【正文】 h，最大不得超過(guò)16km/h D．15km/h，最大不得超過(guò)20km/h，一個(gè)計(jì)算區(qū)間的路面平整度為該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的( )表示。 A．32km/h B．48km/h C．64km/h D．80km/h，測(cè)試結(jié)果VBI( )，說(shuō)明路面平整性越差。A．σ= B．σ= C．σ= D．σ= ，可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車(chē)測(cè)定( )。 A．57 B． C．58 D．59( )BPN。1 B．177。3 D．0，同一處平行測(cè)定的次數(shù)要求為( )。 A．表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大 B．表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏??；若用的砂過(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小 C．表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏大；若用的砂過(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏小 D．表面留有浮動(dòng)余砂，試驗(yàn)結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^(guò)粗，試驗(yàn)結(jié)果偏大( )構(gòu)造深度。 A． B． C． D．，需要校核滑動(dòng)長(zhǎng)度，滑動(dòng)長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到( )標(biāo)準(zhǔn)。 A． B． C． D．( )。 A．2%～6% B．2%～5% C．1%—3% D．2%～4%，路基填料最小強(qiáng)度CBR要求為( )。 A．100 B．110 C．115 D．105（烘干法）測(cè)定穩(wěn)定細(xì)粒土?xí)r，所采用天平的感量為( )g。 A．粘性土 B．砂性土 C．有機(jī)質(zhì)土 D．粉性土《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E512009)，采用烘干法對(duì)含有石膏的土在烘干時(shí)，則試樣應(yīng)該在不超過(guò)( )℃的溫度下烘干，并盡可能烘更長(zhǎng)時(shí)間。 A． B． C．1 D．2（酒精法）測(cè)定細(xì)粒土?xí)r，對(duì)酒精至少燃燒( )遍。 A．25 B． C． D．，在生產(chǎn)配合比階段要采用四分法分料，并且取料總質(zhì)量應(yīng)大于取料后每份質(zhì)量的( )倍。 A．水化前 B．水化中間C．水化后 D．水化前或水化中間( )。 A．1mm B． C．5mm D．10mm，在測(cè)定風(fēng)干含水率時(shí)，對(duì)于細(xì)粒土，試樣質(zhì)量應(yīng)不少于( )。 A．鋼尺 B．卷尺 C．塞尺 D．游標(biāo)卡尺，在測(cè)定風(fēng)干含水率時(shí)，對(duì)于粗粒土，試樣質(zhì)量應(yīng)不少于( )。 A．細(xì)粒土50g，中粒土500g，粗粒土5000g B．細(xì)粒土100g，中粒土1000g，粗粒土2000g C．細(xì)粒土200g，中粒土1000g，粗粒土2000g D．細(xì)粒土100g，中粒土1000g，粗粒土5000g，在做擊實(shí)試驗(yàn)的前( )需取有代表性的試料測(cè)風(fēng)干含水率。 A．扭動(dòng)并取下套環(huán)，用刮土刀削刮上邊緣，拆除底板，取走墊塊，齊筒頂刮平試樣 B．刮土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖，扭動(dòng)并取下套環(huán)，齊筒頂刮平試樣，拆除底板，取走墊塊 C．扭動(dòng)并取下套環(huán)，用刮土刀削刮上邊緣，齊筒頂刮平試樣，取走墊塊，拆除底板 D．刮土刀沿套環(huán)內(nèi)壁削挖，扭動(dòng)并取下套環(huán)，拆除底板，齊筒頂刮平試樣，取走墊塊，當(dāng)試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超尺寸顆粒的含量為( )時(shí)，需對(duì)試驗(yàn)所得最大于密度和最佳含水率進(jìn)行校正。 A．對(duì)于細(xì)粒土，最佳含水率大于10時(shí)，% B．對(duì)于中粒土，最佳含水率大于10時(shí)，差不應(yīng)超過(guò)1% C．對(duì)于粗粒土，最佳含水率小于10時(shí)，差不應(yīng)超過(guò)1%D．對(duì)于中粗粒土，最佳含水率大于10時(shí)，%，所制成的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試件尺寸為( )。A．1 B．3 C．5 D．7，一般要求成型后試件的壓實(shí)度不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度的( )%。