【正文】 不善問題，各種過期和滯銷存貨使得這些國有商業(yè)公司不得不面對復(fù)雜、不確定的逆向物流。WMS是低風險、高回報的選擇，其投資回收期通常不超過一年半，有的甚至在一年以內(nèi)。供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)上的企業(yè)實現(xiàn)共享信息并及時傳遞和處理，為決策者及時提供市場的需求信息，從而調(diào)整其庫存戰(zhàn)略[17]。因此，應(yīng)加強流通加工的合理化、科學化和規(guī)范化，減少在此環(huán)節(jié)出現(xiàn)的瑕疵品，從而減少逆向物流。有關(guān)包裝材料逆向物流的正向控制可以采取集裝箱或托盤包裝以減少包裝材料的使用，從而減少逆向物流的業(yè)務(wù)量和復(fù)雜性。隨著退貨會產(chǎn)生一系列的物流費、退貨商品損傷或滯銷而產(chǎn)生的費用以及處理退貨商品所需的人員費等各種事務(wù)性費用，而且由于退回的商品數(shù)量小，品種繁多，這無形中增加了逆向物流的負擔，而且造成了巨大的物流成本。要想根本防止由于配送失誤造成的退貨現(xiàn)象，企業(yè)在制度上必須劃分產(chǎn)生退貨的責任，端正員工的工作態(tài)度，按用戶要求準確無誤的發(fā)貨。五、 我國逆向物流的發(fā)展情況（一）我國逆向物流的發(fā)展1. 我國逆向物流的發(fā)展歷程縱觀我國逆向物流的發(fā)展歷程，可以將其發(fā)展分為被動階段和主動階段。（1）被動階段①應(yīng)對顧客的退貨行為而實施逆向物流活動階段由于產(chǎn)品的性能已定，一定時期內(nèi)處理量相對比較穩(wěn)定，但是退貨的隨機性較強。這種隨機性的退貨僅需要簡單的運輸調(diào)度就可以完成，基本上不需要庫存。較第一階段，逆向物流處理量有了一個較大幅度的提升，經(jīng)過一階段的連續(xù)性后漸趨穩(wěn)定。此種逆向物流業(yè)務(wù)較為復(fù)雜，需要在庫房分揀作業(yè)。（2）主動階段①為降低成本而實施逆向物流活動階段 由于資源日趨緊缺，企業(yè)意識到回收原材料節(jié)約資源成本的重要性，特別注重對包裝物的回收再利用，企業(yè)從被動處理退貨和廢料逐漸趨向主動。企業(yè)自行運作成本明顯增加，會進行一定的決策和選擇，當且僅當處理成本小于等于新購入成本時企業(yè)才選擇回收處理和使用。企業(yè)為了提升自我形象，在環(huán)保和客戶退貨的處理方面顯示出前所未有的積極性。2. 我國逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀我國逆向物流市場主要的回收對象有報廢的汽車、工業(yè)機械設(shè)備、電腦等價值較高的產(chǎn)品以及價值較低的產(chǎn)品如廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢玻璃等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國可回收利用的資源總量及其價值愈來愈顯現(xiàn)出重要性。由于體制、管理等各方面原因，我國物流業(yè)的成本高、效率低，已成為提升企業(yè)競爭力的制約因素，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。2003年后，我國迎來了一個家電更新?lián)Q代的高峰期，平均每年進入更新期的電視機500萬臺以上，電冰箱500萬臺以上,洗衣機400萬臺以上，而電腦、手機的使用量更大更新周期更短。逆向物流成本的控制是物流成本中最棘手的問題之一，美國通過多年退貨管理控制的經(jīng)驗積累，成本已逐步降到物流總成本的4%左右[19]。（二）我國逆向物流管理存在的問題縱觀如今我國逆向物流的發(fā)展，可以看出我國逆向物流存在著以下幾方面的問題：1. 供應(yīng)鏈風險逐級擴大逆向物流雖然能使下游客戶減少或規(guī)避經(jīng)營風險，但由于采取寬松的回收策略加大了企業(yè)自身的風險，即風險由下游往上游轉(zhuǎn)移。