排放在旁邊，試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號碼放整齊。e、試排：在兩個相互垂直的方向鋪兩條干砂，其寬度大于板塊寬度，厚度不小于3cm。f、刷水泥素漿及鋪砂漿結(jié)合層：試鋪后將干砂和板塊移開，清掃干凈，用噴壺灑水濕潤，刷一層素水泥漿（－，不要刷的面積過大，隨鋪砂漿隨刷）。鋪好后用大杠刮平，要用抹子拍實找平（鋪攤面積不得過大）。，縱橫各鋪一行，做為大面積鋪砌標(biāo)記用。先試鋪即搬起板塊對好縱橫控制線鋪落在已鋪好的干硬性砂漿結(jié)合層上，用橡皮錘敲擊木墊板（不得用橡皮錘或木錘直接敲擊板塊），震實砂漿至鋪設(shè)高度后，將板塊掀起移至一旁，檢查砂漿表面與板塊之間 是否相吻合，如發(fā)現(xiàn)有空虛之處，應(yīng)用砂漿填補(bǔ)，然后正式鑲鋪。鋪完縱、橫行之后有了標(biāo)準(zhǔn)，可分段分區(qū)依次鋪砌，板塊與板塊應(yīng)緊密砌合，不得有空隙。根據(jù)花崗石顏色，選擇相同顏色礦物顏料和水泥（或白水泥）拌合均勻，調(diào)成1:1稀水泥漿，用漿壺徐徐灌入板塊之間的縫隙中（可分幾次進(jìn)行），并用長把刮板把流出的水泥漿刮向縫隙內(nèi)，至基本灌滿為止。養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)小于7d。勾縫深度應(yīng)符合設(shè)計要求；h、路面碎拼石材施工前，應(yīng)進(jìn)行試拼，先拼圖案，后拼其它部位。光面和鏡面的飾面板經(jīng)清洗晾干后方可打蠟擦亮；J、整批石材到貨后，需先挑選石材色差、對角、大小、尺寸不一的，統(tǒng)一安排后方能正式鋪貼；k、拌制砂漿應(yīng)為不含有害物質(zhì)的純潔水。施工隊伍由經(jīng)驗豐富的施工作業(yè)班組進(jìn)行施工。（2）碾壓機(jī)械壓實填方時，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動碾不超過2km/h；并要控制壓實遍數(shù)。（3）用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過25~30cm；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15~25cm，避免漏壓。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實機(jī)具夯實。（4）平碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉毛。（5）用鏟運機(jī)及運土工具進(jìn)行壓實，鏟運機(jī)及運土工具的移動須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓?；鶎铀嗪坎粦?yīng)超過設(shè)計圖紙要求，若強(qiáng)度達(dá)不到要求我方將改善集料級配，不隨意增加水泥用量。如若我方中標(biāo)，我方將組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位等相關(guān)部門對供料廠家進(jìn)行考察認(rèn)定。①調(diào)試拌和樓。 ③檢查混合料含水量、碎石級配、水泥劑量，混合料因時間的延遲而對成型路面強(qiáng)度的影響。 c確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。 e嚴(yán)密組織拌和、運輸、碾壓等工藝流程，縮短拌和到碾壓完成時間。 g試鋪路面質(zhì)量檢驗結(jié)果。 2)拌和： 我方使用的水泥穩(wěn)定碎石料要求是通過廠拌方式成品采購的，經(jīng)機(jī)械設(shè)備運輸、攤鋪的。無“三證”不得進(jìn)場，材料進(jìn)場后對水穩(wěn)料進(jìn)行抽樣復(fù)檢，不符合設(shè)計要求，全部退場。~%進(jìn)行控制，剛開始時以(設(shè)計水泥劑量+%)進(jìn)行配料，到能穩(wěn)定質(zhì)量時(設(shè)計水泥劑量+%)進(jìn)行配料。 4）測量放線： A 用全站儀恢復(fù)中線和邊線，直線段以10M為一斷面，曲線段或超高變化段8~10M為一斷面進(jìn)行放線。 C 標(biāo)高放樣，在每根樁上標(biāo)注壓實標(biāo)高，再由現(xiàn)場施工員根據(jù)試驗段所得數(shù)據(jù)進(jìn)行松鋪厚度的放樣，并在施工過程中根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整。 