【正文】 轉(zhuǎn)。判斷壓縮機(jī)是否正常動(dòng)轉(zhuǎn)的方式是在壓縮機(jī)啟動(dòng)后觀察回氣壓力是否下降而排氣壓力是否上升。（2）在配置了渦旋壓縮機(jī)的回氣管路進(jìn)行制冷劑快速充注，有時(shí)會(huì)造成壓縮機(jī)啟動(dòng) 困難，其原因是，當(dāng)?shù)蛪簜?cè)壓力快速上升時(shí)，如果此時(shí)沒(méi)有高壓側(cè)對(duì)應(yīng)的壓力上升，而此時(shí)剛好壓縮機(jī)內(nèi)部軸向處于密封的位置，會(huì)造成渦盤(pán)之間軸向密封過(guò)緊，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，直到壓力逐漸平衡為止，為了避免這一現(xiàn)象，應(yīng)在高壓側(cè)和低壓側(cè)同時(shí)加注制冷劑，并且主要的加注工作在高壓側(cè)。蒸發(fā)風(fēng)機(jī)可以強(qiáng)化冷媒在蒸發(fā)器中的蒸發(fā)過(guò)程，并將經(jīng)蒸發(fā)器冷卻降溫的空氣或經(jīng)電加熱器加熱升溫的空氣送入車內(nèi)。冷凝風(fēng)機(jī)用于強(qiáng)化冷媒在冷凝器中的凝結(jié)放熱過(guò)程，將從室內(nèi)吸收的熱量吹送到外界大氣中。圖49 蒸發(fā)器低溫低壓的氣液混合的冷媒在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，當(dāng)車內(nèi)循環(huán)空氣和新鮮空氣混合后，通過(guò)蒸發(fā)器時(shí)進(jìn)行熱交換。五．冷凝器冷凝器即室外換熱器，為風(fēng)冷式，其結(jié)構(gòu)型式與蒸發(fā)器相同。圖410 冷凝器六．毛細(xì)管為一組內(nèi)徑極小的細(xì)長(zhǎng)銅管，當(dāng)高壓液體冷媒流經(jīng)這組高阻力管時(shí)，起到節(jié)流降壓的作用，安裝在分液器后邊，見(jiàn)圖49。八．干燥過(guò)濾器干燥過(guò)濾器安裝在液管上冷凝器的出口處，它將濾網(wǎng)固定在容器內(nèi)，并封入干燥劑，其濾芯是100%分子篩，可除去制冷劑中的水分和雜質(zhì)，防止水及雜質(zhì)對(duì)系統(tǒng)及部件造成損害（見(jiàn)圖412 干燥過(guò)濾器）?？蚣苌涎b有溫度繼電器和溫度熔斷器，當(dāng)電加熱器周圍空氣溫度異常時(shí)，能夠斷電保護(hù)，防止火災(zāi)發(fā)生。圖413 電加熱器十．高壓壓力開(kāi)關(guān):當(dāng)制冷系統(tǒng)的壓力異常高時(shí)，高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作，停止壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)制冷系統(tǒng)。 型號(hào): ACBQB11 動(dòng)作： 電路斷開(kāi) 177。 十一．低壓壓力開(kāi)關(guān):當(dāng)制冷系統(tǒng)的壓力異常低時(shí)，低壓開(kāi)關(guān)動(dòng)作，停止壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)制冷系統(tǒng)。型號(hào):LCBQA02動(dòng)作:電路斷開(kāi) 177。 圖415 低壓壓力開(kāi)關(guān)十三．配線連接器插頭:型 號(hào)規(guī) 格TY57J20TYA20芯JL34J16TYMG16芯P48K26TYG26芯十四．配線用連接器插座型 號(hào)規(guī) 格TY57K20ZYA20芯JL34K16ZYMG16芯P48J26ZYG26芯 圖418 連接器插座 十五．減振器減振器安裝在空調(diào)機(jī)組安裝座與車體之間，用于降低空調(diào)機(jī)組與車體之間的振動(dòng)，見(jiàn)圖419。新風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)上還帶有空氣過(guò)濾網(wǎng)，可過(guò)濾新風(fēng)中的塵土。十八．