【正文】 )的溫度。 ? 為了比較制冷機的制冷能力，有必要規(guī)定一些人為的溫度條件，并以此條件下工作所產(chǎn)生的制冷量為 ‘ 公稱 ” 的制冷量。正常工況和空調(diào)工況。如表 117 。 qg。 ），吸氣系數(shù)％ Ｑ b。 λb － 標準工況 下產(chǎn)冷量（ w）， 單位容積產(chǎn)冷量 （ KJ/m179。 ? 一般壓縮機的產(chǎn)冷量，常以標準產(chǎn)冷量Ｑ b或正常產(chǎn)冷量 Qｇ來表示。 ? 空調(diào)工況是空氣調(diào)節(jié)用壓縮機產(chǎn)冷量的比較標準。 ? ? ? 式中， T?， T?－蒸發(fā)，冷凝的熱力學溫度 （ K） ? tz－蒸發(fā)溫度（ ℃ ） ? b－系數(shù)，立式壓縮機 )( KwPPsjs ??s?)(12 KwtzbTTs ????? ③ 摩擦功率 ? ? 式中 Pm— 摩擦壓力（ bar） 立式壓縮機： 50～ 80kPa；臥式 壓縮機： 50～ 80kPa；氟利 昂 壓縮機： 50～ 80kPa ? Vp活塞工作體積， m3/h ? ④ 壓縮機軸功率（包括指示功率和摩擦功率） Pｅ =Ps+Pm(w) )(361036 001035KwVPVPP pmpmm?????? ⑤ 電動機軸功率， ? 式中： —— 傳動效率，直接傳動為 1，三角皮帶傳動為 ～ ，平皮帶傳動為 。 e?)(39。 (二 ) 冷凝器 ? 冷凝器是制冷機的熱交換器，屬制冷機四大主件之一。 ? 冷凝器按其結(jié)構(gòu)及冷卻介質(zhì)的不同，可分為殼管式、淋水式、雙管對流式、組合式、蒸發(fā)式、空氣冷卻式等 ? 其中殼管式和淋水式為食品工業(yè)中最常用的兩種。殼體兩端與法蘭連接有端蓋，端蓋內(nèi)側(cè)有擋板，使管內(nèi)冷卻水多程轉(zhuǎn)折進出。 ? 端蓋上部設(shè)的放氣旋塞，供開始運動時放掉水側(cè)的空氣。 ? 殼體上設(shè)有 NH3進口（上部）， NH3液出口（下部）、安全管，壓力表，均壓管 等。冷卻水的進出口設(shè)在同一端蓋上，由下面流進，上面流出，這樣可以保證冷凝器的所有管簇始終被冷卻水充滿。制冷劑過熱蒸汽由殼體上部進入冷凝器與管的冷凝表面接觸后即在其上凝結(jié)為液膜，在重力作用下，凝液順著管壁下滑迅速與管壁分離。在正常運行后，殼體下部存積少量的液體。 ，單位面積熱負荷 qF＝ 12560～ 14654KW/m178。 特點 ? 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊，傳熱系數(shù)高，（常用于中型及大型的氟利昂制冷機組中，便于實現(xiàn)制冷自動化。 ? 缺點： ，冷卻水需要清潔的軟水，以免因清除水垢而停工。選用此種冷凝器必需 2臺以上，以免因清洗冷凝器而使整個制冷機房停止。常用于大，中型的氟利昂制冷機組中，便于實現(xiàn)制冷自動化。配件有放油接頭、防空接頭混合氣體出口接頭。 。 ? 工作原理 : 工作時，冷卻水由頂部進入配水箱，經(jīng)配水槽流到蛇形管的頂面，然后順著每層排管的外表面成膜層流下，部分水蒸發(fā)，其余落入水池中，通過冷卻后再循環(huán)使用。（因為 NH3與水之間基本上是對流的，傳熱系數(shù)較高。大大提高了冷凝器的傳熱效果）。 ，占地面積較大。 適用于：空氣相對濕度較低，水源不足或水 質(zhì)特別差的條件。 三、膨脹閥 ? 膨脹閥又稱節(jié)流閥，它是制冷機的重要機件之一 . ? 它的 作用 是降低制冷劑的壓力和控制制冷劑流量。 ? 分為手動節(jié)流閥和熱力節(jié)流閥兩種?？傮w結(jié)構(gòu)類似普通阻閥（截止閥、平頭閥），不同之處在閥芯，前者為針形和 V形缺口兩種，后者是平頭的。閥芯有針形（對公稱直徑較小的）和 V形缺口（對公稱直徑較大的）兩種。閥孔有一定的性狀和結(jié)構(gòu)，能起節(jié)流作用，并能較精確地控制所通過的液體制冷劑量。 ? 該閥按管徑 D g （公稱直徑）的大小進行選用。 ? 結(jié)構(gòu)見圖。 ? 