【正文】 路基的施工： 對于切方高度不大的地段，采用橫向全寬挖掘法施工。其施工流程圖為： 施工準(zhǔn)備、清理場地→施工放樣、土工試驗(yàn)→斷面測量、確定邊坡開挖線和開挖厚度→監(jiān)理工程師復(fù)測→開挖到設(shè)計(jì)預(yù)留標(biāo)高并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置→整形、檢查、驗(yàn)收→下一段路塹施工。 A、填土路基施工方案 根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn)，路基填筑將統(tǒng) 一采用推土機(jī)、平地機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。每層作業(yè)平行攤鋪，松鋪厚度不超過 30CM，以保證路基的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少填土的層數(shù)。 路基填筑流程 工藝圖：施工準(zhǔn)備、清理場地 清淤 →施工測量放樣、動(dòng)力探觸→確定路基填筑的寬度、填前壓實(shí)→監(jiān)理工程師復(fù)測→自卸汽車上填料→推土機(jī)初平→平地機(jī)精平→最佳含水量下壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、 邊坡等自檢→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→上一層填筑 挖方工程：開挖土方工程統(tǒng)一采用挖掘機(jī) +自卸汽車輔以人工作業(yè)的方式進(jìn)行；開挖石方工程統(tǒng)一采用空壓機(jī)、潛孔鉆、風(fēng)鎬、挖掘機(jī) +大型汽車輔以人工的作業(yè)方式進(jìn)行 。 填切交界處的路基填筑處理不好，路基沉降不均勻，最終導(dǎo)致路面開裂，因此，我們將采取如下措施搞好填切交界處的填筑： a 在填切交界處填筑之前，將腐質(zhì)土、雜草、樹根清除干凈； b 用推土機(jī)推至設(shè)計(jì)標(biāo)高，平整場地，用壓路機(jī)壓實(shí)，然后鋪設(shè)土工格柵，鋪設(shè)時(shí)注意土工格柵的搭接寬度并固定好土工格柵的位置； c 其上分層填筑壓實(shí)，加強(qiáng)檢測力度確保均勻壓實(shí)至規(guī)范要求的壓實(shí)度，并定人、定崗、定責(zé)確保施工的質(zhì)量。 b 土方填筑施工中，必須做出路拱，先用壓路機(jī)靜壓兩遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至規(guī)范要求的壓實(shí)度，松鋪厚度嚴(yán)格按試驗(yàn)厚度的 95%控制。 d 修筑填石路堤，在路槽底面以下 80cm 的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級配的材料，最大粒徑不超過 10cm。施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制，壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定，并經(jīng)工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。并在每段高填路堤填筑后進(jìn)行沉降觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師處理，以保證高填路堤形成穩(wěn)定的路基。 路基挖方注意事項(xiàng)： a 施工前要充分做好準(zhǔn)備工作，詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙，確定路塹地段的標(biāo)高、工程地質(zhì)資料及路塹邊坡。同時(shí)，在路塹開挖斷面邊坡內(nèi)側(cè)也應(yīng)開挖縱向邊溝排水，保證路塹內(nèi)無積水現(xiàn)象。 d 對于開挖到位的路塹及時(shí)對其邊坡進(jìn)行防護(hù)，以免邊坡暴露過久而造成邊坡土質(zhì)的工程性質(zhì)的改變，影響邊坡穩(wěn)定。 二、瀝清砼路面機(jī)械攤鋪 特點(diǎn) l． 1 施工速度快、社會(huì)效益好 機(jī)械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施工條件下，每臺班單機(jī)攤鋪量可達(dá)近千噸混合料，尤其在工期短、社會(huì)影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)。 