【正文】 S監(jiān)控平臺堅持24小時值班制度。GPS監(jiān)控值班人員要針對天氣情況、公路情況等掌握的重要信息向所有車輛發(fā)送警示短信到車載終端，提高駕駛員行車安全警惕性，提醒駕駛員安全行車。GPS監(jiān)控值班人員不能向駕駛員發(fā)送與安全行駛無關(guān)的信息，若收到特殊、緊急救援等報警信息，及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。（六）GPS使用管理獎懲規(guī)定值班人員認(rèn)真履行職責(zé)，未按時上下班，發(fā)生一次處50元罰款；擅離職守、脫崗，將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作、查閱和修改，沒做好保密工作的，予以辭退并承擔(dān)法律責(zé)任。弄虛作假，隱瞞不報，有意包庇，或不按規(guī)定進(jìn)行處理的，每次處200元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。不按規(guī)定的線路運(yùn)行，一次處罰200元，連續(xù)發(fā)生三次以上的予以解聘。 （七）GPS車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 為有效實(shí)施對車輛動態(tài)監(jiān)控，消除安全隱患，特制定本制度。 在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請檢查您的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。 交接班 監(jiān)控人員應(yīng)提前半小時到崗交接班，在交接班時，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報，使問題能夠及時得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。 檢查線路運(yùn)行情況 接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。 必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和填報簽名制度。 發(fā)現(xiàn)問題及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。 當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報。（八）公司危運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理辦法各位監(jiān)控人員、駕駛員、押運(yùn)員：我公司危運(yùn)車輛安裝使用GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)行安全監(jiān)控管理。從2014年7月1日開始，按此《辦法》進(jìn)行嚴(yán)格考核,按時糾正超速和疲勞駕駛，保障安全運(yùn)輸。為保證GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)正常使用和安全監(jiān)控管理工作順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管，確保行車安全，保障公司安全、持續(xù)、科學(xué)地發(fā)展，特制定本管理辦法。第三條 安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)行監(jiān)控管理的有關(guān)管理工作崗位、駕駛員和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本管理辦法。主要職責(zé)是： 一、組織制定營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理的辦法和管理標(biāo)準(zhǔn)。三、對建立和完善GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)所需人力、設(shè)備、資金投入進(jìn)行決策，研究、處理安全監(jiān)控管理工作中出現(xiàn)的重大問題。第五條 公司成立危運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理中心（以下簡稱監(jiān)管中心），設(shè)在安全部，是公司危運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理的職能部門。二、負(fù)責(zé)車輛安全監(jiān)控管理工作的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、處理、協(xié)調(diào)。四、負(fù)責(zé)組織對駕駛員如何應(yīng)用終端設(shè)備的教育與培訓(xùn)工作。