【正文】 承擔(dān)，如車間需要配備時(shí)，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并計(jì)入該車間費(fèi)用。第四條 個(gè)人、公用工具使用損壞的，又不到領(lǐng)用年限，因工作需要配備新工具的，由生產(chǎn)部門(mén)核實(shí)，主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可填單領(lǐng)取，并計(jì)入該車間費(fèi)用。如超出領(lǐng)用年限的，按超出時(shí)間的長(zhǎng)短提出費(fèi)用，半價(jià)折合后獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人或車間。第七條 已配發(fā)工具的職工在車間內(nèi)部根據(jù)工作需要調(diào)換崗位時(shí)，車間旅途根據(jù)新任崗位的補(bǔ)發(fā)或收交超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的工具，收回的工具由車間統(tǒng)一保管，并補(bǔ)發(fā)給其他人員，車間與車間（科室之間的職工調(diào)動(dòng)），調(diào)動(dòng)前必須到生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)辦理有關(guān)工具補(bǔ)退手續(xù)。第八條 需要再修復(fù)的手拉葫蘆、千斤頂?shù)却笮凸ぞ?，由各單位申?qǐng)，由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)報(bào)采購(gòu)部門(mén)統(tǒng)一修復(fù)。特大設(shè)備事故修復(fù)費(fèi)用達(dá)5萬(wàn)元以上，或由于事故造成全公司停產(chǎn)1天以上，車間停產(chǎn)3天（含3天）以上者為特大事故。較大設(shè)備事故設(shè)備損壞，影響產(chǎn)品質(zhì)量日作業(yè)計(jì)劃損失10%~50%，或修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備在500~1000元，精、大、稀及打漿造紙關(guān)鍵設(shè)備在1000~2000元，或因事故而使公司電力供應(yīng)中30~60分鐘為較大事故。第二條 設(shè)備事故損失計(jì)算修復(fù)費(fèi)用的計(jì)算修復(fù)費(fèi)（元）＝材料費(fèi)（元）+備件費(fèi)（元）+工具輔材費(fèi)（元）+工時(shí)費(fèi)（元）停產(chǎn)損失費(fèi)用的計(jì)算停產(chǎn)損失費(fèi)（元）＝停機(jī)小時(shí)*每小時(shí)生產(chǎn)成本費(fèi)用（元）事故損失費(fèi)用的計(jì)算事故損失費(fèi)（元）＝停產(chǎn)損失費(fèi)（元）+修復(fù)費(fèi)（元）停產(chǎn)和修理時(shí)間的計(jì)算停產(chǎn)時(shí)間；從設(shè)備發(fā)生事故時(shí)起，到修復(fù)后投入使用時(shí)止修理時(shí)間；從動(dòng)工修理起到全部修完交付生產(chǎn)使用時(shí)止。（1）一般設(shè)備事故由生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)組織召開(kāi)事故分析會(huì)，調(diào)查事故原因并提出處理意見(jiàn)，報(bào)生產(chǎn)副總備案。（3）發(fā)生特大、重大設(shè)備事故，事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)采取措施，以上事故擴(kuò)大，并由公司領(lǐng)導(dǎo)和安全、生產(chǎn)部門(mén)、設(shè)備部門(mén)等有關(guān)部門(mén)組成調(diào)查組調(diào)查。3 、事故處理本著“三不放過(guò)的原則，找出事故原因，進(jìn)出防范措施，檢修方案，事故單位應(yīng)在事故后及時(shí)提出書(shū)面報(bào)告，報(bào)送生產(chǎn)副總，經(jīng)研究同意后，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審查。事故報(bào)告（1）特、重大設(shè)備事故，事故所在車間在30分鐘內(nèi)寫(xiě)出事故報(bào)告，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，隱瞞事故或逾期不報(bào)者，就嚴(yán)肅處理。（3）一般設(shè)備事故應(yīng)由事故發(fā)生單位填寫(xiě)“設(shè)備事故報(bào)告單”，在2小時(shí)內(nèi)交生產(chǎn)副總，逾期不報(bào)者，要嚴(yán)肅處理。備品配件管理制度為了加強(qiáng)備品配件的集中統(tǒng)一管理，做好備品配件的儲(chǔ)備、供應(yīng)工作，抓好用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)，以保證設(shè)備正常維修和計(jì)劃?rùn)z修的進(jìn)行，特定本制度。