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服裝業(yè)生產(chǎn)管理-閱讀頁

2025-04-22 21:40本頁面
  

【正文】 理標(biāo)準(zhǔn)工序數(shù)據(jù)法 : 在少品種大批量生產(chǎn)的工廠, 接訂單后才開始工序分析, 把改善好的付以實施, 或者成品上線后才來改善也有充分效果, 可是一般來說, 還是在作業(yè)以前決定其加工方法, 預(yù)先估計其標(biāo)準(zhǔn)時間比較好。因此把一年所制造的各種成品, 預(yù)先按其式樣, 半成品或部件加以分析, 再依類似共通的工序予以分類合計, 需要時即予以配合組成而編制成整套的工序分析表, 乃是管理上的良策。5. 生產(chǎn)期間管理 生產(chǎn)線負荷與平衡 生產(chǎn)線平衡的問題分工合作可提高產(chǎn)量, 因此將整個作業(yè)分成幾個基本作業(yè), 編成裝配生產(chǎn)線。裝配線平衡包括 :i) 決定裝配線的總?cè)藬?shù)及各作業(yè)的作業(yè)人數(shù)。iii) 如何搜集每個工作站及每個工序的生產(chǎn)據(jù)。 平衡生產(chǎn)線問題的特性i) 每一件產(chǎn)品需要從事多個不同工序。iii) 有些工序需要分區(qū)完成, 或因需用不同的機器原因, 此種分區(qū)限制, 使得若干生產(chǎn)工序不能同在一個工作站完成。 平衡生產(chǎn)線的條件平衡生產(chǎn)線是控制生產(chǎn)線和生產(chǎn)批量式訂單的作業(yè)進度控制的一種有效工具。ii)整個生產(chǎn)程序可以被分為若干個生產(chǎn)階段, 管理人在需要時可以對任何一個階段施行控制行動, 以改善生產(chǎn)進度。iv)生產(chǎn)的需求總量和單位時間的需求率需預(yù)先知道。ii)第二個步驟是需要清楚知道個別工序的累積產(chǎn)量及產(chǎn)量與時間的關(guān)系, 而代表各生產(chǎn)階段的累積進度, 稱為進度表。 生產(chǎn)線負荷生產(chǎn)線平衡第一個階段的工作是要計算出所需的工人總數(shù)。 480 (247。計算方法如下 : (假定備用工人的效率是60%) :61 X (10%) 247。計算方法如下 :25 247。接著利用這個平均周程時間、工序圖和操作手刪去策劃各項操作,使每名操作工的工作量大約相等于上述平均周程時間或其倍數(shù)。做這項計算工作時要應(yīng)用以下原則 :一項操作可以分配兩名或更多的操作工去做。一名操作工可獲分配兩部或更多的機器或兩個或更多的工作站。可以利用較精良的機器或輔助工具, 例如卷折蝴蝶來減省工作量。工作量的平衡不必過于精確, 因為在實際生產(chǎn)工作環(huán)境中, 某一操作工可能兼顧另一操作工的部份操作。這是說, 可以通過利用效率高或效率低的操作工來達到平衡一項操作的目的。 人力分配要分配人力, 必須考慮個別操作工的技能和可能的工作表現(xiàn)。如果廠方添置了一座新式機器, 或某些操作工需要去做一些本身不熟習(xí)的操作, 這樣廠方可能需要為他們擬訂培訓(xùn)計劃,而在培訓(xùn)初期, 有需要調(diào)動額外的人手協(xié)助工作。有很多因素能夠影響這個平衡, 例如 :* 操作工的表現(xiàn)高于或低于預(yù)測。* 機器故障。* 生產(chǎn)前準(zhǔn)備不足* 欠缺某些生產(chǎn)物料我們可以利用儲存在制品來克服上述各項問題, 但是, 在制品存量過高, 會耗費成本, 而且對生產(chǎn)流程時間也有不良影響。因此必須經(jīng)常檢查產(chǎn)量和在制品水平。