六、對營運(yùn)車輛進(jìn)行適時抽查監(jiān)控，對不按制度落實(shí)、處理違章違紀(jì)行為的責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追蹤。第六條 對安裝使用GPS車載終端設(shè)備的車輛進(jìn)行全程全時監(jiān)控管理。一、GPS監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)： （一）組織落實(shí)上級和公司有關(guān)營運(yùn)車輛GPS安全監(jiān)控管理的規(guī)定和要求。（三）負(fù)責(zé)本公司監(jiān)控工作所需設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)、人員、值班電話的配備，對本公司營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理工作進(jìn)行落實(shí)、檢查。二、公司GPS監(jiān)控中心的主要職責(zé)：（一）負(fù)責(zé)本公司營運(yùn)車輛安全監(jiān)控管理制度和工作計劃的擬定。（三）及時糾正和處理車輛超速行駛、疲勞駕駛、等違章行為，落實(shí)、處置各類報警信息。（五）組織人員每天發(fā)車前對車載終端設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保GPS信號的正常傳送，負(fù)責(zé)對有問題的設(shè)備聯(lián)系專業(yè)部門進(jìn)行維修。（七）根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。（九）對車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行適時監(jiān)控，負(fù)責(zé)對違章、事故車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析，落實(shí)責(zé)任，對違章違紀(jì)人員提出處理意見。（二）須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后、熟知安全生產(chǎn)相關(guān)知識，能夠正確糾正駕駛員違章行為，指揮駕駛員按規(guī)定行車，指導(dǎo)駕駛員正確使用GPS車載終端設(shè)備。（四）熟知本企業(yè)車輛號碼、駕駛員配備情況、行駛線路、道路等級、車輛發(fā)車及到站時間等具體情況，熟知公司管理制度和處罰標(biāo)準(zhǔn)。（二）值班期間確保實(shí)時監(jiān)控所有營運(yùn)車輛的位置、速度，對出現(xiàn)的車輛超速行駛、疲勞駕車等違章行為及時進(jìn)行信息提示、電話警告，對發(fā)現(xiàn)的問題及時予以落實(shí)。（四）核查在線車輛,對上傳信息不正常的車輛及時進(jìn)行電話聯(lián)系，落實(shí)具體情況并作好記錄，存在設(shè)備問題的，及時通知上級主管部門、進(jìn)行聯(lián)系處理。（六）收到特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息，及時制發(fā)信息向營運(yùn)駕駛員進(jìn)行安全提示。及時落實(shí)劫警信息，屬實(shí)的聯(lián)系報警處理。六、原始記錄企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)建立健全各項原始記錄，主要包括：值班記錄、監(jiān)控交接班記錄、安全監(jiān)控記錄、夜間運(yùn)行車輛重點(diǎn)監(jiān)控記錄、發(fā)送信息記錄、車載終端設(shè)備故障記錄等。 第八條 監(jiān)控中心應(yīng)配置符合監(jiān)控需要的微機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備和供上網(wǎng)監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)，有效的值班電話，確保隨時有人接通。設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理，確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。一、根據(jù)安裝需要，協(xié)助有關(guān)部門做好車載終端的安裝和調(diào)試工作二、根據(jù)企業(yè)監(jiān)控中心的安排，對存在故障的車載終端設(shè)備聯(lián)系維修或調(diào)換。運(yùn)行中如發(fā)生設(shè)備故障，應(yīng)及時通知設(shè)備管理人員。第十條 企業(yè)監(jiān)控中心要及時將車輛車號、車型、線路、駕駛員、聯(lián)系方式等信息由管理員輸入監(jiān)控平臺，并將變化的信息及時更新，保證平臺顯示的信息有效。個人用戶信息不得泄露。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題及時向企業(yè)監(jiān)控中心報告。