電子交易平臺解決方案-閱讀頁
2025-05-08 04:46本頁面
【正文】 、數(shù)量等信息；交易管理中心的人員根據(jù)庫存情況進(jìn)行掛單。同樣也需要能在交易平臺中查詢發(fā)票的投遞情況。 管理員管理可以對系統(tǒng)中的系統(tǒng)管理員和業(yè)務(wù)管理員進(jìn)行管理和授權(quán)。 綜合查詢統(tǒng)計(jì)能夠統(tǒng)計(jì)出系統(tǒng)中的用戶信息和用戶訂單信息，幫助決策者在進(jìn)行商業(yè)決策時掌握當(dāng)前商場的用戶以及訂單的狀況。多個中轉(zhuǎn)倉庫分布于不同地方，可根據(jù)買家所在地就近選擇最近的中轉(zhuǎn)倉庫，以節(jié)省配送車輛行駛費(fèi)用。配送車輛依據(jù)貨品數(shù)量可一次配送多家客戶，依據(jù)客戶所在地信息列表選擇合適的路線分別送達(dá)。倉庫管理及貨品配送系統(tǒng)整體框架圖如下： 中轉(zhuǎn)倉庫管理系統(tǒng)主要包括基礎(chǔ)資料管理、收貨入庫管理、庫存盤點(diǎn)管理、訂單管理和揀貨出庫管理等功能。中轉(zhuǎn)倉庫管理系統(tǒng)將重點(diǎn)放在了數(shù)據(jù)發(fā)生的現(xiàn)場即倉庫，從根本上保證了實(shí)際操作、物流狀態(tài)和后臺數(shù)據(jù)庫三方面隨時隨地準(zhǔn)確統(tǒng)一，完善倉庫的管理，同時提高了作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)了倉庫管理的現(xiàn)代化?？蓪?shí)現(xiàn)對配送車輛進(jìn)行實(shí)時定位跟蹤，并滿足貨品配送完成后的即時信息反饋。車載終端一體機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，集成GPS衛(wèi)星定位模塊、GPRS通信模塊、手持終端信息接收模塊等，具有體積小巧、安裝維護(hù)方便、低功耗、防盜報警、接口豐富等特點(diǎn)，利用汽車電源供電，且內(nèi)置電池，在車輛?；鸷筮€可工作一段時間。 GPRS通信模塊：GPRS用于信息遠(yuǎn)程無線傳輸，系統(tǒng)默認(rèn)每隔30s將車輛的實(shí)時位置信息以及當(dāng)前配送完成信息上傳。密碼權(quán)限管理由條碼系統(tǒng)自行管理，安全等級由用戶組自行定義，每個用戶可屬于一 個或多個組，在此方面系統(tǒng)提供更大的靈活性。系統(tǒng)提供完備的日志管理，能夠跟蹤貨位上的每一個變化，不管這種變化是由于入庫、出庫引起的，還是庫內(nèi)移庫、盤點(diǎn)引起的。由于實(shí)現(xiàn)了實(shí)時數(shù)據(jù)交換，貨物的流轉(zhuǎn)速度提高，使得庫位、貨位的有效利用率隨之提高，增加了倉庫的有效庫容，降低了成本。由于整個倉庫通過無線移動技術(shù)傳遞數(shù)據(jù)，從入庫單、出庫單、數(shù)據(jù)報表等都實(shí)現(xiàn)了與倉庫數(shù)據(jù)中心的雙向交互、查詢，大大減少了紙面單據(jù)，使倉庫在提高數(shù)據(jù)記錄速度的同時減少了人員操作錯誤。車載終端即時發(fā)送車輛位置信息及配送反饋信息，發(fā)送時間間隔可調(diào)，默認(rèn)為30秒，在GIS電子地圖上可顯示每次車輛所在位置，多個位置即形成車輛行駛軌跡路線。六、運(yùn)行設(shè)計(jì) 系統(tǒng)初始化系統(tǒng)的初始化包括：1. 安裝并初始化數(shù)據(jù)庫；2. 配置運(yùn)行環(huán)境；3. 系統(tǒng)管理員創(chuàng)建新賬號；1. 一般瀏覽者可以打開瀏覽器即可進(jìn)行訪問本系統(tǒng)2. 已經(jīng)建立賬號并沒有被關(guān)閉的用戶可以登錄平臺3. 角色不同，則登陸后的權(quán)限不同，系統(tǒng)的功能不同4. 另外，防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全措施，能夠保證系統(tǒng)的安全可靠 系統(tǒng)結(jié)束本系統(tǒng)是瀏覽器方式運(yùn)行，在用戶訪問頁面時，系統(tǒng)即開始運(yùn)行，系統(tǒng)的正常結(jié)束就是點(diǎn)擊退出登陸或關(guān)閉瀏覽器。9 / 9
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