1 D．177。A．10cm10cm的圓柱形試件 B．15cm15cm15cm的立方體試件 C．15cm15cm45cm的梁式試件 D．10cm10cm40cm的梁式試件，梁試件的公稱(chēng)最大粒徑范圍可以到( )mm。 A．南方地區(qū)為25177。2℃，濕度≥90% B．南方地區(qū)為25177。2℃，濕度≥95% C．南方地區(qū)和北方地區(qū)均為20177。2℃，濕度≥90%( )。1℃，濕度≥90% B．溫度為50177。1℃，濕度≥95% D．溫度為50177。 A．10%～90% B．20%～80% C．30%～90% D．10%～80%，所確定的劈裂回彈模量以對(duì)應(yīng)( )倍劈裂強(qiáng)度的模量為準(zhǔn)。 A．6 B．9 C．13 D．19，壓力機(jī)控制的加載速率為( )。( )《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( )、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位在工程質(zhì)量監(jiān)管體系中的作用不同，因此，對(duì)工程項(xiàng)目的劃分應(yīng)有所側(cè)重。( )、大橋、中橋、小橋分別作為一個(gè)單位工程。( )。( )，高速公路、一級(jí)公路宜取低值，二級(jí)及二級(jí)以下公路可取高值。( )。( )，故應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定。( )、彎沉值、路面結(jié)構(gòu)層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度、半剛性材料強(qiáng)度及路面橫向力系數(shù)等檢查項(xiàng)目，應(yīng)按要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分。( )。( )，且工程質(zhì)量鑒定得分為95分，質(zhì)量等級(jí)應(yīng)評(píng)定為合格。( )，為挖方路基。( )《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，當(dāng)土方路基施工路段較短時(shí)，分層壓實(shí)度必須點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)不小于6個(gè)。( )。( )，則該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格，評(píng)為0分。( )。( )，其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。( )%。( )，厚度這項(xiàng)指標(biāo)評(píng)為0分。( )。( )。( )《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，路肩工程應(yīng)按路基工程的分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。( )，沒(méi)有權(quán)值是2的。( ) ：。( )、外側(cè)及溝底應(yīng)平順。( )。( )，正面蜂窩不得超過(guò)該表面積的1%。( )，當(dāng)管徑大于1000mm時(shí)，應(yīng)在管內(nèi)作整圈勾縫。( )，并且無(wú)堵塞現(xiàn)象。漿砌時(shí)要坐漿擠緊。( )，兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。( )，必須檢測(cè)回彈彎沉。( )，即100分或零分。( )。( )，滑動(dòng)長(zhǎng)度越大，擺值就越小。( )%，則平整度的評(píng)分值96。驗(yàn)收時(shí)，彎沉值檢測(cè)應(yīng)在施工結(jié)束后立即進(jìn)行。( )，含水量作為實(shí)測(cè)項(xiàng)目之一，需進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。( )，若設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)。( )，當(dāng)無(wú)破損檢測(cè)樁的質(zhì)量有缺陷，但經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)仍可使用時(shí)，可不予扣分。( )，可不整層取樣，但必須保持試樣不破碎。( )，按設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出的位置與施工單位所定的施工位置點(diǎn)距離為S，該長(zhǎng)度S沿橫斷面方向的投影即為中線(xiàn)偏位。( )，從芯樣中取對(duì)稱(chēng)的兩點(diǎn)測(cè)定，取其平均值作為廢層的厚度。( )，無(wú)論表面平整粗糙與否，均需清掃表面后，放置基板進(jìn)行測(cè)試。( )，每換一次量砂，都必須測(cè)定松方密度，為加快試驗(yàn)進(jìn)度，灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量可不必重新標(biāo)定。