第十三條 安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛超速行駛、疲勞駕駛行為的監(jiān)控，對夜間運(yùn)行車輛進(jìn)行特別監(jiān)控。車輛在高速公路上或其他級別道路上行駛的最高時速，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定和本路段最高限速標(biāo)識執(zhí)行。超過設(shè)定時速10%以內(nèi)，持續(xù)3分鐘以上的，或者在冰雪、雨水、大霧天氣條件或集市、村鎮(zhèn)路口、人口密集場所等需低速運(yùn)行道路條件下明顯超過正常安全行駛速度的為超速行駛；超過設(shè)定時速20%，持續(xù)1分鐘以上，或一個班次三次以上超速即為嚴(yán)重超速行駛。根據(jù)省交通廳規(guī)定連續(xù)駕車超過4個小時沒有停車休息20分鐘以上或沒有停車更換接力駕駛員開車的，視為疲勞駕駛；同一駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時，視為疲勞駕駛。三、對夜間運(yùn)行的車輛，特別是夜間零點(diǎn)以后運(yùn)行的車輛要重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控，防止超速行駛和疲勞駕駛。對途中異常停車40分鐘以上的車輛應(yīng)查明停車原因。值班人要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，適時排除故障。公司監(jiān)控中心要認(rèn)真、如實(shí)地作好各項日常記錄，每月匯總歸檔，以完善GPS監(jiān)控管理基礎(chǔ)工作。監(jiān)控值班人員接到報警后應(yīng)迅速落實(shí)清楚，采取措施，及時報警，駕駛員因誤操作按動報警按鈕時，應(yīng)及時向企業(yè)監(jiān)控中心說明。對違章車輛、發(fā)生事故車輛應(yīng)及時進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析，留有記錄和報告供查詢。第十八條 車輛在行駛途中遇有惡劣天氣或路阻等情況時，駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)及時將情況向企業(yè)監(jiān)控中心報告，企業(yè)監(jiān)控中心應(yīng)及時落實(shí)信息情況，屬實(shí)的應(yīng)及時制發(fā)信息對相關(guān)駕駛員進(jìn)行通知。任何人不得通過GPS信息平臺發(fā)送與工作無關(guān)的信息。運(yùn)行在雷暴區(qū)域要向企業(yè)監(jiān)控中心說明后，關(guān)閉GPS設(shè)備，避免雷擊事故，出危險區(qū)域后及時接通并進(jìn)行說明。第二十二條 運(yùn)行管理部門根據(jù)生產(chǎn)需要或緊急任務(wù)要求，可以通過GPS對車輛進(jìn)行實(shí)時調(diào)度和指揮。第二十四條 要根據(jù)安全監(jiān)控情況，有針對性地進(jìn)行安全教育，不斷提高駕駛員的安全意識，杜絕違章作業(yè)，確保車輛運(yùn)行安全。第二十六條 監(jiān)控值班人員應(yīng)按規(guī)定時間提前到崗做好交接班的準(zhǔn)備工作，接班人員未到崗時，監(jiān)控值班人員不得離崗。第二十七條 值班時要認(rèn)真負(fù)責(zé)，集中精力做好車輛的適時監(jiān)控工作，隨時掌握車輛運(yùn)行情況，并做好值班記錄。第二十九條 監(jiān)控值班人員接聽電話時要做到認(rèn)真、及時，問清所接聽事項，要對來電詢問的駕駛員進(jìn)行及時地指導(dǎo)。第六章 責(zé)任追究 一、本規(guī)定所稱“相關(guān)責(zé)任人員”包括主要負(fù)責(zé)人、分管安全副經(jīng)理、監(jiān)控值班人員、駕駛員與業(yè)務(wù)相關(guān)的人員中一人或多人。并視情節(jié)對相關(guān)責(zé)任人員處以通報批評。三、駕駛員因超速、疲勞駕駛發(fā)生事故，經(jīng)落實(shí)責(zé)任，屬監(jiān)控管理不到位，對車輛違章情況長時間沒有進(jìn)行處理的，按事故情況處相關(guān)責(zé)任人2001000元罰款；四、建立GPS安全監(jiān)控管理制度，制定細(xì)致的監(jiān)控管理崗位職責(zé)，制定GPS監(jiān)控操作規(guī)程，建立監(jiān)控記錄臺帳，有明確的人員分工，管理責(zé)任、監(jiān)控責(zé)任清晰。情節(jié)嚴(yán)重的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組研究著重進(jìn)行處理。七、車輛發(fā)車前必須做好GPS車載終端設(shè)備的例檢工作，明確好發(fā)車前檢查人員及其職責(zé)，要每天做好發(fā)班車輛GPS車載終端設(shè)備檢查記錄，檢查駕駛員使用情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、信號接收傳遞情況，及時與企業(yè)監(jiān)控中心核對車輛是否處在正常監(jiān)控中，掌握全部車輛設(shè)備的實(shí)際狀況。