【正文】 皮帶下料巷用回柱機(jī)下放裝有強(qiáng)力皮帶的兩個(gè)平板車(chē)，先將裝有200米皮帶的平板車(chē)放到下部車(chē)場(chǎng)阻車(chē)器以里，裝有300米皮帶的第二個(gè)板車(chē)在下放時(shí)，由于前碰頭及皮帶邊緣頂在軌道上受阻，使礦車(chē)未放平進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，在這種情況下，四點(diǎn)班崗位工摘掉回柱機(jī)鉤頭上井。將其他人員撤至軌道巷，自己和王某站在板車(chē)右側(cè)拿千斤頂車(chē)。二、事故原因處理平板車(chē)過(guò)程中，操作人員站位不當(dāng)，被側(cè)翻車(chē)輛擠傷，是造成事故的直接原因。放車(chē)不到位致使車(chē)輛停在坡上是造成事故的重要原因。三、事故教訓(xùn)跟班隊(duì)干、工長(zhǎng)在處理坡上車(chē)輛時(shí)，沒(méi)有采取任何防跑車(chē)措施及防倒措施，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、檢查不到位。自?；ケ２坏轿唬瑳](méi)有及時(shí)提醒工友注意安全。四、防范措施材料運(yùn)輸必須使用專(zhuān)用車(chē)輛，裝車(chē)標(biāo)準(zhǔn)必須在措施中明確，并進(jìn)行必要的捆綁固定，嚴(yán)禁裝車(chē)超長(zhǎng)、超高、超寬、超重。臨時(shí)性運(yùn)輸工程應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍，確保運(yùn)輸安全。斜巷處理事故沒(méi)有防滑、防側(cè)翻措施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境不熟悉，人員站位不正確。當(dāng)班工長(zhǎng)何某和瓦檢員等檢查工作面符合安全條件后，何某安排了當(dāng)班工作任務(wù)。3時(shí)40分進(jìn)行第二個(gè)循環(huán)放炮。5時(shí)17分發(fā)生煤與瓦斯突出，4名礦工被噴出的煤粉掩埋。事故發(fā)生后，寺家莊煤礦和陽(yáng)煤集團(tuán)啟動(dòng)了事故應(yīng)急預(yù)案。陽(yáng)煤集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理為總指揮的事故搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)，陽(yáng)煤集團(tuán)救護(hù)隊(duì)和總醫(yī)院搶險(xiǎn)救災(zāi)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。因被埋壓時(shí)間較長(zhǎng)，4名礦工全部遇難。15201工作面進(jìn)風(fēng)副巷掘進(jìn)頭區(qū)域?yàn)橥咚垢患瘏^(qū)。寺家莊煤礦采取的防突措施在技術(shù)上不能完全適應(yīng)瓦斯地質(zhì)條件的要求時(shí)造成事故的間接原因。要建立區(qū)域性防突技術(shù)體系，始終堅(jiān)持防突工作“區(qū)域防突措施先行，局部防突措施補(bǔ)充”的原則，做到“不掘突出頭，不采突出面”。要建立健全突出礦井培訓(xùn)體系。通過(guò)培訓(xùn)，提高全體職工安全意識(shí)和保安能力。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴(yán)格遵守依法辦礦秩序，防止類(lèi)似事故發(fā)生，確保社會(huì)和諧穩(wěn)定。設(shè)立負(fù)責(zé)防突地質(zhì)的副總工程師，協(xié)助總工程師完成防突地質(zhì)方面的工作，建立專(zhuān)門(mén)的防突辦公室，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)防突工程設(shè)計(jì)，防突工程施工監(jiān)理，防突工程的驗(yàn)收，消除突出危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)。四、事故點(diǎn)評(píng)15201進(jìn)風(fēng)副巷掘進(jìn)頭掘進(jìn)已靠近向斜軸部，現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)瓦斯地質(zhì)構(gòu)造認(rèn)識(shí)不清，礦防突管理及技術(shù)人員存在管理不到位，對(duì)掘進(jìn)遇地質(zhì)構(gòu)造后沒(méi)有及時(shí)制定針對(duì)性措施不能有效的防止突出危險(xiǎn)，而防突措施還按照原有措施執(zhí)行，該掘進(jìn)頭區(qū)域?yàn)橥咚垢患瘏^(qū)，未能及時(shí)對(duì)應(yīng)力集中區(qū)進(jìn)行卸壓，掘進(jìn)揭露地質(zhì)構(gòu)造后未能及時(shí)上報(bào)分析，盲目施工，存在趕時(shí)間、搶任務(wù)、重生產(chǎn)的觀(guān)念。局部防突管理不到位，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)執(zhí)行防突措施不夠重視，防突監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，采取的措施未能有效消除突出危險(xiǎn)，造成煤與瓦斯突出。