上述兩方面因素共同作用，導致供應(yīng)鏈的風險逐級放大效應(yīng)更加明顯[20]。然而，由于逆向物流的管理是保證供應(yīng)鏈體系長期有效運作，注重的是長期效應(yīng)，企業(yè)實施逆向物流的初期，產(chǎn)品回收卻不一定能帶來經(jīng)濟利益，甚至會造成虧損。因此，企業(yè)在實施逆向物流活動時必須在保證環(huán)境效益的基礎(chǔ)上追求經(jīng)濟利益。4. 缺乏逆向物流信息系統(tǒng)我國目前逆向物流信息系統(tǒng)嚴重缺乏，其原因一方面是逆向物流活動本身非常復(fù)雜，對信息系統(tǒng)的柔性化要求高，因而難以在傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行擴展；另一方面是經(jīng)營理念未能跟上時代發(fā)展的步伐，大多數(shù)企業(yè)不愿意在開發(fā)逆向物流信息系統(tǒng)上投入資金，使研發(fā)捉襟見肘，技術(shù)進步緩慢，而且即使已經(jīng)建立了一定檔次的信息系統(tǒng)，也未能使其充分發(fā)揮作用。一方面，逆向物流回收處理中心的建設(shè)、處理設(shè)施的配置，以及信息系統(tǒng)的研究和開發(fā)等都需要大量的資金，并且資金回收周期很長。另一方面，逆向物流系統(tǒng)建設(shè)和實施，需要大量的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。因此，資金和人員的匱乏將會在很長時間內(nèi)制約著逆向物流的發(fā)展。負責西爾斯物流的執(zhí)行副總裁曾說過：“逆向物流也許是企業(yè)在降低成本中的最后一塊處女地了。另外，由于供應(yīng)鏈上存在“牛鞭效應(yīng)”，使得上游企業(yè)所獲的信息出現(xiàn)嚴重失真，給企業(yè)經(jīng)營帶來較大風險。（1）建立基于EDI系統(tǒng)設(shè)計的有效的逆向物流信息系統(tǒng)一是企業(yè)需要建立完善的信息系統(tǒng)和運營管理系統(tǒng)，挖掘新的利潤源，以增強客戶滿意度。供需雙方通過共享契約確定逆向物流成本及收益分配比例，實現(xiàn)風險共擔，利益共享。（2）針對性地實施快速反應(yīng)（QR）或有效客戶反應(yīng)（ECR）根據(jù)退回產(chǎn)品的特點，是功能型產(chǎn)品或創(chuàng)新型產(chǎn)品，基于成本與效益分析，借鑒供應(yīng)鏈管理的方法——快速反應(yīng)和有效客戶反應(yīng)，管理逆向物流，減少各環(huán)節(jié)處理時間，提高處理速度。例如使用三維的條形碼，可以儲存更多的商品信息。2. 根據(jù)實際情況將正向物流與逆向物流分開或結(jié)合企業(yè)在開展逆向物流業(yè)務(wù)時，與企業(yè)的正常業(yè)務(wù)發(fā)生矛盾，為了確保常規(guī)業(yè)務(wù)的正常運作，可采用正向物流與逆向物流分開。如美國、荷蘭等國都采取政府或行業(yè)協(xié)會補貼的方式。3. 實施時間管理，壓縮各作業(yè)環(huán)節(jié)的無效時間要想提高處理速度，須提高各作業(yè)環(huán)節(jié)的工作效率，消除無效作業(yè)時間，比如采用機械化裝卸搬運，提高工作效率；采用合適的運輸手段，縮短運輸時間等等。4. 適時將逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方逆向物流企業(yè) 有些企業(yè)由于其自身規(guī)模相對較小，資金有限，難以在企業(yè)內(nèi)部建立逆向物流系統(tǒng)，這種情況下，企業(yè)可以將逆向物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)以獲得第三方物流企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，從而減少逆向物流的運作成本，使企業(yè)有更多的流動資金投入到其核心業(yè)務(wù)中。5. 