B 在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。 6）碾壓： A 初次整平后，壓路機(jī)要及時進(jìn)行碾壓，碾壓時先由經(jīng)試驗段確定適宜噸位的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，要求連續(xù)碾壓2~3遍，壓第一遍后應(yīng)觀察層面平整情況，局部低洼處應(yīng)立即填補(bǔ)。即先由經(jīng)試驗段確定適宜噸位的壓路機(jī)進(jìn)行低速（）靜壓2~3遍，再進(jìn)行中速（ km/h左右）振動壓實2~3遍，然后進(jìn)行高速（ km/h左右）振動壓實2~3遍，最后進(jìn)行低速（）靜壓2~3遍。 b壓實時，由道路橫坡低的一側(cè)向高的一側(cè)進(jìn)行碾壓。 c碾壓時要使水泥穩(wěn)定碎石基層的表面較濕潤，如過于干燥，可灑少量的水，但不能過多。 e碾壓時，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須越過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。 g在雨水口、檢查井等附近壓路機(jī)無法進(jìn)行碾壓的地方，采用打夯機(jī)進(jìn)行打夯。 i碾壓遍數(shù)達(dá)到后應(yīng)立即用灌砂法檢測壓實度（基層壓實度標(biāo)準(zhǔn)要求大于98%，底基層為96%），若壓實度達(dá)不到要求時，應(yīng)立即補(bǔ)壓，直到合格為止。 C養(yǎng)護(hù)： a混合料碾壓完成，待水泥達(dá)到終凝時間（約8~10小時）后應(yīng)開始噴水養(yǎng)護(hù)。 c養(yǎng)護(hù)時的灑水時間應(yīng)根據(jù)實際情況而定，必須保證基層表面濕潤，不能忽干忽濕。 花崗巖路緣石施工（1）材料要求：1）基礎(chǔ)：砼強(qiáng)度等級C20細(xì)石混凝土基礎(chǔ)2）邊石材質(zhì)：機(jī)切面芝麻灰路緣石。（2）施工要求： 邊石基礎(chǔ)與路床同時填挖碾壓，以保證有整體的均勻密實度。墊層用設(shè)計強(qiáng)度混凝土鋪筑，安裝邊石要平穩(wěn)牢固，安裝后用1：1水泥砂漿勾縫，邊石背后應(yīng)回填設(shè)計強(qiáng)度混凝土支模施工。瀝青混凝土路面施工（1）技術(shù)準(zhǔn)備 1）制定詳細(xì)的施工組織計劃。 2）計算路段內(nèi)各點設(shè)計高程。 2）要求能滿足本分項工程的各種檢、試驗設(shè)備及所需試劑。（4）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1）下承層的準(zhǔn)備 2）測量放樣，安裝路邊石 3）施工機(jī)械準(zhǔn)備（5）試驗段準(zhǔn)備 1）在鋪筑試驗段前，應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報建設(shè)單位批準(zhǔn)。3）松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混和料前，每10m一個斷面測定三點結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，然后按等厚（5cm）放鋪筑標(biāo)高線，鋪裝并測定各點松鋪標(biāo)高，控制好攤鋪方法、壓實方法、壓實溫度達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)，成型后，重新測定各個點位，根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，松鋪標(biāo)高、壓實后標(biāo)高，得出成型前、后的厚度值，便可總結(jié)出松鋪系數(shù)。 b試驗段可采用在路段外的場地進(jìn)行，也可以在施工路段上試驗，具體與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師協(xié)商確定。全面檢查材料及施工質(zhì)量。 在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量，及時與施工單位商定有關(guān)結(jié)果。