18日，礦副總經(jīng)理許某因掘進(jìn)三隊(duì)的銜接問(wèn)題，與總經(jīng)理助理兼通風(fēng)部部長(zhǎng)張某商議準(zhǔn)備啟封二北石門(mén)采區(qū)。26日6時(shí)20分，高某參加礦銜接碰頭會(huì)，許某就二北石門(mén)遲遲未排放瓦斯一事批評(píng)高某和掘進(jìn)三隊(duì)書(shū)記李某。7時(shí)許，王某拿《二北石門(mén)采區(qū)排瓦斯安全技術(shù)措施》找到總工程師馮某審批簽字后返回隊(duì)部。隨后，孔某等人乘坐人車(chē)入井。調(diào)度員郝某說(shuō)沒(méi)有收到排瓦斯專(zhuān)項(xiàng)措施，不能排瓦斯，孔某沒(méi)有理會(huì)。期間通風(fēng)部主任工程師張某在審批其它措施過(guò)程中得知當(dāng)班沒(méi)有貫徹排放措施，也通知調(diào)度停止排放工作，但沒(méi)有落實(shí)是否停了下來(lái)。呂某把進(jìn)風(fēng)側(cè)2閉墻拆開(kāi)后便上了井，由于進(jìn)風(fēng)側(cè)閉墻先于回風(fēng)側(cè)拆開(kāi)，當(dāng)孔某和張某拆開(kāi)1閉墻時(shí)，被封閉區(qū)涌出的高濃度瓦斯窒息，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，勞動(dòng)紀(jì)律渙散，盲目趕時(shí)間、搶任務(wù)，違規(guī)操作是造成事故的主要原因。二北石門(mén)回風(fēng)巷局部巷道高度不夠、有積水、行人不暢通，回風(fēng)側(cè)閉墻設(shè)置位置不合理等隱患沒(méi)有得到及時(shí)排查和整改，是造成事故又一重要原因。三、防范措施嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司下發(fā)的盲巷管理有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格排放瓦斯措施的審批制度、分級(jí)排放瓦斯制度、聯(lián)系程序、井下排放瓦斯現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)制度。加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)教育工作，做好自身保安和互保聯(lián)保工作。工作作風(fēng)渙散，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂有章不遵，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)排放的規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)工作、重點(diǎn)工程不夠重視，排放瓦斯地點(diǎn)沒(méi)有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。對(duì)重點(diǎn)瓦斯排放地點(diǎn)的通風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真研究分析，盲目趕時(shí)間、搶任務(wù)，冒險(xiǎn)作業(yè)，致使上風(fēng)側(cè)閉墻先打開(kāi)，導(dǎo)致回風(fēng)扒開(kāi)閉墻時(shí)回風(fēng)閉墻內(nèi)積聚的高濃度瓦斯大量涌出，使二人窒息死亡。某礦北茹分區(qū)風(fēng)井工程由宏廈一建施工，于2010年全部竣工，并移交某礦。事故地點(diǎn)位于北茹工地15煤10—11采回風(fēng)配巷2聯(lián)絡(luò)巷往外45—76米段。5月4日8點(diǎn)班，北茹工地在停工五天后，由宏廈一建礦建二部對(duì)某礦13采區(qū)、11采區(qū)進(jìn)行了瓦斯排放。5月5日4點(diǎn)班，宏廈一建礦建二部742隊(duì)出勤23人，在某礦15煤10—11區(qū)回風(fēng)配巷施工風(fēng)橋，正常掘進(jìn)。約18點(diǎn)40分，茬巖清理完畢準(zhǔn)備打鉆，劉某還未取回機(jī)油，翟某便安排李某去尋找。到21點(diǎn)35分，跟班隊(duì)長(zhǎng)段某不見(jiàn)3人回來(lái)，親自到回風(fēng)配巷尋找，發(fā)現(xiàn)瓦斯大，便將情況逐級(jí)匯報(bào)到集團(tuán)公司，22點(diǎn)40分，集團(tuán)公司總調(diào)度室接到匯報(bào)后，立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、各部室負(fù)責(zé)人和救護(hù)大隊(duì)、總醫(yī)院到現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。二、事故原因排水不及時(shí)，安排不具體，排水人員沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)排水情況沒(méi)有跟蹤落實(shí)，積水堵塞巷道，導(dǎo)致11采回風(fēng)配巷形成無(wú)風(fēng)巷道，回風(fēng)配巷的K3灰?guī)r段高濃度瓦斯涌出異常，向巷道兩個(gè)方向擴(kuò)散漫延，人員違章穿越柵欄進(jìn)入瓦斯積聚巷道找物料缺氧窒息，是造成事故的直接原因。風(fēng)橋混合傳感器沒(méi)有設(shè)置在規(guī)定位置，相關(guān)人員沒(méi)有按規(guī)定佩戴便攜式瓦檢儀，不能起到警示斷電作用，是造成事故的重要原因。