( )，求取兩種不同方法測(cè)定的密度的相關(guān)關(guān)系。( )，測(cè)得的平整度指標(biāo)數(shù)值叫IRI。( )，所用的量砂筒容積為50mL。( )，石灰及二灰修正以天計(jì)。( )，及用于工地現(xiàn)場(chǎng)檢查拌和和攤鋪的均勻性，不能用于測(cè)定水泥和石灰綜合穩(wěn)定材料中結(jié)合料的劑量。鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液的濃度采用摩爾濃度表示。( )，采用石灰有效氧化鈣和氧化鎂簡(jiǎn)易測(cè)定方法，滴定所用的溶液是鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液和EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液兩種溶液。( )。( )。( )，風(fēng)干試料需要碾碎。( )，根據(jù)穩(wěn)定材料粒徑的大小而選擇，穩(wěn)定材料的粒徑越大，試件的尺寸也越大。( )108.《無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)生方法》中對(duì)于試件質(zhì)量損失的規(guī)定，無(wú)論養(yǎng)生期是7天，90天還是180天，質(zhì)量損失的規(guī)定都是一致的。( )：1的圓柱體，此規(guī)格試件容易產(chǎn)生頂端應(yīng)力紊亂現(xiàn)象，采用徑高比為1：：2的圓柱體可減少此現(xiàn)象。( )，如不能保證試驗(yàn)結(jié)果的變異系數(shù)小于規(guī)范的規(guī)定值時(shí)，允許按誤差10%和90%概率重新計(jì)算所需試件數(shù)量，增加試件數(shù)量并另做新試驗(yàn)，新試驗(yàn)結(jié)果與老試驗(yàn)結(jié)果一并重新進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)定，直到變異系數(shù)滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定。( )，由于大梁試件的成型難度較大，在試驗(yàn)室不具備成型條件時(shí)。( )。( )，能夠使新拌混凝土的流動(dòng)性最大的砂率。( )，拆模后可放在溫度為20℃177。( )，在工地和試驗(yàn)室，通常采用測(cè)定拌和物的流動(dòng)性，并輔以直觀(guān)經(jīng)驗(yàn)評(píng)定黏聚性和保水性三方面結(jié)合的方法反映混凝土拌和物的和易性。( )～90mm。( 。（ ），如果保持工作性和強(qiáng)度不變的條件下，可節(jié)約水泥的用量。( )：溫度20℃177。( )。( )，如有一個(gè)斷面位于加荷點(diǎn)外側(cè)，則取另外兩個(gè)試件測(cè)定值的算術(shù)平均值作為測(cè)定結(jié)果，并要求這兩個(gè)測(cè)點(diǎn)的差值不大于其中較小測(cè)值的15%。( )。( )，如果任一個(gè)測(cè)值與中值差超出中值15%時(shí)，則該組試驗(yàn)無(wú)效。( )，粗集料的粒徑盡可能選擇的大一些，可以節(jié)約水泥。( )，水灰比是依據(jù)水泥強(qiáng)度和粗集料的種類(lèi)確定的。( )。( )，必須考慮混凝土的含氣率。( )。( )，瀝青混合料獲得的粘聚力和內(nèi)摩擦角均小( )。( )。( )。( )，應(yīng)先將各種礦料置于拌和機(jī)中拌和均勻后再加入瀝青。插搗后將瀝青混合料表面整平成凸圓弧面。針入度小、稠度大的瀝青取低限；針入度大、稠度小的瀝青取高限；一般取中值。( )，而對(duì)流值無(wú)影響。( )，若能用水中重法測(cè)定其表觀(guān)密度，則也可用表干法測(cè)定其毛體積密度，而且兩種方法的測(cè)試結(jié)果會(huì)比較接近。( )，一組試件的數(shù)量最少不得少于4個(gè)。( )，應(yīng)先將試件在60℃177。( )，測(cè)定的穩(wěn)定度值愈大，流值愈小。( )，若抽氣不干凈，測(cè)得的結(jié)果將偏??；若試樣不干燥，測(cè)得的結(jié)果將偏大。( )，若稱(chēng)取試件水中質(zhì)量時(shí)，天平讀數(shù)持續(xù)變化，不能很快達(dá)到穩(wěn)定，則應(yīng)增加試件浸水時(shí)間。( )。( )，如果忽略泄漏人抽提液中礦粉的質(zhì)量，則測(cè)得結(jié)果較實(shí)際值大。( )，瀝青混合料試件的飽和度和流值將按相似的曲線(xiàn)遞增。( )，如發(fā)現(xiàn)某熱料倉(cāng)溢料或待料，說(shuō)明冷熱料倉(cāng)供料比不匹配，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整相應(yīng)冷料倉(cāng)的流量。( )、破碎礫石、篩選礫石及礦渣等集料。( )， mm時(shí)，也可利用直接法，但一組試件的數(shù)量應(yīng)增加至6個(gè)。( )。