（7）瀝青混凝土的運輸盡可能采用適宜噸位自卸汽車運輸，運輸車的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力、運距等情況綜合考慮，合理配置，并留有備用。（8）瀝青混合料攤鋪 1）施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪，加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊作業(yè)，其縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm寬暫時不碾壓，作為后面攤鋪的高度基準(zhǔn)面，并有5~10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓，以消除縫跡。人工修整在現(xiàn)場主管人員專門指揮下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料、仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異，如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，立即停止攤鋪。注：具體施工機(jī)械投入數(shù)量按照實際施工需求量合理增減。 集料取樣點在即將瀝青摻入集料前的熱拌機(jī)旁，瀝青含量取樣點應(yīng)在攤鋪機(jī)后面及壓路機(jī)前面，從路上來碾壓混合料中取樣。從壓實的路面上鉆芯取樣的方法。 b交工驗收階段的檢查與驗收的各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)》的要求。（11）養(yǎng)護(hù)及開放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50℃后，方可開放交通，需要提早開放交通，可采取適當(dāng)措施。雨季施工時必須切實做好路面排水。 3）瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。 5）當(dāng)使用平衡粱時，必須緊跟攤鋪機(jī)后，碾壓平衡梁下的兩行輪跡。 7）碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時，工長要親自隨機(jī)指揮碾壓，壓不到的死角應(yīng)由人工夯實。 9）進(jìn)入彎道碾壓時，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)高處依次碾壓，縱坡段時不論上坡還是下坡應(yīng)使驅(qū)動輪朝向坡低方向，轉(zhuǎn)向輪朝坡面方向，以免溫度較高的混合料產(chǎn)生滑移。 11）壓路機(jī)驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，以減少波紋和熱裂縫。施工機(jī)械停車應(yīng)在硬路肩或溫度低于50℃的已成型的路段上。M5水泥砂漿商品砂漿，芝麻白花崗巖壓頂，文化石墻面粘貼 施工方案測量放樣定位和擋墻選型：（1）施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙，使用儀器放出邊線樁及基槽開挖范圍，在開挖邊界外5m設(shè)保護(hù)樁，便于施工中隨時檢查。（3）根據(jù)實測的基底（原地貌）高程和擬定擋墻頂高程，計算擋墻總高來對擋墻進(jìn)行選型。（4）回填區(qū)的俯斜式重力式擋土墻需采用擴(kuò)展基礎(chǔ)，按04J008的19頁執(zhí)行。檢查挖至設(shè)計標(biāo)高至是否到達(dá)持力層，如不能到持力層與及時與建設(shè)、監(jiān)理及設(shè)計單位勾通，修改設(shè)計。（3）為了保證施工安全土方開挖應(yīng)遵循以下原則：1）擋墻基礎(chǔ)（迎土面）；2）擋墻（迎土面）的邊坡放坡比例為1：1。擋墻迎土面反濾水層的具體作法按《擋土墻04J008圖集》18頁中B型大樣施工，濾水層所用材料均為30ｍｍ～50ｍｍ粒徑的碎石。（3）墻后及墻趾前在回填土中摻入不小于40％的碎石,回填土均分層夯實,擋墻砌體強(qiáng)度達(dá)到70％時后，才進(jìn)行夯填（在不影響墻身穩(wěn)定的情況下），墻頂應(yīng)夯實且用粘土作封閉處理。（5）毛石擋墻看面平整度要求177。（6）擋墻施工不得對主體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)造成影響，并分段跳槽施工。