作為項(xiàng)目法人單位的某礦沒(méi)有認(rèn)真履行業(yè)主的責(zé)任，沒(méi)有完成施工合同、確定工程造價(jià)、審批施工單位開(kāi)工報(bào)告、委托工程監(jiān)理、編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)，并報(bào)送集團(tuán)公司相關(guān)部門(mén)備案的工作。作為管理部門(mén)，集團(tuán)公司基建部沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目法人下達(dá)項(xiàng)目任務(wù)書(shū)、對(duì)項(xiàng)目工程施工預(yù)算進(jìn)行審查、要求項(xiàng)目法人進(jìn)行工程招投標(biāo)、批復(fù)開(kāi)工報(bào)告。三、防范措施巷道有積水時(shí)必須及時(shí)排除，避免堵塞巷道影響通風(fēng)系統(tǒng)，杜絕無(wú)風(fēng)和微風(fēng)巷道。通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，風(fēng)量發(fā)生變化時(shí)，必須及時(shí)查明原因，不得盲目組織生產(chǎn)。加強(qiáng)建設(shè)方、必須服從大礦通風(fēng)系統(tǒng)管理。通風(fēng)系統(tǒng)不暢風(fēng)量減少，沒(méi)有引起領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視，也沒(méi)有及時(shí)排水處理，導(dǎo)致回風(fēng)配巷的K3灰?guī)r段高濃度瓦斯涌出異常，向巷道兩個(gè)方向擴(kuò)散漫延，造成瓦斯積存。五礦“5二、事故原因作業(yè)人員沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行放炮“三聯(lián)鎖”制度，違章放炮，是造成事故的直接原因。放炮員代炮安排不合理，搶時(shí)間、趕任務(wù)，是造成事故的重要原因。安全培訓(xùn)教育不到位，也是造成事故的一個(gè)原因。井下巷道貫通要制定切實(shí)可行的措施，貫通期間要求通風(fēng)區(qū)(部)必須派區(qū)干、隊(duì)干盯在現(xiàn)場(chǎng)，指揮、協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按措施執(zhí)行，確保貫通安全。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范員工的正規(guī)操作。加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)教育工作，做好自?；ケＢ?lián)保工作。安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，未嚴(yán)格履行自身職責(zé)，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)忽視管理，設(shè)警戒人員不負(fù)責(zé)任，隊(duì)組班長(zhǎng)沒(méi)有盡到應(yīng)盡的職責(zé)，在沒(méi)有撤出人員的情況下就在放炮卡片上簽字放炮，造成放炮崩人事故。18日23時(shí)40分，當(dāng)班7人到達(dá)北一出煤系統(tǒng)巷，工長(zhǎng)蔡某帶領(lǐng)安某、王某、張某在煤頭施工局部卸壓孔。準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)前，工長(zhǎng)蔡某安排安某開(kāi)綜掘機(jī)，李某看橋皮帶，其余人員往外倒移鉆具、到看皮帶和看風(fēng)機(jī)崗位。約2時(shí)左右，綜掘司機(jī)安某開(kāi)機(jī)割煤。發(fā)生事故人員位置：綜掘司機(jī)安某在綜掘機(jī)司機(jī)位置附近，工長(zhǎng)蔡某距煤頭4m處巷道右側(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域和局部防突管理不到位，在施工的卸壓孔不達(dá)措施規(guī)定要求深度、預(yù)留距離不足的情況下仍向前掘進(jìn)是造成事故的主要原因。防突監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，沒(méi)有及時(shí)采取相應(yīng)措施是造成事故的重要原因。三、防范措施突出煤層嚴(yán)格執(zhí)行兩個(gè)“四位一體”綜合防突措施，不同地質(zhì)情況應(yīng)采取不同措施，嚴(yán)格做到各種安全防護(hù)設(shè)施齊全?，F(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)域和局部綜合防突措施，施工卸壓孔，并按照措施規(guī)定深度參數(shù)進(jìn)行施工。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防突管理和防突監(jiān)管，加強(qiáng)揭煤管理，落實(shí)防突措施和效果達(dá)標(biāo)，加強(qiáng)瓦斯地質(zhì)超前探測(cè)工作，有效地指導(dǎo)防治煤與瓦斯突出工作。四、事故點(diǎn)評(píng)新景保安北一系統(tǒng)巷掘進(jìn)過(guò)程中揭露地質(zhì)構(gòu)造發(fā)生煤與瓦斯突出。