[工作總結(jié)]氯甲烷壓縮機(jī)檢修-閱讀頁
2025-04-07 01:19本頁面
【正文】 度2/3時(shí)應(yīng)重新澆注。②十字頭滑履出現(xiàn)裂縫或變形過大。6活塞、活塞桿、活塞環(huán)、支承環(huán)活塞：①鑄造活塞清砂孔螺塞不得松動(dòng)。③活塞與氣缸徑向間隙為5～。活塞環(huán)：①～。活塞桿：①。③。②支承環(huán)與氣缸之間的徑向間隙：～；～活塞：①鑄造活塞出現(xiàn)裂縫。③活塞環(huán)槽軸向?qū)挾饶p過大。②徑向磨損量超過厚度的1/3?；钊麠U：①。③直徑減少量大于2%。支承環(huán)：。③新缸套鑲?cè)牒笥幸欢螘r(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)，使之飽和。氣缸：①有裂縫。缸套：①斷裂、出現(xiàn)裂縫。氣缸連接螺栓：①出現(xiàn)裂紋②斷扣③與螺母配合間隙過大。②水平缸刮油盒安裝時(shí)應(yīng)保證回油孔處于最下方。④刮油環(huán)刮油刃口方向不得裝反。②刮油環(huán)磨損后徑向開口消失。③同一個(gè)氣閥中的所有彈簧高度應(yīng)一致。⑤177。②閥片有深劃痕，撓曲嚴(yán)重，無法消失。④升程限制器出現(xiàn)裂縫。b. 與滾動(dòng)軸承外圈與軸承座內(nèi)孔的配合為J7/h6，與滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合H7/k6。d. 拆裝滾動(dòng)軸承應(yīng)使用專用拆裝工具或壓力機(jī)。a. 飛輪聯(lián)軸器孔與軸頸配合選用H7/k6。c. 兩個(gè)半聯(lián)軸器的正、反兩個(gè)方向的最大相對(duì)偏移值為8～14mm。（D為帶輪直徑）b. 兩帶輪孔軸向偏移量應(yīng)小于1/200a，兩帶輪軸線平行度誤差應(yīng)小于1/100a。e. 帶輪輪孔有裂紋，輪槽有缺口或槽面嚴(yán)重磨損時(shí)更換。g. 同一帶輪上的三角皮帶應(yīng)同時(shí)更換。（由檢修單位組織有關(guān)單位對(duì)所檢查的項(xiàng)目和設(shè)備的能力是否滿足要求進(jìn)行試車與驗(yàn)收）：a. 清理打掃現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備和環(huán)境要整潔、衛(wèi)生。c. 手動(dòng)盤車2～３圈，感覺應(yīng)輕松、均勻、無撞擊和卡澀現(xiàn)象。e. 停車7天以上，應(yīng)檢查電機(jī)絕緣情況。b. 各連接處無松動(dòng)現(xiàn)象。d. ～，油溫正常。負(fù)荷試車24小時(shí)，應(yīng)達(dá)到下列要求：a. 運(yùn)行平穩(wěn)，無異常響聲，無異常振動(dòng)。c. 各級(jí)排氣溫度不大于160℃。e. 十字頭滑道溫度不大于70℃。g. 冷卻水排水溫度在37～40℃間。i. 密封良好，無泄漏現(xiàn)象。9
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