( )，若出現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍中值出入較大的情況，還須適當(dāng)調(diào)整熱料倉(cāng)供料比，直至關(guān)鍵篩孔的通過(guò)率與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配相應(yīng)篩孔通過(guò)率中值的誤差不超過(guò)規(guī)定值為止。( )，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。適合用石灰粉煤灰穩(wěn)定。( )，試件養(yǎng)生時(shí)間慮為28d。( )。( )%以上的等外灰，即使混合料的強(qiáng)度能夠滿(mǎn)足要求也不能使用。( )%的土，不能用水泥穩(wěn)定。( )，應(yīng)按照同樣的濃度配置EDTA溶液，但不需要重作標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)。( )，因此在制作標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)時(shí)，應(yīng)使用干混合料。( )。( )。( )，擊實(shí)筒可以放在任何地面上。( )，將鈣紅指示劑加入到待滴定溶液中，溶液呈純藍(lán)色。( )，當(dāng)粒徑達(dá)到25 mm時(shí)，適合用丙法。.( )，在北方地區(qū)保持20℃177。( )，以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均值作為設(shè)計(jì)參數(shù)。( )。( )。( )。( )，每換用一次量砂，都必須測(cè)定砂的松方密度。( )。( )，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為φ100mm，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為φ50mm的鉆頭。( )。( )，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。( )。( )。( )，應(yīng)按要求將放射源棒放下插入已預(yù)先打好的孔內(nèi)。( )、底基層的現(xiàn)場(chǎng)密度檢測(cè)采用重、輕型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn)。( )，應(yīng)進(jìn)行空隙率折算后作為標(biāo)準(zhǔn)密度。( )，若能用水中重法測(cè)定其表觀(guān)密度，則也可用表干法測(cè)定其毛體積密度，而且兩種方法的測(cè)試結(jié)果會(huì)比較接近。( )，如果石蠟的溫度過(guò)高，進(jìn)入開(kāi)口空隙的蠟就越多，試驗(yàn)結(jié)果就會(huì)偏大。( )，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的BZZ100標(biāo)準(zhǔn)車(chē)。( )，若在非不利季節(jié)測(cè)定彎沉值時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。( )。( )，所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。( )，測(cè)得的結(jié)果必須進(jìn)行溫度修正。( )，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)（）。( )。( )、破損嚴(yán)重的路面。( )、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。( )，以3m直尺與路面的最大間隙為測(cè)定結(jié)果。( )，在選擇測(cè)試路段的路面測(cè)試地點(diǎn)與3m直尺法相同。( )。( )= a+bVBIv。( )，使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。( )，用以評(píng)定路面在各種狀態(tài)下的抗滑能力。( )，每一處均取3次測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，精確至2BPN。( )。( )，開(kāi)挖面積應(yīng)盡量的大。( )～5km/h。( )。( )(FWD)測(cè)定的是路面動(dòng)態(tài)彎沉，并用來(lái)反算路面的回彈模量。( )。( )，取平均值作為測(cè)試溫度。( )，此時(shí)應(yīng)進(jìn)行瀝青混合料的總量檢驗(yàn)。 A．原材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果 B．隱蔽工程施工記錄 C．混合料配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù) D．大橋施工監(jiān)控資料( )。 A．一座中橋 B．隧道總體 C．一個(gè)合同段的支擋防護(hù)共程 D．一個(gè)合同段的所有小橋，按1～3km路段劃分的是( )。 A．基本要求 B．實(shí)測(cè)項(xiàng)耳 C．外觀(guān)鑒定 D．質(zhì)量保證資料6.( )可依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。