密封墊在空調(diào)機(jī)組底部與車外頂之間的回風(fēng)口處，設(shè)有防水密封圖420 新風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)墊和防風(fēng)密封墊，用于防止雨水從回風(fēng)口漏入車內(nèi)及冷氣泄漏。，平衡地吊裝至車頂。，檢驗(yàn)防水密封墊是否與機(jī)組底部的保溫橡膠貼緊，若發(fā)現(xiàn)有縫隙漏光，應(yīng)重新進(jìn)行吊裝。（注意：在拆吊機(jī)組時(shí)，請(qǐng)先將電力聯(lián)接器拆分開(kāi)。第二節(jié) 使用與調(diào)節(jié) 警告在發(fā)生異常時(shí)，要停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源切勿用濕手觸摸開(kāi)關(guān)、連接器等電器產(chǎn)品否則可能造成故障、觸電、火災(zāi)等事故否則可能會(huì)觸電檢修調(diào)查時(shí)要切斷電源切勿把手或其他物品伸進(jìn)扇葉否則可能會(huì)觸電，引起火災(zāi)否則可能造成事故!! 注意不要用手直接接觸換熱交換器的翅片時(shí)表面切勿用手去摸工作中的冷媒配管及壓縮機(jī)否則極有可能會(huì)把手割傷因?yàn)楣ぷ髦械睦涿脚涔芾锏睦涿教幱诹鲃?dòng)狀態(tài)，或高溫或低溫，用手接觸可能燙傷或凍傷切斷電源后，不要馬上摸機(jī)器內(nèi)部機(jī)器的外殼取下后，請(qǐng)不要讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)通電后電熱器表面以及框邊都很熱，恐怕會(huì)燙傷因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)器會(huì)產(chǎn)生高溫、高壓，可能造成火災(zāi)或觸電與車體的裝配要仔細(xì)加固，裝好地線要接好否則可能因松動(dòng)而落下造成危險(xiǎn)否則可能造成觸電在運(yùn)轉(zhuǎn)空調(diào)機(jī)組之前，必須對(duì)下列項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題之后，方可開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。，制冷運(yùn)轉(zhuǎn)前，是否已將防雪蓋拆下。關(guān)于空調(diào)機(jī)組的操作，詳見(jiàn)《客車空調(diào)機(jī)組電氣控制柜使用說(shuō)明書(shū)》。車內(nèi)各出風(fēng)口的送風(fēng)量必須均勻，否則將影響制冷效果及車內(nèi)舒適性。在空調(diào)機(jī)組的回風(fēng)口處裝有新風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)，其上有一個(gè)可以改變調(diào)節(jié)門(mén)開(kāi)度的調(diào)節(jié)手柄，松開(kāi)調(diào)節(jié)手柄上的鎖緊螺母，搬動(dòng)調(diào)節(jié)手柄，將新風(fēng)量調(diào)節(jié)至所需要的程度，并將鎖緊螺母重新鎖緊。全制冷狀態(tài)時(shí)，吸入和吹出的空氣溫差約為8～10℃時(shí)為正常。用電流表測(cè)定壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值在制冷劑泄漏判定線以下時(shí)，可判定為制冷劑泄漏。同時(shí)注意電流讀數(shù)。空調(diào)機(jī)組的操作和管理工作，必需由懂得制冷技術(shù)和電氣技術(shù)的工人來(lái)?yè)?dān)任。在進(jìn)行電氣控制柜的檢修時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。(2)壓縮機(jī)有空氣開(kāi)關(guān)保護(hù)、壓力開(kāi)關(guān)保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、延時(shí)起動(dòng)保護(hù)。(4)電加熱器有空氣開(kāi)關(guān)、溫度繼電器及溫度熔斷器保護(hù)。