【摘要】交通流線及疏解Trafficflowlineandtrafficrelief第三章本章內(nèi)容提要1.交通流線種類2.交通流線的平行與交叉3.流線交叉的疏解客流流線貨流流線1.交通流線種類交通流:指行人、車、船、貨物的流動(dòng)交通流線:人、車、船、貨物在研究范圍內(nèi)流動(dòng)
2025-02-03 03:04
【摘要】執(zhí)行先于夢(mèng)想,行動(dòng)締造結(jié)果!為什么您每天忙忙碌碌,可一天下來,卻發(fā)現(xiàn)好像沒有做什么?[目標(biāo)明確嗎?]員工有明確的工作任務(wù),也踏實(shí)努力,卻總不能達(dá)成目標(biāo)呢?[路線正確嗎?]很多工作需要大家分工協(xié)作,每人都有主意,聽誰的呢?
2025-03-20 09:39
【摘要】北京大學(xué)體育教研部編寫制作:冉文生2022年3月主題?一、排球運(yùn)動(dòng)起源與傳播?二、現(xiàn)代排球的發(fā)展?三、國(guó)際排聯(lián)成立排球運(yùn)動(dòng)擴(kuò)展全球?四、排球比賽規(guī)則與裁判法?五、排球基本技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)一、排球運(yùn)動(dòng)的起源與發(fā)展?1、排球運(yùn)動(dòng)的起源?據(jù)史料記載:排球運(yùn)動(dòng)于19世紀(jì)
2025-02-05 23:16
【摘要】第一章風(fēng)險(xiǎn)與精算[知識(shí)要點(diǎn)]這一章的內(nèi)容是介紹風(fēng)險(xiǎn)的含義、保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的風(fēng)險(xiǎn)因素及保險(xiǎn)精算的幾個(gè)基本問題。1、風(fēng)險(xiǎn)的含義風(fēng)險(xiǎn)與三個(gè)因素直接有關(guān),那就是:自然狀態(tài)的不確定性、人的主觀行為及兩者結(jié)合所蘊(yùn)涵的潛在后果。這是決策論者認(rèn)為的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)學(xué)者認(rèn)為:風(fēng)險(xiǎn)是危險(xiǎn)與危險(xiǎn)發(fā)生的不確定性及兩者結(jié)合在一起所形成的。2、
2025-01-20 08:18
【摘要】武術(shù)理論課點(diǎn)擊進(jìn)入作者:惠東高級(jí)中學(xué)石鄭運(yùn)武術(shù)的起源與發(fā)展
2025-03-09 00:08
【摘要】疲勞強(qiáng)度理論呂彭民教授內(nèi)容要點(diǎn)(一):疲勞強(qiáng)度基本概念:1.概論:疲勞強(qiáng)度在工業(yè)中的地位,疲勞破壞的三個(gè)階段,疲勞斷口;2.金屬的循環(huán)應(yīng)力—應(yīng)變曲線:遲滯回線,循環(huán)硬化與軟化;3.疲勞曲線:材料S—N曲線,概率統(tǒng)計(jì)知識(shí),P—S—N曲線,疲勞極限圖;
2025-03-08 09:57
【摘要】項(xiàng)目一回顧?經(jīng)濟(jì)學(xué)研究對(duì)象和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制(經(jīng)濟(jì)體制)?經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法?實(shí)證與規(guī)范;?均衡(局部與一般,靜態(tài)與動(dòng)態(tài))?資源配置的兩個(gè)方面與經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究?jī)?nèi)容?資源有效配置——微觀:由單個(gè)經(jīng)濟(jì)單位來做選擇,決定資源的有效配置?資源充分配置——宏觀:由國(guó)家來做選擇,決定資源的充分配置價(jià)格理論?西方經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的
2025-03-11 14:08
【摘要】序數(shù)效用理論課程(無差異曲線分析)?一、無差異曲線?是現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家進(jìn)行微觀經(jīng)濟(jì)分析常用的工具。?1.無差異曲線的假設(shè)條件?消費(fèi)者在一定的嗜好、一定的技術(shù)條件和一定的資源條件下選擇商品。?2.無差異曲線定義?表示兩種商品或兩組商品的不同數(shù)量的組合對(duì)消費(fèi)者所提供的效用是相等的所決定的曲線。?3.