第二條 定期管理，生產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行部位磨損、腐蝕規(guī)律，合理編制備品配件的消耗定額。第三條 計(jì)劃管理及加工訂貨、入庫(kù)驗(yàn)收管理。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)審查匯總，經(jīng)平衡庫(kù)存后，提出訂貨、外協(xié)、修舊等意見(jiàn)，制定詳細(xì)的備品配件計(jì)劃。入庫(kù)備件要符合質(zhì)量要求，并有合格證，備品配件入庫(kù)前須經(jīng)設(shè)備部門(mén)檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，出具質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)可以辦理入庫(kù)手續(xù)。第四條 備品配件圖紙管理，圖紙是進(jìn)行設(shè)備維修、備件加工的技術(shù)依據(jù)，是最基本的基礎(chǔ)資料。第五條 修舊利廢 在保證技術(shù)性能和滿足生產(chǎn)需要的前提下，開(kāi)展修舊利廢工作，生產(chǎn)部門(mén)、設(shè)備部門(mén)、各車間要建立修舊利廢管理辦法，切實(shí)抓好修復(fù)品的管理使用，并嚴(yán)格控制修理質(zhì)量。主要備件要加強(qiáng)管理，所有備件入庫(kù)后采取防銹、防腐措施。要加強(qiáng)備件的賬務(wù)管理，要建立備件明細(xì)賬冊(cè)和嚴(yán)格備件訂貨合同付款手續(xù)。第八條 在備件管理中運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，就應(yīng)結(jié)合推廣設(shè)備綜合管理開(kāi)展備件管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作，盡量采用范圍廣的標(biāo)準(zhǔn)，減少備件儲(chǔ)備品種，提高備件資金利用率。第一條 生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)應(yīng)根據(jù)設(shè)備和工藝情況設(shè)專職或兼職的防腐蝕設(shè)備管理員，負(fù)責(zé)全公司防腐蝕計(jì)劃的制定、實(shí)施、建立防腐蝕檔案、臺(tái)賬、卡片。第三條 對(duì)已采取防腐措施的設(shè)備，不得殝取消與修改，確需變動(dòng)的，應(yīng)由使用部門(mén)與生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設(shè)備部門(mén)共同商討決定，并將變動(dòng)內(nèi)容記錄設(shè)備檔案。當(dāng)工藝條件必須變動(dòng)時(shí)，應(yīng)會(huì)同生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設(shè)備部門(mén)重新核定防腐措施并把變動(dòng)內(nèi)容記入設(shè)備檔案?？⒐ず螅瑧?yīng)由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設(shè)備部門(mén)、采購(gòu)部門(mén)、施工單位、使用單位共同驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收書(shū)。生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設(shè)備部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)防腐蝕工作的監(jiān)督、檢查和竣工驗(yàn)收工作。第八條 應(yīng)積極采取防腐蝕新工藝、新技術(shù)、新材料，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推廣應(yīng)用。修舊利廢管理制度為了使備品配件、閥門(mén)、儀表及部分材料等得到充分利用，節(jié)約公司成本，增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，特制定本制度。叁單位各建一本。（2）電器方面；各種刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、照明用具、斷電器、保險(xiǎn)管、電機(jī)軸承等。（4）技改中拆除的部分材料。（2）生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)看到廢舊物資后，在新物資領(lǐng)料單上簽字，登記造冊(cè)。