蒸發(fā)器吸入的空氣溫度約為18℃時(shí)，請(qǐng)不要運(yùn)行空調(diào)制冷，以防蒸發(fā)器表面結(jié)霜并損壞壓縮機(jī)。在短時(shí)間內(nèi)，請(qǐng)不要使室外風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)反復(fù)啟動(dòng)、停止。所以再次啟動(dòng)時(shí)，一定要間隔三分種以上。電加熱器工作不可靠或操作不當(dāng)，將有可能引起列車的火災(zāi)事故。2)檢查溫度繼電器、溫度熔斷器以及其它保護(hù)裝置是否正常。4)將發(fā)熱板及其周圍的附著物及其它雜物清理干凈。1)檢查通風(fēng)機(jī)工作是否正常。先關(guān)斷電熱，讓通風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3min以上方可關(guān)斷通風(fēng)機(jī)。不銹鋼罩板電熱器主要用于廁所、乘務(wù)員室、洗臉間、餐車廚房。加熱器主要參數(shù)：：DC600V；：在環(huán)境溫度18～20℃，無(wú)風(fēng)條件時(shí)，加額定電壓，工作1h，罩板表面任意點(diǎn)最高溫度應(yīng)不高于68℃，對(duì)于DC600V集中供電的電取暖器，在施加DC660V工作電壓1h后，罩板表面任意點(diǎn)最高溫度應(yīng)不高于72℃。第四章 客車空調(diào)的保養(yǎng)、故障診斷與處理第一節(jié) 客車空調(diào)運(yùn)行時(shí)的機(jī)組保養(yǎng)客車空調(diào)運(yùn)行時(shí)的機(jī)組保養(yǎng)主要有以下幾點(diǎn)：，使之不被垃圾和異物等堵塞。，以免阻塞風(fēng)道影響制冷效果。，使高壓一側(cè)的壓力升高，所以請(qǐng)進(jìn)行檢查清掃（吹風(fēng)）。，應(yīng)使用專用洗滌劑進(jìn)行清洗?；旌巷L(fēng)濾塵網(wǎng)1次/每月用肥皂水洗凈后清水飄洗，晾干。 ，發(fā)現(xiàn)有異常聲音、振動(dòng)時(shí)，請(qǐng)更換軸承或電機(jī)。，發(fā)現(xiàn)有異常聲音、振動(dòng)時(shí)，請(qǐng)更換球軸承。1次/年請(qǐng)確認(rèn)一下接線端子及各緊固螺釘是否松弛。故障現(xiàn)象故 障 原 因判斷方法處 理1.不出風(fēng)(1)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)的配線方面①連接器處斷線②配線處螺絲松馳查看電路查看電路修理擰緊(2)電動(dòng)機(jī)燒損或斷線測(cè)線圈電阻更換電機(jī)(3)控制線路及電器故障檢查電路及電器元件修理或更換2.風(fēng)量小(1) 蒸發(fā)風(fēng)機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)(2)空氣過(guò)濾網(wǎng)堵塞(3)蒸發(fā)器結(jié)霜或冰(4)蒸發(fā)器散熱片臟堵(5)軟風(fēng)道等處泄漏(6) 蒸發(fā)風(fēng)機(jī)葉片積垢檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向檢查過(guò)濾網(wǎng)檢查(目視)檢查(目視)檢查檢查調(diào)換相線清除篩眼堵塞物送風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn)化冰、霜清洗修理修理3.不冷(1)壓縮機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn)①電機(jī)斷線、燒損②高壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作③低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作④溫度開(kāi)關(guān)動(dòng)作⑤配線端子安裝螺絲松弛⑥空調(diào)控制箱電器件不良⑦過(guò)、欠壓繼電器動(dòng)作⑧接觸器、中間繼電器線圈燒毀或觸頭故障⑨壓縮機(jī)故障⑩冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)的熱繼電器動(dòng)作.