在制冷機組正常運轉(zhuǎn)的條件下，感應元件灌注劑壓力等于膜片下氣體壓力與彈簧壓力之和，處于平衡狀態(tài)。 ? 故熱力膨脹閥能自動調(diào)節(jié)閥的開啟度，供液量隨負荷大小自動增減，可保證蒸發(fā)器的傳熱面積得到充分利用，使壓縮機正常安全地運行。是制冷機的四大重要部件之一。 ? 通常把冷卻液體載冷劑的熱交換器稱為蒸發(fā)器。 ? 立管式帶開啟式水箱的蒸發(fā)器分別由 2～ 8個單位蒸發(fā)器組成，每個單位蒸發(fā)器由上下兩 支水平 總管 ，中間焊接許多直立 短管制成 ，箱內(nèi)有氨液分離器，攪拌器 (以維持流速，使鹽水在箱內(nèi)循環(huán) )，箱外有集油器。蒸發(fā)器里裝有臥式攪拌器，以維持流速，使鹽水在箱內(nèi)循環(huán)。為了放空鹽水進行修理，在下部有排水管。 立管中氨的循環(huán)路線 ? 氨液自上部通過導液管，進入蒸發(fā)器，導液管插入直立粗管中，幾乎快伸到下總管處，這樣能保證液體立即進入下總管，而后才進入立管，立管中充滿著氨液，幾乎達到上總管的水平。由于制冷劑的循環(huán)，就大大提高了蒸發(fā)器的傳熱效果，這種蒸發(fā)器的工作效率高。 表面積可吸收熱量 2300～ 2900W/m178。 K ? 優(yōu)點：構(gòu)造比較簡單，傳熱效率高，檢修與清理方便。尤其是采用氯化鈉鹽水時腐蝕更快。以增加流速。氨液經(jīng)由節(jié)流閥或浮球閥自殼體下部進入，后者能自動調(diào)節(jié)氨液，維持一定的液面。外殼應絕熱。氨液經(jīng)由殼體下部進入，上部排出氨氣。 表面積能吸收熱量 2300～ 2900w/m178。 ? 優(yōu)點：構(gòu)造簡單、緊湊、傳熱效率高，由于鹽水循環(huán)系統(tǒng)密閉，因而減少了腐蝕。 ? 直接制冷用于冷庫庫房。按結(jié)構(gòu)分有立管、盤管和橫管三種。 ) 1）立式冷卻排管 ? 氨液由下集管進入，充滿管組，氨氣由上集管排出。 ? 缺點：在排管較高時，液柱靜壓作用，下部制冷劑的蒸發(fā)溫度較高。 ? 缺點：傳熱效果較差（因為制冷劑汽化后不會很快排出管外）。 ? 干式冷風機是靠空氣通過冷風機內(nèi)的蒸發(fā)排管來冷卻管升強制流動的空氣。 ? 氨液經(jīng)膨脹閥降壓，進入 氨液分離器 后，氨液靠重力進入庫房排管，蒸發(fā)吸熱，使庫房及食品降溫，蒸發(fā)后的氨氣連同夾帶的氨液滴進入氨液分離器后，氨液被分離出來，再次進入排管，氣體則由壓縮機抽走。 ? 低壓氨液借氨泵力量來進行供液的，稱氨泵供液系統(tǒng)。用于多層樓。 ? 非淹沒式 : ? 氨液從冷排管上部引入，下部引處。 ? 液體靜壓的影響完全被消除；氨液沿著管道從上而下地流動，將管內(nèi)油污等雜物沖除，使冷排管地傳熱情況得到改善。 ? 氨泵排液系統(tǒng)地優(yōu)點是系統(tǒng)內(nèi)氨液暢流循環(huán)，供液均衡，制冷效果好 。同時，在壓縮后，高壓氨氣又不可避免地要從壓縮機中帶出一些潤滑油，整個閉合制冷系統(tǒng)中，也會因結(jié)合處不夠嚴密，而滲入一些空氣。為改善制冷機工作條件，保證良好的制冷效果，延長制冷機使用壽命，制冷機除四大主件外，還必須有其他的裝置和設(shè)備。 簡介如下： （一）油分離器 ? 又稱分油器、油氨分離器。否則，冷凝器壁面被油污損，降低傳熱系數(shù)。 ? 結(jié)構(gòu) ： ? 由鋼圓柱殼體封頭焊接而成，其上有氨氣進出口，放油口和氨液進口。 ? 結(jié)構(gòu)補充：設(shè)傘形檔板，高壓氨液保持一定高度，壓縮后的氨氣被通入氨液內(nèi)，進行洗滌，降溫（降至冷凝溫度），可洗掉 95﹪ 的潤滑油。在突然改變流動速度和方向時，因油滴和氨氣的相對密度不同，油的密度大，氨氣的密度小，油便下落到油分離器的底部。 ? 安裝 ：在壓縮機的排氣管邊上，以靠近冷凝器為佳。 （又稱貯液桶） ? 作用：貯存和調(diào)節(jié)供給制冷系統(tǒng)內(nèi)各部分的液體制冷劑，滿足各設(shè)備的供液安全運行。其上有氨液進出口，均壓管，安全閥、放油等接頭及液面計，最高工作壓力為 20atm。 ? 