引進逆向物流人才 對于有能力構(gòu)建逆向物流的大型企業(yè)來說，必須引進專業(yè)人才，為逆向物流系統(tǒng)的實施注入新鮮血液。因此，企業(yè)要在其內(nèi)部構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)必須引進逆向物流的專業(yè)人才。近年來，由于資源污染的加劇及其有限性，人們的環(huán)保意識逐步增強，再加上環(huán)保法規(guī)約束力度的加大，企業(yè)越來越加強其環(huán)保意識，關(guān)注其產(chǎn)品所帶來的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，逐漸重視和加強逆向物流的管理。據(jù)估計，我國的逆向物流成本約占物流總成本的20％以上，而逆向物流管理幾乎還是空白。無論何時，企業(yè)的生存與發(fā)展必須依靠供應(yīng)鏈上的每個節(jié)點，包括其上游供應(yīng)商和下游顧客，傾聽顧客的呼聲，同時適應(yīng)時代和社會的發(fā)展，建立及時的產(chǎn)品召回制度，使用再生材料以響應(yīng)環(huán)保需求，這些都將能為企業(yè)創(chuàng)造戰(zhàn)略優(yōu)勢，創(chuàng)造新的利潤增長點，最終實現(xiàn)企業(yè)和社會可持續(xù)發(fā)展，達到共贏！結(jié)論本文先從逆向物流的發(fā)展背景及其國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀入手研究；在數(shù)據(jù)資料的基礎(chǔ)上，分析逆向物流的概念、分類、特征及其作用；對實施逆向物流活動進行SWOT分析，并在此基礎(chǔ)上提出企業(yè)是否實施逆向物流的決策流程；最后從供應(yīng)鏈環(huán)境的角度對如何有效地管理逆向物流進行研究，主要從逆向物流正向控制和構(gòu)建逆向物流系統(tǒng)兩方面進行分析研究，并對我國逆向物流的發(fā)展前景進行展望。企業(yè)要建立一套復(fù)雜的信息系統(tǒng)，以準確、實時地反映工作流程、產(chǎn)品的加工過程、供應(yīng)商交付的跟蹤和管理、售后服務(wù)流程和信息，并能為客戶提供安全和便捷的網(wǎng)絡(luò)跟蹤服務(wù)；同時，也要能及時反映和處理各種退回流程，并及時提供重復(fù)使用和銷售的零部件及客戶需求的相關(guān)服務(wù)信息。政府或行業(yè)協(xié)會應(yīng)致力于制定有關(guān)治理環(huán)境污染和資源再利用的政策和法規(guī)指導和引導企業(yè)開展逆向物流業(yè)務(wù)，達到提高社會整體效益的目的。消費者在消費時要注重產(chǎn)品的綠色化和環(huán)?；?，只有消費者的支持，實施逆向物流活動的企業(yè)最終才能獲得經(jīng)濟效益，才能促進企業(yè)加強逆向物流管理。由于筆者的知識水平有限，在撰寫本文時難免存在著一些不夠完善的地方，而且論文涉及的廣度和深度上也具有一定的局限性，這些都需要進一步的完善。從論文框架確定、思路梳理、方法指導直至最終定稿，朱老師、周老師都傾注了大量的精力。為此向朱老師、周導師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！其次，在大學四年學習生活中，我得到了院領(lǐng)導的關(guān)懷與照顧，得到了院老師的教誨與幫助，不僅學到了專業(yè)理論知識，提高了一定的實踐操作能力，而且學會了如何更好地待人接物，更好地走向社會，從而讓我有信心有決心有能力成為有作為的人，在此，我也真誠感謝所有院領(lǐng)導與老師四年的培養(yǎng)。在此，我也對我的同學們乃至我的好友們送上我最真誠的謝意。雖然現(xiàn)在的我還不夠優(yōu)秀，但是在他們的眼中，我必定是最讓他們驕傲自豪的。再一次衷心感謝上述所有關(guān)心、支持和幫助過我的人!參考文獻[1] ，2004，15(4)：4952.[2] Kopichi R. 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