（3）倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)每?jī)芍芟蛟O(shè)備部移交舊物資一次，設(shè)備部登記的明細(xì)與生產(chǎn)部門(mén)、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)臺(tái)賬相對(duì)應(yīng)。（5）設(shè)備部門(mén)根據(jù)登記臺(tái)賬對(duì)具有維修價(jià)值的物資進(jìn)行分類列單，并安排組織修舊利廢工作。在制度執(zhí)行環(huán)節(jié)中，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題追究哪里的責(zé)任。（3）車間應(yīng)交的物資拒絕不交時(shí)，按原價(jià)的80%金額對(duì)車間進(jìn)行處罰，并納入車間材料消耗。第二條 廢舊物資處理1 修舊利廢，凡車間自己能修的物資應(yīng)力爭(zhēng)自己修理，減少車間成本，凡不能修的物資經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部組織相關(guān)人員認(rèn)可后，方可交舊領(lǐng)新。3 對(duì)不能修復(fù)的，每月由設(shè)備部門(mén)會(huì)同生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、市場(chǎng)部門(mén)集中處理一次。第一條 關(guān)鍵設(shè)備的劃分關(guān)鍵設(shè)備的劃分標(biāo)準(zhǔn)，是根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用、設(shè)備的價(jià)值、設(shè)備的精密程度、設(shè)備的復(fù)雜性，以及有無(wú)備用設(shè)備等因素來(lái)制定。由技術(shù)人員、專業(yè)技術(shù)監(jiān)測(cè)人員和技術(shù)管理人員組成的專業(yè)維護(hù)組，按一定的周期對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行各專業(yè)技術(shù)要求的檢查維護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)與專業(yè)維護(hù)組織定期召開(kāi)設(shè)備運(yùn)行會(huì)議，結(jié)合關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)估，研究設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)中是否發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，提出處理設(shè)備故障和異常的措施并加以實(shí)施。第二條 范圍公司各裝置動(dòng)靜設(shè)備在開(kāi)車過(guò)程中，發(fā)生符合下列條件之一，且未得到有效控制的事件2 特、重、大設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致停產(chǎn)；3 所有動(dòng)設(shè)備發(fā)生故障而嚴(yán)重影響生產(chǎn)的；4 閥門(mén)、管線、換熱器、塔、罐等發(fā)生故障而影響生產(chǎn)的；第三條 報(bào)告程序2 程序公司發(fā)生機(jī)、電、儀設(shè)備事故后，應(yīng)立即通知車間負(fù)責(zé)人，車間負(fù)責(zé)人在接到車間事故報(bào)告后，以第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解事故情況并根據(jù)設(shè)備事故分類，在十分鐘內(nèi)報(bào)告生產(chǎn)副總和總經(jīng)理。3 內(nèi)容公司生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障事件時(shí)，生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人按設(shè)備事故分類等級(jí)分別向生產(chǎn)副總和總經(jīng)理報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：b) 裝置名稱、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和部位；c) 設(shè)備故障的基本情況；d) 事件簡(jiǎn)要情況；e) 生產(chǎn)車間已采取的工藝、安全措施。第四條 準(zhǔn)備工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好以下工作：b) 詳細(xì)了解設(shè)備故障情況；c) 收集現(xiàn)場(chǎng)事故資料；d) 初步制定搶救方案，及時(shí)組織搶修人員到現(xiàn)場(chǎng)；e) 組織和準(zhǔn)備搶險(xiǎn)救援物資和備品備件的準(zhǔn)備工作；f) 做好搶修人員、車輛的聯(lián)系準(zhǔn)備工作；g) 做好夜間通信、照明工具的管理、保養(yǎng)和分配。