測(cè)定線圈電阻見(jiàn)第12項(xiàng)見(jiàn)第13項(xiàng)檢查查看接通情況檢查電氣件電源電壓過(guò)高或過(guò)低檢查元件檢查壓縮機(jī)檢查電機(jī)電流更換壓縮機(jī)修理擰緊更換部件調(diào)整供電電壓修理或更換修理或更換修理或更換(2)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)①制冷劑泄漏①室內(nèi)吸入和排出空氣溫度相同②蒸發(fā)器回氣管溫度過(guò)高③壓縮機(jī)電流小修理制冷循環(huán)系統(tǒng)4.冷量不足(1)過(guò)濾器堵塞檢查過(guò)濾器除去篩孔堵塞物(2)室內(nèi)、外熱交換器積滿臟物檢查清掃(3)蒸發(fā)器結(jié)冰檢查(目視)送風(fēng)化冰(4)溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定溫度過(guò)高或動(dòng)作不良檢查調(diào)整或修理(5)少量制冷劑泄漏測(cè)定運(yùn)轉(zhuǎn)電流，根據(jù)制冷劑泄漏判定表進(jìn)行判定修理制冷劑循環(huán)系統(tǒng)(6)制冷劑充注過(guò)多電流過(guò)大將制冷劑少量放出(7)風(fēng)量不足見(jiàn)第8項(xiàng)故障現(xiàn)象故 障 原 因判斷方法處 理5.振動(dòng)噪音大(1)通風(fēng)機(jī)電機(jī)球軸承異常(2)通風(fēng)機(jī)不平衡檢查風(fēng)機(jī)的平衡性修理風(fēng)機(jī)(3)緊固部位松馳檢查各緊固部位擰緊6.高壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作(1)室外熱交換器臟檢查室外熱交換器清掃(2)制冷劑充注過(guò)多電流過(guò)大將制冷劑少量放(3)冷凝風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)檢查將相序調(diào)整正確(4)排氣管段堵塞檢查修理(5)冷凝風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)①電機(jī)燒損②電機(jī)的球軸承損傷測(cè)定線圈電阻是否平衡檢查更換電機(jī)更換球軸承(6)空氣或不凝性氣體混入系統(tǒng)中排除7.低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作(1)制冷劑泄漏(2)吸入空氣溫度太低(3)風(fēng)量不足(4)低壓管路堵塞(5)蒸發(fā)器散熱片堵塞壓縮機(jī)電流小蒸發(fā)器結(jié)霜見(jiàn)第8項(xiàng)檢查檢查修理制冷劑循環(huán)系統(tǒng)充入制冷劑處理處理8.不暖(1)電加熱配線方面①連接器部斷線②配線聯(lián)接部螺絲松馳查看導(dǎo)通情況查看導(dǎo)通情況修理擰緊(2)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)見(jiàn)第7項(xiàng)(3)溫度開(kāi)關(guān)不良檢查工作溫度，在常溫下觸點(diǎn)閉合，70℃以上觸點(diǎn)斷開(kāi)更換部件(4)溫度熔斷器熔斷調(diào)查熔斷原因更換配件9.漏水(1)回風(fēng)口漏水①排水口堵塞②安裝不良密封墊處滲水③車頂或機(jī)組底部涂密封膠處滲水檢查檢查檢查清掃進(jìn)行正確安裝涂密封膠(2)出風(fēng)口漏水(3)車內(nèi)風(fēng)道內(nèi)凝露形成水珠，從出風(fēng)口吹出蒸發(fā)器臟堵清洗蒸發(fā)器或?yàn)V塵網(wǎng)空調(diào)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用電流表測(cè)定壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流，電流值在制冷劑泄漏判定線以下時(shí)可以判定為制冷劑泄漏。圖4－1 制冷劑泄漏判定表制冷劑泄漏區(qū)