掘進(jìn)過(guò)程中遇地質(zhì)構(gòu)造后，礦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和防突管理部門(mén)并沒(méi)有及時(shí)研究制定針對(duì)性的防突措施，防突監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位，在煤層瓦斯賦存狀況不清楚、區(qū)域和局部防突措施預(yù)留超前距不足的情況下仍向前掘進(jìn)，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)打鉆遇不明構(gòu)造后，未采取探明構(gòu)造、煤層變化等有效措施，在沒(méi)有有效消除突出危險(xiǎn)的情況下沒(méi)有及時(shí)停止掘進(jìn)作業(yè)，從而造成誤揭露地質(zhì)構(gòu)造造成煤與瓦斯突出。8時(shí)10分左右，檢修工段班前會(huì)上，檢修工段長(zhǎng)張某安排由他本人帶領(lǐng)一班長(zhǎng)陳某、二班長(zhǎng)馮某進(jìn)行614線(xiàn)路巡線(xiàn)檢查。9時(shí)左右，張某和馮某到5管塔至配電室的電纜溝去檢查，安排陳某在井口外監(jiān)護(hù)。張某和馮某趕緊上前查看，發(fā)現(xiàn)情況嚴(yán)重，立即撥打了120急救電話(huà)。二、事故原因陳某攀爬上帶有兩趟6kV高壓帶電線(xiàn)路的鐵塔上檢查線(xiàn)路，右手觸及615線(xiàn)路引流線(xiàn)，被電擊從鐵塔上摔落地面，致腦損傷死亡，是造成事故的直接原因。操作工登高作業(yè)未辦理工作票，未采取安全防范措施，未佩戴專(zhuān)業(yè)防護(hù)用品，未查明線(xiàn)路帶電情況，違章作業(yè)。供電工區(qū)對(duì)線(xiàn)路檢查工作安排不細(xì)致，技術(shù)交底不清。安全培訓(xùn)教育不夠，針對(duì)性不強(qiáng)，手指口述落實(shí)不到位，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化操作執(zhí)行不力，是造成事故的又一重要原因。對(duì)線(xiàn)路巡檢時(shí)，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)票管理制度，嚴(yán)禁在未辦理工作票手續(xù)、未制定安全措施的情況下進(jìn)行登高帶電作業(yè)。嚴(yán)格落實(shí)“手指口述”工作程序，扎實(shí)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)，切實(shí)做到崗位達(dá)標(biāo)、專(zhuān)業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)。華越公司“”機(jī)械事故一、事故經(jīng)過(guò)2008年9月10日上午8：10左右，華越公司綜采修理廠(chǎng)支架一組組長(zhǎng)康某安排了當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)安排了陳某在大噸位車(chē)間拆卸支架膠管任務(wù)。8：25分左右準(zhǔn)備吊架的員工劉某發(fā)現(xiàn)在南跨西側(cè)第一架支架頂梁處飛起一頂黃色安全帽，走近一看，陳某在頂梁西側(cè)蹲著，手捂的左眼處有血流出，立即匯報(bào)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，隨后車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)報(bào)告公司質(zhì)量安全部及公司領(lǐng)導(dǎo)后，送往集團(tuán)公司總醫(yī)院眼科治療。員工個(gè)人自主保安意識(shí)差，是造成事故發(fā)生的主要原因。三、防范措施責(zé)令事故單位綜采修理廠(chǎng)支架組停產(chǎn)整頓，認(rèn)真分析支架安裝、拆卸及試驗(yàn)的工作中存在的危險(xiǎn)因素，完善相應(yīng)的安全防范措施。對(duì)新轉(zhuǎn)崗、調(diào)入員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，到班組進(jìn)行崗位安全教育，并落實(shí)“以師帶徒”制度。在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展各工種危險(xiǎn)因素預(yù)控分析，進(jìn)一步細(xì)化相應(yīng)的防范措施，避免同類(lèi)事故發(fā)生。14時(shí)，姚某到車(chē)間南跨中部叫正在進(jìn)行吊裝作業(yè)的天車(chē)工常某去該車(chē)間西部吊掩護(hù)梁。李某、劉某聽(tīng)到姚某的喊聲后，指揮天車(chē)工常某將壓住姚某的掩護(hù)梁吊移，救出姚某。14時(shí)30分，救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，將姚某送往陽(yáng)煤集團(tuán)總醫(yī)院，經(jīng)搶救無(wú)效于2010年l0月13日4時(shí)50分死亡。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。用一些事情，總會(huì)看清一些人。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。