反過來說, 如因同一個生產(chǎn)單位幾個月來都生產(chǎn)同一款式,而工作人員變動小,缺勤率也低, 這時產(chǎn)量的檢查工作每天進行二次就已足夠了。生產(chǎn)方面的短期問題和長期問題同樣需要處理和解決。這些問題可以通過調(diào)動操作工或備用工人來解決。要解決這些問題, 通常要為生產(chǎn)單位或操作的平衡進行重新計算工作, 同時要重新調(diào)動現(xiàn)有操作工或增聘人手。兩類檢查的頻率只要能達到控制的目的便已足夠, 不必太高, 否則管理員可能覺得檢查工作太煩, 而不去執(zhí)行。進度控制的最終目標(biāo)是要求準(zhǔn)時交貨, 另外亦有助達成計劃的產(chǎn)量, 并透過定期的進度檢查, 提高生產(chǎn)力。i) 各級的控制方法a) 全工廠的進度控制依照生產(chǎn)計劃檢查生產(chǎn)控制, 然后每日或每星期根據(jù)余額進行比較。c) 比較每位工人的進度流水式作業(yè)生產(chǎn), 最好能每兩小時進行檢查, 比較進度。由每一工序提交的報告, 可得知已完成車縫的半制成品的數(shù)量, 至于仍在裁剪及車縫工段的半成品則可利用個別部門生產(chǎn)數(shù)量報告表來控制(+b)。b)要外發(fā)加工的部門拖延引致生產(chǎn)進度延誤。d)轉(zhuǎn)變批量大小, 例如由生產(chǎn)大批量轉(zhuǎn)為生產(chǎn)小批量。f)組員的到勤率差。h)組員欠缺主動性。生產(chǎn)進度落后的問題, 下面是可采取的部份行動 :a) 組長要協(xié)助生產(chǎn), 因為在完善生產(chǎn)管理下, 組長不需要長時間花在雜務(wù)工作上。c) 略為修改工序組織。iv)儲藏貨品若需要儲藏存貨, 必須事先劃一儲藏地點、儲藏設(shè)備、儲藏記錄及處理貨品方法。b)決定儲藏設(shè)施的尺碼和容量。d)編排儲藏設(shè)施。f)如何放置或移去制造中的產(chǎn)品項目。h)儲藏附屬材料。重要的生產(chǎn)數(shù)據(jù), 搜集的方法及用途生產(chǎn)數(shù)據(jù)含義廣泛, 現(xiàn)介紹其中一些重要及實用價值較高的數(shù)據(jù):i) 每人每天所完成的數(shù)據(jù)((a))我們需要每天知道每位工人當(dāng)天所能完成的工作量, 一方面可方便一些制造廠以件工計酬方式計算工資, 另一方面可利用這些數(shù)據(jù)計算出個別工人的效率, 及早作出準(zhǔn)備, 盡可能令生產(chǎn)線暢順。例如: 某一工人的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量是1,000 件, 如果當(dāng)天她完成了1,200 件, 她當(dāng)天的生產(chǎn)效率便是120%。但其中較困難的是如何厘定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量, 這方面應(yīng)是工業(yè)工程方面的專門課題。ii)每天個別工序所完成的數(shù)據(jù)((b))工廠每天需知道個別工序每天所完成的數(shù)量, 目的是要了解生產(chǎn)進度, 調(diào)節(jié)生產(chǎn)線的平衡, 減少半成品的累積, 以便及早作出準(zhǔn)備, 所以這個數(shù)據(jù)是管理人員管理生產(chǎn)線的工具, 沒有這個數(shù)據(jù), 管理人員基本上沒有辦法安排生產(chǎn), 更談何能使生產(chǎn)線平衡。例如: 某廠的產(chǎn)品共分開二十個不同的工序, 而每個工序用一至二十個工人生產(chǎn), 他只需每天將個別工序,所有工人所生產(chǎn)的數(shù)字加起來, 制成表格便可。