機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)管理制度-閱讀頁
2025-04-23 23:58本頁面
【正文】 和攝錄工作。在一般情況下，避免過早介入，而應(yīng)由有關(guān)業(yè)務(wù)部門去解決。在必要時(shí)要向旅客說明：維權(quán)也要依法進(jìn)行，任何問題都應(yīng)與航空公司等有關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)商解決，罷乘、強(qiáng)占登機(jī)口、辱罵機(jī)組人員、霸機(jī)、沖擊機(jī)場(chǎng)等過激行為是違法的，這些行為不僅無助與問題的解決，還會(huì)造成新的航班延誤，給更多的旅客利益造成損害；不僅違反了有關(guān)法律法規(guī)，還會(huì)帶來安全隱患，擾亂公共秩序。注意執(zhí)勤方式方法，要堅(jiān)持說服教育為主，文明執(zhí)勤，避免與旅客正面沖突。對(duì)于帶頭鬧事或搞打、砸、搶、燒或其他嚴(yán)重影響運(yùn)輸生產(chǎn)甚至危及航空安全的犯罪活動(dòng)，要配合公安機(jī)關(guān)堅(jiān)決制止，不能因?yàn)槭侨罕娦允录头趴v壞人，但要講究策略：（1） 要選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)。（2） 要注意觀察。 （二）、飛機(jī)返航、備降。同時(shí)，提前布防，做好電視監(jiān)控和攝錄工作。 飛機(jī)降落后，旅客由運(yùn)輸部門工作人員引導(dǎo)進(jìn)入隔離廳，對(duì)于鬧情緒，不聽工作人員安排的，一般由航空公司等業(yè)務(wù)部門做勸解工作，值班人員主要做好維持秩序的工作。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1