道路貨物運輸生產(chǎn)管理制度文本-閱讀頁
2025-05-03 02:44本頁面
【正文】 提高應急處置能力，保障生命和財產(chǎn)安全，促進我公司可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合道路運輸實際，特制訂《****************突發(fā)事故應急救援預案》。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。二、適用范圍及工作原則本預案適用于我公司發(fā)生道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。（二）預防為主，常備不懈貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故處置與預防工作相結(jié)合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規(guī)劃、全面防范。三、指揮組織體系（一）公司領導小組及職責領導小組。按照“統(tǒng)一指揮、分類負責”的原則，明確職責與任務，開展道路運輸事故應對工作。統(tǒng)一領導公司道路運輸事故應急救援有關工急救援預案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。道路運輸事故發(fā)生后，領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào)進場施救。道路運輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現(xiàn)場救援指揮部。四、事故分級根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為：特別重大道路運輸事故（I級）重大道路運輸事故（Ⅱ級）較大道路運輸事故（Ⅲ級）一般道路運輸事故（Ⅳ級）并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟損失100萬元以上。Ⅱ級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經(jīng)濟損失80萬元以下。（四）一般道路運輸事故（Ⅳ級）四級指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟損失20萬元以下。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；簡要經(jīng)過。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計；原因判斷。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；相關情況。事故報告人、報告時間及聯(lián)系方式。發(fā)生事故后，有關人員必須采取措施搶救傷員，并迅速向公司報告。較大、一般道路運輸事故（Ⅲ、Ⅳ級）。六、應急預案啟動條件當事故符合Ⅳ級及以上時，即啟動應急救援預案。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。設置保護圈，阻止勸導無關人員和車輛進入或繞道通行。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，然后向本公司領導報告。交通警察和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。發(fā)生道路運輸事故后應急救援領導小組應立即核實和確認，將情況報告上級行政主管單位并提出啟動本預案，研究部署應急處置工作并聯(lián)絡相關部門啟動應急救援預案。趕赴現(xiàn)場。通信聯(lián)系。保障措施。協(xié)調(diào)配合。（三）現(xiàn)場施救應急救援人員到達現(xiàn)場，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。在醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前，事先到達事故現(xiàn)場的應急救援人員（或事故中未受傷人員）應當按照救護操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置?，F(xiàn)場保護。救護醫(yī)療。必要時由突發(fā)道路運輸事故應急救援領導機構(gòu)應急救援人員及時幫助，或者協(xié)調(diào)醫(yī)療救護，包括醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝備的救助支援，組織現(xiàn)場衛(wèi)生防疫有關工作。（二）事故調(diào)查公司應積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調(diào)查工作一般道路運輸事故（Ⅳ級）和較大道路運輸事故（Ⅲ級）由相關市、縣（區(qū)）級道路運輸管理機構(gòu)參與當?shù)卣M成的事故調(diào)查組進行調(diào)查。I級甲類事故按規(guī)定，由國務院派出事故調(diào)查組進行調(diào)查，省政府和有關部門，以及相關市、縣（區(qū)）政府和有關部門配合調(diào)查。事故調(diào)查按照國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章進行調(diào)查、處理，依據(jù)有關標準對事故損失作出評估，對責任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關問題，提出整改措施，督促相關部門盡快消除隱患，修改完善預案，防止事故重復發(fā)生。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。十、經(jīng)費開支應急救援所發(fā)生的經(jīng)費結(jié)算。十一、處理援救應急電話事故處理：122消防救援：119人員急救：120應急負責人******：*******公司安全辦公室：***************************1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫
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