c) 現(xiàn)場(chǎng)搶修：搶修人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，接到檢修作業(yè)指令后對(duì)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)并和工藝人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)后，方可進(jìn)行搶修。e) 危害信息告知：對(duì)裝置區(qū)設(shè)備內(nèi)的工藝介質(zhì)危害進(jìn)行宣傳，并制定相應(yīng)的作業(yè)程序及安全措施。設(shè)備技改管理制度第一章 總則第一條 設(shè)備技術(shù)改進(jìn)是推行公司現(xiàn)代化管理，企業(yè)革新挖潛、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、增加經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。第三條 對(duì)設(shè)備、工、夾、量具等方面的改進(jìn)或建議。第三章 組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)范圍第五條 技術(shù)改進(jìn)評(píng)定小組成員由主管單位專業(yè)技術(shù)人員組成。技術(shù)改進(jìn)評(píng)定小組組長(zhǎng)：總經(jīng)理副組長(zhǎng)：設(shè)備部經(jīng)理技術(shù)改進(jìn)管理員：專業(yè)測(cè)繪人員一個(gè) 各車間負(fù)責(zé)人技術(shù)建議聯(lián)絡(luò)員：車間大班長(zhǎng) 維修班組長(zhǎng)第七條 設(shè)備部經(jīng)理、技術(shù)改進(jìn)管理員職責(zé)1 匯編全公司技術(shù)改進(jìn)措施計(jì)劃，掌握并督促技措實(shí)施情況，收集資料，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提請(qǐng)?jiān)u定小組進(jìn)行評(píng)定，總結(jié)上報(bào)重大技術(shù)成果。3 負(fù)責(zé)接待外單位有關(guān)技術(shù)改進(jìn)方面的參觀學(xué)習(xí)，并建立咨詢業(yè)務(wù)關(guān)系。5 負(fù)責(zé)全公司內(nèi)技術(shù)攻關(guān)等組織工作 。第八條 基層技術(shù)改進(jìn)聯(lián)絡(luò)員職責(zé)1 編制上報(bào)本單位年、季技術(shù)改進(jìn)計(jì)劃項(xiàng)目，經(jīng)批準(zhǔn)后協(xié)助實(shí)施。3 總結(jié)推廣技術(shù)改進(jìn)成果，協(xié)助實(shí)施人員解決有關(guān)問(wèn)題。3 按照技術(shù)改進(jìn)成果報(bào)表逐項(xiàng)填寫(xiě)，并經(jīng)單位主管簽證。5 一般項(xiàng)目經(jīng)所在單位考察后星團(tuán)意見(jiàn)，報(bào)主管單位，較大項(xiàng)目須經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)試用驗(yàn)證，邊同有關(guān)資料上報(bào)主管單位。第十條 凡經(jīng)鑒定的技術(shù)改進(jìn)優(yōu)秀成果，其鑒定材料應(yīng)包含以下內(nèi)容：1 能否納入正式技術(shù)文件用于生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)管理工作。3 分析與核算經(jīng)濟(jì)效果，對(duì)無(wú)法計(jì)算出經(jīng)濟(jì)效果的應(yīng)提出結(jié)論性意見(jiàn)，并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)鑒定。第五章 獎(jiǎng)勵(lì)與審批程序第十二條 凡申請(qǐng)技術(shù)改進(jìn)成果獎(jiǎng)勵(lì)的任何（個(gè)人），應(yīng)由實(shí)施者提出申請(qǐng)，填報(bào)項(xiàng)目成果申報(bào)表，并附具備的材料報(bào)歸口單位立案，交財(cái)務(wù)部門(mén)審核星團(tuán)意見(jiàn)，最后由歸口單位組織公司技改評(píng)定小組進(jìn)行評(píng)定審查，公司領(lǐng)導(dǎo)簽字。第十四條 凡被采用的技術(shù)改進(jìn)優(yōu)秀成果，根據(jù)其貢獻(xiàn)大小，給予榮譽(yù)和適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。第十七條 獲獎(jiǎng)項(xiàng)目不得重復(fù)得獎(jiǎng)。第一章 附則第十九條 本管理辦法如與公司有關(guān)文件精神有抵觸時(shí)，以公司有關(guān)文件