汽車總裝車間實習自我鑒定-閱讀頁
2025-02-24 06:56本頁面
【正文】 間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出總裝車間產量有史以來最高、最好的水平。%到月份達到。%，直通率也創(chuàng)下了車間產量有史以來最高、最好水平。從月到月總裝車間發(fā)生了X重大質量事故：100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱，26只X箱，18只X箱，16只X箱，造成公司對各戶索賠XXX萬美元。XXX訂單中的杭州莊城φ9FS15W成燈驗貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。至今為止我們對此仍做出合理的解釋?！ ∪?、人員管理方面 月、月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?！ ∷摹⑽锖姆矫妗 ≈饕傓D線燈管的破損率高，膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底，燈頭損破率高，彩盒，塑罩卡片等損耗極為嚴重，但少量員工因技能、機器設備，供應商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率?！ ∥?、數(shù)據(jù)報表方面 產量日報表、個人產量報表等都基本能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著維修人員維修記錄單填報，方便了技術工程部門能對各類產品的性能和工藝進行有效、準確的改進，方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。膠管大全螺產品由原先的不刮底較更改為刮底膠，從而降低了總裝生產中因燈管松動造成的不良率。但仍存在很多不足，最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針，有時為了準時交產量而忽略車間現(xiàn)場的管理。 八、安全方面 在沒有任何安全設施防護的情況下，我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災隱患，所幸的是，未造成人員傷亡和經濟損失?！ 】戳恕捌嚳傃b車間實習自我鑒定的人還看了：
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