1． 3 施工質(zhì)量高 使用攤鋪機(jī)施工，利用攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)及自動(dòng)找平系統(tǒng)，道面的整體質(zhì)量得以保證，尤其在道面的壓實(shí)度、平整度和厚度這三個(gè)主要質(zhì)量指標(biāo)上更比人工攤鋪易于控制。 適用范圍 2． 1 運(yùn)用于各種寬度大于 的瀝青類道路、廣場、機(jī)場跑道。 施工工藝 施工要求 4． 1 施工前準(zhǔn)備 4． 1． 1 根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面，合理布置攤鋪機(jī)排列寬度。 4． 1． 3 根據(jù)對底、基層的驗(yàn)收情況和瀝青面層的設(shè)計(jì)要求計(jì)算各控制點(diǎn)的放樣數(shù)據(jù)，選定合適的拋高系數(shù)（拋高系數(shù)的確定必須綜合考慮攤鋪厚度、材料級配、攤鋪機(jī)振搗行程、攤鋪速度）。 4． 1． 5 根據(jù)材料級配和施工厚度確定攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的振搗（動(dòng)）頻率和振幅。 4． 2． 2 安裝自動(dòng)找平裝置后要檢查其完好性能及操作靈活性，避免因儀器的失靈造成動(dòng)作失誤。 4， 2． 4 混合料溫度符合攤鋪溫度時(shí)，倒料至攤鋪機(jī)料斗，攤鋪機(jī)起步攤鋪階段速度不宜過快，一般控制在 2～ 3m／ min 為佳。一般調(diào)整工作在攤鋪機(jī)起步后 10m 內(nèi)完成。 4． 3 壓路機(jī)碾壓 4． 3． 1 壓路機(jī)使用前先檢查所有噴水裝置是否完好，機(jī)械是否有漏油現(xiàn)象。碾壓溫度及速度見表。 4． 3． 4 壓路機(jī)碾壓遇縱縫為熱拼時(shí)，壓路機(jī)碾壓要離邊緣 20cm，避免壓塌邊緣影響整體平整度。 4． 4． 3 城市道路施工遇窨井時(shí)需采取以下措施，底層瀝青混合料施工前要移去井座采取保護(hù)措施后攤鋪，攤鋪后立刻人工挖出原井基，恢復(fù)井座；攤鋪面層混合料后及時(shí)用人工修正井座邊后碾壓，碾壓時(shí)遇井座要避免振動(dòng)。 4． 4． 5 已鋪筑的瀝青料未碾壓時(shí)，操作人員不得踏立上去。 6． 2 施工區(qū)域要有明顯標(biāo)志和封閉護(hù)欄。 6． 4 材料車進(jìn)場要有專人指揮。 經(jīng)濟(jì)效益 瀝青混合料路面采用機(jī)械化施工后，班攤鋪量為手工攤鋪的 4～ 5 倍，縮短了施工周期，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，并且由于路面平整好，碾壓密實(shí)，延長了道路的實(shí)際使用壽命。 ． 1． 2 在合格的基層頂面用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測量出道路中心線和標(biāo)高，然后，放出基準(zhǔn)線，放線時(shí)每 5m（彎道段）或 10m（直線段）測設(shè)一個(gè)點(diǎn)，確保標(biāo)高準(zhǔn)確，線形平順。 .2 混凝土制備 ． 2． 1 拌制符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)量穩(wěn)定的拌和料，其坍落度宜為 30～ 50mm，砂率直為 40％。 ． 2． 3 在滿足攤鋪量的同時(shí)，必須按運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的時(shí)間和車輛噸位大小等情況，配備運(yùn)輸車輛，確保攤鋪機(jī)持續(xù)均勻地進(jìn)行攤鋪。 ． 4 整修 鋪筑路面成型后，為了使路面兩側(cè)的邊角達(dá)到要求的平整度，可備有3m 輕型直尺進(jìn)行整修。兩端平整度必須與整個(gè)面層保持一致，上述兩端處的人工修邊必須認(rèn)真精修。要求紋理均勻、順直、深度適宜。也可采用噴灑化學(xué)養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。 .7 灌封縫 當(dāng)養(yǎng)生結(jié)束后即可開始灌封縫，灌封縫前必須清除縫內(nèi)雜物，保持縫壁干燥，然后選用合適的灌縫料進(jìn)行灌封縫。 鋪筑水泥混凝土路面，配套機(jī)械多，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行跟蹤維修保養(yǎng)。 