iii) 每天所完成的數(shù)量這個數(shù)據(jù), 其實就是當(dāng)天所完成的實際數(shù)字。將這個數(shù)字與預(yù)期(或預(yù)算目標(biāo))的數(shù)字比較, 就可得知當(dāng)天的目標(biāo)達標(biāo)率。排期表((c))排期表是管理人員利用自己的經(jīng)驗及以前的生產(chǎn)數(shù)據(jù)預(yù)先編訂,所以排期表上的生產(chǎn)數(shù)字是由管理人員估計出來的, 即是說是預(yù)計的數(shù)字, 并不是實際數(shù)據(jù)。6. 廠房布置布置之目的是最有效地編排廠房, 機器及設(shè)備, 以盡量降低生產(chǎn)成本, 輸入材料及裁片, 在由接收材料至付運成品的整個生產(chǎn)過程內(nèi),令裁片于工序間的傳送盡量減少, 整個過程中將人員、機器、物料所需之空間作最適當(dāng)之分配, 并使其作最有效之組合, 以期獲得最高之經(jīng)濟效益。在實質(zhì)上 :i) 使生產(chǎn)過程便捷, 改良輸送物料之機具及路線。iii) 制品維持高度周轉(zhuǎn)率, 減少生產(chǎn)流程時間。 廠房布置之適當(dāng)時間i) 設(shè)立新廠時ii)產(chǎn)品改變設(shè)計iii) 增加新產(chǎn)品時iv)擴充或縮減工作單位v) 改變生產(chǎn)方式vi)增加新工作項目vii) 為了配合作業(yè)順序時而遷移工作單位viii)原布置不合于新的生產(chǎn)方式ix)建筑物陳舊x) 新增加防污、防震、防噪等設(shè)備時xi)工廠需改善安全措施時xii) 搬運物料有停滯、壅塞現(xiàn)象時xiii)工作環(huán)境要改良時。另一方面, 廠房空間就是金錢, 就算是公司自已的物業(yè), 也要計算成本。*產(chǎn)品種類與組合產(chǎn)品種類對所用生產(chǎn)系統(tǒng)會有影響。*訂購量訂單數(shù)量和款式的變化頻率對所用生產(chǎn)系統(tǒng)會有影響, 同時可能使廠方需要對尚未被充份利用的個別機器作出調(diào)動。例如: 某些操作可能需要簡化, 或在生產(chǎn)進行時, 可能需要進行更多的預(yù)備操作。*布置的種類布置主要分「程序布置」和「產(chǎn)品布置」兩類?!赋绦虿贾谩褂兄M量利用特別機器和操作工的技能, 但這種布置需要較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砜刂? 以保證不同的訂單能按照正確的次序來處理。ii)系統(tǒng)并不容易產(chǎn)生設(shè)備故障之情形。iv)可以使用個別獎勵制度。ii)很困難安排生產(chǎn)的流程。iv)工作之復(fù)雜性常會減低監(jiān)督范圍, 而且導(dǎo)致比產(chǎn)品布置更高的監(jiān)督成本?!府a(chǎn)品布置」按照成衣或款式種類將機器組合起來。產(chǎn)品布置的最主要優(yōu)點如下 : i) 產(chǎn)出率較平均。iii) 工人較易監(jiān)督。v) 在第一次的系統(tǒng)設(shè)計中必須包含途程與排程計劃, 但只要系統(tǒng)開始運作之后, 相同的款式就可以不必再為此費神。產(chǎn)品布置的最主要缺點如下 : i) 由于工作簡單、例行化, 如不周期性的調(diào)換工作, 工人易覺枯燥乏味, 而喪失工作熱忱。iii) 此種系統(tǒng)無論在產(chǎn)出是改變或是產(chǎn)品過程設(shè)計的改變上, 都較缺乏彈性。