存在問題要及時修復(fù)，修復(fù)不了要及時報告企業(yè)監(jiān)控中心。八、要落實(shí)責(zé)任部門對駕駛員、以及安全、機(jī)務(wù)管理人員、車隊管理人員進(jìn)行GPS設(shè)備操作使用培訓(xùn)和有關(guān)GPS管理制度的講解，將公司有關(guān)GPS管理辦法和責(zé)任追蹤處罰標(biāo)準(zhǔn)原原本本地傳達(dá)到每一名駕駛員和相關(guān)人員，要有相關(guān)培訓(xùn)原始記錄。十、規(guī)范化車輛經(jīng)營應(yīng)與駕駛員一起積極配合公司搞好GPS安全監(jiān)控工作，對所聘用的駕駛員進(jìn)行監(jiān)督管理，對駕駛員在GPS安全監(jiān)控管理過程中的違章行為及時進(jìn)行制止?？鄢髽I(yè)季度考評10分?？鄢甓瓤荚u20分。私自拆卸或改動的每次處罰400元。不得私自拆除線路，否則按私自拆除進(jìn)行處罰現(xiàn)金600元。被破壞的GPS車載終端設(shè)備必須在當(dāng)班運(yùn)輸任務(wù)完成后立即進(jìn)行修復(fù)。（五）駕駛員不得私自更改設(shè)備限制設(shè)置，發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。十一、必須備有一定數(shù)量備用IC卡供駕駛員更換，專人管理，駕駛員必須每人一卡，且只準(zhǔn)一卡，不得轉(zhuǎn)借。（一）未按規(guī)定操作使用IC卡每次罰50元，包括未按規(guī)定插卡登錄系統(tǒng)，未及時拔卡，運(yùn)行任務(wù)結(jié)束未及時退出，運(yùn)行途中插、拔卡。（三）不按規(guī)定設(shè)置大屏，一次罰20元。（五）IC卡損壞、丟失應(yīng)及時向所在企業(yè)申請更換，因駕駛員原因未及時更換影響監(jiān)控的，二天內(nèi)未更換，處罰責(zé)任駕駛員或業(yè)戶100元，一周還未更換的處罰200300元。（七）發(fā)現(xiàn)駕駛員每人持有兩個以上IC卡并經(jīng)落實(shí)用于更換使用的，處駕駛員200元罰款，企業(yè)設(shè)備管理員、設(shè)備管理處長50300元罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，處責(zé)任人5001000元罰款。（一）對經(jīng)落實(shí)屬超速報警的，每次罰款200元，三次以上作書面檢查；嚴(yán)重超速的，視嚴(yán)重程度每次罰款3001000元并作出書面檢查。（三）累計達(dá)到十次超速被處罰的要由公司進(jìn)行為期一周的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者收回《機(jī)動車輛駕駛資格證》。十三、駕駛員應(yīng)保證充足的休息時間。（二）對連續(xù)三個考核期都存在疲勞駕駛行為的駕駛員，或者累計達(dá)到六次疲勞駕駛的駕駛員要由公司進(jìn)行為期三天的安全培訓(xùn)，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者不得參加營運(yùn)。累計達(dá)到八次的要由企業(yè)進(jìn)行為期一周的安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)期滿對本管理辦法中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試，考試不合格者收回《機(jī)動車輛駕駛資格證》。十五、駕駛員超速、疲勞駕駛受到處罰，對季度考核評分時按每人每次扣3分計分，因發(fā)生駕駛員存在超速、疲勞駕駛被收回《機(jī)動車輛駕駛資格證》的，一次性扣除年終安全考核總分30分。十七、監(jiān)控值班人員必須堅守工作崗位，發(fā)現(xiàn)擅自離崗，由監(jiān)控中心領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格處理。第七章 處罰程序第三十一條 由公司監(jiān)控中心每天對所屬車輛違章情況進(jìn)行記錄，每半月匯總一次，每月2日、17日按時將半月監(jiān)控情況及按本《辦法》處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰的結(jié)果經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽字后一并上報公司進(jìn)行審查，由監(jiān)管中心對違章情況每半月出具違章處罰通知單，違章處罰通知單一式三份，一份留存監(jiān)管中心，一份轉(zhuǎn)公司財務(wù)科，一份轉(zhuǎn)違章車輛，公司財務(wù)科憑《違章處罰通知單》當(dāng)月向違章車輛收取罰款，公司財務(wù)部設(shè)立專項帳戶，進(jìn)行保管，專款專用。第三十三條 本辦法自公布之日起施行，