施工安全 ． l 施工區(qū)域要有明顯標(biāo)志和封閉護(hù)欄。 ． 4 進(jìn)行檢修和保養(yǎng)工作時(shí)，必須先。 ． 6 操作人員工作時(shí)不得吸煙，動(dòng)用明火。 4．材料車進(jìn)攤鋪機(jī)現(xiàn)場時(shí)要有專人指揮。 第五章 技術(shù)保證措施 第一節(jié) 保證進(jìn)度的措施 1 、組織好施工人員，機(jī)械、材料及時(shí)進(jìn)場，問順利施工創(chuàng)造良好的物質(zhì)條件。 3 、加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度，組織立體家丑作業(yè)。 5 、優(yōu)化生產(chǎn)要素配置，推行三全（全員、全過程、全企業(yè)）管理制度，充分發(fā)揮職工積極性，提高工作效率和生產(chǎn)勞動(dòng)率。 7 、做好停水、停電的應(yīng)急準(zhǔn)備，現(xiàn)場設(shè) 3 0 立方米蓄水池 . 8 、加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 1 0 、加強(qiáng)施工質(zhì)量管理的成品保護(hù)，避免返工。 第二節(jié) 保證質(zhì)量的措施 為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，制訂質(zhì)量保證措施： 一、按著公司《質(zhì)量保證手冊》和程序文件的要求，本工程中得以充分實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系如下： 三、認(rèn)真貫切各種質(zhì)量管理制度： 1 、落實(shí)技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，班組要保分部分項(xiàng)工程質(zhì)量，個(gè)人要保操作面和工序質(zhì)量。 3 、實(shí)行質(zhì)量崗位制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”，即自檢、互檢、專職檢查，班組在分項(xiàng) 工程施工完畢后，必須進(jìn)行自檢和互檢，并評定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級，沒有自檢、互檢或自檢互檢不合格者，專職質(zhì)檢員不 予核驗(yàn)質(zhì)量等級，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。 5 、在施工中，堅(jiān)決執(zhí)行樣板制度和操作人員掛牌制度以及砼澆灌證制度。 7 、全面開展 Q C 小組活動(dòng)，對技術(shù)復(fù)雜、施工難度大、容易發(fā)生質(zhì)量通病的項(xiàng)目，要經(jīng)常組織工程技術(shù)工人和有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行攻關(guān) ，減少消滅質(zhì)量通病。 五、加強(qiáng)技術(shù)管理： 1 、認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，提前發(fā)現(xiàn)和糾正圖紙中的問題。 2 、按分部分項(xiàng)工程制度工藝標(biāo)準(zhǔn)，搞好技術(shù)交底工作，做到施工按規(guī)范，操作按規(guī)程，驗(yàn)收按標(biāo)準(zhǔn)。 4 、認(rèn)真做好技術(shù)復(fù)核工作，對建筑物的軸線、標(biāo)高，除專人放線，項(xiàng)目工程師或工長必須逐一復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可施工。 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，確保工程質(zhì)量。 管道鋪設(shè)要嚴(yán)格控制標(biāo)高。 二、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，廣泛進(jìn)行安全意識及紀(jì)律教育， 并堅(jiān)持經(jīng)常性的安全教育和檢查評比活動(dòng)，堅(jiān)持實(shí)行安全值班和班前安全交底制度，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想觀念，在施工中自覺做好安全防護(hù)，確保安全生產(chǎn)。 