v) 預(yù)防性的保養(yǎng), 立即修復(fù)的能力及零件的存貨都是必要的耗費。很多制衣廠都同時采用兩種布置, 例如: 一間工廠的裁床會用程序布置、車間( 包括幾個單位或小組, 負責(zé)處理不同的產(chǎn)品或款式) 用產(chǎn)品布置、熨部及尾部門(后處理部)用程序布置。要設(shè)計合適的車縫生產(chǎn)系統(tǒng), 首先需要界定目的, 一般不外乎針對質(zhì)量、成本、交貨速度及轉(zhuǎn)換款式的靈活性數(shù)點, 但困難的地方是這些目的都是互相矛盾的。但上述的要求很多時都是互相矛盾的, 例如半成品降低, 可能令等候時間增多, 多款式少批量的訂單如采用高速自動化的機器, 可能是不合乎經(jīng)濟的, 單件生產(chǎn)有利于短產(chǎn)出時間, 但同時令成本增加。 對設(shè)計車縫生產(chǎn)系統(tǒng)的主要影響要素i) 款式變化程度設(shè)計車縫生產(chǎn)線必須考慮所需生產(chǎn)款式的數(shù)目及布料的變化程度, 因為一個車間全年只生產(chǎn)一個款式與一個車間生產(chǎn)常變的款式, 在設(shè)計上很多地方不相同。所以靈活性對于時常需要轉(zhuǎn)款的工廠是非常重要的, 錯誤的設(shè)計可能令車縫生產(chǎn)線長期效率低落, 成本增加。iv)空間設(shè)計車縫生產(chǎn)系統(tǒng)第四個考慮要素就是所占空間, 此點所需考慮因素有兩個 : a) 所占空間的成本b) 平均產(chǎn)量所占的空間很多公司在整體占用空間上非常浪費, 但個別操作工作所占的空間不足, 原因都是錯誤選擇車縫生產(chǎn)系統(tǒng), 其實一間公司最重要是在整體產(chǎn)量上能抵銷所需的管理費用(注:管理費用包括所需空間的租金)。全件起全件起是最傳統(tǒng)的基本車縫生產(chǎn)方式, 它只需一名操作工, 由頭至尾完成一件成衣, 除部份專門工序, 例如 : 鈕門、钑骨等等, 可能交由一些??乒と素撠?zé)。傳統(tǒng)捆扎系統(tǒng)傳統(tǒng)捆扎系統(tǒng)較著重專門化工序, 即盡可能安排每位操作工一個專門化的工序, 但通通都不考慮工作位置工程, 因為每位操作工都有固定的位置, 半成品也有固定的位置存放, 。其缺點在于工序越多, 半成品的數(shù)目越多, 令產(chǎn)出時間加長, 另外, 平衡生產(chǎn)線也非常困難。運輸帶較特別的例子就是運輸帶形式, 車縫機器放在運輸帶的兩旁, 裁片或半成品由運輸帶輸送, 操作員完成自己的工序后放回運輸帶運送到前面的操作員。此系統(tǒng)可以是單件進行或以捆扎形式進行生產(chǎn), 現(xiàn)在一般能在成衣制造廠見到類似的生產(chǎn)系統(tǒng), 都是經(jīng)過改良的, 亦有一些成衣制造廠將運輸帶的部份改為半自動式、計算機控制、多層式或以固定臺面形式代以機械式。這系統(tǒng)的特點是以優(yōu)選的工序組織, 平衡各道生產(chǎn)工序, 以達致更精細的分工和高度的專門化。這系統(tǒng)的另一特點是, 每一道工序采取單向的半制成品運送布局, 并利用人手放衣的滑衣槽。同步生產(chǎn)系統(tǒng)是以車縫為重心的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)控制方式, 著重生產(chǎn)程序的成功同步, 減少生產(chǎn)時間的損失, 充分發(fā)揮精細分工的最大效益。此系統(tǒng)的優(yōu)點較運輸帶的可儲存較多半成品, 減少員工流失及請假的影響, 平衡方面亦較運輸帶系統(tǒng)容易控制, 工作位置工程亦可應(yīng)用于此系統(tǒng), 如能有效控制半成品數(shù)量, 此系統(tǒng)亦能有短產(chǎn)出時間的優(yōu)點。