（8）環(huán)境擋墻的回填工程施工均滿足《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》GBJ20183的相關(guān)要求。（2）開挖溝槽、基坑等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度放坡，必要時設(shè)置固壁支撐。（3）用手推車裝運物料，應(yīng)注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。（4）搬運石料要拿穩(wěn)放牢，繩索工具要牢固；兩人抬運，應(yīng)互相配合，動作一致；用車子或筐運送，不要裝得太滿，防止?jié)L落傷人。（6）在腳手架上拋石，不準(zhǔn)兩人對面操作。（8）腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載（均布荷載每平方米不超過270kg，集中荷載不超過150kg）。擋土墻裝飾工程施工（一）材料準(zhǔn)備300*600*80厚芝麻白火燒面壓頂，20厚文化石（2） 施工方法具體施工方法，參見本施組第二章第四節(jié)木棧道、木欄桿工程施工 選材 選用芬蘭木，應(yīng)為木節(jié)少,無蟲蛀、少開裂的木方。 選專用防蟻藥劑噴灑23遍。二、芬蘭木的防腐處理（1） 采用 CCA 防腐劑。三、木棧道施工施工要求 槽鋼要符合設(shè)計規(guī)范要求，表面無油污、銹跡，無麻坑，無彎曲。安裝位置準(zhǔn)確牢固，不扭曲、不歪斜、不變形。測量施工放線 對整個工作面進(jìn)行測量，在整個施工邊界和功能區(qū)邊界釘木質(zhì)邊樁，做好測量記錄并報監(jiān)理和業(yè)主及有關(guān)各方審核。然后將龍骨按照圖紙要求安裝于金屬膨脹螺栓上。邊上用圓頭螺絲固定邊板裝飾。欄桿與木道板用螺栓貫穿固定，U 型鍍鋅鋼板與槽鋼滿焊。木面板及欄桿漆面 本工程采用進(jìn)口德國產(chǎn)清漆，涂刷質(zhì)量要符合國家規(guī)范。不得誤涂、漏涂，涂層應(yīng)無蛻皮和返銹。并按規(guī)定用車輛外棄。金屬欄桿工程施工 選材 圓鋼、方鋼、鋼管、型鋼、鋼筋采用Ⅰ級鋼，不銹鋼材應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼和不銹鋼之間的焊接采用不銹鋼焊條。焊縫應(yīng)滿足焊并保持焊縫均勻，不得有裂縫、過燒現(xiàn)象，外露處應(yīng)挫平、磨光。 各金屬構(gòu)件表面應(yīng)光滑、平直、無毛刺。 鋼板制作的裝飾應(yīng)保持邊角整齊、切割部位須銼平磨光、不得留有切割痕跡和毛刺。 鋼構(gòu)件表面裝飾及防腐處理，各種鋼構(gòu)件在油漆前應(yīng)徹底除銹，除銹等級不低于St3或Sa2 級。所有外露鋼件均應(yīng)作防腐防銹處理：；；；，顏色除注明外均為淺灰色。預(yù)埋鋼件刷兩道防銹漆。（2）全面推行質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)質(zhì)量意識教育，使全體施工管理人員樹立“質(zhì)量第一、信譽(yù)至上”的思想。（4）加強(qiáng)質(zhì)量和安全兩體系的建設(shè)，使之能有效地正常運轉(zhuǎn)。對質(zhì)量管理人員我單位還將對他們進(jìn)行定期培訓(xùn)和考核，做到持證上崗。（5）工程質(zhì)量的好壞，物資供應(yīng)質(zhì)量是關(guān)鍵。工程使用的苗木及材料，經(jīng)過甲方認(rèn)可的提前送樣交甲方選定，以便于及時組織貨源進(jìn)場。（6）對于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度，堅持上道工序質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，下道工序不得施工的原則，凡是在交接程序上出現(xiàn)質(zhì)量通病，項目經(jīng)理必須對交接人員追查責(zé)任，項目負(fù)責(zé)人不追查責(zé)任的，公司立即追查項目負(fù)責(zé)人的責(zé)任。（9）項目開工前，由單位技術(shù)科、質(zhì)檢科人員對現(xiàn)場管理人員進(jìn)行班前技術(shù)交底及各種資料收集交底，使每個施工人員對自已的責(zé)任、任務(wù)有清晰的認(rèn)識。技術(shù)、質(zhì)量、與現(xiàn)場工程質(zhì)量有同等重要的影響，必須做到收集管理工程技術(shù)資料與施工進(jìn)度同步進(jìn)行