堅(jiān)持定期檢查制度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度。 四、做好安全防護(hù) 按有關(guān)規(guī)定使用“三寶”。機(jī)電設(shè)備必須都安漏電保護(hù)器，垂直運(yùn)輸設(shè)備防雷接地。 夜間施工要有足夠的照明。 第四節(jié) 交叉作業(yè)、工種配合協(xié)調(diào)措施 各工種的圖紙要相互參照，需預(yù)留預(yù)埋的部分要提前核對，提前提供大樣圖，共同檢查，做好記錄。 第五節(jié) 冬雨季施工措施 組織措施：做好雨季施工準(zhǔn)備工作，編制雨季施工方案，并向班組進(jìn)行交底；與當(dāng)?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系，及時(shí)接 受天氣預(yù)報(bào) ；根據(jù)工程量及時(shí)組織有關(guān)機(jī)具、 材料進(jìn)場，并加強(qiáng)管理。 工程施工時(shí)，經(jīng)過雨季，對施工人員備好雨衣。 第六章 文明施工管理及成品保護(hù) 第一節(jié) 施工現(xiàn)場管理 項(xiàng)目成立文明施工管理小組，制訂具體的管理措施。 3 、場內(nèi)道路應(yīng)保持暢通無阻，現(xiàn)場內(nèi)不得有長明燈，長流水現(xiàn)象，現(xiàn)場有排水溝并有專人經(jīng)常清理施工廢水，施工廢水必須沉淀后有組織地排走。 5 、各操作點(diǎn)、面必須做到工完場清，垃圾隨時(shí)清理， 保持場內(nèi)干凈，場內(nèi)不允許大小便。 2 、各種高檔材料和加工定貨，在運(yùn)輸、入庫、保管、存放等環(huán)節(jié)中，因材料部門妥善管理，并制定具體管理辦法。 第七章 隱蔽、試驗(yàn)、技術(shù)復(fù)核計(jì)劃 第一節(jié) 隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃 管道鋪設(shè)：基槽、予埋管、閉水試驗(yàn)、回填土 附屬構(gòu)筑物： 基槽、鋼筋、予埋管、防水層、回填土 道路：土方、墊層 第二節(jié) 試驗(yàn)計(jì)劃 鋼筋、型鋼：隨工程進(jìn)度，進(jìn)場一批，試驗(yàn)一批。 紅 磚：每 2 0 萬塊試驗(yàn)一次。 砂漿和砼：按有關(guān)規(guī)范要求送檢。 按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行土工試驗(yàn)。 /hanqi2833 道路基層測量 清掃 放基準(zhǔn)線 攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀 檢查料溫度 啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料 料車至攤鋪機(jī)卸 料 攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況 人工修整缺陷及邊接縫 測量溫度 壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓 清理工地及機(jī)械內(nèi)余料 復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo) 碾壓成型 沿橫縫方向振動(dòng)一遍 指揮壓路機(jī)碾壓 專人測溫 控制縱橫縫碾壓溫度 碾壓階段 攤鋪階段 人工找平 篩細(xì)骨料 填補(bǔ)空隙 專人檢查 縱縫、輪子 30cm 在新攤鋪面層上 振動(dòng)碾壓一遍 橫縫、沿?cái)備伔较蚯斑M(jìn) 5～ 10cm 人工找平 縱縫注意拋高系數(shù)及搭接寬度 攤 鋪 橫縫掌握攤鋪機(jī)起步段控制方法 噴粘層油 清 掃 深度 5～ 6cm 銑刨 邊口成直角 橫縫用 1 米直尺尋找切點(diǎn)定位劃直線縱縫去處松散部分 準(zhǔn)備階段 Sheet1 初壓 復(fù)壓 終壓 靜力壓路機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) 2～ 4 2～ 5 4～ 8 至無輪跡止 Sheet1 初壓 復(fù)壓 終壓 靜止壓路機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) ～ 2km／ h ～ ／ h ～ ／ h 125℃ 100℃ 70℃ 3～ 5km／ h 4～ 5km／ h 100℃ ～ 2km／ h