迄今為止, 上述同步生產(chǎn)系統(tǒng)的基本概念保持不變, 但由于市場和制衣業(yè)的新形勢, 同步生產(chǎn)系統(tǒng)也不能一成不變, 該等新形勢包括衣服款式日趨繁多, 客戶對質(zhì)量要求越嚴(yán)格, 年青工人縮短工作時間, 而且通用的自動化設(shè)備紛紛面世。漸進式捆扎系統(tǒng)漸進式捆扎系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在現(xiàn)今的制衣業(yè), 因為如果有健全的控制, 此系統(tǒng)有助于提高生產(chǎn)能力, 亦能應(yīng)付一些變化性的款式。這種安排的弊病是, 劣質(zhì)制品要需時多日才會被發(fā)現(xiàn), 但往往為時已晚, 由于交貨時間緊迫, 難以補救, 此外, 漸進式捆扎系統(tǒng)需由專人負責(zé)將工作或裁片分發(fā)給車位, 因此, 負責(zé)人員可能會偏私, 將較容易的工作分配給友好。又如西褲, 實際車縫時間僅需二十分鐘, 成品郄要積存十天才能完成生產(chǎn)過程。ii)這類廠房一般由大型生產(chǎn)線組成, 多個款式的衣服在生產(chǎn)線內(nèi)流動。 例如 : 钑骨、人字車等等。v) 一捆捆的在制品, 經(jīng)常擱置在車間區(qū)域內(nèi), 等候傳送至下一合適的機器及工序。機械吊臂式 機械吊臂式是一種懸掛式輸送系統(tǒng), 可在工作站之間運送單件成衣, 除節(jié)省裁片運送時間及減少半制成品之外, 機械吊臂式系統(tǒng)也可縮短產(chǎn)出時間, 加快廠家的反應(yīng)及提高質(zhì)量。機器吊臂的缺點在于投資大, 回報率低, 在發(fā)展中國家, 因一般工資低廉, 所以很難吸引廠家投資在此類機械設(shè)備上, 相反, 工資高昂的地區(qū), 一般較廣泛的被廠家所采用。應(yīng)用于車縫工序的單元同步生產(chǎn)系統(tǒng)將接受交叉培訓(xùn)的工人編成小組, 每單元負責(zé)一組車縫工序。由于衣服各部件及時送到, 令在制品積存數(shù)量降至最低水平, 于是生產(chǎn)作業(yè)的重點遂由提高個人生產(chǎn)力和降低成本, 轉(zhuǎn)移至迅速交付制成品。由于勞工市場求過于供之情況日趨嚴(yán)重, 令人懷疑獎勵制度對鼓勵工人的作用, 而且工人責(zé)任感日低, 疏忽質(zhì)量和輕于職守等問題叢生。細看單元同步生產(chǎn)系統(tǒng), 確有解答上述難題的辦法。ii)在制品數(shù)量極少。iv)促進群策群力的團隊精神。單元同步生產(chǎn)系統(tǒng)特別適合小批量、換款快及交貨期短的生產(chǎn)環(huán)境, 其缺點是管理上較需一些專業(yè)管理知識, 更需應(yīng)用工業(yè)工程技巧, 工人積極性也是難題之一。此類表格的用途很廣泛, 在不同的工廠可能有不同的形式, 在不同的部門更有不相同的需要, 所以一般控制表格都是由有經(jīng)驗的管理人員設(shè)計, 當(dāng)然亦可由有經(jīng)驗的專業(yè)顧問代勞設(shè)計, 以下是一些控制表格的例子 : 生產(chǎn)計劃表格遠程生產(chǎn)計劃由營業(yè)部策劃未來半年或一年之接單情況, 供各部門參考。生產(chǎn)計劃表由生產(chǎn)部經(jīng)理計算生產(chǎn)之各項因素以便決定經(jīng)濟產(chǎn)量及起貨日期。()
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