2024-11-18 21:03
【摘要】第二章交通流特性第一節(jié)交通調(diào)查交通調(diào)查:在道路系統(tǒng)的選定點(diǎn)或選定路段,為了收集有關(guān)車輛(或行人)運(yùn)行情況的數(shù)據(jù)而進(jìn)行的調(diào)查分析工作。意義:交通調(diào)查對(duì)搞好交通規(guī)劃、道路設(shè)施建設(shè)和交通管理等都是十分重要的。調(diào)查方法:(1)定點(diǎn)調(diào)查;(2)小距離調(diào)查(距離小于10m);(3)沿路段長(zhǎng)度調(diào)查(路段長(zhǎng)度至少為500m);(4)浮動(dòng)觀測(cè)車調(diào)查;(5)I
2025-07-11 03:43
【摘要】1第一節(jié)成本的基本概念第二節(jié)成本函數(shù)第三節(jié)短期成本與長(zhǎng)期成本分析第四節(jié)范圍經(jīng)濟(jì)與學(xué)習(xí)效應(yīng)第五章成本理論一、成本的基本概念(一)會(huì)計(jì)成本和機(jī)會(huì)成本會(huì)計(jì)成本是指廠商在生產(chǎn)中按市場(chǎng)價(jià)格直接支付的一切費(fèi)用。這些費(fèi)用被會(huì)計(jì)人員記錄到會(huì)計(jì)帳目上,是企業(yè)已支出的貨幣的記錄。會(huì)計(jì)成本
2025-02-05 05:46
【摘要】第六章企業(yè)理論?第一節(jié)企業(yè)的本質(zhì)與邊界?第二節(jié)企業(yè)產(chǎn)權(quán)理論?第三節(jié)公司治理?第四節(jié)企業(yè)家與企業(yè)主要內(nèi)容第一節(jié)企業(yè)的本質(zhì)與邊界一、企業(yè)的概念?有特定生存空間、有獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)、按照一定規(guī)則組織起來、為了特定利益目的而進(jìn)行生產(chǎn)(包括勞務(wù)的生產(chǎn))的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織。?企業(yè)的特點(diǎn):
2025-03-05 15:40
【摘要】第十章創(chuàng)新理論學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):●了解創(chuàng)新性思維的含義、創(chuàng)新的原則、創(chuàng)新的阻力;●理解管理創(chuàng)新的概念及含義、管理創(chuàng)新的意義;●熟知?jiǎng)?chuàng)新性思維的表現(xiàn)形式、創(chuàng)新阻力的克服、創(chuàng)新的過程;●掌握創(chuàng)新和維持的關(guān)系、管理創(chuàng)新的基本內(nèi)容。技能目標(biāo):●能夠分析特定組織的創(chuàng)新現(xiàn)狀,分析組織內(nèi)外創(chuàng)新的機(jī)會(huì)存在于何處?!衲軌蚋鶕?jù)所學(xué)理
2025-01-24 20:27
【摘要】第七章制度理論第一節(jié)制度的含義、特征與類型第二節(jié)制度的形成第三節(jié)制度的功能第四節(jié)制度的效率第一節(jié)制度的含義、類型與特征一、制度的含義二、制度的類型三、制度的特征一、制度的含義(一)制度的不同界定及評(píng)價(jià)(二)組織是不是制度(三)制度可以定義為博弈的均衡解嗎?
2025-02-06 05:36
【摘要】第五章成本理論2知識(shí)結(jié)構(gòu)圖成本函數(shù)(成本與產(chǎn)量之間的數(shù)量關(guān)系)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的成本和利潤(rùn)機(jī)會(huì)成本:顯成本和隱成本經(jīng)濟(jì)利潤(rùn):超額利潤(rùn)與正常利潤(rùn)短期成本函數(shù)長(zhǎng)期總成本(LTC)STC、SAC、SAVC與SMC概念、變化規(guī)律及相互關(guān)系廠商短期決策短期成本函數(shù)與短期生產(chǎn)函數(shù)之間的關(guān)系SMC呈
2025-02-05 23:24
【摘要】第五章 成本論第一節(jié)成本和成本函數(shù)第二節(jié)短期成本曲線第三節(jié)短期產(chǎn)量曲線與短期成本曲線間的關(guān)系第四節(jié)長(zhǎng)期總成本第一節(jié) 成本和成本函數(shù)一、幾個(gè)成本的概念1、經(jīng)濟(jì)成本和會(huì)計(jì)成本2、機(jī)會(huì)成本和沉沒成本3、顯性成本、隱性成本、4、利潤(rùn)5、私人成本和社會(huì)成本v1、經(jīng)濟(jì)成本和會(huì)計(jì)成本v
2025-02-05 05:47