貯氨器的容積： ? V ＝ （ m179。 %80?????G? ? 作用：當庫房排管需要沖刷時，必需將排管中氨液排出。霜對冷排管的傳熱系數(shù) K的影響很大。 ? 冷風機的翅片盤管蒸發(fā)器，則常用冷水沖霜。 ? V＝ ? ? ? —— 最大一間庫房設(shè)備內(nèi)的氨液量（ m3 ） ? 80﹪ —— 排液桶允許的充滿系數(shù)。V39。防止氨液進入壓縮機產(chǎn)生液壓沖擊造成事故。 ? 氣體在冷卻排管至氨液分離器內(nèi)的運動速度為 8～12m/s。 ? 2）結(jié)構(gòu)：由鋼板殼體及封頭焊接而成。 ? 安裝：庫房最高處，最好高出最高的冷封排管 1～ 2m。 ? 3）原理：降低氣體流速和改變運動方向來達到分離的目的。 ? 4）計算： ? (1)氨液分離器直徑： ? （ m） ? 式中： V—— 通過該容器的氨氣容積（ m179。但在首次加 NH3前，雖經(jīng)抽空，但不可能將整個系統(tǒng)內(nèi)部空氣完全抽出，因而還有部分空氣留在設(shè)備中。另外，在壓縮機排氣溫度過高時，常有部分潤滑油或者 NH3 分解成不能在冷凝器中液化的氣體等。 ? 作用：空氣分離器是用以分離排除冷凝器中不能汽化的氣體，以保證制冷系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。外層管進入氨氣和不凝性氣體的混合氣體，NH3受冷而凝結(jié)，從底部排出，不凝氣體從上部放空氣口放出。放出氣體含有 NH3氣時，有氣泡時，水溫亦升高。 （ 2）四重管式空氣分離器 ? 它由 4個同心套管焊接而成。第四管與第一管間接口通，其上裝有流閥。 ? 來自冷凝器與高壓貯氨器的混合氣體進入第四管 → 第二管，其中 NH3氣因受冷凝結(jié)為液體，由第四管下部經(jīng)節(jié)流閥再回收到第一管中蒸發(fā)；分離出來的不凝結(jié)氣體由第二管引出，進入存水的容器中，從水中氣泡多少和大小可以判斷系統(tǒng)中的空氣是否已放盡；水溫升高時，說明有 NH3氣放出，應停止放氣操作。以保證高壓壓縮機的正常工作。其上有氨氣進出口，氨液進出口，遠距離液面指示器，壓力表和安全閥等接頭 。 ? 原理 ：來自低壓壓縮機的中壓過熱氨氣在液面下進入罐，經(jīng)過氨液的洗滌而迅速被冷卻，氨氣上升遇傘形擋板，將其夾帶的潤滑油及氨液分離出來后，進入高壓壓縮機。液面的高低由浮球閥維持。盤管浸沒在中壓氨液中，由于中壓氨液蒸發(fā)吸熱，使盤管內(nèi)的高壓氨液過冷。 ? 在中間冷卻器中冷熱介質(zhì)的熱交換過程： 中壓氨氣降溫放熱，高壓氨液降溫放熱，而經(jīng)（膨脹閥 2）減壓的氨氣液混合物吸熱上述兩部分熱量，而蒸發(fā)形成干飽和蒸汽，與降溫的中壓氨氣一起通向高壓壓縮機。 ? 中間冷卻器的工作壓力（雙級縮制冷循環(huán)的中間壓力） ? = （ atm） ? 氨氣在中間冷卻器內(nèi)空隙（進氣管與容器壁之間隙）的運動速度，應不超過 。在使用上都受到很多限制如江，河，湖水受地區(qū)的限制與季節(jié)的限制，自來水有水位高低的限制，地下水在工業(yè)集中的大城市是禁止或限制使用的，以及考慮到用水的價格和水源困難的地區(qū)，必須將冷凝器排出的熱水加以冷卻，循環(huán)使用。 ? 條件：此法僅適用于空氣的濕球溫度低于水溫的情況。 ? 涼水池結(jié)構(gòu)簡單，需要的地面較大，當空氣的濕度大時，蒸發(fā)水量少，則冷卻效果差。（以防止風帶走飛沫，而損失過多的水量） ? 工作原理：熱水從上面的噴孔噴出，落于篩板細分飛散，在層層下落時，與水平通過的空氣相接觸而進行冷卻。 ? 填料用可塑性材料制。塔體采用玻璃鋼制造，耐腐蝕，重量能，絕熱效果好?？諝鈱崴睦鋮s，二者之間的熱交換，發(fā)生在水降溫的顯熱與部分水分蒸發(fā)的潛熱之間。 ? 在常溫下， 1Kg水的蒸發(fā)所需吸收2500KJ熱量，而1Kg熱水溫度下降1℃ ，所需放出，其比例級為 1： 600。 ? 優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊占地面積小，冷卻效果好，循環(huán)水消耗量小。